Alt om enfase bensingeneratorer

I områder der det er hyppige avbrudd i driften av kraftledninger, som ikke bare er ledsaget av strømstøt, men også av dens ytterligere avstengning, bør innbyggerne vurdere å kjøpe en generator. Blant det store utvalget av produserte modeller, bør oppmerksomhet rettes mot bensinalternativer som opererer i en fase.

Enfase bensingeneratorer er designet å levere strøm til private hjem og kontorer, klinikker og handelsplattformer og andre virksomheter. Modeller som opererer på en fase har et stort utvalg og varierer i kraft og husdesign. Slike enheter er enkle å betjene og enkle å koble til, gir stille drift som ikke forårsaker ubehag, og har et økonomisk drivstofforbruk. Ved hjelp av slike enheter kan du koble til enheter som opererer med en spenning på 220 V.

• Blant 1-fase bensinmodeller kan en elektrisk generator skilles ut. Makita EG2250A, som er utstyrt med synkron dynamo og yter en maksimal effekt på 2 kW. Motortypen er firetakts, og volumet er 210 cm3. Volumet på drivstofftanken er 15 liter med luftkjølt motor. Støynivået er 95 dB. Enheten startes manuelt. Modellen er utstyrt med en drivstoffnivåindikator, utgangskonstantstrømmen er 12 V, det er en automatisk spenningsregulator og et voltmeter. Generatoren har en kompakt størrelse på 60/45 / 44,2 cm og veier 49,8 kg.

• Bensin generator Huter DY 4000LX med en effekt på 3 kW fra et japansk merke, er den laget i en åpen design med en utgangsspenning på 220 V per fase. Enheten startes ved hjelp av en elektrisk starter. Frekvensen er 50 Hertz. Enheten er utstyrt med en børstegenerator, under drift lager den nesten ingen støy, nivået er 68 dB. Ensylindret motor type 4-pins. Kapasiteten til drivstofftanken er 15 liter, og drivstofforbruket er 374 g / kWh Det er mulig å koble til en automatisk reserveinngang. Modellen er svært kompakt, måler 605/450/435 mm og veier 45 kg. Produsenten gir 1 års garanti.

• Bensin modell Mitsui Pover ECO ZM 10000 E er laget i åpen utførelse og gir en spenning på 230 V på en fase. Enheten kan startes ved hjelp av en elektrisk starter. Effekten til modellen er 10 kW. Drivstofftanken har et volum på 28 liter med et drivstofforbruk på 3,5 l / t. Volumet til den to-sylindrede motoren er 420 kubikkcentimeter, og antall omdreininger er 3000 per minutt. Typen motorkjøling er luft. Under drift avgir modellen en ganske høy lyd, siden den har et støynivå på 82 dB. Dimensjonene er 785/625/795 mm, og vekten er 135 kg.

• Elektrisk bensingenerator Matari MX 11000E har en maksimal effekt på 9 kW. Modellen er utstyrt med en synkron dynamo. 4-kontaktsmotoren har et volum på 439 kubikkcentimeter og opererer med en kapasitet på 17 liter per sekund. Volumet på drivstofftanken er 23 liter med et drivstofforbruk på 2,3 l / t, noe som vil sikre uavbrutt drift i omtrent 10 timer. Luftkjølingstype. Modellen er laget i åpen design. Den har slike tilleggsfunksjoner: automatisk spenningsregulator, drivstoffnivåindikator, display, timeteller og voltmeter. Panelet har 2 stikkontakter.Enheten er utstyrt med to hjul for mer praktisk transport. Gassgeneratoren veier 94 kilo og måler 79 / 54,5 / 60,5 cm Støynivået er 72 dB på 7 meters avstand.

• Bensingeneratormodell Mitsui Pover ZM 7500E med autostart fra det japanske merket har en merkeeffekt på 6 kW. Modellen er laget i åpen design. Drivstofftanken har et volum på 28 liter med et drivstofforbruk på 2,8 liter i timen, noe som vil gi autonom drift i 10 timer. Motorens slagvolum er 420 centimeter, levetiden økes med 2-63 ganger. Under drift minimeres utslippet av skadelige stoffer, det er ingen sot- og karbonavleiringer på deler og tennplugger. Takket være to hjul er transporten mer komfortabel og praktisk. Støynivået er 82 dB i en avstand på 7 meter.

Kraftverket veier 93 kilo og har dimensjoner på 68/51/54 cm.Det gir den mest nøyaktige spenningen med minimale avvik takket være kobberviklingen til motoren. Produsenten gir 12 måneders garanti.

For å velge riktig modell av en enfaset bensingenerator, må du først av alt bestemme strømindikatoren... For å gjøre dette er det verdt å beregne kraften til alle elektriske apparater du trenger når du kobler reservestrømforsyningen til generatoren. For å gjøre dette må du beregne kraften til hver enhet og legge til 30 % til totalen. Dette vil være kraften til generatoren din.

Etter designtype er det alternativer for generatorer i åpen eller lukket design.... Åpne typer har en mer budsjettmessig kostnad, de kjøler motoren ved hjelp av luftkjøling, og lager en ganske hørbar lyd under drift. Husmodeller har en vannkjølt motor og er mer stillegående takket være en lukket metallstruktur.

Blant bensingeneratorene er det inverter modeller, som er i stand til å levere spenning uten minimale avvik. Takket være denne presisjonen kan spesielt sensitive enheter som en datamaskin eller medisinsk utstyr kobles til under standby-drift. Slike alternativer ser ut som lette blokker og ligner en koffert, noe som er veldig praktisk for transport.

Modeller varierer etter starttype med manuell oppstartstype, elektrisk start og med autostart. Manuell startmodeller har en lavere kostnad, men noe mekanisk handling er nødvendig for å koble generatoren til å fungere. Modeller med elektrisk start har et enklere prinsipp, enheten begynner å fungere ved å vri nøkkelen i tenningslåsen.

En oversikt over Konner & Sohnen KS 10000 E enfase bensingenerator, se nedenfor.