Egenskaper til bensin-sveisegeneratorer

Elektrisk sveising er en vanlig metode for liming av metallstrukturer. I mange applikasjoner er elektrisk sveising uunnværlig allerede fordi styrken til sveisen - i motsetning til andre sammenføyningsmetoder - vanligvis overstiger styrken til materialene som limes.

Den elektriske sveiseren krever åpenbart strøm for å fungere. Men hvor får man tak i det i utmark? Eller på en byggeplass? Det er ikke alltid mulig å strekke en kraftledning. Autonome kilder til elektrisitet kommer til unnsetning - bensin-sveisegeneratorer. Selv om det er en kraftledning i nærheten, kan en gassgenerator være mer praktisk fordi den alltid er i nærheten av der du jobber.

Bensingeneratorer til husholdningsbruk har vært kjent i lang tid og er utbredt – men de egner seg ikke særlig godt til sveising. En bensin-sveisegenerator som er egnet for drift av et inverter-type apparat må ha en effekt som er betydelig høyere enn den vanlige husholdningsenheten. I tillegg er enkle gassgeneratorer designet kun for å drive den "aktive" belastningen: elektriske varmeovner, belysningsenheter, husholdningsapparater med lav effekt.

Sveiseomformeren utmerker seg ikke bare ved sin høye effekt, men også ved et skarpt ujevnt strømforbruk. Automatisering av generatorapparatet for å drive sveiseomformeren må være motstandsdyktig mot arbeid på en kraftig "reaktiv" belastning. Alt dette bestemmer designfunksjonene og finessene ved driften av slike enheter.

Alle elektriske generatorer er omtrent like. En kompakt forbrenningsmotor driver en elektrisk generator. I dag er de mest brukte elektriske generatorer som genererer elektrisk vekselstrøm. Slike enheter er enklere, mer pålitelige og billigere enn DC-generatorer. Husholdningsforbrukere, som også inkluderer sveisemaskiner, er designet for å drives av en vekselspenning på 220 V og en frekvens på 50 Hz. For å holde disse parameterne innenfor akseptable grenser, må mobile gassgeneratorer inneholde en motorturtallsregulator når belastningen endres.

Moderne frittstående generatorer (for å oppnå strøm av høy kvalitet ved utgangen) er bygget i henhold til en to-trinns ordning. Først korrigeres spenningen fra generatoren. Dette eliminerer påvirkningen av hastigheten til bensinmotoren på frekvensen og spenningen ved enhetens utgang.

Inverter-gassgeneratorer gir strømforsyning av høy kvalitet til alle husholdningsapparater. Men hvis enheten er designet utelukkende for sveising, er ordningen noe forenklet - en slik omformer er opprinnelig bygget i henhold til sveisemaskinens skjema. En gassgenerator med sveisefunksjon krever ikke en mellomliggende konvertering av elektrisitet til standarden "220 V 50 Hz". Dette forenkler og forenkler designet, men begrenser omfanget av enheten.

For å forstå hvordan funksjonene ved å jobbe med en sveisevekselretter påvirker utseendet, vekten, prisen og allsidigheten til generatorer for elektrisk sveising, vil vi vurdere flere produsenter av populære modeller av gassgeneratorer. Japansk firma Honda opprinnelig spesialisert seg på produksjon av motorsykler. Dette bestemte selskapets rike erfaring med å lage kompakte, lette, men samtidig kraftige og pålitelige bensinmotorer. Etter hvert har selskapet bygget et solid rykte i markedet for personbiler, flymotorer og frittstående generatorer.

Japanske gassgeneratorer er kjent for sin kvalitet og pålitelighet. Men prisene for dem er ganske høye. For eksempel, modell "EP 200 X1 AC" har en effekt (elektrisk) på 6 kW. Dette er tilstrekkelig for de fleste sveisejobber. Den "intelligente" omformeren gir feilfritt vedlikehold av 220 V spenning og 50 Hz frekvens, som gjør at generatoren kan brukes til å drive alle husholdningsapparater. Kostnaden for slike generasjonsstasjoner starter fra 130 tusen rubler.

Den innenlandske produsenten tilbyr også bensingeneratorer for elektrisk sveising. Blant profesjonelle sveisere, får mer og mer popularitet elektriske generatorer og omformere TSS (noen ganger blir dette merket feilaktig søkt etter ved å skrive inn forkortelsen TTS). TSS-gruppen av selskaper forener både handelsorganisasjoner og fabrikker som produserer sveiseutstyr, automasjon og autonome kraftgeneratorer.

For eksempel den populære sveisingen generator modell TSS GGW 4.5 / 200E-R har en utgangseffekt på 4,5 kW. Den firetakts luftkjølte motoren kombinerer kompakthet og høy effektivitet. Start av motoren er mulig både med manuell starter og fra batteriet - ved å trykke på en knapp på fjernkontrollen. Slike enheter koster fra 55 tusen rubler. For arbeid i et stasjonært verksted kan TSS PRO GGW 3.0 / 250E-R generatorsett være det beste valget. En slik enhet ble opprinnelig designet for sveising - den inneholder en inverter sveisemaskin.

Langtidsdrift med elektroder opp til 6 mm i diameter er tillatt. I tillegg har gassgeneratoren stikkontakter for å drive husholdningsforbrukere på 220 V (opptil 3 kW) og til og med en ladestasjon for bilbatteri! Samtidig gjør prisen - fra 80 tusen rubler - enheten ganske rimelig for masseforbrukeren.

For omformeren til sveisemaskinen er det nødvendig å velge en strømkilde med tilstrekkelig strøm. En slik mobil enhet vil helt sikkert trekke enhver inverter sveisemaskin. Samtidig, for mobilitetens skyld, er det bedre å velge en bensin-sveisegenerator med mindre dimensjoner og vekt. I tillegg, det er nødvendig å finne en balanse mellom prisen på selve generatoren, kostnadene for drivstoff for den og dens allsidighet.

Med en kilde til like- og vekselstrøm for hånden, vil jeg finne den mest utbredte bruken. Funksjoner som tilstedeværelsen av flere 220 V-uttak eller en innebygd 12 V-ladestasjon kan rettferdiggjøre kjøp av en mer allsidig gassgenerator - om enn litt dyrere, men med større muligheter.

For å betjene sveisemaskinen kreves det en strømkilde med passende kraft. Det er generelt akseptert at en mobil generator er egnet, hvis nominelle elektriske effekt er halvannen ganger høyere enn nominell effekt til omformeren. Men det er bedre å velge en enhet med dobbel margin. En slik enhet vil ikke bare tåle de vanskeligste sveisejobbene, men også komme godt med til andre formål. I tillegg kan en kraftigere enhet, lastet med en moderat forbruker, fungere i lang tid uten overoppheting.

Kompakte og lette gassgeneratorer med lav effekt har bedre mobilitet.Dette er uunnværlig når du skal utføre mange sveiseoperasjoner over et stort område. Men ved langvarig sveising må arbeidet avbrytes med noen minutters mellomrom slik at gassgeneratormotoren kan avkjøles tilstrekkelig. I alle fall kan den nødvendige kraften til en bensingenerator grovt bestemmes av elektrodemerket som sveiseren planlegger å jobbe med. Du kan for eksempel fokusere på følgende parametere:

• for å jobbe med elektroder med en diameter på 2,5 mm, kreves en generator med en kapasitet på minst 3,5 kW;
• Ф 3 mm - minst 5 kW;
• elektroder Ф 5 mm - generatoren er ikke svakere enn 6 ... 8 kW.

Selv om generatorer av forskjellige modeller omtales som "bensin"-generatorer, kan de bruke forskjellige typer drivstoff. De fleste mobile generatorer bruker vanlig bensin til drift. Dette forenkler påfyllingen av enheten betydelig. Noen modeller er i stand til å kjøre på lavoktanbensin. Slikt drivstoff er betydelig billigere, noe som reduserer kostnadene ved drift av apparatet. I tillegg, i avsidesliggende områder, er det kanskje ikke høykvalitets bensin i det hele tatt, ellers vil kvaliteten være tvilsom. I dette tilfellet vil den "altetende" sveiseren rett og slett være uerstattelig.

Forbrenningsmotorer for et bredt utvalg av design er delt inn i to store grupper:

• fire takts;
• totakter.

Firetaktsmotorer er komplekse i design og har mindre kraft per vektenhet enn andre. Men dette er den mest drivstoffeffektive typen forbrenningsmotor. Drivstoff forbrukes dobbelt så sakte (følgelig produserer motoren mindre kraft - men samtidig brenner den nesten helt ut og overfører energien til forbrukeren. To-taktsmotorer er mye enklere i design - de har ofte ikke engang en ventilmekanisme, så det er "ingenting å bryte." viser seg at en del av drivstoffet bokstavelig talt "flyr inn i røret".

Enhver forbrenningsmotor varmes opp under drift og krever kjøling. Kraftige motorer kjøles vanligvis med vann, som sirkulerer gjennom de tynne kanalene i motoren, og tar bort varmen godt. Vannet i seg selv avkjøles i en luftblåst radiator. Konstruksjonen viser seg å være ganske komplisert og tung. Et billigere og lettere alternativ er kjøleribbene installert direkte på motorsylindrene. Varme fjernes fra finnene med luft, som med makt blåses gjennom motoren av en vifte. Resultatet er en veldig enkel, lett og pålitelig design.

Som et resultat, avhengig av oppgavene, kan du velge en kraftig, dyr, tung, men veldig økonomisk firetakts vannkjølt motor eller omvendt foretrekke en billig, lett, kompakt, men lunefull totakts luftkjølt gass generator.

Hvis den autonome strømforsyningsenheten er planlagt utelukkende brukt til sveising, trenger du ikke å bekymre deg for tilstedeværelsen av en 220 V-utgang og kvaliteten på strømmen i den. For sveiseren er det mye viktigere å ha slike spesialfunksjoner i enheten, som:

• "Varmstart" (enklere tenning av lysbuen);
• "Afterburner" (kortvarig arbeid med økt strøm);
• "Forsikring mot stikking" (automatisk reduksjon av strøm ved fare for elektrodestikking).

Likevel, hvis en gassgenerator har en standard strømforsyning av høy kvalitet av husholdningsstandarden "220 V 50 Hz", blir den mer allsidig.

En slik enhet kan brukes til å drive ethvert elektrisk verktøy:

• øvelser;
• kverner;
• stikksager;
• slagere.

I tillegg vil den "universelle" generatoren tillate, om nødvendig, å enkelt bytte sveiseomformere, avhengig av oppgavene sveiseren står overfor. Selv i tilfelle et sammenbrudd av omformeren eller selve generatoren, vil det være lettere å fortsette å jobbe ved å bare erstatte den defekte enheten med en lignende - og dette er mye raskere og billigere enn å reparere en spesialisert enhet.

De mest populære modellene av gassgeneratorer - med totakts luftkjølte motorer - er praktisk talt vedlikeholdsfrie. Du trenger bare å nøye overvåke renheten til alle utsatte deler (spesielt radiatorfinnene). Før hver oppstart av en generator av et hvilket som helst design, er det viktig å sjekke funksjonaliteten til gjerdeanordningen (skjold og støvknapper). Kontroller tilstedeværelsen av alle festeelementer og tiltrekkingskraften til skruene (mutrene). Vær oppmerksom på brukbarheten til isolasjonen til ledningene og de elektriske terminalene.

Kontroller oljenivået i motorens veivhus regelmessig. For å fylle på, må du bruke olje av strengt merker anbefalt av produsenten av bensinmotoren. Billige og kompakte generatorer startes vanligvis manuelt.

En elektrisk startmotor brukes til å starte motoren til tunge og kraftige sveisegeneratorer. For slike enheter må du overvåke ladetilstanden til batteriet. I tillegg forringes startbatteriet gradvis og krever utskifting ettersom kapasiteten går tapt. I alle fall, siden eksosen fra en bensinmotor er skadelig for menneskelig pust, er det best å bruke sveisegeneratorer utendørs. I dette tilfellet er det nødvendig å gi beskyttelse mot regn og snø. Hvis du må betjene gassgeneratoren innendørs, må du sørge for god ventilasjon.

Husk at 220 V strøm er livsfarlig! Kontroller alltid kvaliteten på isolasjonen til sveisevekselretteren og brukbarheten til elektriske apparater (stikkontakter, skjøteledninger). Arbeid i regn eller i rom med høy luftfuktighet er absolutt uakseptabelt.

I den neste videoen finner du en kort oversikt over FORTE FG6500EW bensin sveisegenerator.