Alt om bensingeneratorolje

Det er ikke nok bare å kjøpe en bensingenerator, du må fortsatt sørge for at den fungerer korrekt. Normal drift av denne typen utstyr er umulig uten smøring. Takket være oljen starter den enkelt opp og oppfyller formålet sitt, og leverer konsekvent de nødvendige parameterne for den genererte elektrisiteten.

Før du kjøper en generator, bør du lese med tekniske parametere det valgte utstyret, og finn også ut hvilket smøremiddel som kreves for det. Spesiell oppmerksomhet bør rettes mot type motor installert og typen drivstoff som brukes. De mest etterspurte er selvfølgelig bensinmodeller. Valget av et smøremiddel avhenger direkte av typen drivstoff.

Motorolje er den viktigste komponenten i motorer. Dette produktet har, i tillegg til en smørefunksjon, også en kjølefunksjon. Oljen forhindrer overdreven friksjon mellom metalldeler. Dette forhindrer at de bevegelige delene setter seg fast og sikrer at de fungerer korrekt.

Bensin generator smøremidler er forskjellige kjennetegn... Oljen bør velges i samsvar med den spesifikke oppgaven, anbefalingene fra utstyrsprodusenten, bruksbetingelsene. Du må vite hvilket smøremiddel som er best å bruke for en bensingenerator for å unngå funksjonsfeil i driften.

Råolje var det originale smøremiddelet for motorer. Den har utmerkede smøreegenskaper og viskositet, oppdaget i det nittende århundre. Men oljen, selv om den takler oppgaven sin, er ikke ren nok for moderne utstyr. På grunn av svovel og parafin som finnes i den, vises skitt på arbeidsflatene til motoren, noe som negativt påvirker ytelsen og holdbarheten til motoren.

Som et resultat dukket det opp en alternativ løsning - olje av syntetisk opprinnelse. Det oppnås ved å destillere petroleumsprodukter og demontere dem til komponenter. Slik oppnås basisstoffet. En rekke tilsetningsstoffer er lagt til det som forbedrer ytelsen til smøremidlet.

Uten smøremiddel vil ikke generatoren kunne fungere. Under drift av utstyret er det viktig at det er tilstrekkelig oljenivå i oljetanken.... Dette vil redusere naturlig slitasje, forhindre alvorlige funksjonsfeil og motorstans på grunn av fastkjørte mekanismer som krever smøring.

Før du kjøper og fyller ut komposisjonen, må du forstå den varianter. Det er 2 hovedtyper fett:

• motor;
• konsistent.

Den første typen olje brukes til å sikre normal drift av de bevegelige delene av motoren, og den andre brukes til å smøre lagrene.

Den første blandingen som kommer over må ikke helles inn i motoren. Dette er fylt med alvorlige funksjonsfeil og ekstra kostnader. Når du kjøper, må du se på merkingen.

SJ, SL oljer er egnet for bensinmodeller, men du må sørge for at sammensetningen er egnet for en 4-taktsmotor.

Når det gjelder sammensetning, skilles følgende typer smøremidler:

• syntetisk;
• mineral;
• semi-syntetisk.

Oljetyper produseres med ulike typer tilsetningsstoffer. Nøkkelegenskapene til smøremiddelsammensetningen, så vel som funksjonene ved bruken, avhenger av tilsetningsstoffene. På salg presentert oljer beregnet for sommer, vinter og helårsbruk... Det tredje alternativet er universelt.

Mange merker er engasjert i produksjon av smøremidler for bensingeneratorer. La oss liste de mest populære produktene.

• Castrol Magnatec 10W-40. Egnet for drift av ulike forbrenningsmotorer. Det er et syntetisk produkt som garanterer pålitelig beskyttelse av mekanismer mot overoppheting og slitasje.

• Arbeid SAE 10W-40 - semisyntetisk olje, egnet utelukkende for bensindrevet utstyr.

• Mostela 10W-40... Et moderne oljeprodukt preget av høy flyt. Den tykner ikke med en sterk reduksjon i temperatur og mister ikke sine opprinnelige egenskaper. Disse egenskapene oppnås gjennom tilsetningsstoffer. Denne typen olje er ideell for 4-taktsmotorer.

• Mobil Super 1000 10W-40... En variant av en mineraloljebasert universalolje. Dette produktet er beregnet for bruk hele sesongen. Den inneholder et fortykningsmiddel.

Når du velger et smøremiddel, vær oppmerksom på det ytelsesegenskapermen først og fremst på viskositet og flytbarhetog også - på temperatur mulig bruk.

Hvis bokstaven er først i markeringen S, som betyr at oljen er egnet for en bensinmotor, kan den helles i en firetaktsmotor til en elektrisk generator. Andre brev angir graden av kvalitet. Fett av høyeste kvalitet vurderes, som det er en betegnelse på SN.

En ny generator helles først med smøremiddel for innkjøring, og etter 5 timer tappes den. Et oljeskift anbefales hver 20.-50. driftstime (avhengig av den spesifikke modellen). Det anbefales å følge intervallet som er angitt i utstyrets tekniske datablad.

Det er ikke vanskelig å fylle olje i motoren til en bensingenerator. Etter samme prinsipp endres smøremiddelet i en bilmotor. Uavhengig av intensiteten av generatordrift, bør utskifting utføres hver sesong, det viktigste er å bruke et kvalitetsprodukt fra en pålitelig produsent.... Bruk et smøremiddel med riktig spesifikasjon.

Når generatoren startes for første gang, vil oljen ta på seg all smuss og metallpartikler, så den må skiftes til en ny umiddelbart.

En beholder settes under dreneringshullet, deretter skrus eller løsnes bolten i oljesumpen eller tanken. Etter å ha tømt den gamle oljen, stram bolten og fyll systemet med en ny gjennom påfyllingspluggen. Etter å ha forsikret deg om at oljenivået er optimalt, skru påfyllingslokket godt fast.

Et smøremiddel av høy kvalitet vil sikre langsiktig drift av generatoren og forhindre for tidlig svikt. Regelmessig og korrekt utskifting av beskyttelsesoljen sikrer lang drift av utstyret.

For tips om valg av olje til en bensingenerator, se følgende video.