Velge en bensingenerator

Å velge en bensingenerator må være gjennomtenkt og forsiktig. Nøyaktige råd om hvordan du velger en elektrisk gassgenerator vil eliminere mange feil. Det er industrielle og andre typer, produkter av russisk og utenlandsk produksjon - og alt dette bør studeres grundig.

Den generelle driften av en bensingenerator er basert på fenomenet elektromagnetisk induksjon, som lenge har vært kjent innen teknologi og har vært nevnt i fysikklærebøker i mange tiår. Når en leder passerer gjennom det opprettede feltet, vises et elektrisk potensial på den. Motoren lar de nødvendige delene av generatoren bevege seg, i hvilket et spesielt valgt drivstoff brennes. Forbrenningsprodukter (oppvarmede gasser) beveger seg, og strømmen deres begynner å snurre veivakselen. Fra denne akselen kommer en mekanisk impuls inn i den drevne akselen, som kretsen som genererer elektrisitet er montert på.

Selvfølgelig, i virkeligheten, er hele denne ordningen mye mer komplisert. Ikke rart det er kun utdannede ingeniører som jobber med det, som har mestret spesialiteten sin i flere år. Den minste feilen i beregningene eller i tilkoblingen av deler blir noen ganger til en fullstendig inoperabilitet av enheten. Kraften til den genererte strømmen varierer betydelig avhengig av egenskapene til modellen og dens omfang. I alle fall er selve genereringskretsen tradisjonelt delt inn i en rotor og en stator.

For å tenne bensin (initiere en forbrenningsreaksjon) brukes tennplugger omtrent på samme måte som i en bilmotor. Men hvis lydvolumet bare er velkomment for en racerbil eller en sportssykkel, må en lyddemper installeres på gassgeneratoren. Takket være det vil det være mer behagelig å bruke enheten, selv om den er installert i selve huset eller i nærheten av steder med permanent opphold for mennesker. Når du installerer et generatorsystem innendørs, selv bare i et skur, må det også leveres et rør, ved hjelp av hvilket farlige og ganske enkelt ubehagelig luktende gasser fjernes. Diameteren på grenkanalen velges vanligvis med en viss margin, slik at selv den "blokkerende vinden" ikke forårsaker ulemper.

Dessverre, i de fleste tilfeller må rør lages i tillegg med egne hender. Standardprodukter leveres enten ikke, eller er helt utilfredsstillende i sine kvaliteter. Gassgeneratoren bør også suppleres med et batteri, fordi i denne versjonen er oppstarten av enheten sterkt forenklet. I tillegg til de allerede nevnte delene og komponentene, vil produksjonen av generatoren også kreve:

• elektrisk starter;
• et visst antall ledninger;
• levere strømstabilisatorer;
• bensin tanker;
• automatiske lastemaskiner;
• voltmetere;
• tenningslåser;
• luft filtre;
• drivstoff kraner;
• luftspjeld.

Den elektriske bensingeneratoren er god, men dens evner kan tydelig sees bare i sammenligning med de "konkurrerende" teknologimodellene. En bensindrevet enhet utvikler litt mindre kraft enn en dieselenhet. De brukes i hovedsak henholdsvis i sjeldent besøkte sommerhytter og i hus hvor de bor fast.Diesel anbefales også å velge dersom strømbrudd oppstår ofte og varer lenge. På den annen side er forgasserenheten mer mobil og fleksibel, og kan brukes under en rekke forhold.

Det bensindrevne systemet er plassert stille i friluft. For det (forutsatt at det brukes spesielle støydempende innkapslinger), er det ikke nødvendig med eget rom. Bensinapparatet fungerer stabilt fra 5 til 8 timer; etter det må du fortsatt ta en pause. Dieselenheter, til tross for deres utvidede evner, er svært ubehagelige i pris, men de er i stand til å fungere i veldig lang tid, nesten kontinuerlig. I tillegg bør en gassgenerator og en gassprøve sammenlignes:

• gass ​​er billigere - bensin er lettere tilgjengelig og lettere å lagre;
• bensinforbrenningsprodukter er mer giftige (inkludert mer karbonmonoksid) - men gassforsyningssystemet er teknisk mer komplisert og innebærer ikke selvreparasjon;
• bensin er brannfarlig - gass er brennbar og eksplosiv på samme tid;
• gass ​​lagres lenger – men bensin beholder sine kvaliteter ved en betydelig lavere temperatur.

Bruksområdene til gassgeneratorer er praktisk talt ubegrensede. Avanserte modeller av enheter kan brukes ikke bare i husholdningssfæren. De brukes spesielt ofte når det er nødvendig å utføre reparasjoner, og leverer strøm i flere timer om dagen. Som allerede nevnt er bensindrevet utstyr også svært viktig i nødstilfeller og på steder der en stabil strømforsyning ikke er mulig. Gitt disse egenskapene, må bensinenheter brukes:

• i fotturer og faste leirer;
• under fiske og jakt;
• som en startanordning for en bilmotor;
• for sommerhus og forstads, landsted;
• i markeder, garasjer, kjellere;
• andre steder hvor en ustabil strømforsyning kan være farlig eller forårsake alvorlig skade.

Bærbare husholdningsmodeller for en sommerbolig og et landsted er vanligvis designet for 5-7 kW. Slike systemer lar deg lade batteriet til en bil eller et annet kjøretøy. De brukes også på små kafeer og hytter. Kraftverk for hyttebebyggelse, fabrikker og så videre kan ha en kapasitet på minst 50 (eller bedre enn 100) kW. Det er nødvendig å skille klart mellom nominell og redundant kraft (sistnevnte utvikler seg bare ved grensen av muligheter).

For husholdningsapparater kreves en strømstyrke på 220 V. For industrielle formål minst 380 V (i de fleste tilfeller). For å kunne lade et bilbatteri trenger du minst en valgfri 12 V strømutgang. Metoden for spenningsregulering har også betydning:

• mekanisk veksling (den enkleste, men gir en feil på minst 5%, og noen ganger opptil 10%);
• automatisering (aka AVR);
• inverterenhet (med et avvik på ikke mer enn 2%).

Den viktigste rollen her spilles av industri- og husholdningsklassene. Den andre typen er presentert i et mye større sortiment og er designet for å fungere ikke mer enn 3 timer på rad. Husholdningsmodeller i det overveldende flertallet av tilfeller er laget i Kina. Industrielle versjoner:

• mye kraftigere;
• veie mer;
• i stand til å jobbe opptil 8 timer på rad uten avbrudd;
• leveres av et relativt lite antall selskaper med all nødvendig teknisk kapasitet og infrastruktur.

Bensinstasjonsdriften kan utføres etter en totakts- eller firetaktsordning. Systemer med to klokkesykluser er relativt enkle å starte og tar liten plass. De bruker lite drivstoff og krever ikke spesielt komplisert valg av arbeidsforhold. Du kan bruke dem trygt selv ved negative temperaturer.

Firetaktsteknologi brukes hovedsakelig i kraftige generatorer. Slike motorer kan gå i lang tid og uten vesentlige problemer. De fungerer stabilt i kulde. Det er også viktig å vurdere hvilket materiale sylinderblokkene er laget av. Hvis de er laget av aluminium, er strukturen lettere, har en kompakt størrelse, men lar ikke mye strøm genereres.

Sylinderblokken i støpejern er mye mer holdbar og pålitelig. Han kan få en betydelig mengde strøm på kortest mulig tid. Det må også tas hensyn til drivstoffet som brukes. Problemet er ikke bare i spesifikke bensinmerker. Det finnes også hybride gass-bensinversjoner som med suksess opererer fra hovedgass.

Den neste viktige parameteren er forskjellen mellom synkrone og asynkrone elektriske generatorer. Synkronisering er attraktivt ved at det gjør det mulig å tåle betydelige elektriske overbelastninger som oppstår under oppstart. Dette er veldig viktig for mating av kjøleskap, mikrobølgeovner, vaskemaskiner, sveisemaskiner og noen andre enheter. Den asynkrone ordningen lar deg derimot øke motstanden mot fuktighet og tilstopping, gjøre utstyr mer kompakt og redusere kostnadene.

Trefase bensingeneratorer er optimale hvis minst en enhet med tre faser skal betjenes. Dette er først og fremst høyeffektspumper og sveisemaskiner. En 1-fase forbruker kan også kobles til en av terminalene til en trefase strømkilde. Rene enfasede kraftgeneratorer er nødvendig når det er nødvendig å levere strøm til de aktuelle elektriske apparater og verktøy.

Hvis du ikke er begrenset til de billigste elektriske generatorene, bør du være oppmerksom på Japansk merke Elemax, hvis produkter kjennetegnes ved deres pålitelighet og stabilitet. Nylig tillater moderniseringen av produktlinjen oss å klassifisere Elemax-produkter i premiumkategorien. For det komplette settet brukes Honda kraftverk. Til en viss grad kan dette merket tilskrives selskaper med russisk produksjon - dog bare på monteringsnivå.

For forbrukeren betyr dette:

• deler av anstendig kvalitet;
• besparelser;
• feilsøkt service og reparasjonstjeneste;
• et bredt utvalg av spesifikke modeller.

Rent innenlandske produkter merke "Vepr" blir mer og mer populært fra år til år. Det er allerede all grunn til å sidestille det med produktene til ledende utenlandske firmaer. Dessuten er det bare noen få selskaper som kan skryte av samme frekvens av produktutvidelse og identisk kvalitet. Versjoner med åpen design og med beskyttelsesdeksler, med mulighet for etterfylling av sveisemaskiner, selges under merkevaren Vepr. Det finnes også modeller med ATS.

Har tradisjonelt et veldig godt rykte Gesan enheter... Den spanske produsenten foretrekker å bruke Honda-motorer for å fullføre produktene sine. Men det finnes også design basert på Briggs end Stratton. Dette firmaet tilbyr alltid et automatisk avstengningssystem; det hjelper mye, for eksempel når spenningen i nettet synker kraftig.

Produkter under av merket Geko... De er ganske dyre - og likevel er prisen fullt ut berettiget. Selskapet posisjonerer hoveddelen av produktene sine som tilbud av høy kvalitet for hjemmebruk. Men de separate Geko-generatorene kan også brukes til seriøst arbeid. Det er også verdt å merke seg den aktive bruken av Honda-motorsett.

Laget i Frankrike gassgeneratorer SDMO er etterspurt i mange deler av verden. Dette merket kan skryte av tilgjengeligheten av modeller med forskjellige kapasiteter. Kohler-motorer brukes ofte i produksjon av varer. Kostnaden for slikt utstyr er ikke høy, spesielt på bakgrunn av Gesan, Geko oppført ovenfor.Forholdet mellom kostnad og ytelse er også ganske anstendig.

Blant de kinesiske merkene trekkes oppmerksomheten mot seg selv:

• Ergomax;
• Firman;
• Kipor;
• Skat;
• Flodbølge;
• TCC;
• Champion;
• Aurora.

Blant tyske leverandører er slike avanserte og velfortjente merker viktige:

• Fubag;
• Huter (betinget tysk, men mer om det senere);
• KVITT;
• Sturm;
• Denzel;
• Brima;
• Endress.

Selvfølgelig, når du velger en gassgenerator, er det nødvendig å nøye studere vurderinger av spesifikke modeller. Imidlertid er dette øyeblikket, kraften og til og med beregning for innendørs eller utendørs bruk langt fra alt. Det er veldig nyttig hvis leveransen inkluderer et eksosanlegg. Da trenger du ikke å tukle med det selv, og risikere en uopprettelig feil.

Det er kategorisk umulig å automatisk stole på noen anbefalinger fra butikkkonsulenter - de streber først og fremst etter å selge det ferdige produktet, og for dette formål vil de tilfredsstille forbrukerens forespørsel og vil aldri motsi ham. Hvis selgere sier at "dette er et europeisk selskap, men alt gjøres i Kina" eller "dette er Asia, men fabrikkprodusert, av høy kvalitet," må du se om det finnes i katalogene til store utenlandske detaljhandelskjeder . Veldig ofte i EU og USA er det ingen som kjenner til slike selskaper, de er også ukjente i Japan - da er konklusjonen ganske åpenbar.

Det neste viktige poenget er at noen ganger er det nødvendig å lytte til anbefalingene fra selgere hvis de argumenterer for sine uttalelser med fakta, referanser til standarder og allment kjent informasjon. Oppmerksomhet: du bør ikke kjøpe gassgeneratorer i "fysiske" butikker, fordi dette er et teknisk komplekst produkt, og ikke et produkt av masseetterspørsel. I alle fall vil tjenesten motta kopier for reparasjon, omgå butikken, og dens ansatte kan rett og slett ikke vite hvor stor prosentandelen av krav for individuelle modeller er. I tillegg er valget i enhver nettkatalog vanligvis bredere. Sortimentet er mindre på nettsteder tilknyttet en eller annen produsent, men kvaliteten er høyere.

En veldig vanlig feil er å fokusere på produksjonslandet. Anta at det er pålitelig kjent at generatoren er laget i Kina, eller i Tyskland eller i Russland. I alle fall leveres komponenter vanligvis fra minst flere byer i samme stat. Og noen ganger fra flere land samtidig.

Et annet viktig poeng er at kraften, vekten og så videre, angitt av produsentene, ikke alltid er korrekte. Det vil være mye mer riktig å fokusere på at prisen er tilstrekkelig. Når du bestemmer nødvendig kraft, bør du ikke blindt følge den utbredte anbefalingen - ta hensyn til den totale kraften og startfaktorene. Poenget er tilstedeværelsen av såkalte reaktive energiforbrukere; det vil ikke være mulig å forutsi den totale effekten nøyaktig. Dessuten vil belastningen også endre seg ikke-lineært! Invertergeneratorer er verdt å ta hvis du har en klar ide om hvorfor de trengs og hvordan de skal brukes. Bølgeformen avhenger av den generelle kvaliteten og prisen på produktet mer enn av omformeren eller "enkel" design.

Enhver bruksanvisning sier tydelig at oljenivå og jording må kontrolleres før start. Og det er veldig viktig å sørge for at enheten er stødig og stabil på riktig plass. Ved oppstart er det nødvendig å kontrollere at ingen laster er koblet til generatoren. Den erfarne forbrukeren vil først starte opp enheten kort. Så demper han den, og i neste kjøring fungerer generatoren når lasten kobles fra; den kan bare kobles til etter at den er helt oppvarmet.

I tillegg må du installere utgående maskiner, delt inn i grupper for hver type last. Forgasserjustering utføres som følger:

• demonter selve enheten;
• finn en spesiell "kvantitativ" skrue;
• juster gapet slik at den minste åpningen av gassventilen skjer med 1,5 mm (en feil på 0,5 mm er tillatt);
• sjekk at spenningen etter prosedyren holdes stabilt på et nivå på 210 til 235 V (eller i et annet område, hvis angitt i instruksjonene).

Ofte er det klager på at omdreiningene på gassgeneratoren "flyter". Dette er vanligvis forbundet med å starte instrumentet uten belastning. Det er nok å gi det – og problemet er nesten alltid løst. Ellers må du justere trekket i området fra sentrifugalregulatoren til spjeldet. Utseendet til tilbakeslag i denne lenken forekommer regelmessig, og dette er ikke en grunn til panikk. Hvis generatoren ikke tar opp hastighet, ikke starter i det hele tatt, kan vi anta:

• ødeleggelse eller deformasjon av veivhuset;
• skade på koblingsstangen;
• problemer med produksjonen av en elektrisk gnist;
• ustabilitet av drivstofftilførsel;
• problemer med stearinlys.

Det er viktig å kjøre inn bensingeneratoren helt i begynnelsen av driften. De første 20 timene av denne prosedyren bør ikke ledsages av full oppstart av enheten. Den aller første løpeturen går aldri helt på tomgang (20 eller 30 minutter). Under innkjøringsprosessen bør den kontinuerlige driften av motoren til enhver tid ikke overstige 2 timer; uforutsigbart arbeid i dette øyeblikket er en variant av normen.

Når du starter den bærbare kraftstasjonen, kontroller oljenivået hver gang. Ved utskifting må filteret også skiftes. Luftfiltre kontrolleres hver 30. time. En generatortennpluggtest bør utføres hver 100. driftstime. Etter en driftspause i 90 dager eller mer, bør oljen skiftes ut uten kontroll - den vil definitivt miste kvaliteten.

Noen flere anbefalinger:

• hvis mulig, bruk generatoren kun i kjølig luft;
• ta vare på ventilasjon i rommet;
• plasser enheten vekk fra åpen ild, brennbare stoffer;
• installer tunge modeller på en sterk base (stålramme);
• bruk generatoren kun for spenningen den er beregnet for, og ikke prøv å endre;
• koble til elektronikk (datamaskiner) og andre enheter som er følsomme for forsvinningen av spenning, til svingningene bare gjennom en stabilisator;
• stopp maskinen etter å ha gått tom for to tankfyllinger;
• utelukke tanking av en drifts- eller bensinstasjon som ikke har hatt tid til å kjøle seg ned.

For informasjon om hvordan du velger en bensingenerator for hjem og sommerhus, se neste video.