Alt om Barrel Pontoons

Så herlig det er å gå i nærheten av elven om kvelden, gå langs broen som forbinder de to breddene. Ta en båttur, nyt den friske luften, tenk på gode ting. Hvis du har råd, er du en lykkelig person. Å drømme er aldri skadelig, hvis du vil bli eier av romantiske kvelder på broen, må du handle. Å bygge en ekte betongbro vil ta mye penger og tid. Det finnes imidlertid alternative alternativer for å bygge en bro fra skrapmaterialer hjemme.

Det mest utbredte og tilgjengelige materialet på nåværende tidspunkt er plast. Han er overalt. I dette tilfellet er det tilrådelig å bruke plastfat og -flasker for bygging av broen og pongtongen.

Den mest praktiske måten er å arrangere en pontongkøye. Det er et alternativ til flere bygninger. Det er praktisk å bruke det til svømming, turgåing, fiske, vannrekreasjon. Pontongen er nødvendig på steder der det ikke er inngang til reservoaret med stor dybde. Flaskepontongen vil også fungere som en flytebro, som er enkel å transportere og lagre innendørs om vinteren på grunn av den lave vekten.

Før du starter byggingen, er det nødvendig å forberede territoriet til reservoaret, velg ønsket område, fritt for falne grener, siv. Køya er ryddet og jevnet. Det anbefales å betongde området for den elastiske støtten til bryggen eller pontongen. Beregn antall plastflasker basert på ønsket køyestørrelse.

La oss analysere ordningen med å bygge en pongtong fra fat med egne hender.

Du trenger tre for å skape en behagelig overflate. Lerk er best i bruk. En slik pongtong vil vare lenger på grunn av at lerken ikke råtner fra vann. Men hvis dette ikke er mulig, regnes furu og eik som analoger. Før konstruksjon må du forberede kryssfiner, belegge endene med harpiks. Men hvis du bestemmer deg for å bruke tre med metallfat, må sistnevnte grunnes og dekkes med anti-korrosjonsmaling. Ikke glem at du må gjøre denne prosedyren hvert år før starten av strandsesongen.

Etter plastpontonger anses pongtonger laget av jernrør eller tønner som aktuelle. De er svært motstandsdyktige mot ulike belastninger.

Men før du lager en pongtong fra noe materiale, er det viktig å beregne bæreevnen. Sikkerheten avhenger av det.

Den enkleste måten er å måle bæreevnen til ett element, hva køya vil være fra, og deretter beregne den totale koeffisienten fra alt materialet som brukes. Det er tilrådelig å legge igjen en margin på 30-50 % ved beregning. Men du kan henvende deg til spesialister - da vil de utføre en nøyaktig beregning av alle elementer. Men dette vil kreve ekstra kostnader, og formålet med en slik konstruksjon er komfort og minimal investering.

For å lage en pontong fra plastflasker, trenger du et stort antall flasker. Dette beregnes ut fra ønskede dimensjoner. Men det anbefales å bruke minst 350 stk. Det er viktig at de har samme størrelse, med utsparing for feste, uten hull.

Under tilberedning, sjekk at alle flasker er tett lukket med en kork, uten væske. Basen til køyen er laget separat - så det vil være praktisk å transportere den. I basen er det brukt tre blokker som hver består av 80 flasker á 1,5 liter. Toppen av pontongen er dekket med treplanker, som anbefalt ovenfor kan du bruke lerk, eik eller furu. Deretter bør du fikse brygga nær kysten.

En køye på fire 200-liters fat hjemme. Vekten av en slik struktur er anstendig, det anbefales å engasjere seg i konstruksjon nær driftsstedet.

Det første trinnet er å sjekke tønnene for hull. Stram deretter hettene godt, du kan tilsette fugemasse og male fatene med anti-korrosjonsmaling for langvarig bruk. Vi legger de ferdige tønnene parallelt med hverandre og kobler dem med tau, for dette borer vi seks hull i hver tønne og sender strukturen til vannet. Vi styrker strukturen med metallpeler og lager en treoverflate. Det brukes treplater - og en bro oppnås. Brygga er klar til bruk.

For mer informasjon om pontongen fra fat, se videoen nedenfor.