Alt om kultivatorene "Neva"

Motorkultivatorer "Neva" er pålitelige assistenter for sommerboere og bønder. Slike holdbare enheter brukes ikke bare til jorddyrking, men også til andre typer arbeid. Vi vil vurdere designfunksjonene til en slik teknikk og dens bruksområde.

Motorkultivatorer "Neva" er utstyrt med bensinmotorer fra verdensprodusenter (Honda, Subaru, Robin-Subaru, Briggs & Stratton) med en kapasitet på opptil 7 liter. med., takket være hvilke ulike vedlegg settes i gang, som vil lette behandlingen av hard jord og jord med høy kompleksitet i hagen eller i hagen. For å dyrke jord, klippe høy, transportere varer eller utføre andre typer arbeid, forskjellige vedlegg kan installeres på jordfreseren: ploger, hillere, potetgravere, luggehjul, hjul, vogner, slåmaskiner, kuttere for jordbearbeiding og lignende. Bruken av en kultivator til agroteknisk arbeid vil være svært berettiget ved omgivelsestemperaturer på -5 - +40 C (selv om det er anmeldelser fra eiere som hevder at de jobbet med Neva-kultivatorer ved temperaturer på -30 C).

Den komplette enheten til Neva-motorkultivatorene er vist i følgende diagram.

1 - Mutter 3301A-10, 2 - Skive 10-Fos. oks., 3 - Pinne, 4 - Bolt 10-70-Ts, 5 - Hjul, 6 - Vinge, 7 - Stopper, 8 - Mutter 8-Ts, 9 - Skive 8-Fos. okse, 10 - Forgasser, 11 - Bolt 8-50-Ts, 12 - Bolt 8-44-Ts, 13 - Gasskabel, 14 - Planke, 15 - Styring, 16 - Øredobber, 17 - Kjede, 18 - Stang, 19 - Bolt 8-18-C, 20 - Bar, 21 - Skive 0,5-20-35-C, 22 - Hus, 23 - Kongepinne, 24 - Lås, 25 - Brakett, 26 - Stopp, 27 - Skive 8.01 .019 , 28 - Skjold, 29 - Bolt М8-6gx25.58.016, 30 - Vinge, 31 - Remskive, 32 - Skive 2,5-20-35-An. Ox., 33 - revers drivrem Z (0) -1400, 34 - forover drivrem A-1213, 35 - Fjær, 36 - Brakett, 37 - Remskive, 38 - Bolt, 39 - Fjær, 40 - Skive, 41 - Brakett, 42 - Reduser, 43 - Remskive, 44 - Splint 2x16.019, 45 - Fjær, 46 - Stang, 47 - Remskive, 48 - Nøkkel, 49 - Holdering B25.

Prinsippet for driften av kultivatoren er å overføre dreiemoment fra motoren til chassiset. I tillegg er det mulig å lansere roterende enheter på en vedlagt avsats. For å styre enheten er det håndtak som gass-, clutch- og girspaker er festet på.

Det er akseptert å klassifisere motoblokker i henhold til følgende egenskaper.

• Bensinapparater egnet for arbeid i forskjellige områder avhengig av motoreffekten. Slike enheter er hovedsakelig utstyrt med en to- eller firetaktsmotor. Dessuten har en firetaktsmotor økt levetid (sammenlignet med en totaktsmotor), kjører på drivstoff med høyt oktantall (AI-92 eller AI-95) og trenger ikke å blande olje med bensin.
• Elektriske baktraktorer - bruk, som navnet tilsier, elektriske motorer for å behandle små områder eller lukkede rom, på grunn av manglende evne til å bruke bensinmodeller. Slike kultivatorer er vanligvis lette og kompakte i størrelse. Til tross for den lette vekten har den gode vektfordelingen hjulpet de elektriske jordfreserne til å ha god stabilitet, noe som gjør dem lettere å jobbe med.

Det er også en klassifisering etter vekten av strukturen.

• Enheter som veier opptil 30 kg (minikultivatorer). Slike enheter er kompakte og mobile, har relativt lav effekt. Egnet for en sommerbolig med et lite område (~ 15 dekar).
• Enheter som veier fra 30 til 60 kg, kraften til motorene installert på dem kan nå opptil 5 liter. med., dette gjør at de kan brukes på store arealer med alle typer jord: enten det er upløyd mark eller allerede pløyde jorder.
• Enheter som veier opptil 100 kg eller mer, utstyrt med motorer med en kapasitet på 8 liter. med. og mer. Slike enheter er egnet for behandling av hard jord og jord med høy kompleksitet i områder med et stort område.

Deretter vil en liste over populære modeller av Neva-merket bli vist.

Har et stort antall modifikasjoner. Hovedforskjellen mellom dem er modellen til den installerte motoren. Neva MK-200 er utstyrt med en av motorene til Subaru, Robin-Subaru, Honda og Briggs & Stratton. Merkingene i modellnavnet indikerer hvilken motor som er installert. For eksempel er Robin Subaru-motorer merket med den latinske bokstaven C, og tallet indikerer kraften til den installerte motoren (for eksempel indikerer 5.0 en effekt på 5 hk). Denne modellen er utstyrt med en girkasse for 3 gir (2 forover og 1 revers), vekslingen deres utføres av en mekanisme montert på rattet og en reduksjon av girkjeden. På grunn av bruken av aluminiumslegeringer i detaljene i saken, ble designet lett (58 kg). Justerbart styre lar deg justere rattet for å passe eieren.

Til tross for den lavere effekten til Robin-Subaru firetaktsmotoren (5 HK), denne enheten har en utvidet konfigurasjon, som inkluderer:

• kobling;
• plog;
• hiller;
• flat kutter;
• lugs;
• potetopplegger.

På grunn av girreduksjonstransmisjonen har denne modellen kun ett gir forover og ingen revers. Den relativt lave vekten (51 kg) kan kompenseres med ekstra vekter montert på frontstativet. Denne modellen har også justerbart styre i tre posisjoner.

Den utmerker seg ved sin letthet (44 kg), den er utstyrt med en 5-liters Briggs & Stratton-motor. med. har på lager store tekniske muligheter til en relativt lav kostnad. Til tross for at transmisjonen består av en reduksjon av girkjede, har enheten kun ett gir for bevegelse fremover. Det er ikke noe gir for revers, men med tanke på vekten på maskinen og det lave tyngdepunktet, bør ikke styringen av jordfreseren skape spesielle problemer. Håndtaket har også en justeringsegenskap i tre posisjoner.

Denne enheten veier 70 kg og har kompakte dimensjoner, som ikke påvirket ytelsen på noen måte. Drevet av en 6,5 HK Briggs & Stratton firetaktsmotor. med., takket være dette kan jordfreseren arbeide på vanskelige, sandholdige eller leire jordtyper. Transmisjonen inneholder en gear-clutch aluminiumsreduksjon og en girkasse med tre gir (to for bevegelse fremover og ett reversibelt). Modellen har styre som kan justeres i to posisjoner.

Denne modellen inneholder god manøvrerbarhet, økonomi og lav vekt (50 kg). Installerte en firetakts Kasei 168F-motor med en kapasitet på 5 liter. med. og er designet for arbeid med et bredt spekter av jord, i små områder. Transmisjonen inneholder en kjettingreduksjon og en girkasse med to gir (ett for forover og ett for revers).

Motoblocks "Neva" har et ganske bredt utvalg av vedlegg.

• Kuttere. Denne typen utstyr kommer som tilbehør med hoveddelen av kultivatorer og brukes til å løsne jorda. Med deres hjelp blir det øvre jordlaget forstyrret, og dermed forbedret produktiviteten.
• Plog. For ikke å skade kutterne når du arbeider med jord som inneholder stein eller røtter eller lignende hindringer, kan du erstatte dem med en plog. Plog brukes ofte til å dyrke utmark.
• Høyklipper. En ganske verdig enhet for å løse høyproblemet. Ved kjøp av en jordfreser i et sett gir selskapet mulighet til å kjøpe rotorklippere, som på grunn av kniver laget av slitesterkt stål "klipper" gresset og ikke knekker når steiner, røtter og lignende treffer.
• Potetgravere og potetoppleggere. Motoblocks "Neva" har evnen til å plante og grave poteter, noe som er en veldig nyttig evne for en bonde som har store tomter med denne avlingen til disposisjon.
• For å bevege seg jevnt på grusveier, kultivatorer er utstyrt med gummihjul... Hvis disse hjulene ikke er nok, kan du kjøpe knaster, som på grunn av metallplater kan bevege seg på viskøs jord.

Bruksanvisningen følger med hver enhet, før du begynner å bruke jordfreseren må du ta hensyn til følgende punkter.

Pakker ut og kjører i enheten. Gå-bak-traktoren kommer til forbrukeren allerede montert. I sjeldne tilfeller kan store deler tas av for enkel transport. Deler som må installeres selv:

• eksternt inspisere tilstanden til enheten og dens fullstendighet;
• installer akselforlengere;
• sjekk påliteligheten til festingen av ledningene til starteren og batteriet (hvis det komplette settet sørger for deres tilstedeværelse);
• installer rattstammen og rattet;
• installer clutchspaken på rattet på venstre side;
• installer utkoblingsspakene for akselakselen på høyre side av rattet;
• girspaken er installert på venstre side av rattet;
• Monter gasshåndtaket på høyre håndtak fra utsiden.

Deretter bør du forberede kultivatoren for arbeid:

• fyll på tekniske væsker (drivstoff, olje);
• kontroller tettheten og stram evt. festebolter, kjeder og lignende.

I løpet av de første 20 driftstimene, ikke utsett enheten for ekstrem belastning. I løpet av denne perioden blir alle komponenter i motoren "gnidd inn", de blir smurt. Etter innkjøring er det nødvendig med fullstendig oljeskift. Enheten vedlikeholdes i henhold til tidsplanen i instruksjonene.

Hver gang før arbeid, bør du sørge for:

• pålitelighet av festing av deler og sammenstillinger av kultivatoren, stram om nødvendig;
• isolasjonstilstanden til høyspennings- og lavspentledninger;
• tilstand og spenning av drivremmen;
• ingen olje- eller drivstofflekkasjer;
• betjening av vedlegg eller tilleggsutstyr, om nødvendig, stram alle tilkoblinger;
• på slutten av arbeidet, rengjør enheten fra støv og smuss.

Hver gang etter 25 timers drift, bør du:

• smør gasskabelen;
• smør clutchkabelen;
• smør hjulutløserkabelen.

Hver gang etter 100 timers drift skal giret:

• skifte olje;
• rengjør akselen til drivremmens strammespak og bøssingen for skitt;
• smør akselen til drivremmens strammespak og bøssing med motorolje;
• sørg for at clutchmekanismen fungerer, juster spenningen på drivremmen.

Generelt er anmeldelser av Neva-kultivatorene positive. Eierne legger merke til holdbarheten til arbeidet, gode servicesentre som hjelper til med vedlikehold om nødvendig, en lav pris i forhold til utenlandske kolleger, lavt drivstofforbruk, et komfortabelt ratt, evnen til å jobbe "om sommeren og vinteren" ved enhver temperatur. Nesten alle eiere anbefaler Neva-kultivatorer til alle som vurderer å kjøpe en baktraktor/kultivator.

Se videoen nedenfor for enda mer informasjon om Neva-kultivatorene.