En-etasjes hus med garasje: populære alternativer

Folk begynte oftere å bygge hytter i et rolig forstadsområde, og foretrakk dem fremfor leiligheter i støyende byer. Det er mange anstendige prosjekter der ute. Et godt alternativ er byggingen av et finsk hus. Det er praktisk planlagt, koselig og økonomisk, dessuten er det bygget av moderne materialer. Du kan velge et prosjekt av en murstein eller en trehytte laget av laminert finertømmer. Begge alternativene har gode anmeldelser. Mange foretrekker også en-etasjes bygninger med garasje under ett tak.

Det er to typer garasjeplassering i forhold til boligbygg - under og ved siden av boligkvarteret. Alternativet under huset vil ta mindre plass på stedet, men det vil koste mer. Det vil trenge en dyp kjeller, et solid fundament og gjennomtenkt ventilasjon. Inngangen til garasjen er i en vinkel på 12 grader, noe som gjør det vanskelig å bevege seg under isen. Prosjektet er vanskelig å gjennomføre på jord med underliggende grunnvann.

Garasjen, kombinert med huset, står overfor de samme materialene og ser ut som en enkelt struktur med den. Det blir en fortsettelse av bygget, har et felles prosjekt med seg, et fundament, et tak, som reduserer kostnadene ved å bygge et bygg. Arealet av huset kan økes ved å inkludere et badehus, et loft, et karnappvindu og en kjeller under garasjen i prosjektet. For sommerferier arrangeres en takterrasse.

Allerede før byggestart er det verdt å vurdere alle fordeler og ulemper med en 1-etasjes bygning med tilhørende garasje:

• Ett bygg tar mindre plass enn to frittliggende. Tunet ser mer organisert ut.
• Spare på prosjektet og redusere forbruket av byggematerialer (fundament, tak og vegger er felles med hytta).

• Garasjen har varme- og kommunikasjonsanlegg som er felles for huset.
• I annekset til hytta kan det i tillegg til bilen være husholdningsartikler eller grønnsaker om vinteren.

• Garasjen i huset er komfortabel, fordi du kan sette deg inn i bilen uten å ha på deg varme klær. Det er praktisk å losse og laste kjøretøyet.
• Bilen er mer pålitelig beskyttet mot innbruddstyver, fra rommene er det lett å høre oppstyret i garasjen. Det er mulig å koble til et enkelt sikkerhetssystem.
• En garasjeplass egner seg for verksted eller treningsstudio.

Ulempene inkluderer behovet for varme- og lydisolering, ellers vil støy og kulde fra tilbygget komme inn i huset. Et slikt prosjekt er ikke egnet for et område med et vanskelig landskap, og utjevningsarbeid vil medføre ekstra kostnader.

En-etasjes hus har sine egne fordeler:

• Å leve på samme nivå oppmuntrer til kommunikasjon og bringer familien sammen.
• Hvis det bor gamle mennesker og små barn i bygningen, er det mer behagelig å bruke dem uten trapper.

• Fraværet av en andre etasje vil økonomisk påvirke konstruksjonen av veggene.
• I et lavt bygg er det lettere å rengjøre og utføre reparasjonsarbeid.
• Det er ikke nødvendig å styrke grunnlaget, noe som betyr overbetaling.

Planen for huset er utviklet uavhengig eller de kontakter spesielle organisasjoner for å lage et individuelt prosjekt. Hvis avlastningen av nettstedet er flat, vil standardalternativer gjøre det, de vil koste mindre, men noen ganger må de justeres for å passe dine behov.

Først må du plassere bygningen riktig i det angitte området. Dette er fastsatt i prosjektet.Hytta bør bygges på en høyde for tilstrekkelig solskinn og for å unngå flom av smeltevann. Hvis landskapet er flatt, vil den nordøstlige delen av stedet være det beste stedet for bygging, og det er bedre å velge sørsiden for inngangen.

Inngangen til garasjen bør være nærmere porten. Parkering vil være nødvendig for korte opphold. Det er bedre å plassere garasjen i forhold til huset fra nord, og la sørsiden stå til stuen. Den østlige delen av huset er egnet for soverom. Vestlig retning blir stående for kjøkken og spisestue. Denne plasseringen av bygningen vil bidra til å gi den maksimalt dagslys.

Når du oppretter et prosjekt, bør du vurdere følgende:

• Du må planlegge kommunikasjonen riktig. Varmeanlegget, vannforsyning fra huset kan bringes ut til garasjen. Planlegging av gass- og ventilasjonssystemer for å unngå ulykker overlates best til spesialister. Det er nødvendig å tenke over kloakk og strømforsyning.
• Selv før du oppretter et prosjekt, må du bestemme deg for type fundament og byggematerialer for det.

• Utformingen av den kombinerte bygningen bør være så funksjonell som mulig, dårlig gjennomtenkte tomrom og korridorer bør unngås.
• Det er tilrådelig å ha en liten vestibyle mellom garasjen og stuer, det vil bidra til å fange kald luft, tekniske lukter og lyder som kommer fra dette rommet.

• Når du planlegger en garasje, er det verdt å sørge for en inspeksjonsgrop for bilreparasjoner, et sted for stativer med verktøy og bilutstyr.
• Soverom bør plasseres så langt unna garasjen som mulig slik at fremmede lyder ikke forstyrrer.

• Adkomstveier og stier planlegges samtidig med boligen. Det ville være ideelt å planlegge hele landskapsdesignet under byggingen. Selv om hagen, lysthusene og andre hageelementer vises gradvis, vil nettstedet i den endelige versjonen få et gjennomtenkt og harmonisk utseende.

Dette dokumentet er et produkt av et felles arbeid mellom byggherren og arkitekten. På dette stadiet diskuteres antall rom, deres formål og plassering, bygningens innvendige og utvendige front blir diskutert. Etter å ha utarbeidet skisseplanen, kan du allerede være interessert i den gjennomsnittlige kostnaden for å bygge et objekt.

Tegninger leveres til offentlige etater, på grunnlag av dem vil sikkerheten for å bo i bygget bli vurdert. Hver region har sine egne krav, så det er best å sjekke med lokale veiledere på forhånd hvilke dokumenter de trenger.

Butikktegninger inneholder romoppsettprosjekter, vinduer, dører, garasje, vaskerom, alle detaljene i strukturen i den er gjennomtenkt til minste detalj. Med deres hjelp beregnes mengden byggematerialer. Disse tegningene vil bli brukt av arbeidere i byggingen av bygningen. De tar hensyn til ventilasjon, vannforsyning, gassforsyning, varmesystem, kloakk, strømforsyning. Design og typer fundamenter, tak, kjellere er angitt. Dokumenter knyttet til arkitektur og strukturer er under utarbeidelse. Tegninger lages samtidig med tilhørende dokumentasjon.

Når du jobber med et prosjekt, beregner en spesialist typen fundament, takbelegg, belastning på fundamentet og gulvene, beregner kostnadene for arbeidet. Jordsmonn, grunnvannsnivåer, klimatiske forhold studeres.

På tegningene knyttet til konstruksjonen av vegger, er støttestrukturene fremhevet, deres stivhet, plasseringen av støttene er notert. Mengden festemateriale og blanding, samt festemetodene, er angitt.

Før kjøp av materialer utføres en grundig måling. Dokumentasjonen beskriver i detalj typene byggearbeider og rekkefølgen deres, en liste over brukte materialer og andre arbeidspunkter.

Design regnes som en av de vanskeligste aktivitetene i å bygge et bygg.Dersom det ikke er behov for individuell utvikling tilbys standardprosjekter.

Garasjen, som forbinder med huset, danner en L-form. Denne utformingen gjør det mulig å ordne rom mer kompakt.

Inngangen til huset fører gjennom en vestibyle utstyrt med to dører: til høyre - en garasje, til venstre - boligkvarter. Tambour tar seg av alle de negative sidene knyttet til garasjen (støy, teknisk lukt). Entreen, forlenget av en korridor, har syv dører: inn i tre soverom, et kjøkken, et bad, et toalett og en vestibyle. Den romslige korridoren løste alle problemene med isolasjonen av lokalene. Bare kjøkkenet viste seg å være et gjennomgangsrom, du må gjennom det for å komme inn i stua. Hvis hallen fungerer som spisestue, er dette arrangementet ekstremt praktisk. Garasjen er beregnet for én bil. Et eksempel på en vellykket planløsning, når garasjen har felles inngang med huset, men er så langt som mulig fra boligkvarteret.

En variant av huset med garasje for to biler, plassert til venstre. Felles inngang fører til entré, hvorfra du kan komme til boligkvarteret (til høyre) og til garasjen (til venstre). En lang gang forbinder kjøkken, spisestue, bad, toalett og tre soverom. Alle rommene er separate. Kjøkkenet har to innganger til gangen. Soverommene er så langt unna garasjen som mulig.

Se neste video for prosjektet til et en-etasjes hus med garasje.