Alt om pukkparkeringsplasser

Pukkparkering er en budsjettløsning for utbedring av tomten. Teknologien for å lage et slikt nettsted er ganske tilgjengelig for de fleste eiere av sommerhus og husholdninger, men det er finesser som bør tas i betraktning før du starter arbeidet. En detaljert historie om hvilken knust stein som er bedre å velge for parkering i landet, hvordan lage parkering med egne hender for en bil raskt og enkelt, vil hjelpe deg med å finne det ut.

Pukkparkering i et landsted eller på en personlig tomt har mange fordeler fremfor andre parkeringsmuligheter. Blant dens åpenbare fordeler er følgende.

1. Vannavløp. Det er ikke nødvendig å i tillegg utstyre en dreneringspute eller utføre andre manipulasjoner. Fuktighet fjernes fra overflaten på en naturlig måte, stagnerer ikke på den.
2. Styrke. Knust steinfylling er ikke utsatt for sprekker under belastning, er ganske stabil, lett komprimert, danner en pålitelig base selv for å ta imot ganske tunge kjøretøy.
3. Høy hastighet på arrangementet. Alt arbeid tar fra 1 til 3 dager, kan gjøres uten bruk av spesialutstyr.
4. Ingen restriksjoner på jordtyper. Du kan plassere siden på hvilken som helst side.
5. Motstandsdyktig mot belastninger. Fylling med grus gjør det mulig å lage en parkeringsplass for lastebiler, biler, minibusser.
6. Kompatibel med andre typer design. Først og fremst gjelder dette geonett, som er ganske vellykket kombinert med grusutfylling.
7. Rimelig pris. Gjennomsnittlige kostnader er 3 ganger lavere enn når du organiserer en betongparkeringsplass fra plater eller i form av en monolitt.

Valget av pukk til parkering er ingen enkel oppgave. Her brukes sjelden materiale på kun én fraksjon, oftere stables små og store partikler i lag. Det er også verdt å vite at ikke alle typer stein fungerer godt nok med denne applikasjonen. Det er bedre å bruke knust stein med en hard, ikke-destruktiv struktur.

Den optimale løsningen vil være følgende alternativer for råvarer for å arrangere et parkeringsområde.

• Elvegrus. Naturstein med glatte kanter ser veldig dekorativ ut og har et attraktivt utseende. Materialet er miljøvennlig, har en rimelig pris og kan brukes til landskapsarbeid på hele området. I dette tilfellet vil ikke parkeringen se ut som et fremmedelement i bakgårdsområdet.

• Granitt pukk. Meget sterk stein har et attraktivt utseende og er godt komprimert i bakken. Et slikt parkeringsdeksel er frostbestandig, tåler betydelige belastninger, passerer raskt fuktighet, og hindrer det i å samle seg på overflaten.

I tillegg til typen materiale, tas det også hensyn til dets egenskaper. Tykkelsen på tilbakefyllingen måles ut fra steinens styrke og tetthet. Størrelsen på fraksjonene for det nedre - grunnlaget må være minst 60 mm. Slike store steiner er ikke utsatt for blanding med bakken, noe som betyr at det vil være mulig å unngå innsynkning av stedet. Det øverste laget av belegget er dannet av knust stein med en kornstørrelse på opptil 20 mm.

For å arrangere en parkeringsplass fra knust stein, i tillegg til selve knuste steinen, trenger du skjerming eller sand, geotekstiler for å forhindre vekst av gress, slipp av jord. Verktøykassen er ganske enkel.

1. Skuffe. Det utføres rutinemessig gravearbeid, med spader sikres overføring og fordeling av pukk og sand.
2. Rake for å jevne ut jorda.
3. Rulett og nivå. For å merke stedet, bestemme innrettingsnøyaktigheten.
4. Rammer. Det er nyttig for å komprimere tilbakefylt jord, pukk, sand. Den enkleste manuelle valsen kan lages selv.
5. Staver og tau. De vil komme godt med når du merker nettstedet.

Dette er hovedlisten over verktøy og materialer du kan trenge når du skal ordne parkering på stedet. Hvis du planlegger å legge til en fortauskant, må du i tillegg kjøpe betongstøpte elementer, samt forberede en løsning for å fikse dem på det tiltenkte stedet.

Det er ganske enkelt å lage en parkeringsplass for en bil fra steinsprut med egne hender. På heving jord er det bedre å gi på forhånd en ekstra forsterkende struktur laget av geonett, hvis celler er fylt med stein. Ellers vil arrangementet av en parkeringsplass for en bil ikke være vanskelig, spesielt hvis du nøye nærmer deg planleggingen av territoriet, forbereder og fyller på forhånd ankomst til sommerhytta.

For at parkeringsplassen skal være praktisk å bruke, må du velge et passende sted for det. Det kan være to alternativer.

1. I nærområdet. I dette tilfellet vil bilen være bedre beskyttet mot nedbør og vind. Det anbefales å plassere en parkeringsplass i nærheten av huset for å overvåke bilen. I tillegg letter det lasting og lossing av produkter, reduserer tiden brukt på å sette seg inn i kjøretøyet når du drar. En overbygd carport kan festes til huset.
2. Ved inngangsporten. Den enkleste løsningen I dette tilfellet er det ikke nødvendig å okkupere en betydelig del av territoriet for adkomstveier. Materialforbruket reduseres, og du kan heller ikke være redd for å forsinke arbeidet.

Når du velger det beste stedet for et parkeringsområde, er det verdt å vurdere egenskapene til terrenget. Det er umulig å organisere det i lavlandet, siden utsikten vil bli betydelig redusert ved ankomst. Hvis det ikke er noe annet sted, er det lettere å dumpe jorden, og deretter danne en pukkpute.

Dette stadiet av arbeidet utføres før levering av materiale til stedet. Det er nødvendig å bestemme grensene for parkeringsområdet, markere dem med tauføringer og knagger. Utgraving utføres innenfor gjerdets grenser til en dybde på 30-35 cm. Riktig markering tar hensyn til:

• plassering av adkomstveier;
• nødvendig svingvinkel;
• plassering av ønsket antall kjøretøy.

Parkering uten å gå inn i garasjen er ganske populært, dette parkeringsformatet er praktisk for gjester og besøkende, egnet for sommerhytter der permanent opphold ikke utføres. Trinn-for-trinn-instruksjoner for å lage en plattform for en bil fra steinsprut vil være som følger.

1. Grunnarbeid for bygging.Grøntanlegg og søppel fjernes på oppmerket område.
2. Utgraving. I lavlandet må du fylle opp jorda til ønsket nivå. På et jevnt underlag starter alt med utgraving av 30-35 cm jord. Den fremtidige parkeringsplassen jevnes ut.
3. Sandputefyll. Tykkelsen skal være 12-15 cm. Det er et slikt lag som vil gi tilstrekkelig stabilitet for hele stedet i fremtiden. Den hellede sanden fuktes og rulles for komprimering.
4. Montering av kantstein. Den ligger rundt hele områdets omkrets. Du kan sette ferdige betongmoduler, bruke naturstein eller tregjerder.
5. Geotekstil legging. Det vil forhindre spiring av ugress.
6. Gjenfylling av pukk av en grov fraksjon. Lagtykkelsen vil være minst 15 cm.
7. Fylling av finkornet pukk. Tykkelsen på dette belegget bør være opptil 5 cm. Den lille steinen er flink til å slippe gjennom fuktighet, og sikrer tilstrekkelig komprimering av belegget. Parkeringsflaten er rullet opp.
8. legging av dreneringssystem. Med dens hjelp vil overflødig fuktighet bli fjernet. Du kan bruke vanlige plast- eller betongbrett.

Etter fullføring av hovedfasen av arbeidet kan du i tillegg legge adkomstveier til parkeringsplassen.

For mer informasjon om enheten for parkering fra steinsprut, se neste video.