Hva er not og fjær og hvor brukes det?
Ikke alle mennesker vet hva det er - en not og fjær, hva det er og hvor det brukes. I mellomtiden er spunt av metall og tre mye brukt i konstruksjonen. Det vil definitivt være nødvendig å håndtere rillet VDSP og PShS, med komposittrille og andre typer, med å utføre beregninger generelt.
Hva det er?
Begrepet spunt i konstruksjon er vanligvis ment å bety elementer av et solid gjerde. De er avlange og har fjær-/notlåser på begge sider. Det er disse koblingsdelene som letter enheten fra separate deler av en integrert struktur. Ulike materialer brukes til fremstilling av spunt. Valget er forutsigbart bestemt av belastningen og de forventede bruksforholdene.
I de fleste tilfeller brukes stålkonstruksjoner på byggeplasser. I motsetning til tre- eller betongpeler, er de gjenbrukbare. Som et resultat er kostnadene ved å kjøpe dem i det lange løp begrenset. Produksjonen av spunt har allerede startet i store volum. De kan se annerledes ut, men designhensyn tas alltid i betraktning for pålitelighet og bærekraft.
Typer og deres egenskaper
Metallisk
Nesten alltid snakker vi ikke om et abstrakt metall, men om en betongstålkonstruksjon. Blant dem er de mest utbredte Larsen dybler... Utad ligner slike produkter en trauformet profil. Lengden deres kan være opptil 35 m, og bredden er opptil 0,8 m. Sammen med modifikasjonene L4 og L5 er også Larsen spunt L-5UM og Omega etterspurt.
For produksjon av slike produkter er det å foretrekke å bruke førsteklasses stål. Tilsetning av kobber bidrar til å beskytte metallet mot tidlig korrosjon. L5-varianten har de beste tekniske egenskapene. St3Kp eller 16HG stål brukes til å produsere slike produkter. Standard styrkenivå når 800 kilonewton per 1 m.
Armert betong
Lengden på slike hauger når 16 m. De har en stor masse og er ikke alltid praktiske. Gjerder kan lages med drevne eller borede peler. Ulempen med spunt av armert betong er at de er konstruksjoner som ikke kan gjenvinnes.
Mer presist kan du trekke dem ut, men du vil ikke kunne gjenbruke dem.
Tre
Beskyttelsesgjerder laget av tre har vært brukt i ganske lang tid. Men deres rolle avtar stadig. Mer motstandsdyktige og pålitelige materialer skiftes ut. Som betong kan tredybler ikke fjernes. Deres permanente eller midlertidige bruk er tillatt. Det skal bemerkes at den beste arten er lerk.... Til tross for den høye vekten på 1 meter er den spesielt motstandsdyktig mot jordforhold.
Plast
Bruken av komposittmaterialer i arrangementet av spunt er bare å få fart. Imidlertid må plastprodukter i snever forstand skilles fra dem. Hvis en kompositt er nær metall når det gjelder bæreevne, kan ikke plast skryte av en slik egenskap. Det har en annen fordel - et slikt design veier mye mindre enn en metallbarriere med sammenlignbare dimensjoner. Kostnaden for syntetisk materiale er et annet kraftig argument i dens favør.
I tillegg, slike produkter:
- lett å transportere over lange avstander;
- installert på kort tid;
- server i lang tid (siden de ikke lider av korrosjon).
Begrepet VDSP har ingen direkte relasjon til de sporene som er introdusert i bakken. Det står for vanntett not-og-fjær sponplater. PShS, eller spuntsveiset panel, er en helt annen sak. Dette er navnet som brukes til å selge ferdige stålsammenstillinger laget ved sveising. De er utstyrt med kranbæreløkker, noe som i stor grad forenkler installasjonen.
Metallforbruket til PShS er merkbart lavere enn for analoger. Størrelsene er svært forskjellige, noe som lar deg velge riktig løsning fleksibelt. Takket være hjørnebeslagene vil det være mulig å beskytte gropene i en kompleks konfigurasjon. SShK spunt (dekoding - gjennomsveiset spunt) er også mye brukt. Det er verdt å vurdere det Både SShK og PShS er posisjonert av produsenter som russiske analoger av Larsen spunt... Når det gjelder omsetning, er de i det minste ikke verre, og oppfyller fullt ut den innenlandske GOST.
Standarden beskriver:
- henrettelse;
- grunnleggende strukturer;
- tekniske avsetninger;
- sikkerhetsstandarder;
- begrense avvik;
- sveisemetoder.
applikasjoner
I de fleste tilfeller brukes spunt for å bygge prefabrikkerte vegger eller store skillevegger. For en grop for store bygninger er slike elementer strengt nødvendige. De hjelper:
- unngå landkollaps;
- utelukk jordvannslekkasje;
- forhindre ødeleggelse av nabobygninger under byggearbeid.
Ofte brukes fjær-og-not-peler for å organisere styrkingen av kysten (skråninger) nær voller, havnebygninger og reservoarer. De er også viktige for hydraulisk ingeniørarbeid under reparasjon og konstruksjon:
- demninger;
- demninger;
- voller;
- separate gatewayer;
- båtplasser og marinaer.
Anvendelsesområdet for spunt slutter selvfølgelig ikke der. Med deres hjelp er veggene i tunnelene utstyrt. Når de går ned i en underjordisk passasje eller kjører inn i en underjordisk parkeringsplass, er det knapt mange som skjønner at slike strukturer er skjult bak veggene. Ikke et eneste renseanlegg klarer seg uten en tunge, igjen. Og selv i fyllinggjerder er de mye brukt.
Ved tilrettelegging av trapper monteres det igjen spuntelementer under trinnene. De kobler blokkene til støttebeina. Sporene for installasjon er forberedt på forhånd, slike produkter er fundamentalt forskjellige fra de som drives ned i bakken.
Ved riktig bruk vil de sikre bindingen av tømmeret i lang tid, og vil fungere stabilt Og ved bygging av tak i hus bruker de plater med not-fjær-deler av en spesiell type, og de viser seg også fra den beste siden.
I dette tilfellet menes det kun et fremspring som går langs hele kanten av tømmeret. Når den kommer i kontakt med en lignende del på et annet brett, "låses den inn i låsen". I alle fall bør alt beregnes veldig nøye. Og det er også verdt å vurdere funksjonene til et bestemt tak og typen materiale.
Kun utdannede fagfolk kan utføre slikt arbeid på riktig måte.
innbetaling
Det er også verdt å involvere spesialister i beregninger. Å prøve å produsere dem selv vil neppe gi et godt resultat. Dessuten, når du kontakter spesialister, er det nødvendig å finne ut om de har lisenser (tillatelser) for slikt arbeid. Når du beregner, må du bestemme:
- hvor stor skal delen av tungen være;
- hvor dypt det skal drives;
- hvilke ekstra skritt som må tas for å sikre at alt er solid og pålitelig.
Når elementet akkurat er hamret i bakken, er belastningen lik på begge sider.
Men under utviklingen av gropen forsvinner balansen, intensiteten av trykk fra innsiden avtar. Dette øyeblikket må tas med i beregningene. Derfor kan man ikke klare seg uten involvering av komplekse metoder basert på teorien om jordens begrensende likevekt. Og også den grafisk-analytiske metoden for elastisk linje kan brukes.
Slike metoder er ganske tilgjengelige for fagfolk, men du bør ikke håndtere dem på egen hånd, du trenger ikke. Arrangementet beregnes ved forskjellige metoder, avhengig av anker- eller ikke-ankerutformingen av veggene. I den første versjonen er vendepunktet funnet i bunnen av gropen, og i den andre - hvor ankerstøtten er plassert. Nedsenkingsdybden varierer avhengig av:
- vanntett pute;
- jordtetthet;
- kjemisk og mekanisk sammensetning av jorda.
Korrekte beregninger inkluderer å bestemme:
- parametere for posisjonsstabilitet;
- styrke av materialer;
- holdbarhet av gropenes bunner;
- dybden av å drive spunt;
- design motstand.
Bruk i tillegg:
- design øyeblikk for å holde og velte laster;
- beregningskoeffisienter for viskøs jord;
- pålitelighetsindekser;
- arbeidsforholdskoeffisienter.
Metoder for nedsenking av jord
Riktig montering kan utføres ved å kjøre inn not og fjær. Dette er en svært rimelig og tidsbesparende metode. Det er imidlertid ikke alltid mulig å bruke denne tilnærmingen. Hammere genererer mye støy og vibrasjoner. Dette påvirker nabostrukturer negativt og kan til og med bryte loven om stillhet, sanitære regler.
Ved treff blir bakken tettere. Derfor vil en dyp nedsenking av spunt uten foreløpig lederboring være umulig. Oftest kjøres det med dieselhammere. De er utstyrt med kronbladshodebånd. Allerede før du starter installasjonen, må det lages hull i bakken for å gi kroker. Ellers vil ikke slyngning og sentrering være mulig.
Selve kjøringen utføres av støt og eksplosiv energi. Slaget bestemmes av angriperens masse. Den eksplosive effekten skyldes detonasjonen av drivstoffet. Dieselhammere av selv de beste eksemplene slites veldig intensivt. Det er dyrere å spikre ned en spunt enn en haug, og den tekniske kontrollen over prosessen må være svært streng.
Vibrasjonsnedsenking er et alternativ. Den brukes hovedsakelig ved arbeid på moderat tett grunn. Denne metoden eliminerer deformasjon av spunt (underlagt tekniske standarder). Dykkerne opererer med lav, middels eller høy frekvens. Den første typen er mest brukt i tettbygd strøk.
Vibrasjon er dårlig fordi jorda blir mindre tett inntil veggene på spunt. Du kan kjøre produktet til ønsket dybde uten problemer. Senkingshastigheten bestemmes av forskjellen mellom motstandskraften og kraften til vibrasjonsfaktoren. For å overvinne veldig sterk motstand er jorda ofte bevisst erodert.
For dette er metallkonstruksjonen supplert med kanaler som vann kan tilføres gjennom.
Vibrasjonsmaskiner i vårt land begynte å bli brukt til innføring av spunt tilbake på 1950-tallet. Så ble det mulig takket være den avanserte ingeniørutviklingen og det høye nivået av tekniske vitenskaper. Siden den gang har nivået på maskiner vokst betydelig. Sammen med produktivitetsøkningen ble det selvfølgelig lagt vekt på sikkerheten for selve jorda og reduksjonen av vibrasjoner og støybelastning på det ytre miljøet. Vibrasjonsnedsenking av spuntene bidrar til å bekjempe dannelsen av synkehull, langsgående avbøyning av lange bygninger.
Takket være det minimeres setningen av fleksible bygninger på myk grunn. Til tross for påvirkningene, med en velvalgt driftsmodus, er det vanligvis ikke nødvendig å forhåndsberegne eller instrumentelt evaluere vibrasjoner i jord. Samtidig er det kritisk viktig å opprettholde avstandene til bygninger eller til underjordiske verktøy.
Dersom disse avstandene ikke kan opprettholdes i henhold til standarden, skal det gjennomføres en studie av virkningene av vibrasjoner. Det er normalt ledsaget av geoteknisk overvåking av jordsmonnets tilstand.
Jo tidligere nedsenkede elementer introduseres, desto mindre blir den totale negative påvirkningen på det ytre naturmiljøet. Det er spesielt viktig å jobbe raskt i nærheten av vernede naturområder og kulturminner. I dette tilfellet vil ikke selv svært sensitive biocenoser eller beredskapsbygninger oppleve konkrete skader. Under trange forhold er det umulig å erstatte kranen med en hodestokk. Dette er kun mulig på store byggeplasser. Det er veldig viktig å redusere det innledende nivået av svingninger. Det er også verdt å merke seg at moderne vibrasjonsdrivere i økende grad jobber ved hjelp av fjernkontroll.
I tettbygde områder anbefales ofte statisk innrykk. Dette alternativet for bruk av fjær-og-not-peler er det yngste, men det har allerede vist seg godt. Vibrasjon er helt fraværende. Det er heller ingen støy. Ulempen er imidlertid den utilstrekkelige produktiviteten til arbeidet.
Riktignok kompenseres denne ulempen av mangelen på behovet for stort utstyr. Inntrykket kan kombineres med hydraulisk frakturering av brønnene. Men dette er ikke alltid mulig, men bare under forutsetning av at jordmotstanden er relativt liten. Innrykket lar deg overvinne motstanden til selv svært hardt underlag.
I mange tilfeller klarer man seg helt uten å bore brønner.
Presseanlegg er mye brukt i industrialiserte land. Takket være dem er innføring av spunt mulig selv i nærheten av tettbefolkede nabolag, t-bane eller jernbanelinjer. Nedsenking av strukturer ved denne metoden kan justeres fleksibelt. Fra et miljøsynspunkt er innrykkteknikken den mest skånsomme. Og det bør også understrekes at dette alternativet garanterer økt pålitelighet av de installerte spuntene.
Ekstraksjonsfunksjoner
Behovet for å fjerne spunt er hovedsakelig knyttet til bruken på andre steder. Vibrerende nedsenkbare fartøyer av resonanstypen hjelper til med å fjerne gropgjerdene.... De er hengt opp på en krankrok. Teknikken er utformet slik at amplituden og frekvensen til svingningene enkelt kan korrigeres. Denne tilnærmingen gjør det mulig å nesten eliminere de negative effektene av vibrasjoner.
Dyblene fjernes først der de trekkes ut med minst motstand. Først da går de videre til mer komplekse områder. De starter med klargjøring av stedet for installasjon av lastebilkranen. Stedene for akkumulering av de fjernede delene er også forberedt på forhånd. Deretter monteres og justeres utstyret.
Ved hjelp av en hydraulisk klemme festes vibratoren på den ene kanten av tungen. Når du slår på enheten, trekk kroken opp samtidig. Dette er vanligvis nok til å trekke ut tungen. Men hvis noen mangler blir funnet, må de elimineres ved hjelp av metallbearbeiding. For å hindre at kranbommen lider av vibrasjoner, brukes støtdempere. Krokløftehastighet på mer enn 5 m per minutt er ikke tillatt.
Dumperens nedre fjærer komprimeres først. Dette sikres ved et lett strekk i heisetauet. Når dykkeren er slått på, vibrerer den i nøyaktig 60 sekunder uten at løftekraften øker. Som et resultat vil den elastiske kraften rive tungen av bakken. Det kreves en kraft lik to ganger vekten av pelen og driveren sammen. Den fjernede delen låses opp, plasseres i oppbevaringsrommet og frigjøres fra vibratoren.
Kommentaren ble sendt.