Egenskaper til jekker med en løftekapasitet på 2 tonn

Enhver bilentusiast bør alltid ha et så uunnværlig verktøy for hånden som en jekk. Imidlertid brukes denne enheten ikke bare til å løfte en bil: den har funnet bred anvendelse i bygge- og reparasjonsindustrien. Og selv om det er et stort utvalg av jekker, er de mest populære modellene med en bæreevne på to tonn. Rollen i dette ble spilt av følgende fordeler for de fleste forbrukere: kompakthet, letthet, utholdenhet og ganske demokratiske kostnader.

Hovedtrekk
Jekken med en løftekapasitet på 2 tonn er en enhet som er designet for å løfte tunge belastninger. Denne enheten skiller seg fra kraner og andre taljer ved at løftekraften virker fra bunnen og opp. Jekken aktiveres ved å trykke på en spesiell spak eller ved å dreie håndtaket, hvoretter plattformen med lasten stiger opp. Det er verdt å merke seg at jekker med en slik løftekapasitet er svært pålitelige i drift. I tillegg til fordelene ovenfor, kan du legge til noen flere til dem:
- stabilitet og stivhet av strukturen;
- høy effektivitet;
- jevn løfting og senking av lasten.


Når det gjelder manglene, er det svært få av dem (desuten gjelder de ikke alle modeller av knekt):
- noen modeller, på grunn av den store innledende hentehøyden, tillater ikke å løfte biler med lav sittestilling;
- hydrauliske modeller krever en jevn og fast overflate.


Enhet
Alle hydrauliske jekker med en løftekapasitet på 2 tonn skiller seg ikke bare i operasjonsprinsippet, men også i deres individuelle design. Samtidig er alle forent av en funksjon - bruk av en spak under drift.
Hovedkomponentene i den hydrauliske jekken av flasketypen er:
- støtte-base (kroppssåle);
- arbeider sylinder;
- arbeidsvæske (olje);
- pickup (den øvre delen av stempelet, brukes til å stoppe når du løfter en last);
- pumpe;
- sikkerhets- og pumpeventil;
- spakarm.

Til tross for at listen over komponenter til enheten er stor, er prinsippet om roboter ganske enkelt. Arbeidsvæsken pumpes fra ett reservoar til et annet av en pumpe som setter det under trykk. Dette er for å drive stempelet. Ventilen utfører en avstengningsfunksjon - den er ansvarlig for å blokkere tilbakestrømmen av arbeidsvæsken.
Rack-jekker skiller seg fra flaskejekker ved at de i stedet for en spak har et spesielt stativ, som under påvirkning av drivmekanismen forårsaker en endring i høyden på lasten som løftes.

Enheten til elektriske knekter representerer en enkelt mekanisme for bevegelige deler. Disse typene er utstyrt med en girmotor. En slik heis kan fungere enten fra det elektriske nettverket eller fra et batteri.

Når det gjelder pneumatiske enheter, er en kompressor gitt i deres design, og utad ligner slike knekt en pute. Prinsippet for drift av den pneumatiske jekken ligner på de hydrauliske alternativene, bare arbeidsmediet her er luften som pumpes av kompressoren.

Hva er de?
I dag regnes en jekk med en løftekapasitet på 2 tonn som det mest obligatoriske verktøyet som alltid bør være i enhver bil. Slike enheter presenteres på markedet med et enormt utvalg, mens hydrauliske flaskejekker, rulle- og elbiljekker er spesielt populære. Hver av disse ovennevnte typene har sine egne operasjonelle egenskaper, har fordeler og ulemper.
Flaske
Denne typen jekk har fått navnet sitt på grunn av den eksterne likheten til designet med en flaske. Her skiller slavesylinderen med en stamme som stikker ut ovenfra seg skarpt ut. Et slikt løft kalles ofte teleskopisk, siden stangen i utgangsposisjon er skjult i en sylinder, som ligner kneet på en teleskopisk fiskestang. Det finnes varianter med en og to stenger. Mye sjeldnere kan du finne modeller med tre stilker på salg.

Vogn
Slike enheter er utstyrt med en rullemekanisme som gir rask og sikker løfting av lasten til ønsket høyde. Rullejekker er ideelle for bruk i bilentusiasters garasjer og profesjonelle bilserviceverksteder. Denne typen enhet kan ha ulik bæreevne, men den vanligste er 2 tonn.

Elektrisk drift
Arbeidsmekanismen til elektrisk drevne jekker drives av en elektrisk motor. Det finnes modeller som kan drives av en sigarettenner i bilen eller direkte fra et batteri. Produsenter utstyrer dem ofte med et kontrollpanel.

Gjennomgang av de beste modellene
Og selv om markedet er representert av et stort utvalg av jekker med en løftekapasitet på 2 tonn, har ikke alle av dem vist seg godt blant brukerne. Derfor, når du kjøper en slik heismodell, anbefaler eksperter å ta hensyn til vurderingen av de beste enhetene som har mottatt positive anmeldelser.
For eksempel kan følgende knekt betraktes som pålitelige.
- SPARTA 510084. Denne versjonen er utstyrt med en spesiell sikkerhetsventil og takler godt løftelast som veier opptil 2 tonn. Dens minste løftehøyde overstiger ikke 14 cm, og maksimum er 28,5 cm. Enheten kan med hell brukes ikke bare på bilreparasjonsstasjoner, men også i byggearbeid.
Den eneste ulempen med modellen er at den ikke er designet for å flytte den hevede lasten over lang tid.


- "Stankoimport NM5903". Jekken har en manuell drift, et hydraulisk system, samt en kardanmekanisme, på grunn av hvilken senking av lasten utføres jevnt. Overflaten på jekken er dekket med et spesielt beskyttende lag mot riper. Fordeler med modellen: praktisk bruk, pålitelighet, holdbarhet, rimelig pris. Det er ingen ulemper.


- Rock Force RF-TR20005. Denne modellen er i stand til å takle løftebelastninger på opptil 2,5 tonn, dens oppsamlingshøyde er 14 cm, og løftehøyden er 39,5 cm. Hovedfordelen med denne enheten er dens kompakthet, siden den når den er brettet tar opp minimum rom. I tillegg har enheten et dreibart håndtak for arbeid i trange rom.
Det regnes som et budsjettalternativ, som samtidig er preget av pålitelighet i drift. Det er ingen ulemper.

- Matrix Master 51028. Dette er en veldig populær modell blant bilentusiaster da den er kompakt og kommer med en praktisk oppbevaringsveske. Denne jekken er utstyrt med sikkerhetsventil, hydraulikk og spakhåndtak som minimerer kraften. Denne modellen dukket opp på markedet nylig, men klarte å bevise seg selv. Den eneste ulempen er den høye kostnaden.


- "ZUBR T65 43057". Jekk med to stempler designet for løfting av lavtspente kjøretøy. Den er produsert i en metallkasse og er komplettert med en gummistøtte. Denne konstruksjonen veier ca 30 kg. Hentingen til enheten er 13,3 cm, og maksimal løftehøyde er 45,8 cm. Ulempen er dens store dimensjoner, som kompliserer transport og lagring.


Valgkriterier
Selv før du kjøper en jekk av høy kvalitet med en løftekapasitet på 2 tonn, er det viktig å bestemme formålet og finne ut alle dens evner (maksimal løftehøyde, minimum gripehøyde, løftekapasitet) og samsvar med kjøretøyets tekniske egenskaper parametere.For å kunne beregne bæreevnen til enheten riktig, må du først finne ut vekten på selve bilen, med tanke på den daglige arbeidsbelastningen. For biler og SUV-er er det best å kjøpe jekker av flasketypen.
Løftehøyden til enheten spiller også en stor rolle, den bestemmes av avstanden fra jekkstøttepunktet til den maksimale høyden som skal være egnet for å skifte hjul. Gjennomsnittlig høyde kan være fra 300 til 500 mm. Når det gjelder pickup-høyden, er dette også en av de viktige indikatorene på enheten.
Det avhenger direkte av størrelsen på bilens klaring. Eksperter anbefaler å gi preferanse til modeller av jekker med en gripehøyde på 6 til 25 cm.


I tillegg må du avklare typen enhetsstasjon. De mest praktiske å bruke er hydrauliske flaskejekker. De er utstyrt med et spesielt løftehåndtak og krever ikke mye innsats. I tillegg skader det ikke å lese brukeranmeldelser om en bestemt modell, samt ta hensyn til produsentens vurdering. Det er best å kjøpe utstyr av denne typen i firmabutikker som gir garanti for varene og har kvalitetssertifikater.

En rullejekk med en løftekapasitet på 2 tonn i videoen under.
Kommentaren ble sendt.