Alt om Kraft Jacks

Langturer bør ikke engang gjennomføres uten jekk, for alt kan skje underveis. Det er heller ikke alltid praktisk å kontakte bensinstasjonen, noen ganger er han rett og slett ikke i nærheten. Et flatt dekk vil ikke være noe problem hvis du har en god Kraft-jekk i bagasjerommet. Det vil tillate deg å heve bilen slik at den er behagelig å jobbe.

Kraft-jekken er ikke bare av høy kvalitet, men også rimelig. Et populært selskap produserer reservedeler til innenlandske biler. Tysk teknologi lar produsenten lage et produkt av virkelig høy kvalitet. Bredt utvalg av knekt forskjellige typer lar deg velge riktig verktøy.

Jekken lar deg heve bilen til ønsket høyde og fikse den i denne posisjonen. Verktøyvarianter kan være slik.

1. Skrue rombisk. Den lange skruen monteres diagonalt i en firesidig ramme. Det er han som må roteres for å løfte. Toppene av rammen kommer nærmere, men de frie divergerer. Som et resultat kjører deler av mekanismen inn i bilen og bakken.
2. Hydraulisk teleskop (flaske). Mekanismen har et stempel, en ventil og en væske for drift. Ved hjelp av en spak pumpes stoffet inn i kammeret og hever stemplet. Sistnevnte kan være i to deler. Det er nok å flytte ventilen til motsatt posisjon for å senke jekken.
3. Hydraulisk vogn. Den brede sokkelen med hjul skal føres under kjøretøyet. Stempelet skyver stopperen på skrå. Som et resultat kjører enheten enda dypere under bilen og hever den. Dessuten skiller ikke selve mekanismen seg fra den forrige versjonen.
4. Tannstangspak. Den lange rammen med hull gjør at denne jekken skiller seg ut fra andre typer. Denne delen er installert på siden av bilen, og holder de øvre håndtakene. Du kan hekte maskinen på en krok eller et hjul. Den mekaniske clutchen aktiveres av en spak og beveger løftet langs rammen.

Kraft-selskapet gir bileiere et bredt utvalg av modeller.

• CT 820005. Tåler 3 tonn. Hever kroppen jevnt og presist til ønsket høyde. Den hydrauliske trallejekken har en sikkerhetskabel. Hvis den maksimale vekten overskrides, vil ikke enheten gå i stykker. Jekken fungerer med olje som ikke fryser om vinteren. Løftehøyde ca 39 cm.

• 800019. Den hydrauliske vertikale jekken kan støtte opptil 12 tonn. Høyden på kroken er 23 cm med en stigning på 47 cm.

• Elektrisk jekk med skiftenøkkel. Etuiet gjør det enkelt å bære enheten i bagasjerommet. Maksimal vekt er 2 tonn. Enheten lar deg løfte lasten jevnt. Modellen er enkel å betjene og har lang levetid.

• 800025. Mekanisk rhombic jekk. Maksimal løftekapasitet er 2 tonn. Høyden på kroken er kun 11 cm, noe som er ganske praktisk, mens jekken hever bilen med 39,5 cm.

• KT 800091... Tannstangen kan bære en last på 3 tonn. Løftehøyden er 135 cm, noe som er praktisk for ethvert arbeid. Den enkle designen gjør jekken pålitelig og holdbar.

• Herre. Et enkelt rombisk verktøy kan løfte laster opp til 1 tonn. Pickuphøyden er liten, kun 10 cm Enheten har en gummiert plattform, noe som i stor grad forenkler bruken. Løftehøyden er 35,5 cm, modellen fungerer ved temperaturer ned til -45 ° C.

Valget av jekk gjøres ofte tankeløst og forgjeves. En slik enhet kan svikte i det mest uleilige øyeblikk.Mange vet allerede at støtten må være pålitelig, og løfteplattformen med en gummipute. Det er andre viktige nyanser av valg.

1. Bæreevne. En av de viktigste egenskapene. Det er verdt å først beregne den omtrentlige vekten til bilen, med tanke på tingene i kabinen og bagasjerommet. For en bil kan du ta et skruverktøy med en maksimal belastning på 1,5-3 tonn. Roll-up eller flasketyper for 3-8 tonn - et alternativ for SUV-er. Lastebiler trenger mer imponerende ytelse.
2. Pickup høyde... Du må skyve av fra klaringen til bilen. Lastebil- og SUV-eiere har vanligvis 15 cm takhøyde, ikke noe problem. Men for biler er det verdt å plukke opp rulle- eller skrujekk.
3. Løftehøyde. En verdi i området 30-50 cm er mulig, dette er nok for hjulskift og mindre arbeider. Rack jekker hever høyere, opptil 100 cm. Dette er en god løsning hvis du skal reise terreng.

For Kraft rhombic mekaniske jekker, se følgende video.