Hydrauliske jekkfeil og eliminering av dem

Hydrauliske jekker brukes når du utfører aktiviteter som involverer løfting av alle slags gjenstander til en viss høyde. Enhetene kan variere i bæreevne, type, formål, men deres struktur og operasjonsprinsipp er identiske, derfor er funksjonsfeilene til løftemekanismene like.

Av alle årsakene til at en jekk (diamantformet, rullende eller flaskejekk) kanskje ikke fungerer, bør 3 nøkkelsituasjoner skilles ut: spindelfeil, systemtilstopping eller ventilsvikt. La oss analysere hvert øyeblikk mer detaljert.

Det kan utløses ved at smuss, støv eller luft trenger inn i oljen. Hvis det kommer luft inn, kan jekklagerstangen slutte å stige, begynne å fjære intensivt eller sette seg helt ned under lasten.

I denne situasjonen vil vekten ikke holdes i en posisjon, gradvis synkende til utgangspunktet.

I tillegg til blokkering kan det oppstå mekaniske feil.... Kuleventilen på spissen av fjæren, som støter mot det koniske sporet, er i stand til å løsne eller gripe fast i resten av systemkomponentene. Da vil ikke stangen komme ut i det hele tatt, siden oljesirkulasjonen er forstyrret i systemet, og pumping oppstår ikke. Denne feilen er mer komplisert og krever demontering av jekken. Hvis det er spor av slitasje på kuleventilene, må de skiftes.

Stammens krumning kan være en konsekvens av manglende overholdelse av lagrings- eller vedlikeholdsbetingelser og kan være fra arbeid med tung belastning og som følge av manglende overholdelse av bruksreglene. I den første episoden er stempelet i stand til å ruste, noe som vil svekke tettheten til anslaget til sylinderoverflaten, som et resultat av at olje vil lekke. Løfter du last høyere enn tillatt standard, kan stangen bøye seg. Mulighetene for en slik funksjonsfeil øker med ekstrem fjerning av skruen og jekken skjevt installert på bakken. Stangkrumning er en svært alvorlig funksjonsfeil som sjelden lar seg korrigere, selv i spesialiserte tjenester.

Senkingen av stammen når den hviler på lasten som løftes og noen ganger uten mye press skjer av 2 grunner: mangel på olje eller feil på ventiler. La oss vurdere hvert av alternativene separat.

Mangel på olje er forbundet med normal lekkasje med dårlig tetting, jekken går utenom olje. Som regel er dette resultatet av langvarig lagring av jekken med avstengningsventilen slått av eller utvikling av pakninger. Problemet løses ved å tilsette olje og pumpe enheten. Det er tilrådelig å praktisere spesialiserte oljer for hydrauliske systemer, i verste fall vil den vanlige tekniske klare. Hvis oljen etter påfylling lekker ut selv når kranen er tett lukket, må du kjøpe et reparasjonssett og skifte alle tetninger.

Det vil være lurere å først vaske kanalene og innvendige overflater som er skitne.For dette formål tappes all olje fra enheten og skyllevæske helles (bensin eller parafin er egnet). Den pumpes flere ganger, den brukte væsken tappes, en ren helles, og så videre 2 ganger til.

Hvis spyling ikke fungerer, må du demontere jekken og inspisere ventilene. De kan være løse på grunn av svekke fjærer, eller ha deformerte eller utslitte kuler. Den første årsaken er mest sannsynlig og korrigeres ved å rotere fjæren eller legge til en liten skive under den for å øke trykket ved å redusere avstanden til ventilen. En slitt eller deformert ball må skiftes ut.

Et av de vanligste problemene er en reduksjon i stempelets kjørehastighet til et minimum eller mye tomgang. Denne feilen er ofte forbundet med en reduksjon i løftehøyde og en nedre grenselast. Hovedårsaken til et slikt problem ligger i luftingen av systemet, som oppsto som et resultat av en reduksjon i oljenivået. Det er ganske enkelt å sette den hydrauliske jekken tilbake til arbeid i en slik situasjon. Dette vil kreve 150-300 milligram olje og spylevæske (hvis enheten er eldre enn 2 år).

Pluggen på påfyllingshullet skrus av eller fjernes (hvis laget av gummi), den brukte oljen tappes ut. Når enheten er mange år gammel, er det mulig at kanalene og overflaten på innsiden er tilstoppet med skitt, noe som er en like viktig årsak til at jekken ikke løfter seg godt. Det er nødvendig å skylle det, det ville ikke skade flere ganger.

For dette formålet kan bensin eller parafin brukes. Væsken helles gjennom dreneringshullet, kranen lukkes, stempelet stiger ved å pumpe pumpen, kranen åpnes, stempelet senkes, prosessen gjentas et par ganger. Etter at den tunge væsken er drenert, helles en ny porsjon inn og prosedyrene ovenfor gjentas minst én gang til (du må fokusere på renheten til den drenerte væsken). Etter rengjøring av systemet kan du fylle det på igjen med olje.

Før oljefylling må stempelet med stopp senkes til nedre posisjon og stramme ventilen. Flaskeanordningen må plasseres vertikalt under helling (den helles i trallene i horisontal posisjon). Det er mer praktisk å fylle bensin på jekken med en sprøyte, til olje fyller hele beholderen og renner ut av hullet.

Sjelden påtruffet, men fortsatt viktig for mange, er situasjonen forbundet med at stammen stikker i hevet stilling. Når stammen på enheten har kommet ut og ikke sitter på plass, må 2 årsaker vurderes: tilstopping av stengeventilen eller krumning av stammen. Sistnevnte er som regel forårsaket av en mekanisk defekt - fra løfting av laster som overstiger tillatt vekt. I en slik situasjon kun utskifting av elementet er mulig.

I tillegg til forvrengning kan det dannes rust på stammen og overflater inne i sylinderen ved langvarig lagring under uegnede forhold (fuktig, avskrudd ventil, med hevet stamme). Deler kan gjenopprettes ved fullstendig demontering og rengjøring fra korrosjon.

Det ser ut som et lite fremmedlegeme har truffet den hydrauliske jekken med oljen som helles. Ved pumping fant den seg i sylinderen, og da stammen ble nedsenket, under påvirkning av kraft, tette den ventilkanalen. Det enkleste, men ikke veldig riktige valget er å skru ut kranen helt, og utvide kanalen maksimalt. Hvis du er heldig, vil noe av oljen renne ut og stilken faller. Hvis ikke, må jekken demonteres for å nå bunnen av sylinderen og fjerne blokkeringen.

For å øke levetiden til jekken, er det tilrådelig å følge følgende regler.

1. Det er nødvendig å skifte olje på løfteanordningen 2 ganger i året. Hvis den hydrauliske jekken brukes hver dag, må utskiftingen utføres minst en gang i måneden og må spyles.
2. Det er tillatt å bruke hvilken som helst olje til erstatning... Men for vintersesongen er det tilrådelig å fylle ut utelukkende syntetiske varianter av oljer.
3. Slik at smøremidlet ikke tykner om vinteren, jekken må oppbevares i et tørt og varmt rom.
4. Når løftearbeid utføres om vinteren, må det huskes på det at ved langvarig bruk av apparatet i sterk frost kan det bli ubrukelig. I denne forbindelse anbefales det å jobbe med ham i det mest ekstreme tilfellet og i kort tid.

Den ideelle "reparasjonen" av løfteanordningen - dette er forebyggende arbeid for å forhindre at det oppstår sammenbrudd, med andre ord kontinuerlig vedlikehold og rettidig utskifting av arbeidsvæsken med pumping. Siden eliminering av feil vil kreve å bruke personlig tid, og noen ganger en viss sum penger. Derfor må alle instruksjoner for bruk av hydrauliske løfteinnretninger følges, i så fall vil de fungere i ganske lang tid.

For reparasjon av en hydraulisk jekk, se nedenfor.