Alt om tannstang-jekker

De enestående ytelsesegenskapene til moderne løftemekanismer forklarer fullt ut ønsket til mange om å lære alt om tannstangjekk. Først av alt bør det bemerkes at de i dag er mye brukt på forskjellige felt. Samtidig har tannstang-jekker blitt en integrert del av bilistenes arsenal. Dette er viktigst for de som liker å erobre offroad.

Det overveldende flertallet av mekanismer med økt bæreevne, fra synspunkt av designfunksjoner, tilhører kategorien tannstang-jekk. Seg selv design inkluderer en tannstang plassert vertikalt, samt en base og en enhet for feste av vekter. Det kan kalles med full tillit så enkelt og pålitelig som mulig.

De viktigste konkurransefordelene til enheten, som kalles tannstang, er imponerende nyttelast og økt effektivitet... Denne mobile mekanismen håndterer tung belastning med letthet. Vi snakker spesielt om kjøretøy, på grunnlag av hvilke mange vurderer en slik biljekk. Tallrike positive anmeldelser fra utstyrseiere skyldes blant annet dens multifunksjonalitet.

Ved objektiv vurdering av ytelsen til det beskrevne utstyret, er det verdt å fremheve følgende klare fordeler:

• maksimal pålitelighet og brukervennlighet;
• mobilitet, slik at du kan bruke jekken på vanskelig tilgjengelige steder, forhold med begrenset plass;
• vedlikeholdbarhet;
• varighet;
• multifunksjonalitet;
• muligheten til å bruke både i vertikal og horisontal posisjon.

En annen funksjon ved tannstangmekanismer er løfte last på to måter: på labben og direkte på selve hodet. Det andre alternativet legger vekt på toppplaten, som har en avlastning, som igjen forhindrer glidning. Bruk av fot- og bunnplate er mest nyttig i situasjoner der belastningen er for lav. Det er viktig å ta i betraktning at i dette tilfellet vil enheten operere med en lastekapasitet redusert med nesten en tredjedel.

For å fullt ut forstå prinsippet om drift av en tannstang-jekk, må du først ha en ide om strukturen. Utformingen av moderne Hi Jack-modeller inkluderer følgende elementer:

• øvre brakett og dens bolt;
• skinnen av den såkalte perforerte typen;
• bryter og bryterbolt med skive og mutter;
• håndtak (spak) laget av metall, med en holder og en lås;
• koblingsstang, aksel og koblingsstangbolt;
• en stor løfteplattform med et såkalt nebb;
• returstang og fjær;
• kryss og løft fingre;
• løfte pin våren;
• lite område;
• Hæl og splint.

Operasjonsalgoritmen til alle tannstang-jekker er basert på flytting av lasten mellom de to plattformene nevnt ovenfor, plassert på skinnen. I dette tilfellet er koblingsstangen ansvarlig for overføringen av trykk. I den innledende fasen av løftingen er håndtaket strengt plassert vertikalt, og hele lasten faller på en stor plattform. Så snart spaken er senket, støter koblingsstangen mot den lille plattformen.Hun overfører på sin side lasten til den øvre stopperen til fingeren er i neste celle.

Senking av lasten utføres i motsatt rekkefølge. Den lille plattformen tar all last når spaken er i horisontal stilling. Når håndtaket heves, er den store plattformen rettet nedover til pinnen er ett hull i stativet lavere.

Som allerede nevnt, er den betraktede typen enhet for å løfte store og tunge laster et multifunksjonelt utstyr. Basert på dette er det verdt å vurdere hvordan nøyaktig slike jekker brukes, spesielt for biler. I dette tilfellet snakker vi om følgende alternativer for å løfte kjøretøyet.

• For kjøretøyets strukturelle elementer. I dette tilfellet plasseres selve løfteanordningen først på en hard overflate. I praksis er det å jekke opp en bil bak slike forsterkede elementer som terskler noe av det mest effektive og praktiske. Som et resultat er det mulig å komme seg ut av et dypt hjulspor eller en grop på terrenget.
• For hjulet. Dette alternativet er relevant i tilfeller der de ovennevnte strukturelle elementene er fraværende eller ikke har tilstrekkelig stivhet. Det er viktig å huske på at dette alternativet for bruk av kontakten sørger for tilstedeværelsen av en spesiell enhet kalt Lift Mate. Den settes på "nebbet" til jekken og hektes på hjulskiven på kjøretøyet ved hjelp av stropper med kroker.
• For støtfangeren. Denne metoden er effektiv både når du "sparer" en bil, og når du utfører reparasjonsarbeid. Vi snakker spesielt om utskifting av hjul. Noen Hi Jack-modeller kommer med en Bumper Lift, som er en kjedeslynge. Den er utstyrt med et "nebb"-feste og en krok som du kan ta tak i de ulike styrkeelementene til bilen som ligger under støtfangeren.

I tillegg til alt det ovennevnte er tannstangmekanismen i stand til effektivt utføre funksjonene til en vinsj... Tidligere ble oppmerksomheten rettet mot allsidigheten til Hi Jack. Ofte må offroad-erobrere forholde seg til behovet for å frigjøre kjøretøyet fra gjørme- eller snøfangsten. Hvis bilen må flyttes et lite stykke, kan egenskapene til tannstangløfteren godt være nok. Det er viktig å ta med i betraktningen at maksimal skinnelengde på de aller fleste Hi Jack-modeller er 1,5 meter.

Det bør også huskes tannstang-jekk er etterspurt, ikke bare av jippere.

Nå på markedet er det mer enn et bredt utvalg av løftemekanismer. Listen deres inkluderer for eksempel en girjekk. Dessuten kan alle tilgjengelige enheter deles inn i to hovedkategorier - manuell og elektrisk. På sin side har hver av dem, tatt i betraktning designfunksjonene, følgende typer:

• pneumatisk;
• skru;
• hydrauliske;
• tannstang og tannstang.

I en situasjon med tannstang-jekk bør man være spesielt oppmerksom på veggmodeller... De er i stand til ikke bare å løfte og senke lasten, men også å flytte den horisontalt. De brukes ofte ved manipulering av tunge porter eller deksler til stort utstyr.

For øyeblikket er en av industrilederne Amerikansk merke Hi-Lift. Det er to typer tannstang-jekker av dette merket på det russiske markedet. Dette er enheter laget av stål og støpejern. De er like vellykkede med å løfte og sikre laster opp til 1,5 tonn.

En av de viktigste konkurransefortrinnene som er lønnsomme fremhever Hi-Jeck på bakgrunn av de fleste andre typer jekker, er løftehøyden. Andre egenskaper har imidlertid også betydning når du velger en bestemt modell av heisen. Høykvalitets anmeldelser og objektive vurderinger, som inkluderer de beste representantene for modelllinjene til ledende produsenter, bidrar til å forstå det brede utvalget av modeller på markedet.

Som allerede nevnt inkluderer listen over de mest populære modellene produkter fra den amerikanske av Hi Lift. Stativknektene den produserer er bedre kjent som Hi Lift Jack. For øyeblikket har de funnet mer enn utbredt bruk.

Hei Lift 485:

• lengde - 120 cm;
• vekt - 13 kg;
• arbeidsløftehøyde - 99 cm;
• arbeidslastkapasitet - 2.268 kg;
• kritisk belastning - 3.175 kg.

En annen ganske vanlig modell er Hei Lift Jack 605... Den har følgende parametere:

• lengde - 150 cm;
• vekt - 14 cm;
• arbeidsløftehøyde - 127 cm;
• arbeidslastkapasitet - 2.268 kg;
• kritisk belastning - 3.175 kg.

En annen modell av jekker som er representert på det amerikanske markedet og produsert i Kina er AE&T 48 T41003... Enheten er i stand til å løfte last til en høyde på 10,5 m og veier kun 13 kg. I tillegg til disse indikatorene inkluderer dens viktigste fordeler:

• maksimal enkelhet og brukervennlighet;
• ingen glidning av håndtaket (spak);
• maksimal stabilitet gitt av bred støtte.

Celestial Empire i dette markedssegmentet er representert ved MATRIX 505155. Modellen er laget av høykvalitetsmateriale, noe som sikrer tilstrekkelig holdbarhet. Enheten er i stand til å løfte last som veier opptil 3 tonn og holde dem i ønsket høyde. Det skal bemerkes at den nedre pickup-terskelen til denne jekken er 153 mm, og maksimal løftehøyde er 0,7 m.... Den er mye brukt på bensinstasjoner i ferd med å reparere biler og til og med minibusser.

En annen representant for familien av kinesiske løftemekanismer, som inntar en ledende posisjon i dagens rangeringer, er modellen SkyWay S-01803005. Takket være introduksjonen av avanserte teknologier og innovative løsninger, har utviklerne vært i stand til å minimere tiden brukt på å heve og senke kjøretøyet og annen last ved å bruke denne tannstangen. Glatt bevegelse i begge retninger sikres av en høykvalitets trinnmekanisme. Samtidig er maksimal bæreevne 3,5 tonn.

Sett i kraft 08-08-03 - profesjonelt løfteutstyr fra en russisk produsent. Denne modellen har blitt en del av arsenalet til mange dekkverksteder og bensinstasjoner. En av de viktigste konkurransefordelene i dette tilfellet vil være maksimal levetid selv under de mest alvorlige driftsforholdene.

Når du velger en spesifikk utstyrsmodell, anbefales det på det sterkeste å først studere enheten, operasjonsprinsippet og hovedegenskapene til tannstang- og pinjongjekker. I dette tilfellet vil et av nøkkelpunktene være sammenligningen av representanter for forskjellige linjer. Også det er viktig å ta i betraktning at sikkerheten ved arbeidsutførelse direkte avhenger av riktig valg.

Når du velger en tannstang-jekk, anbefales det først og fremst å fokusere på følgende kriterier.

1. Bæreevnen, som spesialiseringen av utstyret vil avhenge direkte av. I dette tilfellet snakker vi om enkle løft av en personbil, eller om å løfte og holde tung last. Det er også verdt å være oppmerksom på vekten av selve instrumentet. En lett jack vil være mer behagelig å bruke.
2. Dimensjonene, formen og kvaliteten på støtteplattformdekselet, som er ansvarlig for heisens stabilitet, og følgelig sikkerheten ved driften.
3. Pickup høyde. I følge gjeldende statistikk er det mest etterspørsel etter modeller med lav henting.
4. Maksimal løftehøyde. Det er umulig å definere den optimale indikatoren i denne situasjonen, siden den bestemmes av driftsforholdene.

Ved å ta hensyn til punktene som er oppført, kan du ta det mest korrekte valget i hver spesifikke situasjon. Men det er viktig å huske at nå tilbyr mange produsenter fra forskjellige land sine produkter. Hvilken å gi preferanse til, bestemmer hver potensiell kjøper individuelt, styrt av erfaring, så vel som økonomiske evner.

Driften av ethvert løfteutstyr er uunngåelig forbundet med potensielle risikoer. Dette gjelder selvfølgelig i situasjoner hvor du må heve og senke bilen. Men uavhengig av arbeidet som utføres, anbefales det sterkt å følge følgende grunnleggende regler.

1. Først av alt må du nøye studere instruksjonene som er knyttet til utstyret.
2. I prosessen med å utføre manipulasjoner, bør folk ikke være i nærheten av den løftede bilen eller annen last.
3. Inspiser jekken nøye for å identifisere skader i form av spon og ulike deformasjoner. Separat er det verdt å fokusere på tilstanden til pinnene og skinnen.
4. Enheten må, til tross for enkel utforming, rengjøres og vedlikeholdes regelmessig.
5. Utstyret må kun brukes med smøremiddel av god kvalitet (teflon eller silikon). Dette vil maksimere levetiden.

Selvfølgelig, i hvert enkelt tilfelle, vil algoritmen for å jobbe med en tannstang-jekk ha sine egne nyanser. Imidlertid er det en viss instruksjon, ifølge hvilken det er nødvendig å utføre følgende handlinger når du hever og senker bilen:

1. Plasser sko under hjulene på kjøretøyet.
2. Plasserer jekkputen på en jevn og solid overflate.
3. Hev bryteren.
4. Vri spaken og trekk den litt tilbake.
5. Sett "nebbet" under belastning, og hev deretter dette elementet til maksimalt sikre stopp.
6. Senk og løft håndtaket med begge hender. I dette tilfellet må kroken og hælen på jekken forbli stasjonær.
7. Når du løfter til ønsket høyde, låses spaken horisontalt.
8. Installer en vekt (oftest brukes spesielle reparasjonsstativ), senk bilen på den og fjern lasten fra løfteutstyret.

Senking av kjøretøyet eller annen last utføres i motsatt rekkefølge. Dette krever:

• plasser jekken riktig og løft gjenstanden litt;
• fjern den tidligere installerte vekten;
• løft håndtaket til vertikal posisjon;
• senk bryteren helt;
• senk lasten ved å flytte spaken opp og ned;
• ta lasten av utstyret.

Etter å ha fullført arbeidet, sett håndtaket i vertikal posisjon og fiks det ved hjelp av et spesielt feste.

Det er viktig å huske det bruk av enhver enhet og utstyr kan være forbundet med fare for helse, og ofte liv. Derfor bør man være spesielt oppmerksom på overholdelse av sikkerhetsforskrifter. Selvsagt er jekk med tannstang og løfting av tung last intet unntak.

Det er viktig å huske at jekker av den aktuelle typen, uavhengig av alle ytelsesindikatorer, det anbefales ikke å bruke det for langvarig å holde kjøretøyet i hevet posisjon. En useriøs holdning til anbefalinger og overtillit til enhetens pålitelighet kan føre til alvorlige konsekvenser.

Det er en rekke regler, hvis overholdelse vil bidra til å sikre prosessen med å utføre det nødvendige arbeidet så mye som mulig. Dette er følgende viktige punkter.

1. Maskinen skal være så vannrett som mulig. Naturligvis, når du erobrer terrengforhold, er det nesten umulig å oppfylle denne betingelsen.
2. Før du løfter en bil, må alle bevegelige deler blokkeres.
3. Du bør også sørge for at forover- eller reversgir er lagt inn. Det vil ikke være overflødig å sette bilen på håndbremsen. Det kreves med andre ord å utelukke muligheten for bevegelse.
4. Løfting skal gjøres jevnt, uten rykk.
5. Plasser om nødvendig et hardt materiale under enhetens støtteområde. Bruk av murstein og lignende gjenstander er ikke tillatt.

Etter å ha løftet kjøretøyet og installert støtten, anbefales det på det sterkeste at du sørger for at det er det bærekraft. For dette formål kan du riste objektet fra side til side. Først etter dette er det tillatt å utføre det tiltenkte arbeidet.

Bruksanvisningen for tannstangen er presentert i videoen nedenfor.