Alt om jekker med en belastning på 20 t

Innhold
  1. Egendommer
  2. Visninger
  3. Modelloversikt
  4. Hvordan velge?
  5. applikasjon

Jekker er en enhet ikke bare for å løfte og holde biler eller tunge gjenstander, men kan også brukes på andre områder som en uavhengig enhet eller i en gruppe med mer komplekse mekanismer. De skiller seg ikke bare i design, operasjonsprinsipp, men selvfølgelig i bæreevne.

Egendommer

Jekker med en løftekapasitet på 20 tonn designet for å løfte en bil eller annen solid last. Med deres hjelp kan du løfte og flytte store blokker under konstruksjonen av strukturer, skyve gjennom et rør for vannforsyning i bakken eller bruke det til andre formål.

Slike enheter er laget av tykt og høyfast metall, har forskjellige størrelser, vekten kan nå 250 kg. Jekker med en løftekapasitet på 20 tonn er oftest stasjonær - på grunn av vekten kan de ikke bæres i bagasjerommet på en bil.

Visninger

Det finnes flere typer knekt.

Hydraulisk enhetene opererer på væske, er forskjellige i design, kan være enkelt- eller dobbeltstempel, og kan også variere i type stasjon. Utformingen av slike alternativer består av en kropp, et stempel og en arbeidsvæske. Styresylinderen er et hus med et oljereservoar. Etter å ha trykket på kjørehåndtaket, overføres kraften gjennom spaken til pumpen. Under den oppadgående bevegelsen kommer oljen inn i pumpehulen. På grunn av det faktum at stempelet og sylinderen har forskjellige diametre, er den påførte kraften minimert. Olje under stempelet presser det ut og løfter vekten under. Slike enheter har høy effektivitet, fungerer veldig jevnt og har høy strukturell stivhet.

De er pålitelige og holdbare, trenger ikke ekstra sikring av lasten.

Flaske enheter har samme operasjonsprinsipp som hydrauliske, skiller seg bare i en kraftigere design. De kan fungere under alle værforhold, siden væsken i sylinderen ikke er utsatt for frysing. De er stabile på grunn av sin vertikale konstruksjon og brede støtteform. De må kun brukes og lagres i oppreist stilling, ellers kan olje lekke.

De mest tilpassede og etterspurte er rullende knekt... De kan brukes under alle forhold. Takk til hydraulisk driftsprinsipp de gir en jevn tur når du senker og løfter lasten. På grunn av formens særegenheter kan de løfte lasten fra nesten null høyde, noe som er veldig praktisk når du arbeider med biler som har lav holdning. De er enkle å bruke, men må, i likhet med flaskemotparter, stå oppreist.

Stativknekter har ett særtrekk - det er den bøyde enden av skinnen i 90 grader. Takket være denne utformingen er det mulig å løfte lasten selv fra det laveste punktet. Slike enheter kan brukes både vertikalt og horisontalt.... Denne evnen er etterspurt, da den gir et mer behagelig arbeid. Prinsippet for drift av slike enheter er samspillet mellom et stativ og en skrallemekanisme. Kroppen har en løftearm og en laststøtte. Under løfting av lasten beveger kroppen seg langs tannstangen. Enheten er beskyttet av et metallhus mot støv og skitt. Hvis en metallkabel er koblet til denne typen jack, kan enheten fungere på prinsippet om en vinsj.

Krok eller to-trinns jekker har to pickuper som er i forskjellig høyde. Slike flaske-type mekanismer er to-nivå og kombinerer to typer, lavt grep og flaske. Et karakteristisk trekk ved slike enheter er pick-up-armen, som fanger opp lasten i underkanten.

Og også knekt kan variere i prispolitikk og, selvfølgelig, av produsenten.

Modelloversikt

Vurder utvalget av 20 tonns jekker.

  • Modell av en flaske-type hydraulisk jekk "BelAvtoKomplekt" laget av legert stål med et spesielt anti-korrosjonsbelegg. Designet for å løfte last opp til 20 tonn. Bunnplaten er ganske stabil, støpt av solid støpejern. Takket være høykvalitets gummitetninger, som gir god tetning, er det mulig å transportere denne modellen i horisontal posisjon. Høyden på tilnærmingen er 215 mm, propellvandringen er 60 mm, bredden på støtteplattformen er 105 mm, og lengden er 115 mm. For full drift av enheten under langvarig holding av lasten i hengende stilling, må spesielle stativer brukes. Modellen er ganske kompakt, veier 7,5 kg.
  • Rullejekk modell "Sorokin" CrocoLine Jack 3.420 i stand til å løfte last opp til 20 tonn. Modellen veier 215 kg. Den har en løftehøyde på 220 mm og en løftehøyde på 680 mm. Dimensjonene på jekken er 1430x560x280 mm. Når du arbeider med en slik enhet, er det nødvendig å bruke ekstra sikkerhetsstativ og stativsko for mer pålitelig fiksering av lasten. Denne enheten kan bare brukes på en flat overflate.
  • Tannstang modell "Prometheus" har en løftekapasitet på opptil 20 tonn. Enheten kan håndtere store belastninger, det er et sammenleggbart håndtak, som bidrar til mer komfortabel transport av enheten. Modellen har et beskyttelsessystem som hindrer uautorisert bevegelse av last. Enheten veier 90 kg. Håndtakskraften er 800H.
  • Krokjack "Sorokin 3.320" designet for å løfte last opp til 20 tonn. Minste innflygingshøyde er 25 mm og maksimal løftehøyde er 322 mm. Vekten på denne modellen er 14 kg, og målene er 300x240x200 mm. Maksimal stigning på plattformen er 32,2 cm, og dimensjonene er 22,8 x 27,4 cm.

Hvordan velge?

For å velge en jekk med en løftekapasitet på 20 tonn, må du først og fremst bestemme deg for den type konstruksjonetter å ha vurdert alle fordeler og ulemper.

River jacks har det minste fotavtrykket, men er ypperlige for å håndtere belastninger som er svært lave. Praktisk for firmabruk med en metallkabel for vinsjformål. Med en slik enhet kan du enkelt dra lasten fra ett sted til et annet. Enhetene har den laveste kostnaden og den letteste vekten sammenlignet med lignende jekker av annen design.

Flaske har et gjennomsnittlig kostnadsnivå, takket være den brede støttehælen, er den ganske stabil, å jobbe med dem krever ikke mye fysisk anstrengelse. I slike strukturer er det nødvendig å periodisk inspisere. De er ikke egnet til å løfte last fra lave høyder, over tid brytes tetningen og olje lekker.

Rulleknekter har et stort utvalg og regnes som den mest stabile, i stand til å løfte en last fra en minimum pickuphøyde. Utformingen av slike enheter er ganske stiv, takket være at lasten fordeles jevnt over hele overflaten. Men de er de dyreste, veldig upraktiske for transport, da de har store dimensjoner og vekt.

Det er bare nødvendig å jobbe med dem på en helt flat og solid overflate. Brukes i spesielle bilverksteder.

applikasjon

Det brukes primært jekker for reparasjon av kjøretøy for å holde på kroppen eller for å skifte hjul. Og kan også brukes som separate mekanismer for konstruksjonsformål, for oppspenning av ledninger i elektriske nett- og høyspentledninger. Med deres hjelp kan du komprimere en fjær, ødelegge gulv i gamle bygninger, flytte tunge deler eller blokker og bruke dem til å reparere jernbaner og vogner. Omfanget av søknaden deres er ganske bredt, noe som bidrar til å lette menneskelig innsats.

En oversikt over den hydrauliske flaskejekken på 20 tonn er presentert nedenfor.

ingen kommentarer

Kommentaren ble sendt.

Kjøkken

Soverom

Møbler