Funksjoner og varianter av teleskopiske (to-stang) jekker

Jekken regnes som et uunnværlig verktøy, ikke bare i profesjonelle biltjenester, men også i garasjer til bilister. Til tross for det enorme utvalget av denne enheten, er teleskopiske modeller designet for bærekapasitet fra 2 til 5 tonn spesielt etterspurt. De er presentert på markedet i flere typer, som hver har sine egne tekniske egenskaper.

En teleskopisk (dobbeltstang) jekk er en mobil enhet designet for å løfte last og et kjøretøy under vedlikehold og reparasjon. Prinsippet for drift av en dobbel-stang jekk er basert på Pascals lov. Utformingen av denne enheten består av to fartøyer koblet til hverandre. De er fylt med hydraulikkolje, som, når den pumpes gjennom en spesiell ventil, strømmer fra ett reservoar til et annet, noe som skaper overtrykk for å løfte stammen.

Doble stangjekker består av følgende elementer:

• sylindrisk tank for lagring av arbeidsvæske;
• et stempel som drives av oljetrykk;
• distributør, den er ansvarlig for jevn fordeling av trykk i riktig retning;
• et filter som fjerner små partikler og andre forurensninger fra oljen;
• avlastnings- og utløpsventiler, designet for å opprettholde en viss mengde trykk og returnere stammen til utgangsposisjonen;
• pumpe som er ansvarlig for å pumpe hydraulikkolje og opprettholde trykk.

I dag på salg kan du finne teleskopkontakter av forskjellige typer - fra stasjonære til bærbare og mobile. I tillegg, løfteanordningen kan variere i størrelse, operasjonsprinsipp og designfunksjoner. De vanligste typene dobbelstangjekker inkluderer følgende.

Flott for bilentusiaster. Dens mekanisme er drevet av den fysiske innsatsen til en person. En slik jekk har vanligvis en diamantform og er produsert med en glidemekanisme, hvor hovedkomponenten er blyskruen. For å løfte en last ved hjelp av en mekanisk enhet, er det nødvendig å vri håndtaket, mens løftekapasiteten direkte avhenger av skrugjengen (jo bredere stigning, jo høyere kan lasten løftes).

Blant de mekaniske dobbeltstangsjekkene, fortjener tannstangmodeller, der en sammenleggbar pick-up er festet på et stativ, spesiell oppmerksomhet. Sammenlignet med andre mekaniske jekker, er tannstangjekk tilgjengelig med løftehøyder fra 500 mm til 1 m.

De viktigste fordelene med mekaniske enheter inkluderer: kompakthet (de tar liten plass i garasjen), brukervennlighet, god stabilitet, pålitelighet i drift og en overkommelig pris. Når det gjelder manglene, kan slike jekker ikke overbelastes med en uakseptabel vekt, og de har også lav effektivitet.

Denne typen kjører på hydraulikkolje. Driftsprinsippet er som følger: drivpumpen skaper oljetrykk, noe som får stemplet (stempelet) til å bevege seg og starter prosessen med å løfte lasten til ønsket høyde. Etter at arbeidsvæsken kommer inn i pumpebeholderen, begynner lasten å synke jevnt. Dobbelstempeljekken har mange fordeler, blant annet høy løftekapasitet, jevn kjøring, høy effektivitet og mobilitet av strukturen.

I tillegg er hydrauliske jekker dyre.

I sin tur er hydrauliske jekker delt inn i flaskejekker, rullejekker og spesielle jekker (krok-type, diamantformet).

De mest populære og funksjonelle er to-stangs flaskemodeller, de er preget av en praktisk design og lang levetid.

Den rullende jekken har funnet bred anvendelse blant bilister, den kan finnes i enhver garasje. Utformingen av rulleanordningen er i form av en vogn med en stiv ramme, som er i stand til å motstå store belastninger. I tillegg inkluderer strukturen en beskyttelsesventil, den utløses ved overbelastning og øker sikkerheten til enheten.

De viktigste fordelene med rullende jekker inkluderer:

• full autonomi;
• høy effektivitet;
• ikke behov for innsats og tid;
• sikker og praktisk drift (kan brukes hvor som helst der det har oppstått et sammenbrudd).

Det er ingen ulemper med slike enheter.

Enhver bileier bør ha i verktøykassen sin en så allsidig og nyttig enhet som en dobbelstang jekk. Hvis kjøpet er gjort for første gang, bør du være spesielt oppmerksom på vurderingen av modellene og ta hensyn til anmeldelsene om produsentene. Følgende produsenter av teleskopjekker har vist seg godt på markedet.

• Etalon (Russland). Dette selskapet er kjent for sine produkter både i det innenlandske og utenlandske markedet. Hovedretningen er produksjon av hydrauliske jekker (teleskopflaske og rullende), som er designet for løftekapasitet fra 2 til 5 tonn. Størrelsen på arbeidsslaget til enhetene er fra 100 til 200 mm. Jekker er ideelle både for å løfte kjøretøy under reparasjoner og for montering og demontering i konstruksjon.

• Matrix (USA). Denne produsenten spesialiserer seg på produksjon av hydrauliske jekker av vogntype med sikkerhetsventil, som er designet for en løftekapasitet på opptil 3 tonn.. Maksimal løftehøyde på enheten er opptil 140 mm, og høyden som lasten kan løftes er 520 mm. Enheter av dette merket er preget av høy kvalitet, sikker drift og rimelig pris.

• Kraft (Tyskland). Produkter fra denne verdensberømte produsenten regnes som de beste, da de kombinerer høy kvalitet og rimelige priser. De fleste av modellene som produseres av den tyske fabrikken er hydrauliske flaskejekker med en løftekapasitet på 2 og 4 t. Løftehøyden for hver modell kan være forskjellig, men den overstiger ikke 380 mm. Jekkene er i tillegg utstyrt med en sveivspak.

• Zubr (Russland). Denne produsenten produserer mekaniske (stativ), pneumatiske og hydrauliske tofløyede jekker med en løftekapasitet på 2, 3, 4 og 5 tonn. Alle enheter fra dette merket er preget av høye løfte- og plukkehøyder, stabilitet, jevn gang og kompakthet.

Separat kan du også fremheve slike utenlandske produsenter som Ombra, Stayer, Stels. Produktene deres ble verdsatt ikke bare av bilister, men også av mestere av profesjonelle bilverksteder.Hovedproduktlinjen består av teleskopiske hydrauliske jekker med en løftekapasitet på opptil 5 tonn.

Når det gjelder russiske produsenter, har de også ledende posisjoner i markedet. Doble jekker fra støperiet Vladivostok og Petukhovsky og mekaniske anlegg er veldig populære ikke bare i Russland, men også i utlandet. Innenlandske produsenter tilbyr et bredt utvalg av jekker med en løftekapasitet på 2 til 5 tonn, det er også modeller designet for en vekt på 8 til 40 tonn.

Teleskopjekker brukes vanligvis til lastebiler, biler, busser og annet utstyr. Takket være enhetene kan du raskt og enkelt heve en del av bilen over bakken og skifte ut hjul og klosser.

For å sikre riktig drift av jekken, må du følge visse regler for driften.

1. Ikke bruk enheten i tilfeller der vekten av lasten overstiger løftekapasiteten til verktøyet. Dette er traumatisk og kan føre til at jekken knekker.
2. Før du begynner å jobbe med enheten, er det nødvendig å bestemme tyngdepunktet til lasten som er planlagt å løftes. I tillegg er det nødvendig å velge den mest passende posisjonen, først da kan jekken installeres i oppreist stilling på en flat og solid overflate. Om nødvendig må du i tillegg legge et fôr av hardt materiale under bunnen.
3. Det er nødvendig å betjene enheten fra fullstendig lukking av eksosventilen, for hvilken enden av jekkspaken brukes. Den settes inn i pumpens stempelsokkel og pumping startes, hvoretter stempelet stiger jevnt. Når maksimal løft er nådd, vil den hydrauliske armen begynne å låse.
4. Hvis du roterer eksosstempelet, vil det begynne å synke. Det anbefales å svinge sakte for å unngå ulykker. I tilfellet når flere løfteinnretninger brukes samtidig, er det svært viktig å sikre at det spesifikke lastnivået ikke overskrides, og løftehastigheten til alle jekker er den samme.
5. Når du bruker en teleskopisk jekk, er det viktig å ta hensyn til omgivelseslufttemperaturen, hvis den er fra -5 til -20 C, så er det tilrådelig å helle olje i systemet som er motstandsdyktig mot lave temperaturforhold. I tillegg er det nødvendig å hele tiden overvåke oljenivået i stempelet, hvis det ikke er nok, vil det nødvendige løftet ikke oppnås.
6. Når du løfter en last, er det strengt forbudt å være under den, samt å skyve forskjellige deler av kroppen under den. Lavløftende jekker kan ikke brukes til å sikre lasten i valgt høyde.

I den neste videoen lærer du hvordan du velger riktig jekk.