Funksjoner ved reparasjon av dørlukkere
Høflige mennesker har selvfølgelig alltid prøvd å lukke dørene for hånd. Men dette påvirker mekanismen deres dårlig. Derfor har spesielle lukkere blitt utbredt – men disse delene må også repareres med jevne mellomrom.
Typer lukkere
Allerede når du kjøper dørtilbehør, er det viktig å velge dem veldig nøye - da må reparasjoner gjøres sjeldnere. Det er verdt å ta hensyn til designet: jo mer komplekst det er, jo vanskeligere vil det være å fikse produktet med egne hender. En god dørlukker er en hvis kraft er helt i samsvar med alvorligheten til nettet. Klassifiseringen er basert på treghetsmomentet. De produktene som tillater jevn justering av kraften er merket på en spesiell måte: klassen til systemet er indikert med en bindestrek.
Men dette er ikke det eneste punktet som må tas i betraktning. Du må også være oppmerksom på de tillatte klimatiske forholdene. Ta hensyn til minimum og maksimum driftstemperatur, nivået på forskjellen. Når det gjelder utformingen av arbeidsmekanismen, er det tre hovedvarianter.
Fjærbelastet. Moralsk utdatert, lar deg ikke kontrollere åpning og lukking av dører.
Eksentrisk. Den bruker en formet kam som kan stille inn et vilkårlig treghetsmoment.
Utstyr. Den mest massive gruppen som lar dører lukkes mykt.
Kraftoverføringen utføres oftest av en hengselmekanisme (spak). Dreiemomentet vil bli overført av en foldearm. Det er denne designen som er ganske pålitelig, varer lenge og letter reparasjonen betydelig. Hvis en enhet med skyvekanal brukes, vil den se estetisk tiltalende ut, men det vil bli vanskeligere å bruke døren. Det er enda vanskeligere å åpne døren når du installerer en dørlukker på gulvet, i tillegg er dette alternativet ganske komplisert.
Leddanordningene har en fjær og et oljefylt hydraulikksystem inni. Formålet med dette systemet er å amortisere bevegelse. Når døren åpnes, må fjæren komprimeres. I dette tilfellet beveger væsken seg under trykket fra stempelet, og fjæren rettes ut. Siden boksens tetthet kan brytes, må du nøye overvåke om det lekker olje.
Symptomer og årsaker til feil
Vi må ikke glemme at en dørlukker er en kompleks enhet. Derfor er reparasjonen ikke alltid mulig. I noen tilfeller er det selvfølgelig mulig å reparere det, men det blir veldig dyrt. Vanlige feil er:
lekkasje av arbeidsvæske;
mekanisk ødeleggelse;
ubalanse.
Hvis dørlukkeren åpnes tett, må du justere den. For dette formålet brukes et par skruer, begge må justeres strengt for deg selv. Skader kan tilskrives skadelige effekter av værforhold. Hvis temperaturen er i konstant endring, hvis det snør eller regner, hvis luften inneholder mye støv, kan strukturen lett svikte. Når lukkeren ikke fungerer eller jobber hardt, kan havariet være assosiert med feil bruk av enheten.
Vanlige feil er:
fikse lerretet i åpen stilling;
åpne døren til en uakseptabel vinkel;
overdreven kraft ved åpning eller lukking;
utilstrekkelig omsorg for de nærmere.
Om vinteren synker hastigheten på dørlukkeren, og i varmen øker den. Dette skyldes en endring i viskositeten til arbeidsoljen. Derfor, ved endring av sesong, kreves det ytterligere justering av en av ventilene.Hvis dørlukkeren ikke lukker døren helt, må du først og fremst veiledes av instruksjonene i veiledningen. Sammen med justering av hastigheten er det ofte nødvendig å justere intensiteten på sparket - for å stramme fjæren.
I noen tilfeller er problemet forbundet med den utilstrekkelige styrken til selve apparatet. Hvis dette er tilfelle, vil ingen justering hjelpe. Ja, vri på fjæren vil da gi et positivt resultat, men holdbarheten til produktet blir forkortet. Det ville være mye mer riktig å kjøpe en kraftigere tettere og erstatte den eksisterende. Det er viktig å ta hensyn til at problemer også kan være forbundet med feil ved montering av lukkere, samt dører generelt.
Nødvendig verktøy
For de enkleste problemene du kan fikse selv, trenger du:
flat skrutrekker;
krøllete skrutrekker;
utskiftbare deler;
sveiseutstyr.
DIY reparasjon
Oftest renner væske ut av dørlukkere om vinteren og høsten. Dette skyldes slitasje på oljetetningene eller utseendet på mekaniske defekter. Hvis bare en del av arbeidsstyrken er borte, er det ganske enkelt å fikse enheten. Det gjenstår å finne et ekstra hull og lukke det. Men hvis det ikke er væske igjen inne i det hele tatt, kan du glemme den jevne åpningen av døren.
Selv om produktet ser likt ut som før, vil det ikke være mulig å reparere det. Nesten alltid er kroppen fullstendig forandret. Ting er mye bedre hvis spaken er mekanisk skadet. Barbrudd er mest sannsynlig. Denne delen av mekanismen er utenfor og er fullt tilgjengelig for alle destruktive påvirkninger.
Det spiller ingen rolle hva som skjedde - om kneet ble deformert, om det var bøyd eller strukturen ble fullstendig ødelagt. I alle tilfeller hjelper spesiell sveising. Men det er viktig å forstå at i tilfelle alvorlige problemer, vil det vise seg å være en for arbeidskrevende utvei. Å bytte vektstang vil i mange tilfeller være mye mer praktisk. Disse delene produseres i et bredt spekter, så det er nødvendig å sjekke om den kjøpte reservedelen er kompatibel med den installerte designen.
Hvis du bestemmer deg for å utføre en full reparasjon selv, må du demontere nærmere. Skru forsiktig av festene. Etter parsing legges mekanismen ut på en flat, solid overflate. Dette vil bidra til å forhindre tap av komponentdeler. Det første trinnet er alltid å inspisere overflaten av saken for å hjelpe med å identifisere mekanisk skade. Problemområdet avfettes, hvoretter skaden elimineres ved hjelp av kaldsveising eller lim.
Deretter må du fylle bensin på mekanismen. For dette formålet åpner du hullet der justeringsskruen er strammet. Den er skrudd helt av. Oppmerksomhet: hvis en slik handling konstruktivt ikke er gitt, er det bedre å nekte den. Deretter samles arbeidsvæsken inn i sprøyten og injiseres gjennom hullet.
Det er ikke nødvendig å fylle på oljen med sprøyter. Enhver enhet som bidrar til å levere en smal strøm under trykk er egnet. Etter det må du kvitte deg med luften som vil være tilstede inne i sylinderen. Dette gjøres ved gjentatte ganger å simulere åpning og lukking av rammen.
Vi må handle forsiktig og forsiktig. Både overdreven styrke og svakhet i slike handlinger er uakseptable. Det har seg slik at det oppdages mangel på olje. I denne situasjonen legges det manglende volumet til, mekanismen pumpes igjen. Først etter å ha forsikret deg om normal drift, kan du sette skruen tilbake på plass.
Kontroll av arbeid
Det skjer at mekanismen betjenes uten spesielle komplikasjoner. I dette tilfellet er det ikke behov for seriøse reparasjoner, spesielt utskifting av deler og olje. Men likevel bør de skiftende egenskapene til lukkerne overvåkes. Ved langvarig drift må enheten justeres. Først av alt må du overvåke hastigheten og ensartetheten til døren.
Et like viktig poeng er hvor tett døren grenser til åpningen når den nærmere fullfører flyttingen.Hvis det oppstår brudd, er temperaturforskjeller nesten alltid årsaken. Å lukke dørene for raskt eller for sakte korrigeres ved å vri på kontrollventilene. Banens bevegelse kan bremses ved å bevege ventilen i kjøreretningen. Akselerasjon krever derimot at ventilen dreies mot klokken.
For å justere hastigheten på døren til åpningen, er det nødvendig å vri den andre ventilen. Noen ganger er det påkrevd å holde nettet ved lukking. Dette gjøres ved å la døren stå åpen i rette vinkler. Før den til denne posisjonen, stram låsen kraftig. Men du kan ikke snu den mer enn 2 omdreininger.
Forebyggende tiltak
For å reparere dørlukkeren sjeldnere, er det nødvendig å inspisere den minst en gang hver 6. måned og eliminere de oppdagede feilene. Ved daglig bruk kan du ikke:
"Hjelp" jo nærmere for å lukke døren;
forstyrre lukkingen manuelt eller ved hjelp av fremmede enheter;
heng og fiks tunge gjenstander på lerretet;
la barn bruke døren som en huske;
bryter med bestemmelsene i selskapets instrukser.
Ved service er det nødvendig å tilsette eller skifte olje kun av de anbefalte prøvene. Hvert selskap som produserer closers foretrekker ett eller annet alternativ. Samtidig gjennomføres det seriøse studier som viser hvordan reagenset vil påvirke korrosjonen og de mekaniske egenskapene til produktet. I noen design brukes vannglykolformuleringer, i andre maskinolje. Å bytte ut en blanding med en annen er uakseptabelt.
Men hvis den nøyaktige analogen til den tekniske væsken ikke er til salgs, må du fylle nærmere med syntetisk motorolje for biler. Dette er nesten et universelt alternativ, men det er fortsatt verdt å ta hensyn til oppførselen ved forskjellige temperaturer. På grunn av de høye kostnadene for slik olje, anbefaler mange å bruke en støtdempende væske. Men selv her må du forstå at den brukes på egen risiko og risiko - ingen, bortsett fra eieren av døren, bærer noe ansvar for konsekvensene.
Hvordan reparere og justere dørlukkeren, se videoen.
Kommentaren ble sendt.