Egenskaper til I-bjelker 25SH1

En I-bjelke med valør 25 er merkbart større enn et lignende produkt fra den 20. Den utføres, som alle sine brødre, i form av en tverrgående H-profil. Denne løsningen gir optimale styrkeparametere for de fleste bærende konstruksjoner i privat boligbygging.

I-bjelke 25SH1 - en referanse til bredflens H-profiler. Jo bredere hyllene er, jo mer effektivt fordeler de vektbelastningen på veggene under, både fra egen vekt og fra restvekten av byggematerialer (armering, betong) som fyller resten av taket.

I likhet med konvensjonelle T-formede seksjoner, er I-bjelker produsert av de samme stålene. - 09G2S (har forbedrede egenskaper), St3, St4. Korrosjonssikre og enkelte høylegerte legeringer brukes ikke i produksjon av U-bjelker og I-bjelker - kun med sjeldne unntak som er tillatt i henhold til kundens spesielle krav.

Produksjonen av I-bjelker, inkludert 25SH1, er basert på varmvalsing. Først smeltes en stållegering fra malmen - den gjennomgår den nødvendige rensingen fra urenheter som er skadelige for den, for eksempel fjernes overflødig fosfor og svovel. Den hvitglødende flytende legeringen støpes i spesielle former. Deretter, etter avkjøling og begynt å stivne, går stålet gjennom hovedtrinnet med valsing. Kaldvalsede I-bjelker produseres ikke - spesifisiteten til valsede produkter er ikke helt den samme, og det er dette som gjør den forskjellig fra en kanal.

De brede sidene av I-bjelken gjør at den kan brukes som en mellomløsning mellom de normale og søyleformede I-bjelkene.

Parametrene til I-beam 25SH1 er uttrykt med følgende verdier.

• Den totale høyden på hovedlisten er 244 mm, med tykkelsen på sidehyllene.
• Nyttig høyde på hovedveggen er 222 mm.
• Profilbredde - 175 mm.
• Bredden på sidekanten, eksklusive hovedskilleveggen, er 84 mm.
• Krumningsradius på innsiden er 16 mm.
• Tykkelsen på hovedskilleveggen er 7 mm.
• Hylle sideveggtykkelse - 11 mm.
• Tverrsnittsareal - 56,24 cm2.
• Antall lister per tonn produkter er 22.676 meter.
• Vekten på 1 løpemeter er 44,1 kg.
• Girasjonsradius er 41,84 mm.

For å beregne vekten til et parti varer, for å oppnå massen på 1 m av en I-bjelke, multipliseres tettheten av stål - for St3 er det 7,85 t / m3 med det faktiske volumet. Det er i sin tur produktet av seksjonsarealet med høyden (lengden) på arbeidsstykket. I-bjelke 25SH1 er produsert i form av et element med strengt parallelle sidekanter. Egenskapene til disse produktene gjenspeiles i GOST 26020-1983 eller STO ASChM 20-1993. Kutt av 25SH1-profilen produseres i form av 12-meters emner.

I følge GOST er en liten - med en brøkdel av en prosent - overskridelse av lengden (men ikke en reduksjon i samme verdi) tillatt sammenlignet med den nominelle verdien i leverandørens prisliste. Seksjonen på 12 meter veier omtrent 569 kg.

Stivheten til I-bjelken 25SH1 er på et anstendig nivå på grunn av den økte bredden på sideveggene. På grunn av slike dimensjoner (i tverrsnitt), vil 25SH1-bjelken ikke bøye seg og vil ikke fly ut av sin plass selv under betydelige belastninger, og veggen (øvre murrekke) vil ikke lide i det hele tatt.Bjelke 25SH1, som alle lignende motstykker, er ikke egnet for installasjon som en bærekonstruksjon av et tak på vegger laget av svært porøse byggematerialer (skum, luftblokk) uten foreløpig forsterkning ved hjelp av et armert betongarmeringsbelte (armomauerlat) .

Fleksibilitetsindeks for lavt eller middels legert, lavt eller middels karbonstål - for enhver størrelse og sortiment av I-bjelker - den har en viss margin. Dette gjør at strålen ikke brytes under impulsiv (toppkraftmoment) eller jevn (vekslende) kompresjon. Hvis den tillatte belastningen likevel overskrides flere ganger (et visst superkritisk nivå), vil 25SH1-bjelken enten bøye seg og gli ut av sin plass, eller ødelegge de øvre radene i murverket. Overflatearealet (vedheft til betong), selv i fravær av ribb (som på armering), lar deg skape en pålitelig vedheft, for eksempel til betong.

Bruken av I-bjelken 25SH1 er først og fremst begrenset til byggeoppgaver. I konstruksjon er det et element for å styrke fundament og gulv. Rammene til shopping- og underholdningssentre, industribygg, leilighetsbygg er montert fra en I-bjelke. På grunn av den forenklede bearbeidbarheten - sveising, skjæring, boring, dreiing av 25SH1-elementer - er det enkelt å sveise og/eller stramme bærekonstruksjonen til enhver plan med bolter og muttere. Før sveising må elementene rengjøres til en jevn metallisk glans.

I tillegg til konstruksjon av bygninger og en-etasjes konstruksjoner, broer, gulv, brukes en I-bjelke med en nominell verdi på 25 som ikke-bærende konstruksjoner av de samme objektene. For eksempel, ved å plassere en skillekanal vertikalt, er det enkelt å montere gips på den, og fylle det indre rommet med isolasjon etter maling av I-bjelkene.

Bilbygging, som en av grenene innen maskinteknikk, bruker ofte kanaler og merkevarer. Et rullende materiell i sin konstruksjon er utenkelig uten profesjonelle rør, kanaler, vinkelseksjoner og (to) T-staver. I-bjelken, sammen med de nært beslektede profilvalsede produktene av andre typer, vil skape et pålitelig grunnlag for å feste komponentelementene til hverandre.

Men I-beam 25SH1 brukes også til kjøretøy på hjul med fjærer og luftdekk – fra bulldosere til oljetraktorer. Lastebiler for en KamAZ-tilhenger er et typisk praktisk eksempel på bruken av en T-formet ramme, som setter hovedreserven for stivhet og styrke i en nyttelast (transportert last) på opptil 20 tonn, inkludert de andre slepte lastebilene.