Hvordan lage en takdør selv?

Vippedører har blitt spesielt populære i dag. Flere og flere velger dem. De vil pålitelig beskytte rommet mot innbrudd og vil ikke ta opp mye plass.

Tidligere var alle porter like, med store tungmetalldører malt i ubehagelige farger. I dag har de endret seg dramatisk når det gjelder design, materialer og utseende. For å holde bilen din trygg og sikker, velg en garasje med en pålitelig svingport. Et særtrekk fra andre modeller er deres uvanlige design. Disse portene er den mest praktiske og pålitelige typen garasjekonstruksjon, som er ganske dyr.

Når du installerer en port av denne typen, er det nødvendig å overholde flere betingelser som er nødvendige for videre drift av høy kvalitet. Først av alt er dette størrelsen på åpningen. Bredden bør ikke være mer enn 5 meter, og høyden bør ikke være mindre enn 2,85 m. Avstanden fra veggen til kanten av åpningen for montering av føringene skal være minst 120 mm, fra taket til overkanten av åpningen 210 mm.

Strukturen er ordnet ganske enkelt. Porten roterer rundt sin egen akse, beveger seg fra en vertikal posisjon til en horisontal og omvendt. Deres bestanddeler er en ramme, som er festet i åpningen av rommet eller bak den, og er det viktigste elementet for å åpne porten. Den er i de fleste tilfeller laget av rektangulære rør.

Når de åpnes, utløses rullemekanismen og løftespakene, som beveger portbladet langs føringene og fester det under taket i rommet. Bunnen stiger oppover, og skaper dermed et visir. Når porten er lukket, strekkes ekspansjonsfjærene umiddelbart, og når de er åpne er de i normal tilstand.

Det er kjent at automatiske strukturer kan lages på bestilling. Men til tross for vanskelighetene med produksjon, kan de designes av deg selv.

Når du utfører en produkttegning, er det nødvendig å indikere hovedpunktene på den:

• størrelsen på veggen;
• åpningsparametere;
• størrelsen på hovedstativene;
• skjøter av hjørner;
• lengde på føringer og dekk.

Om nødvendig kan du bruke de ferdige skissene til disse modellene ved å velge den nødvendige tegningen. Før du begynner, sørg for å lese det grunnleggende prinsippet om arbeid, samt detaljene for installasjonen av denne strukturen.

I henhold til offentlige standarder og forskrifter presenteres dette designet i tre former:

• Heisseksjonsdesign, bestående ikke av et solid lerret, men av flere seksjoner, som er festet til hverandre med hengsler. Det er vanligvis tre løkker - langs kantene og i midten. På sidene av porten er det føringer med utsparinger som rullene er installert i. Ved åpning beveger seksjonene seg langs sporene i føringene, den ene etter den andre stiger de opp. Når slike porter åpnes, forskyves topppanelet i forhold til det forrige, og det dannes en bue. Slike porter har god termisk isolasjon, reduserer avstanden til garasjen, men har en kompleks og kostbar design. De brukes hovedsakelig i industriområder.

• Løft-og-sving-design den mest optimale og praktiske å bruke, til tross for kostnadene.Når den åpnes, ligger den horisontalt og stikker litt utover. Den er enkel å bruke og installere. Å hacke det er vanskelig nok.

• Heis-vertikal design brukes vanligvis i industrilokaler med høye takhøyder.

Hvis du bestemmer deg for å lage en overliggende port selv, må du foreta målinger og skissere en tegning, forberede nødvendige hjelpemidler og materialer for dette, nemlig:

• retur fjærer;
• parentes;
• motvekter;
• kabel;

• rulett;
• nivå;
• bore;
• komponenter for fremstilling av rammen;
• sveisemaskin;

• hjørne;
• skrutrekkere;
• profil rør;
• kanal;
• styresklier;
• metall til dekorasjon og så videre.

Materialer som kreves for produksjon av gjør-det-selv opp-og-over-dører:

• en bar laget av tre med en seksjon på 100x100 og 120x80 mm;
• 2 fjærer med en indre diameter på 30 mm;
• hjørner 40x40 og 4 mm tykke;
• ankerbolter og skruer;
• stålstang med en diameter på 8 mm.

Før du installerer strukturen, er det nødvendig å ta hensyn til noen av nyansene. Noen ganger er installasjonen av produktet umulig, siden det bare er festet til rektangulære åpninger. Åpningshøyden avtar når døren er åpen. Hvis rammen til strukturen er belagt med et solid ark, demonteres den, endre hele huden som helhet.

Hovedkomponentene i strukturen:

• rammen, som er hovedelementet, alle andre deler er festet til den;
• swing-type ramme, som er montert i en stålramme;
• fjær kreves for manuell lukking;
• mekanisme for å få rammen til å fungere.

Mekanismen som får rammen til å fungere er best laget av materialer med lav vekt, noe som vil senke belastningen på produktet, og dermed forlenge langtidsbruken. Deretter velges en mekanisme som brukes til å åpne rammen. Leddet spak er den vanligste på grunn av sin enkelhet, samt pålitelighet. Du kan også velge en motvektsmekanisme. Den brukes i konstruksjonen av tunge porter.

Følgende installasjonstrinn er:

• Montering av en boks med tre stenger, festet sammen med hjørner eller metallplater. Stengene fordypes i gulvet med minst 2 cm.
• Hengsler er installert. En øvre brakett er montert øverst under taket.
• Sashes er laget ved å kutte metallhjørner til ønsket lengde. En ramme er laget av dem ved hjelp av en sveisemaskin, der rammeelementene er montert og alt er festet med skruer.

• Installasjon av skinner er en del av produktet, inne i hvilke hengselruller er brakt. De skal bevege seg lett og normalt.
• For å sikre løftemekanismen er rammene forhåndsmontert.
• Feste hengselmekanismen til rammen. For dette lages hengsler. Spakene skal bevege seg fritt og parallelt med hverandre.
• Tilkobling av motvekter og fjærer montert på styrebrakett. Fjærene skal festes til venstre og høyre for rammen parallelt.
• Pads er installert på endene av produktet.
• Puss skjøtene.
• Slottet er under montering. Du kan også kontrollere portåpningsprosessen ved hjelp av fjernkontrollen.

Når du installerer produktet, må du:

• måle og lage en ramme;
• mål diagonalen til hele åpningen;
• elementene i rammen på lerretet må gripes med en sveisemaskin slik at rammen passerer lett, og hullene er minimale;
• sveis jumperne og alle rammene med apparatet;
• sette hoppere;

• rengjør sømmene fra sveising;
• sveis på en metallplate på den ene siden;
• gå med en primer, avfett, påfør maling på rammens overflate;
• juster fjærene og løfterne;
• installere beslag;
• fest håndtakene nedenfra på begge sider;
• plasser låsene på innsiden av produktet;
• porten er klar.

Hjemmelagde løft-og-sving-modeller har noen fordeler fremfor andre typer porter. Blant de viktigste:

• slitesterkt lerret i ett stykke skaper pålitelig beskyttelse mot innbrudd og tyveri;
• har anti-korrosjonsegenskaper og motstand mot andre miljøfaktorer;
• på grunn av deres design tar de ikke opp mye plass når de er åpne;
• krever ikke etterbehandling med forskjellige overflatematerialer;

• det er mulighet for å dekorere med hvilke som helst innsatser;
• åpne manuelt og ved hjelp av fjernkontrollen;
• muligheten til å installere enkle og doble porter;
• beleilig åpen, går opp og tar ikke mye plass;
• ha god lydisolasjon;
• ikke svikte i frost og høy luftfuktighet.

Forsterkede opp-og-over-dører er de mest pålitelige og ser ut som et skjold. Det originale moderne utseendet, laget av en rekke materialer, kommer i en rekke farger. Designet er svært pålitelig og kan kun rives med spesialutstyr.

Arbeidet skal tas med fullt ansvar. Når du lager en port med egne hender, må du tydelig følge instruksjonene, beregne nøye og bruke ferdige ordninger. Selv en liten feil kan føre til et problem i driften av mekanismen.

Se nedenfor for en tydelig instruks om produksjon av vippedører.