Hvordan starte en gressklipper riktig?

Hver gartner eller person som bor i et landsted på permanent basis, bør ha en gressklipper, som i stor grad vil lette vedlikeholdet av plenen som ligger på stedet eller utenfor den.

Og for at en slik teknisk enhet skal tjene deg i mange år, er det nødvendig ikke bare å betjene den riktig og nøye, men også å vite hvordan du starter enheten riktig og forhindrer mulige sammenbrudd forbundet med denne prosessen.

For enkelt å starte gressklipperen, må du lese trinnvise instruksjoner mer detaljert, men du må også ta hensyn til reglene for å fylle drivstoff på enheten, så vel som mange andre viktige nyanser.

Før start er det bare bensinmodeller som trenger å fylle drivstoff, hvis motor ikke vil fungere riktig eller ikke starter i det hele tatt uten riktig valgt drivstoff. Derfor, etter å ha studert de tekniske egenskapene til enheten din mer detaljert, må du også gjøre deg kjent med informasjonen om det ferdige drivstoffet eller om å tilberede en spesiell blanding med egne hender.

I sistnevnte tilfelle er det nødvendig å observere proporsjonene som er spesielt beregnet for riktig funksjon av mekanismen.

Noen ganger brukes syntetiske oljer til dette. Disse typer drivstoffblandinger har en lavere pris, men skiller seg praktisk talt ikke i deres kvalitetsegenskaper. For 100 gram syntetisk olje er det nødvendig å bruke 5 liter bensin, så blandingen vil ha et forhold på 1: 50.

Blandinger med mineraloljer har en høyere pris, siden de anses som mer naturlige og miljøvennlige, men når det gjelder tekniske egenskaper, er de bare litt bedre enn syntetiske alternativer. Proporsjonene ved bruk av slike materialer vil være 1: 35, det vil si at det skal brukes 3,5 liter bensin per 100 gram olje.

Det finnes også alternativer for bensingressklippere der drivstofftanken er adskilt fra oljesumpen, så ingen blanding er nødvendig.

Avhengig av gressklipperens modell vil starten gjøres på forskjellige måter. Derfor er det nødvendig å ta hensyn til dette og, sammenligne det med individuelle tekniske egenskaper, fortsette å koble til enheten og starte motoren.

Og hvis alt er ganske enkelt med en manuell modell som jobber etter prinsippet om en vanlig flette, da noen vanskeligheter kan oppstå når du starter en bensinmodell.

Bensingressklipperen kan startes på to måter - kald eller varm motor.

Før du starter en kald motor, må du passe på å slå av tennings- og transmisjonssystemene, og også dreie motorakselen med startspaken eller starteren. Etter det kan du begynne å starte, fortsett som følger:

• først må du slå på tenningen;
• da er det nødvendig å lukke luftspjeldet;
• etter det kan du trygt begynne å starte motoren.

Etter start må du stille inn tomgangshastigheten på enheten ved å bruke gasspaken. Deretter, ved å bruke den samme spaken, må du bytte enheten til å fungere ved lave hastigheter, og dermed gi motoren muligheten til å varme opp.Etter det kan du trygt begynne å bruke gressklipperen på full kraft. Det er verdt å merke seg at det er tillatt å starte enheten med en kald motor, men videre drift i denne tilstanden er uønsket, siden dette vil påvirke den generelle tilstanden og funksjonen til gressklipperen negativt.

Å starte gressklipperen med en varm motor er mye enklere fordi prosessen ikke krever noen forberedelse. I dette tilfellet må handlingene utføres i følgende rekkefølge:

• kontrollspaken må byttes til drivstofftilførselsmodus på maksimalt nivå;
• da må du starte motoren;
• deretter kan du velge ønsket hastighet og begynne å jobbe.

Å starte en gressklipper etter vinteren kan være ganske utfordrende, siden det meste av tiden oppbevares denne typen apparater i boder der det ikke er oppvarming, noe som betyr at den utsettes for det harde vinterklimaet, og noen ganger for plutselige temperaturendringer. Derfor det er nødvendig å nærme seg denne prosessen klokt og ta hensyn til alle viktige nyanser.

For eksempel er det første du må gjøre etter en vinterstans å sjekke enhetens drivstofftank for å sikre at den er ren og at det ikke er gammelt drivstoff. Hvis tanken ikke er tom, bør den rengjøres før du fyller drivstoff. Dette må gjøres fordi det å legge nytt drivstoff til det gamle som har overlevd vinterstoppet er utrygt for enheten å fungere. Gammelt drivstoff, under påvirkning av vintertemperaturregimet, kan endre sammensetningen litt, noe som, når det blandes med en nyere sammensetning eller til og med med enkel operasjon, kan føre til funksjonsfeil.

Videre, for sikrere drift, bør du handle etter prinsippet om å slå på enheten mens motoren varmes opp. Dette vil forsiktig forberede klipperen for bruk.

Når du starter en slik teknisk enhet, kan det oppstå noen problemer, og for å forstå hvorfor gressklipperen ikke starter, er det nødvendig å identifisere årsakene, og for videre arbeid, eliminere dem.

Hovedårsaken til problemer ved start av gressklipperen kan ligge i at det ikke er gass i drivstofftanken. eller mengden er utilstrekkelig for driften av enheten. I dette tilfellet er det åpenbart at det som må gjøres er å fylle tanken med drivstoff, og for å forhindre en slik situasjon er det nødvendig å sjekke tilstedeværelsen av bensin på forhånd.

Manglende overholdelse av reglene for tilberedning av drivstoffblandinger, samt bruk av råvarer av lav kvalitet for å spare penger, kan også føre til feil ved start og betjening av gressklipperen. Veien ut i denne situasjonen er enkel - det er nødvendig å nøye velge det ferdige drivstoffet, samt nøye observere proporsjonene når du tilbereder blandingene med egne hender.

Startfeil kan oppstå fordi drivstoff kan oversvømme tennpluggene. Dette skyldes langvarig eksponering for startsnoren når luftspjeldet er lukket. For å forhindre dette må den alltid kontrolleres og om nødvendig settes tilbake til riktig posisjon.

Naturlig, Hvis du starter klipperen med tenningen av, kan du svikte, siden uten dette kan ikke enheten fungere.

Til tross for forskjellen i egenskapene og utseendet til forskjellige enhetsmodeller, har de fortsatt de samme årsakene til sammenbrudd, så de er praktisk talt ikke forskjellige i måten å eliminere.

Det vanligste problemet med enheten er at den ikke vil starte eller stoppe når du trykker på gassen.Årsakene ligger i feil funksjon av forgasseren eller tenningen, så vel som i problemer med filtreringssystemet.

Hvis årsakene ligger i driften av tenningssystemet, fortsett som følger.

• Pass på at du bruker fullt funksjonelle tennplugger og at de er fri for spor av drivstoff. Hvis lyset er oversvømmet, anbefales det å rengjøre det grundig, ellers vil ikke enheten fungere.
• Hvis den gjengede forbindelsen er for tørr, kan det oppstå problemer under start, fordi uten smøring med bensin kan det ikke oppstå en gnist eller kraften vil ikke være nok til drift.
• I tilfelle sammenbrudd i tenningssystemet, bør du også sjekke kontakten mellom tennpluggen og høyspentledningen, siden i fravær vil forekomsten av en gnist være umulig, så vel som videre drift.

Hvis enheten slutter å fungere etter 5-10 minutter etter oppstart med en last med høy hastighet, årsakene kan ligge i problemer med luft- og drivstofffiltreringssystemet:

• filteret kan være tilstoppet, så når det varmes opp, slutter systemet å rengjøre ordentlig og slår seg av;
• årsaken kan også ligge i det faktum at den delen som er ansvarlig for å justere trykket i drivstofftanken blir skitten og blokkerer drivstofftilførselen.

Det er også mer alvorlige sammenbrudd som kan være ganske vanskelige å håndtere.

• Kanalene og dysene til enheten kan være alvorlig forurenset, så du kan ikke klare deg uten kapitalrengjøring. Og for å rengjøre dem riktig, må du bruke profesjonelle verktøy og blåse gjennom delene med en kraftig luftstrøm.
• Ofte slites pakningene som er en integrert del av systemet ut og svikter også i arbeidssystemet. De kan ikke repareres, så du trenger bare å bytte dem.
• Slitte stempler under drift kan forårsake skade. Derfor må detaljene overvåkes og om nødvendig endres.
• I tillegg kan årsaken til et havari være en lekkasje i forgasserrommet.

Før du begynner å jobbe med gressklipperen, må du studere instruksjonene for driften mer detaljert. Men, i tillegg anbefales det å også følge noen generelle regler.

• Bruk enheten med ekstrem forsiktighet, unngå kontakt med harde overflater og kroppsdeler.
• Det anbefales å rengjøre huset og arbeidsdelene på enheten etter hver bruk.
• Det er nødvendig å rengjøre klipperen med spesielle profesjonelle væsker etter å ha ventet på at motoren skal kjøle seg ned, siden det er utrygt å rengjøre en varm motor.
• Det er best å ta pauser mens du jobber. Dette vil forhindre at motoren overopphetes.
• Hvis du ikke planlegger å bruke enheten på lang tid, anbefales det å tømme det gjenværende drivstoffet og la enheten stå på tomgang. Når det siste gjenværende drivstoffet er brukt opp, vil klipperen slutte å fungere av seg selv.
• Og selvfølgelig, etter sommerdrift, ikke glem å forberede enheten ordentlig for vinteren, da vil den tjene deg i mange år.

For informasjon om hvordan du starter gressklipperen riktig, se neste video.