Egenskaper til drivstofffrie generatorer
Elektrisitet er hovedressursen for et komfortabelt liv i den moderne verden. En drivstofffri generator er en av metodene for forsikring mot feil og for tidlig nedstenging av elektriske apparater. Å kjøpe en ferdig modell er vanligvis dyrt, så mange mennesker foretrekker å sette sammen en generator med egne hender. Med dens hjelp kan du enkelt erstatte en båt-, bil- eller flymotor, dette vil øke effektiviteten betraktelig og redusere reisekostnadene dersom brukeren aktivt bruker bilen. En annen viktig faktor er at slike generatorer brukes aktivt i det medisinske feltet og i databehandling som reservestrømkilde. Den kan fungere som en lader, gjenopprette arbeidsflyten hvis servere svikter på grunn av strømbrudd, eller tjene som en ekstra strømkilde i bilen din.
Interessant fakta! I ethvert kjøretøy er generatorer installert på sidene. Hvis du bruker en dynamo og en motor samtidig, kan du som et resultat trygt stole på høy effekt.
Hva det er?
En drivstofffri generator er ikke den vanskeligste enheten å montere med egne hender. Den enkleste måten å bruke neodymmagneter i designet. En konvensjonell motor, under drift, genererer en elektrisk strøm ved hjelp av kobber- eller aluminiumspoler, men for dette er det viktig å ha en konstant kilde til elektrisitet fra utsiden, utgangstapene er for store. Men hvis en generator uten drivstoffelektrisitet ikke sørger for bruk av kobber eller aluminium som hovedmaterialer, går mye mindre energi inn i tomrommet. Dette forenkles av tilstedeværelsen av et konstant magnetfelt, som genererer en impuls for motordrift.
Viktig! Denne utformingen vil bare fungere hvis neodymmagneter brukes, de fungerer mer effektivt enn andre analoger og krever ikke ekstern opplading på grunn av den generelle interaksjonen. Når det gjelder ukonvensjonelle strømkilder, er det mange alternative alternativer. Fordelene med den elektriske motoren er enkle å forstå: reisekostnadene reduseres betydelig. Det viktigste i designet er motoren, som genererer et DC-nivå med et batteri i settet, det er han som starter motoren, og som igjen starter driften av dynamoen. Som et resultat blir ikke batteriet utladet.
Tradisjonelle kilder til drivstofffri energi er eksterne faktorer som vind eller vann, men de vil ikke fungere for en generator. I dag, når det gjelder ytelse, er magnetiske generatorer flere ganger bedre enn de allerede kjente solcellebatteriene. I dette tilfellet er omfanget av en slik generator begrenset av hvor kraftig den nåværende motoren brukes i strukturen og andre komponenter.
Forskjellen mellom denne energikilden er ikke bare i den mulige allestedsnærværende bruken, men også i fullstendig uavhengighet fra eksterne faktorer og negative miljøpåvirkninger.
Enhet og operasjonsprinsipp
Hvis vi snakker om hva som er inkludert i settet, kan alt avhenge av hvilken type design som er valgt. Men det er noen nøkkelfunksjoner som er vanlige med drivstofffrie strømforsyninger. For eksempel, statoren forblir stasjonær og festes av det ytre dekselet i alle design. Rotoren, derimot, beveger seg hele tiden i prosessen med å jobbe innvendig. Når du lager dine egne produkter, er det best å bruke materialer som ikke forstyrrer magnetiske bølger. Mellom seg er statoren og rotoren like og spor, i det første tilfellet fra innsiden, og i det andre - fra utsiden.
Sporene inneholder lederne for å generere energi. Det er også en vikling der spenningen bygges opp, som eksperter kaller armaturviklingen. Magneter er best brukte permanente magneter, de er pålitelige i drift og passer bokstavelig talt alle typer enheter. Hoveddelen består av flere metallringer som spolene er plassert på. Ringene har en bred diameter, og spolene har en tett trådvikling. Du kan reprodusere et slikt design med egne hender på egen hånd, men i en enklere versjon.
Flere brede ringer og et tykt par wire er egnet for montering. I konstruksjonen er ledningene forbundet med hverandre og danner et mønster i form av et kryss.
Hva er de?
Det er mange generatormodeller på markedet, de skiller seg fra hverandre i type design og operasjonsprinsipp. Ved å analysere denne informasjonen kan du velge det mest effektive og passende alternativet for ditt hjem. Generelt kan generatorer deles inn i tre hovedtyper:
- pendel;
- magnetiske;
- kvikksølv.
Vega-generatoren drives av magneter og ble oppfunnet av to forskere, Adams og Bedini. Den magnetiske rotoren har samme polorientering, rotasjonen skaper et synkront magnetfelt. Flere viklinger er gitt på EMF-statoren, og støtte utføres ved hjelp av korte magnetiske pulser.
"Vega" er en fungerende forkortelse for Adams vertikale generator, den er egnet for private hus og små bygninger, selv for en motorbåt kan du sette sammen en motor basert på denne designen. Kortvarige impulser genererer det nødvendige spenningsnivået som stimulerer batterilading under drift. Avhengig av kraften til de valgte komponentene, kan bruksomfanget til denne generatoren også utvides.
Tesla er en kjent fysiker, utformingen av generatoren hans er den enkleste. Det inkluderer slike komponenter.
- En kondensator for å kunne lagre og lagre en elektrisk ladning.
- Jording for bakkekontakt.
- Mottaker. Bare ledende materialer brukes til det, basen må være dielektrisk. Isolasjon på sluttfasen er obligatorisk.
Mottakeren mottar elektrisitet, på grunn av tilstedeværelsen av en kondensator i strukturen, akkumuleres ladningen på platene. Med dens hjelp kan du koble hvilken som helst enhet til generatoren og lade den.
I mer komplekse designalternativer er tilstedeværelsen av automatisering, ytterligere omformere for konstant strømgenerering gitt.
Rossi bruker kald fusjon for en drivstofffri generator. Selv om det ikke er noen turbiner i designet, utføres drivstoffutveksling her gjennom en rekke kjemiske reaksjoner av nikkel og hydrogen. Varmeenergi frigjøres i kammeret mens reaksjonen fortsetter.
Det er viktig å bruke en katalysator og en liten elektrisk akkumulator. Alle kostnader, ifølge laboratoriestudier, betaler seg mer enn 5 ganger. Mest av alt er denne modellen egnet for å generere energi i boligområder. Men noen ganger argumenterer eksperter for om det kan kalles helt drivstofffritt, siden designet sørger for bruk av nikkel og hydrogen - aktive kjemiske reagenser.
For Hendershot-generatoren trenger du:
- resonans elektriske spoler fra 2 til 4 stykker;
- metallkjerne;
- flere transformatorer som genererer likestrøm;
- flere kondensatorer;
- et sett med magneter.
Ved montering er det viktig å observere den romlige orienteringen til spolene. Riktig nord-sør retning vil pålitelig generere et magnetisk felt i viklingen.Med en Tesla-spole, to eller flere kondensatorer, et batteri og en inverter kan en kraftigere struktur lages.
En slik generator bør settes sammen strengt i henhold til ordningen. Noen ganger kan det gjøres ytterligere modifikasjoner, men jo mer komplekst designet er, desto mer tidkrevende vil det være å montere hjemme.
Khmelevsky-generatoren brukes aktivt av geologer på ekspedisjoner der det ikke er noen permanent strømkilde. Designet inkluderer en transformator med flere viklinger, motstander, kondensatorer og en tyristor. Viklingene er strengt delt. Motgenerering av energi fra en transformator har alltid en positiv verdi, som garanterer et resultat av høy kvalitet ved bruk av resonans og spenningsfrekvens i forhold til amplituden for drift.
En drivstofffri generator basert på samspillet mellom et magnetfelt mellom ruller og en metallkjerne ble oppfunnet av John Searla. Rullene beveger seg like langt under drift og roterer rundt kjernen; spoler er installert i diameter for å generere energi. Starten av arbeidet utføres ved hjelp av tilførsel av elektromagnetiske pulser. Det vekslende magnetfeltet øker gradvis hastigheten på rullene, jo høyere rotasjonsnivå, jo mer elektrisitet genereres. Ved å nå et visst nivå, kan til og med anti-tyngdekraft oppnås: enheten stiger litt over bordoverflaten.
Schaubergers enhet er en mekanisk modell, energi genereres ved å rotere en turbin og flytte vann eller annen væske gjennom rør. En enkel og effektiv lov, takket være hvilken mekanisk energi lett omdannes gjennom gjennomgående bevegelse av væske fra bunn til topp. Dette er mulig på grunn av hulrom i væsken og en tilstand som er veldig nær vakuum.
Hvordan gjøre det selv?
Du kan lage en fungerende elektrisk generator fra to elektriske motorer hjemme. Det er mange muligheter for implementering, men det enkleste designet vil være en Tesla-generator. Dette vil kreve følgende.
- Fra kryssfiner og folie, lag en mottaker med et ganske bredt spekter.
- Fest lederen i midten av mottakeren.
- Installer den på taket av huset eller på det høyeste punktet.
- Mottakeren kobles til energilageret og kondensatorplaten ved hjelp av en ledning. Med denne ordningen, en modell med mulighet for strøm fra 220 V.
- Terminalen og den andre platen på kondensatoren må være jordet.
Når du kobler til, sørg for å sjekke de elektriske tilkoblingene og ladningen til kondensatoren. Helt i begynnelsen av arbeidet er det alltid null. Etter en times drift kan du måle spenningen over kondensatoren med et multimeter. Du kan komplisere designet og bruke flere kondensatorer i stedet for én, dette kan gi ytterligere 20 kW effekt. Elektronikk velges harmonisk, alle materialer må matche hverandre.
Et kraftigere batteri, for eksempel ved 50 Hz, et bredt mottakerområde, en stor kondensator eller flere spoler vil bidra til å generere mer strøm, men selve designet vil bli mer komplekst. Tesla-generatoren er ikke egnet til å lade kraftige elektroniske enheter og gi energi til et boligområde.
Enheten vil vise seg å være for stor for hjemmebruk, men en Tesla-generator er ideell for å få erfaring med å montere en drivstofffri struktur hjemme.
Metode for oppsamling av olje
Denne metoden krever:
- akkumulator batteri;
- forsterker;
- transformator som genererer vekselstrøm.
Batteriet er nødvendig som permanent lagring, transformatoren vil hele tiden generere et strømsignal, og sammen med forsterkeren er strømmen som kreves for drift garantert for å kompensere for kapasiteten til batteriet (vanligvis er det fra 12 til 24 V).Transformatoren kobles først enten til strømkilden eller til batteriet umiddelbart, deretter kobles alt dette med ledninger til forsterkeren, og deretter kobles sensoren direkte til laderen, noe som vil sikre et uavbrutt driftsnivå. En annen ledning kobler sensoren til batteriet.
Tørr metode
Hemmeligheten bak denne metoden er å bruke en kondensator, men uansett vil settet kreve:
- gjeldende transformator;
- generator eller dens prototype.
For montering er transformatoren og generatoren sammenkoblet med ikke-dempende ledninger; for styrke er alt også fikset ved sveising. Kondensatoren kobles til sist og fungerer som grunnlag for driften av enheten. Det er denne monteringsmetoden som er å foretrekke hjemme. For ikke å ta feil, er det nok å følge det valgte opplegget og reprodusere designet; gjennomsnittlig levetid for en slik generator er flere år.
En drivstofffri permanentmagnetgenerator er presentert nedenfor.
Jeg vil ikke analysere ytelsen eller ubrukbarheten til motorene som er vurdert i artikkelen, siden jeg ikke forstår elektrisitet godt. Men jeg er godt kjent med varmeoverføring, hydraulikk og teoretiske problemer med energi. Så selv for 30 år siden oppdaget jeg i noen hydrauliske prosesser det mest reelle bruddet på loven om bevaring av energi. Og siden jeg tror på denne loven like hellig som en religiøs fanatiker tror på Gud, måtte jeg lete etter en kilde til uforklarlig energi. Det tok meg 20 år å løse dette og et stort antall relaterte problemer. Og det er dette jeg skal skrive nå. Det er en form for energi i naturen som akademisk vitenskap ikke ønsker å gjenkjenne: energien til det fysiske vakuumet. Dens deltakelse i noen prosesser skaper et tilsynelatende brudd på verneloven. Den "mørke energien" som er kjent i dag er et spesialtilfelle og en slags vakuumenergi. Vakuumenergitettheten er 1,2x10 (112) J / kubikkmeter. Det er det mest energiske stoffet i universet. Mange drivstofffrie generatorer som faktisk fungerer bruker denne energien. De produseres i Tyskland av ROSCH INNOVATION, i Canada av NOCA, i USA av IEC. Lederen for det amerikanske selskapet er allerede nominert til Nobelprisen for opprettelsen av en slik generator. Og det er mange kjeltringer i dette området. Derfor, når du får tilbud om å kjøpe en drivstofffri generator med en kapasitet på mindre enn 10-20 kW, bør du vite at dette er 100 % svindel.
Kommentaren ble sendt.