Enheten og finessene i driften av kultivatorgirkassen

Kultivatorgirkassen er like viktig som motoren eller arbeidsdeler. Den utbredte troen på at dette bare er en forbigående detalj er helt feil. La oss vurdere hvilke kriterier som er bedre å velge en girenhet for en motorkultivator og hvordan du bruker den riktig.

Jorda som skal dyrkes spiller en viktig rolle i valg av dette elementet. Så, en kjedereduksjon, som et ormeutstyr, fungerer godt på lett jord - svart jord og sandstein.

Ormeversjonen er kun egnet for lette og ekstra lette kultivatorer som vil dyrke velstelte områder på opptil 6-8 dekar. Denne metoden for å overføre energi oppstår på grunn av adhesjonen av skruen til hjulet, dekket med tenner av en spesiell profil. Når ormen roterer (som skruen kalles), beveger tråden seg langs sin akse. Tennene skyves i samme retning samtidig. Hoveddelen av hjulet spinner, og kutterne får også en impuls fra den.

Hovedegenskapene til dette designet er:

• jevn bevegelse av kultivatoren;
• svak støy;
• kostnadsbesparelser;
• lav effektivitet;
• overdreven oppvarming og kraftig sløsing med olje;
• liten ressurs;
• umuligheten av å bruke reversmodus og tillegg av monterte komponenter.

De fleste av de nyeste kultivatorene bruker kjededrift. Enkelhet anses som en viktig fordel med dem. Det er bare en kjede og et par tannhjul: en nederst (montert på akselen), og den andre på toppen.

Selv eksperter kan ikke nevne de åpenbare ulempene med kjedereduseringen. Men fordelene er åpenbare:

• minimalt energitap mellom motoren og kutterne;
• rimelig pris;
• relativt smal kropp;
• enkelt vedlikehold;
• evnen til å reversere.

I de fleste tilfeller inkluderer den 3 til 5 gir i et lukket, men demontert hus. Slike enheter fungerer veldig bra i kraftige kultivatorer. De brukes selv i motoblokker designet for å dyrke land med et areal på over 25 dekar. Men det er viktig å forstå at kostnadene for girredusere er veldig høye.

Smør girkassen så grundig som mulig. Til og med støy kan elimineres ved å gjøre opp for mangelen på smøremidler. Men du bør være så forsiktig som mulig når du velger et passende merke av smøremiddel, bruk av forurensede formuleringer er uakseptabelt.

Man bør huske på at uvedkommende lyder ofte er forbundet med dårlig stramming av festemidler, med slitasje på lagre og gir. For å demontere girkassen trenger du:

• fjern det;
• skru ut skruene;
• fjern beskyttelseshettene;
• trekk ut utgangsakselhylsen;
• koble fra spaken og deretter pluggen;
• fjern inngangsakselen (i nær forbindelse med girene);
• fjern akselen og kjedebøssingene;
• demonter akselen og kjedehjulsblokken;
• fjern mellomakselen og girene;
• fjern koblingen, akselakslene (montering utføres i motsatt rekkefølge).

• For høykvalitets drift av enheten er riktig valg av smøremiddel i henhold til merkingen av stor betydning. Der temperaturene endres ofte, anbefales en olje av typen SAE. API-oljer anses som en universalløsning. Selvfølgelig bør du også bli veiledet av instruksjonene i instruksjonene for en bestemt kultivator.
• Før du fyller på en ny porsjon, må du helle ut all brukt olje. Ikke bytt smøremiddel i en oppvarmet girkasse, det er bedre å la den avkjøles. Etter å ha tilsatt væsken, er det verdt å måle mengden med en spesiell sonde.
• Ved bruk av kultivatoren i normal drift skiftes giroljen hver 100. time. Hvis belastningen er veldig intens, må du halvere intervallet.

• Kultivatorglidning er oftest forbundet med sprengte foringer på kjedene eller på girsystemet. Erfarne bønder skifter alltid gir bare når de står stille. Ved å skifte dem mens du er på farten, er det enkelt å forkorte levetiden til delene.
• Hvis en stjerne går i stykker, er det nødvendig å sveise feilen nøye. Faktum er at en pause oftest er forbundet med utilstrekkelig fabrikksveising.

• Hvis du planlegger å bruke kultivatoren så intensivt som mulig, bør vinkelenergiomformere brukes. Men en slik enhet er bare egnet hvis dokkingen av transmisjonen og motoren skjer gjennom en kjede. Reduksjonsgir (de er også creepers) er kun installert i forbindelse med luftkjølte motorer.
• Kroppene til hjemmelagde apparater anbefales å tilberedes fra stålplater. I noen tilfeller brukes akslene til tunge lastebiler (som "Ural") i stedet.
• Hjemmelagde energiomformere lanseres på samme måte som ved bruk av samme type industridesign. De første startene bør ikke utføres ved høy belastning.

For informasjon om hvordan du lager en reduksjonsgirkasse uten å snu arbeid, se videoen nedenfor.