Yachtlakk: fordeler og ulemper
Oppfinnelsen av lakk i Europa tilskrives den tyske munken Theophilus, som levde på XII århundre, selv om dette synspunktet ikke deles av mange. Yachtlakk kalles også skips- eller yachtlakk. Det er en oppfatning at navnene "dekk", "yacht", "skip" ikke er noe mer enn et vanlig reklametrekk. Vurder egenskapene, fordelene og ulempene ved dette materialet.
Anvendelsesområde
Opprinnelig ble skips- eller yachtlakk brukt i skipsbygging. Det ble brukt på deler av skroget til skip, båter og yachter laget av tre i kontakt med vann. De brukte den kun ute, siden dampene fra lakken var giftig nok for mennesker. Denne lakken er effektiv, vannavstøtende og lett tilgjengelig.
I dag brukes det ikke bare til det tiltenkte formålet, men brukes til å lakke overflatene til deler:
- utsatt for høye belastninger;
- under påvirkning av et aggressivt miljø;
- under reparasjonsarbeid i og utenfor lokaler til ulike formål.
Hovedfunksjonen til lakken er beskyttende. Den danner en film basert på uretan og modifiserte polyestere som beskytter materialet som behandles.
Å belegge trekonstruksjoner med lakk på utsiden gir pålitelig beskyttelse mot fuktighet, solvarme, mekaniske, kjemiske, biologiske og andre skader.
Denne lakken påføres en rekke typer overflater og gjenstander:
- møbler;
- musikkinstrumenter;
- over parkett;
- tre vegg- og takpaneler;
- dørkarmer;
- innvendige og utvendige dører;
- veggkledning i badstuer og bad.
Den brukes også ved utførelse av fasadearbeid (inkludert tildekking av en bituminøs base).
Fordeler
Skipslakk har en lang rekke betydelige fordeler. La oss vurdere de mest relevante.
- Utmerket vedheft til tre. Den har en høy grad av vedheft til overflatematerialet. Impregnerer umiddelbart overflatematerialet, holder seg lenge i trekonstruksjoner og virker lenge.
- Ikke påvirket av de skadelige effektene av UV. Solen har nesten ingen skadelig effekt på materialet dekket med yachtlakk, da den inneholder spesielle komponenter som absorberer denne strålingen, samt lysstabilisatorer som omdanner ultrafiolette stråler til varme. Dette holder beskyttelsesfilmen intakt.
- Gjør overflaten attraktiv. Den dekorative komponenten i belegget spiller en viktig rolle for å trekke oppmerksomhet til produktet. Dette belegget ser velstelt ut.
- Hydrofobicitet. Dette verktøyet øker fuktighetsmotstanden til tre, bidrar til å kvitte seg med de ødeleggende effektene av råte, utseende av mugg eller sopp som ødelegger tre.
- Slitestyrke. Filmen sikrer holdbarhet og slitestyrke av materialet. Samtidig er belegget beskyttet mot riper og fliser.
- Motstandsdyktig mot kjemikalier. Det er ingen reaksjon med syrer, alkalier, salter. Dette gjør det mulig å tørke av overflaten med husholdningskjemikalier om nødvendig.
- Elastisitet. Overflaten dekket med denne lakken kan bøye seg uten betydelig skade på filmen. Dessuten vil det ikke sprekke.
- Relativ lav pris. Tilgjengelighet ved kjøp er en annen fordel med yachtlakk blant andre egenskaper. Å spare penger gjør disse produktene etterspurt blant et bredt spekter av kjøpere.
ulemper
Yachtlakk er skjør i kulde.Det tåler ikke lave temperaturer: dette endrer egenskapene til materialet. I tillegg er det helsefarlig. For å forbedre bruken av disse materialene inkluderer mange produsenter forskjellige komponenter i sammensetningen. Problemet er deres toksisitet.
Xylen og toluen er stoffer fra benzengruppen, hvis giftige damper kommer inn i menneskekroppen ved innånding og gjennom huden.
Slik forgiftning forårsaker stor skade på menneskekroppen.Derfor, når du arbeider med yachtmaling og -lakk innendørs, er sikkerhetstiltak et must. Gjennom ventilasjon anbefales bruk av åndedrettsvern eller gassmasker på det sterkeste. Takket være fremskritt innen produksjon og utvikling av nye teknologier, kan i dag noen varianter av yachtlakk brukes til innendørs arbeid. Fra et synspunkt av menneskelig eksponering forårsaker yachtlakk basert på akryl minst helseskade, siden de produseres på vannbasis.
Beskyttende belegg
For å velge en lakk, er det nødvendig fra all mangfoldet av dagens tilbud å velge et maling- og lakkmateriale som er egnet i sammensetning, egenskaper, utseende.
Vurder variantene av yachtlakk:
- Alkyd utsikt er den mest populære blant kjøpere. Det er holdbart og rimelig. Den kan imidlertid ikke brukes i lukkede rom på grunn av de giftige gassene fra komponentene, derfor brukes den kun til utendørs arbeid.
- Uretan-alkyd inneholder giftige stoffer, som alkydlakk, men i mye lavere konsentrasjoner. Av denne grunn er det tillatt å brukes til interiørdekorasjon av lokaler. Filmen den skaper er varmebestandig takket være uretanmyknere som er inkludert i denne typen lakk. Urethanalkyd er den eneste lakken som kan brukes i kombinasjon med et "varmt gulv" uten frykt for at det skal oppstå sprekker under drift.
- Alkyd-uretan type motstandsdyktig mot plutselige endringer i temperaturen, tørker den raskt nok. Selve lakken er imidlertid giftig, så den kan kun brukes utendørs.
- Akryllakk produsert på vannbasis, den inneholder en lav prosentandel av skadelige stoffer, den er tryggest å tørke og bruke. Denne typen lakk kalles yachtlakk, men det anbefales ikke å bruke den der den kan komme i kontakt med vann, noe som tilbakeviser navnet.
I henhold til lysets reflektivitet er variantene av dekklakk delt inn i tre typer:
- Glanset har en god grad av lysrefleksjon, men krever mer forsiktighet når du forlater, ideelt glatt overflate for påføring.
- Matte reflekterer ikke lys så godt som blanke, men de maskerer skitten som har fått på dem, visuelt skjuler uregelmessigheter.
- Noen ganger kalles lakker halvblank eller halvblank.
Påføringsmetoder og sikkerhetstiltak
Eventuell skipslakk påføres i henhold til visse regler.
- Det er nødvendig å rengjøre overflaten grundig fra eventuelle uregelmessigheter, rester av lim, maling.
- Det anbefales å påføre lakk ved temperaturer fra +150 til +35 grader C og luftfuktighet under 80 % med en rull, pensel eller spray.
- Treet skal tørkes til et fuktighetsinnhold på under 20 %.
- Det anbefales å grunne overflaten før maling med desinfeksjonsmidler.
- Lakken påføres i 2-3 lag, det er mulig å legge til fargekombinasjoner.
- Tørkegraden av lakken, der den slutter å være klebrig ved berøring, er omtrent fire timer.
- Det er viktig å sjekke at det er helt tørt før du påfører neste strøk.
- Gjennomsnittlig forbruk er 80-120 g / m2.
- Ved påføring anbefales det å bruke verneutstyr; etter endt arbeid bør rommet være godt ventilert.
Denne lakken er brannfarlig. Det er strengt forbudt å kaste det i sedimentasjonstanker (kloakk).
Avslutningsvis vil jeg liste noen av de mest pålitelige produsentene hvis produkter er etterspurt blant kjøpere.Disse inkluderer: Tikurilla (strømningshastighet 1 l / 11 m2), Eurotex, Marshall, NovBytKhim, Rogneda, Polir, Neomid, Belinka.
Se resultatet av å male platene med yachtlakk i neste video.
Var fornøyd med høykvalitets Dulux yachtlakk.
Kommentaren ble sendt.