Typer foldeporter og deres egenskaper

Foldeporter er et godt alternativ dersom utformingen av en slagport ikke lenger er tilfredsstillende. Hovedgrunnen til å bytte dem er hovedsakelig at rammene krever mye plass for å åpne.

Den største fordelen med enhver foldeport er at den sparer plass både utenfor og inne i bygningen. I tillegg er de fleste foldekonstruksjonene egnet for bruk på steder hvor det er mye snø. Alle vet hvor vanskelig det er å åpne vippeporter etter store snøfall.

Sammenleggbare produkter er av følgende typer:

• Seksjonelt.
• Rullegardiner.
• Harmonisk.

La oss vurdere dem i rekkefølge.

Leddporter er et sett med bevegelig sammenkoblede horisontalt plasserte seksjoner. Seksjoner i dører beregnet for hjemmebruk, for eksempel en garasjeport i et privat hus, måler vanligvis omtrent 40-60 cm i høyden og 1,9-9,4 meter i lengde. Av disse er porter satt sammen, med en høyde på 1,35 til 4 meter. Dette er vanligvis nok til å dekke behovene til den gjennomsnittlige hjemmeboende.

Prinsippet for drift av slike porter er at styreskinnene til portene, installert på sidene av åpningen, fortsetter i taket. Ved åpning er porten, som glir langs føringene, plassert horisontalt i taket over inngangen.

Denne designen har sine fordeler og ulemper:

• Disse portene opptar ikke et nyttig område foran åpningen eller på innsiden, på sidene av den. Mekanismen for åpningen deres er også plassert på toppen, i taket, og moderne garasjeeiere har ennå ikke kommet opp med måter å lagre nyttige ting der.
• Av typene sammenleggbare produkter som er listet opp av oss, kan de seksjonerte gjenkjennes som de mest lyd- og varmeisolerende. Panelene er store nok. For dem brukes vanligvis sandwichpaneler, som er koblet sammen med hengsler. I tillegg lager mange produsenter av slike produkter kantene på panelene i form av en not-og-fjær-lås for å forhindre blåsing og til og med dekke disse kantene med et tetningsmiddel. Så når porten er lukket, kan verken kald luft eller støv komme inn i rommet.

• Det er en robust og slitesterk konstruksjon som er motstandsdyktig mot mekanisk påkjenning. Etter å ha installert et slikt produkt én gang, vil du bruke det i lang tid.
• For å beskytte mot uautorisert inntreden er slike produkter vanligvis utstyrt med en portventil - en fjærbolt. Det er egnet hvis porten alltid er låst bare fra innsiden eller i rommet, for eksempel er det en annen ekstra inngang i garasjen. For å lukke portene fra utsiden, er en tverrstanglås med håndtak installert på dem, ved å trekke i som du kan lukke eller åpne porten. På innsiden er det festet en kabel til håndtaket, som trekker bolten ut av sporet når du snur. Slike konstruksjoner åpnes både ved hjelp av en automatisk elektrisk drift og manuelt.

• Avhengig av garasjeeierens behov kan det lages vinduer i seksjonene, og det kan også være innebygget gangdør rett i dørbladet slik at man kan komme inn i rommet uten å åpne hele porten. Selv om dette øker kostnadene for designet.
• Sikkerhetstiltak for automatiske konstruksjoner er at de vanligvis er utstyrt med fotoceller: gardinen slutter å bevege seg hvis noe kommer mellom gulvet og kanten av døren.Noen produsenter utstyrer også sandwichpaneler med spesielle enheter som utelukker kleming av fingre mellom dørpanelene.

Den største ulempen med en slik enhet kan betraktes som at rommet skal være romslig. Lengden må overstige høyden på åpningen minst en og en halv gang, ellers vil porten rett og slett ikke passe. De er også ganske dyre.

Rulleskodder eller rullekonstruksjoner består av smale lameller i plast eller metall som er fleksibelt festet til hverandre. Prinsippet for deres operasjon er at det fleksible dørbladet, som glir langs styreprofilene, stiger og slynger seg på en spesiell trommel plassert på toppen av åpningen inne i en spesiell boks, akkurat som det skjer med rullegardiner.

Fordelene med rulleskodder er at:

1. De er veldig enkle å bruke og installere: Noen amatørhåndverkere setter dem sammen av passende strimler av metall og plast, som også kan være gjennomsiktige.
2. Rullegardiner er veldig kompakte, både lukkede og åpne, de tar ikke plass verken i garasjen eller ute.
3. Rulleporter er ganske billige sammenlignet med alle andre typer dører. I tillegg er de svært vedlikeholdbare, både individuelle lameller og hele gardinen kan byttes ut, trommelen og drevet trenger ikke byttes.
4. De ser pene og vakre ut og dekker rommet godt fra støv.

Men listen over negative aspekter ved rulleskodder er også imponerende, og deres viktigste ubehagelige egenskap kan betraktes som at de på grunn av deres kompakthet ikke tåler mekanisk skade godt, noe som betyr at de relativt enkelt kan hackes, selv om de låses med hengelås eller lås.

Lamellene til slike porter er også begrenset i tykkelse og bredde, det er mange av dem, det er mulig at det kan oppstå hull i festepunktene, på grunn av dette viser deres termiske isolasjon seg å være svært tvilsom. Ved temperaturer under frysepunktet kan overflaten av porten bli dekket med is, noe som gjør det vanskelig å åpne den. Dermed viser bruken av rulleskodder seg å være begrenset, for eksempel til bevoktede garasjekomplekser og lokaler, for hvilke sårbarheten til en slik design ikke vil være kritisk.

"Accordion" er ganske populær i dag. Gardinen til en slik port består av vertikalt arrangerte paneler, forbundet med hengsler og forseglet med noe fleksibelt materiale - gummi eller stoff. En tetningslist eller for eksempel en nylonbørste er også montert i bunn og topp. I øyeblikket for åpning og lukking glir rullene montert på de vertikale endene langs styreskinnen, som kan være plassert både i den øvre delen av åpningen og i dens fundament.

Hvis en styreskinne (styreskinne - for industrielle modeller) er installert i den øvre delen av åpningen, må høyden begrenses til 4,5 meter. Dermed kan åpne strukturer plasseres både utenfor og inne i rommet, avhengig av hvilke hjørner av panelene som samhandler med føringene. Bredden på åpningen, i dette tilfellet, påvirker hovedsakelig antall paneler, men når dørene er foldet, smalner den noe.

I hverdagen, i boliglokaler, har utformingen av dører i form av et sammenleggbart trekkspill blitt brukt i lang tid nettopp for å spare plass og eliminere den "døde sonen" i rommet som trengs for å åpne og lukke døren. På sin side har trekkspillporter lenge og med suksess blitt brukt i store garasjer, verksteder til bedrifter, i rom beregnet på lagring av store utstyr og maskiner - togdepoter, flyhangarer, i industribedrifter; men de trenger veldig sakte og motvillig inn i privat bruk som inngangsport eller garasjeport.

Selv om designet har ubestridelige fordeler, og håndverkere mestrer produksjonen deres med egne hender.Den siste tiden har antallet selskaper som lager slike porter på bestilling på nøkkelferdig basis vokst.

Følgelig inkluderer fordelene med designet:

1. Slike vippe-og-sving-porter kan brukes til å dekke en åpning av hvilken som helst bredde: den foldede strukturen vil til slutt ta ikke så mye av åpningen.
2. Disse strukturene kan brettes både innover og utover fra åpningen. Minimumsplassen som kreves for å åpne strukturen vil være lik bredden på ett rammepanel. Følgelig er motstanden til "trekkspillet" mot vindbelastninger mye høyere enn for svingporter av samme størrelse.
3. Trekkspillporter er perfekte i tilfeller der det er uønsket å belaste den øvre delen av åpningen: vekten er fordelt slik at hele lasten faller kun på veggene.
4. Laget av egnede materialer kan trekkspilldører gi god lyd- og varmeisolasjon.

Blant ulempene med denne designen kan kalles vanskeligheten med å installere anti-inntrengningssystemer: ikke hver lås er egnet for en sammenleggbar struktur. I tillegg, under intensiv bruk, blir tetningen mellom panelene skadet: Dørdesignet sørger for en mye sterkere spenning ved foldene enn for eksempel for tetningen mellom panelene til leddporter.

Isolerte produkter for sommerhus kan brettes og brettes. Kjedemekanismen deres er veldig praktisk og justeringen skjer i flere bevegelser.

Og avslutningsvis av artikkelen vil vi gi en sammenligning av porter av forskjellige typer på eksemplet med en spesifikk oppgave. Så for å lukke åpningen med en bredde på 12 og en høyde på 6 meter, kan du bruke hvilken som helst type port.

Samtidig vil sving- eller skyveporter kreve minst 6 meter på hver side av åpningen. For leddporter, som vi husker, over døren, er det nødvendig å tildele et område på størrelse med selve åpningen for montering av styreskinner og en stasjon.

Rulleskodder av denne størrelsen vil kreve en kraftig stasjon og en ganske stor boks for trommelen. Samtidig vil porter av trekkspilltypen oppta, avhengig av materialet, omtrent en kvadratmeter til venstre og høyre for åpningen. Det er viktig at slike porter om nødvendig kan åpnes manuelt av én person sekvensielt på ett panelblad, mens det ganske enkelt er umulig å åpne tilsvarende seksjons- eller rullekonstruksjoner alene.

Hva er garasje- og gateporter, se neste video.