Belter for båndopptakere: hva er det og hva brukes de til?

Det har gått flere tiår siden moderne MP3-spillere praktisk talt har erstattet båndopptakere. Men fortsatt er det de som foretrekker retrospillere. De elskere av kassett- eller spolebåndopptakere som fortsatt har slikt utstyr, så vel som de som ønsker å kjøpe dem, vil finne informasjon om belter som er nyttig for dem.

Beltet er en del som er tilgjengelig i alle båndopptakere.... Belter kalles også drivremmer. Hovedformålet deres er å overføre dreiemoment fra stasjonen (motoren til båndopptakeren) til hjulet (drevet gir).

Drivremmer er laget av gummi og andre polymermaterialer som kan skape en ganske høy friksjonskraft med metall eller plast. De har forskjellige former:

• rund (ring);
• torget;
• flat.

På grunn av intensivt arbeid slites belter ofte og går i stykker. Dette skyldes følgende årsaker: aldring av gummi ved forhøyede temperaturer, mekanisk slitasje på grunn av den konstante virkningen av to krefter - friksjon og spenning. Følgende kan også føre til brudd i drivremmen:

• uavhengig produksjon av båndbelter, som selvfølgelig gjøres uten å ta hensyn til materialets styrke og elastisitet, det vil si i strid med teknologien;
• feil størrelse både i lengde og diameter på beltet.

Som allerede nevnt, produseres belter i tre former: runde, firkantede og flate. De skiller seg fra hverandre ikke bare i form, men også i størrelse:

1. Dimensjoner på runde belter i millimeter: 105x2, 135x1,2, 145x1,7, 195x1,5.
2. Flat: 130x4x0,5, 140x3,5x0,5, 145x6x0,8. Det finnes også størrelser for 170, 210, 220, 300, 330, 370 og 180 mm.
3. Torget: tykkelse - fra 1 til 2,2 mm, halv lengde - fra 28 til 225 mm.

Det er ganske enkelt å beregne, og deretter velge belter for spol- og kassettopptakere: du må måle avstanden fra sentrene til remskivene mellom hvilke et belte er nødvendig, multiplisere resultatet med 2, og deretter legge til summen av halvparten -lengdene på sirklene til disse trinsene til det resulterende tallet.

Etter lengden på denne tråden kan du bestemme hvilken størrelse belte som trengs.

Det er flere måter å gjenopprette ytelsen til beltene på. Reparasjonstypen avhenger av feilens art. Så hvis beltet bare er strukket (det vanligste problemet), kan det bløtlegges i aceton i flere timer. Hvis den opprinnelig var laget av høykvalitets gummi, kan den godt krympe på 8-12 timer.

Det er flere mer effektive måter:

• kolofonium kan oppløses i cologne og drivremmen kan smøres med den resulterende blandingen;
• epoksy er et godt valg for samme formål;
• du kan kjøpe spesielle herdere i butikkene.

Hvis beltet er revet, kan det limes. Til dette formålet kan du bruke Momentlim. I dette tilfellet er det viktig å lime de dinglende endene sammen så jevnt som mulig. Det er en måte til, men den krever nøyaktighet.I endene av det revne beltet kan du lage små hull med en nål, og deretter binde dem sammen med en tynn ledning. Hvis belastningen ikke er veldig stor, kan en slik struktur holde ut i ganske lang tid.

Reparasjon av belter er kun tilrådelig i tilfeller der det av en eller annen grunn ikke er mulig å kjøpe et nytt. Den beste løsningen på et revet eller strukket belte er å erstatte det.

Gjennomgang av belter fra Aliexpress, se nedenfor.