Reduser på "Cascade"-traktoren: enhet og vedlikehold

Russiske bønder og sommerboere bruker i økende grad innenlandske små landbruksmaskiner. Listen over gjeldende merker inkluderer "Kaskad" gå-bak traktorer. De har vist seg å være en robust, slitesterk enhet for en lang rekke jobber. I tillegg er det mulig å manuelt demontere, justere og reparere en viktig del - girkassen.

Girkassen er en viktig komponent i hele den bakgående traktormekanismen. Dens oppgave er å overføre dreiemoment fra kraftverket til hjulene. Utstyr av merket "Cascade" består av en solid kropp, en base for nødvendige deler og sammenstillinger. Aksler og foringer kobles sammen med spesielle pakninger og bolter. Grunnlaget for enheten er dannet av separate deler av strukturen, disse inkluderer firkanter, tannhjul, fjærer. Ved fullstendig slitasje på reservedeler kan de kjøpes i spesialforretninger.

Den komplette enhetsstrukturen består av følgende deler:

• dekker;
• trinser;
• lagrene;
• kontrollspaken;
• gafler;
• bytte akser;
• aksel blokker;
• skiver;
• sett med kjeder;
• inngangsaksel foringer;
• reduksjon av oljetetninger;
• stjerner, blokker for dem;
• inngående aksel;
• clutch; clutch gafler;
• parentes;
• venstre og høyre aksel aksler;
• fjærer.

På grunn av den enkle designen til "Cascade" er det ganske enkelt å demontere og montere girkassen selv. Det er best å ha et grafisk diagram av utstyret for ikke å miste av syne de viktige detaljene, uten hvilke motoren ikke kan startes.

Produsenten av det innenlandske merket "Kaskad" produserer på markedet flere modeller av motoblokker, som er forskjellige i design.

Typer aggregater.

• Kantete - gir forbindelse mellom kraftverk og overføring. Det brukes oftere av bønder til jordbruk. Blant funksjonene til denne typen kan man trekke frem muligheten til å supplere, forbedre, øke produktiviteten og redusere arbeidskostnadene.
• Nedover - i dette tilfellet gir mekanismen en økning i belastningen på motoren, og reduserer også antall omdreininger under drift. I følge eierne av girkassen kjennetegnes den av sin pålitelighet, allsidighet, på grunn av bruken av slitesterkt materiale i produksjonen av hver del, samt utstyr med et kjølesystem av høy kvalitet. Et annet pluss av nedtrappingstypen er høy ytelse under alle belastningsforhold.

• Revers - er en mekanisme med reversfunksjon, som er montert på hovedakselen. Riktignok har den to ulemper - lav hastighet, dårlig ytelse.
• Utstyr - designet for store modeller. Til tross for den enkle designen, er den robuste, pålitelige kassen vanskelig å vedlikeholde.
• Mark - av hoveddelene skiller en spesialskrue, et tannhjulsnekke seg ut. Hver reservedel er laget av slitesterkt materiale, noe som gjør at vi kan kalle denne typen girkasse den mest pålitelige. Av fordelene skiller produsenten en redusert vinkelhastighet, en høyere type dreiemoment. I drift lager ikke girkassen mye støy, den fungerer jevnt.

Et rettidig oljeskift påvirker full drift av enheten. Den er i stand til å gi en høy grad av produktivitet, øke levetiden til den bakgående traktoren.

Kjeder er de første som lider av økt belastning - de hopper av på grunn av skader på foringene. Overdreven sidebelastning fører til tidlig slitasje på støtteskivene, noe som truer med funksjonsfeil i kjedene. I dette tilfellet anbefales det ikke å bruke enheten i en skråning eller svinge skarpt.

Motoblock "Cascade" krever at olje fylles hver 50. time. Før du velger motorolje og drivstoff, bør du studere bruksanvisningen i detalj. "Reparasjon"-delen inneholder en liste over produsentens anbefalte stoffer som passer spesielt for din modell.

I sommersesongen er det verdt å vende seg til oljer i 15W-40-serien, i vintersesongen - 10W-40 er innenlandske produkter også egnet. For overføring brukes de samme - TAP-15V, TAD-17I eller 75W-90, 80W-90.

Når du bruker en baktraktor, er det viktig å ikke glemme å sjekke oljenivået og skifte det regelmessig. Dette er den eneste måten du vil kunne utvide arbeidskapasiteten til landassistenten din.

For å skifte olje riktig, må følgende regler overholdes:

• installer enheten på en slik måte at vingene er parallelle med overflaten og girkassen vippes;
• det er best å sette den bakgående traktoren på en bakke, så det blir lettere å tømme den gamle oljen;
• skru av påfyllings- og tappepluggene, ikke glem å bytte ut beholderen eller pallen;
• etter å ha tømt ut den gamle væsken, stram tappepluggen, fyll på ny olje gjennom påfyllingen.

Det vil ikke være vanskelig å demontere girkassen til den bakgående traktoren, det viktigste er å fjerne den fra hovedenheten.

Trinn for trinn beskrivelse:

• skru ut alle skruene;
• fjern dekslene,
• koble fra inngangsakselhylsen;
• demonter kontrollgaffelen og spaken;
• trekk ut inngangsakselen med giret;
• fjern akselen fra bøssingen, og fjern kjeden fra akselen;
• fjern kjedehjulsblokken;
• fjern mellomakselen med tannhjul;
• demonter clutchakselakslene, andre akselaksler.

Det er også enkelt å montere girkassen, du må følge det omvendte parsingskjemaet.

Etter langvarig bruk av "Cascade"-baktraktoren kan oljetetninger svikte. Det er viktig å kunne erstatte dem på egenhånd, ellers truer det med oljelekkasje, etterfulgt av slitasje, funksjonsfeil på deler og hele mekanismen som helhet.

Reparasjonsanbefalinger.

• Først av alt, fjern kutterne, de må rengjøres for smuss, drivstoffrester. Holdedekselet må fjernes fra enheten ved å skru ut koblingsboltene.
• Fjern den defekte oljetetningen, installer en ny på plass, ikke glem å smøre den med olje. Eksperter anbefaler å behandle splitteren med et tetningsmiddel.
• Noen kjertler er beskyttet av en egen del, i så fall vil en fullstendig demontering av utstyret være nødvendig.

For en oversikt over «Cascade»-traktoren, se neste video.