Hvordan pløye med en plog på en baktraktor?

Motoblock er en universell enhet for landbruksarbeid i privat eller sommerhus. Den kan brukes til å pløye jorden, plante og høste. Kjøp av slikt utstyr vil i stor grad lette landbruksarbeidet.

Ved hjelp av baktraktorer kan du utføre ulike typer landbruksarbeid. Avhengig av størrelsen på området som skal behandles og etterspørselen etter utstyr innen ulike aktivitetsfelt, anskaffes utstyret i lette, middels og tunge klasser.

Denne miniteknikken kalles ofte en motorkultivator. Effekten overstiger ikke 4 og en halv hestekrefter, derfor er den billigere enn mellomstore og store enheter. Kostnaden for en lett modell er fra 12 til 22 tusen rubler. Fordelene inkluderer den lette vekten til monoblokken og tilgjengeligheten til å behandle ubeleilige områder på grunn av det lille grepet til kutteren.

Ulempen er den raske overopphetingen av en laveffektsmotor, som betyr at du må jobbe med slikt utstyr i kort tid. I tillegg er dybden på den utgravde jorda mindre enn på en tung baktraktor. I tillegg har ikke lette kjøretøy feste for tilleggsutstyr.

Denne teknikken er bakhjulsdrift. Motorkraft - 5-12 hestekrefter. Enheten er i stand til å behandle en tomt på en halv hektar. Motoblokken veier fra 50 til 70 kilo, kostnaden er 30-40 tusen rubler. På de fleste motoblokker i denne kategorien kan du feste en plog og annet utstyr.

Denne teknikken har 2 gir, er utstyrt med frontlykt. Sammenlignet med en tung baktraktor er den gjennomsnittlige mer manøvrerbar, men dybden av pløying av jorden ved den overstiger ikke 12 cm.Og dette er uakseptabelt for å plante noen planter

Med dette utstyret kan du pløye enorme områder, som betydelig overstiger et område på en halv hektar. Motorkraft - 12-30 hestekrefter, pris - 70-100 tusen rubler. En plog, tilhenger, bakke, potetgraver og annet utstyr kan festes til en tung baktraktor. Det er lettere å jobbe med en slik teknikk og mange ganger raskere enn med lette og mellomstore. Den regulerer rattet og hjulene.

Ulempene inkluderer modellens tunge vekt, mangel på tilgang til ikke-standard overflateområder. I tillegg må en slik teknikk snus med innsats. Når det gjelder typene ploger for den bakgående traktoren, er de vendbare med to karosserier som pløyer jorden ved hjelp av et blad, eller roterende som pløyer jorden takket være roterende skiver.

Før sommersesongen starter, må du sette opp en baktraktor for brøyting. Før brøyting må gummihjul skiftes ut med metallhjul. Dette må gjøres for at enheten ikke skal skli under gravearbeid. Valget av hjul bør tas på alvor, ellers går det ikke å pløye jorda komprimert etter vinteren.

For det første bør diameteren deres være minst 55 cm, og for det andre velges hjulets bredde innen 20 cm, ellers, hvis hjulene er for smale, vil den bakgående traktoren miste stabiliteten og den vil svinge i forskjellige retninger. Hvis diameteren er for liten, vil girkassen ta seg fast i bakken og kan bli ubrukelig, og den er som kjent "hjertet" til den bakgående traktoren.

For hjul er en monolittisk felg egnet slik at jorden ikke tetter seg i knastene. Arbeid med hjul utføres ved å plassere baktraktoren på spesielle stativer.Høyden på bakken avhenger direkte av dybden av fremtidig pløying: for arbeid med vanlig jord - 20 cm, med frossen jord - 25 cm.

Takket være koblingene (festene) er plogen montert på den bakgående traktoren. Dette arbeidet gjøres best med en assistent, da det vil kreve litt innsats og dyktighet. Først monteres festet på den bakgående traktoren, deretter kobles det til plogfestet med stålstifter. Tilkoblingen skal ikke installeres tett, en liten horisontal bevegelse er nødvendig, ellers vil den bakgående traktoren ved bearbeiding av jorda "skli" til sidene på grunn av jordens ujevnhet.

Etter den grunnleggende installasjonen må plogen justeres. Du må tukle med justeringen - kvaliteten på pløying avhenger av den. Plogene vippes ved hjelp av festene slik at hælen er vannrett i forhold til bakken. Den justerte bakgående traktoren plasseres på bakken og rattet kontrolleres - det skal være i området til plogmannens belte.

Det gjenstår å sjekke om enheten er klar for jordarbeid. Det er nødvendig å lage flere testfurer med dybdemåling, for å kontrollere kvaliteten på jorddeponiet. Vær oppmerksom på stripen mellom furene - den skal ikke være for bred (ikke mer enn 10 cm) eller krysset av en plog.

Hver gang før du starter motoren, kontrolleres oljenivået og drivstoffmengden - mangel på begge kan skade motoren. Dieselmotoren drives med sesongbasert diesel (for varme eller kalde årstider). Før start, kontroller funksjonen til clutchen, rattet. Bevegelser i systemer skjer med en viss innsats.

For å starte motoren må du frigjøre rørene fra luften med en elektrisk starter, som deretter fylles med diesel. Under manuell start er det nødvendig å gi tilgang til drivstoffet, for å produsere gass og en viss mengde svinging av starteren. Dekompressoren går tilbake til sin opprinnelige tilstand og motoren starter.

For totaktsmotorer brukes bensin (andelen av fortynning med olje er angitt i instruksjonene). For å starte baktraktoren, åpne bensintanken, rett håndtaket til "start", flytt starteren flere ganger uten å slå på tenningen. Og først da slå på tenningen for å starte motoren. Videre skal håndtaket være ved "Work"-merket.

Ved hjelp av en baktraktor kan et lite område behandles på en halv time (hvis det pløyes riktig), mens manuell graving vil ta en uke. Teknikken kan brukes til å forberede en liten åker eller grønnsakshage for planting.

Utstyret leveres til stedet der det er nødvendig å pløye jorda. For å jobbe med plog må utstyret være av tung eller middels klasse. En rorkult som veier mindre enn 70 kilo vil ikke trekke plogen.

Når du kjenner feltets grenser, bør furene lages i lengden på seksjonen - dette vil redusere antall svinger på den bakgående traktoren. Under drift "trekker" utstyret alltid litt til høyre, derfor, for en klar pløying av den første furen, bør begrensetråden trekkes. Han vil markere grensen til stedet.

Motoblokken styres fra siden av det upløyde feltet, slik at rattet dreies litt til venstre. Den første furen er alltid en prøve: den lages med lav hastighet, deretter kontrolleres pløyedybden - hvis den er mindre enn 15-25 cm, må enheten justeres.

Etter å ha nådd grensen til stedet, snus den bakgående traktoren rundt, det høyre hjulet er satt i furen (denne posisjonen "skjever" enheten i henhold til horisonten). Det viser seg at bare i den første raden tar plogen en vertikal posisjon, og deretter vipper skjæret, sammen med den bakgående traktoren, litt, så plogen bør forskyves litt i motsatt retning.

For å gjøre dette, løsne mutteren, juster posisjonen til plogen og stram mutteren igjen. En riktig innrettet plog vil sikre jevn pløying av høy kvalitet.

Ikke skyv plogen mens du kjører. Det er nødvendig å overvåke driften av motoren - den skal ikke overopphetes. Hvis dette skjer, får utstyret tid til å "hvile", ellers vil det svikte.

Ved pløying blir jorden beriket med oksygen. På dette tidspunktet kan gjødsel påføres jorden. Det er nyttig å løsne bakken om høsten, så om våren, etter at snøen smelter, er jorden godt mettet med fuktighet. Hvis du må grave det samme området fra år til år med en baktraktor, bør retningen på furene endres fra vertikal til horisontal - slik at jorda får en mer jevn struktur.

For funksjonene ved å jobbe med en plog for en baktraktor, se videoen nedenfor.