Hvordan velge riktig motoblock?

En baktraktor er en funksjonell underart og alternativ til en minitraktor. Denne mekaniske enheten med én aksel brukes til jordbearbeiding. Prosessen utføres ved hjelp av et spesielt sett, som kan gå enten sammen med hovedmekanismen, eller separat.

Spredningen av motoblokker begynte i 1980 etter manifestasjonen av jordbruksreformen. En mekanisert blokk for dyrking av jorden fantes tidligere, men fra denne perioden ble den utbredt i landet. Designet sørger for bekvemmeligheten av å kontrollere prosessen uten ekstra menneskelig innsats. Gå-bak-traktoren drives av en bensin- eller dieselmotor. Girakselen er utstyrt med venstre- eller høyrehåndsutstyr, som gir mekanismen utvidede enhetsfunksjoner. Enheten beveger seg på kraftige hjul med solide dekk, som er utstyrt med selvrensende mekanismer fra skitt under bevegelse.

Mekanismen utfører en rekke oppgaver på det personlige plottet:

• behandler, pløyer landet, forbereder det for planting og såing;
• hjelper til med å ta vare på dem, å høste;
• hjelper til med å løsne og luke blomsterbed og bed, samtidig som de renser dem for skitt og ugress;
• klipper og samler gress;
• sager ved;
• måker snø og bærer lass.

Naturligvis utføres alle disse oppgavene ved hjelp av spesialutstyr, i samsvar med produsentens merke. Alle slike elementer har samme struktur, og skiller seg bare i mindre detaljer og tilbehør. De består av en base - chassis, motor, girkasse og kontrollmekanismer. Moderne biler inneholder hovedsakelig en forbrenningsmotor. Enheter med lavere effekt er utstyrt med slike bensinmotorer.

Den ensylindrede 4-taktsmotoren er tilgjengelig i maskiner designet for behandling av et lite landområde og består av hovedmekanismen, kontrollsystemer, gassfordeling og tenning og start av mekanismen. Transmisjonen bestemmer kjørehastigheten og målretningen. Ved hjelp av en girkasse foretas girskift. Understellet består av en ramme, hjul og hovedenheter. Kontrollelementer består av en styreaksel, girspaker, clutch og andre strukturer. Løftehøyde og styreakselvinkel justeres med en spak. Og rollen til batteriet utføres av et selvladet batteri i ett stykke.

For å utføre ulike oppgaver i hagen og grønnsakshagen er det utviklet ulike typer motoblokker som med hell takler oppgavene som er satt. Sortimentet deres i dag er så stort at det rett og slett er umulig å samle alt. Derfor vil vi i denne artikkelen vurdere de mest grunnleggende. Alle mekanismer for jorddyrking er delt inn i lett, middels og tung.

Mini-enheter av denne typen brukes av eiere av små tomter på flere titalls dekar. De er ofte små i størrelse, med bare fire hestekrefter, noe som tilsvarer 20 centimeter jordbearbeiding i dybden. De veier ikke mer enn 30 kilo, er kompakte og manøvrerbare. Alle slags vedlegg brukes for å styrke dem. Lette jordfresere er uegnet for tunge jomfruelige jordarter. I store områder vil urørte holmer med upløyd mark stå igjen.Lett torvjord med lav motstand er optimal for dem.

Gjennomsnittlige motoblokker veier omtrent 100 kilo, kraften deres er omtrent seks hestekrefter. De flytter last som veier opptil et halvt tonn brønn. Utstyrt med ekstra vedlegg, som også inkluderer en pumpe for pumping og pumping av væske. Middels bakgående traktorer er semi-profesjonelle, utstyrt med flere kuttere og kan høste rotvekster. De er ideelle for små hageplasser. Om vinteren kan de brukes som snøryddingsutstyr.

Tunge firehjuls gå-bak traktorer har relativt store dimensjoner, som direkte korrelerer med kraften til enhetene. De er også utstyrt med spesialfester for en rekke funksjoner. De er allsidige, men på grunn av deres imponerende dimensjoner kan de ikke transporteres.

Alle motoblokker etter motortype er delt inn i diesel og bensin.

En funksjon av bensinbaserte motoblokker er:

• kompakt størrelse og lav pris;
• lav støyterskel;
• evnen til å jobbe jevnt under alle værforhold, inkludert ugunstige;
• myk vibrasjon.

Motoblokker med dieselmotor har også en rekke eiendommer, inkludert:

• pålitelighet og effektivitet;
• høy produktivitet med lavt drivstofforbruk;
• god vedheft til overflaten, gir stabilitet;
• enkel reparasjon og utskifting av det komplette settet;
• tilgjengeligheten av vann- og luftkjølesystemer.

Disse jordbearbeidingsmaskinene er ikke billige, men de betaler seg raskt på drivstoff. Mange bønder velger bensindrevne kjøretøy på grunn av deres relativt lave kostnader, mens dieselbiler har fordelen av rask tilbakebetaling på grunn av det billige drivstoffet. I slike enheter er det ingen forgasser, så de trenger ikke konstant justering. Fordelene inkluderer også muligheten til å kjøre på lave turtall og det doble kjølesystemet. Blant annet har dieselmotorblokker høyere effektivitet sammenlignet med bensinmotorer. Kroppen og delene deres er laget av mer holdbare, slitesterke materialer.

Å velge en passende baktraktor er ganske vanskelig. Før du kjøper, bør du seriøst forberede deg. De avgjørende kriteriene er kraften og prisen på kultivatoren. Men først av alt er det nødvendig å bestemme formålet, driftsforholdene og andre viktige faktorer. Det er noen tips om hvordan du gjør det riktig.

• Utforming og sammensetning av enheten må være relatert til området som skal behandles.
• For tung jord og store områder er det bedre å bruke tunge baktraktorer, siden lungene vil "hoppe" og raskt svikte.
• For ofte dyrket jord på relativt små arealer, for eksempel til sommerhytter, samt for arbeid i hager og grønnsakshager, egner lette og mellomstore gå-baktraktorer, som er tilpasset løs humusjord.
• Tunge enheter brukes til å jobbe med vedlegg. Når du bruker den, bør du kjøpe enheter over 100 kilo.
• For bekvemmelighet, pålitelighet og lang levetid, må du velge spesielt kraftige modeller med aktive kniver.
• Studer alltid de tekniske aspektene og parametrene til mekanismen før du starter arbeidet. De er angitt i spesielle instruksjoner som nødvendigvis følger med alt utstyr.

• Det er bedre å velge en enhet med lavt gir, siden dens hjelp oppnås maksimal trekkraft og differensialen er låst.
• Du må forsikre deg om at enheten er under garanti og service, samt finne ut hvor verkstedet ligger, slik at du om nødvendig kan ta kontakt med det i tide.
• Prøv å finne ut hva girkassen er. I noen modeller, hvis den går i stykker, må du erstatte den helt. Og det er de som må repareres. Det er nødvendig å være spesielt oppmerksom på dette "hjertet" til den bakgående traktoren, uten hvilken drift av enheten er umulig. Dette elementet spiller en viktig rolle, og setter i gang mekanismen som roterer baktraktoren. Den kan være av flere typer: vinkel, gir og reversibel. De har alle sine egne designfunksjoner.
• Bestem hva slags grep i den bakgående traktoren. De er av tre typer: sentrifugale, med en clutch (finnes i profesjonelle enheter) og belte (den mest "løpende" i middels prisede og rimelige modeller). Remmen er en del av drivtransmisjonen, fungerer med praktisk talt ingen støy og legger ikke press på motoren med lagre. Denne stasjonen er ganske enkel å bruke og trenger ikke smøring. Legg til dette den lave slitasjen på deler og en ganske lang levetid, og dette er et flott alternativ for hverdagsarbeid.

Prisen på motorkultivatorer avhenger alltid av basen og konfigurasjonen. Multifunksjonelt utstyr er mye dyrere enn konvensjonelt utstyr. Derfor, selv på stadiet for å velge en enhet, er det verdt å finne ut hvilket utstyr den har. Det hender at de samme blokkene har forskjellige tillegg, noe som påvirker formålet og prisen. I utgangspunktet er en fres og hjul nok for et enkelt sett med funksjoner. Andre kjøpes ved behov. På salgsmarkedet for denne typen produkter kan du finne et stort utvalg av universelle jordkultivatorer. Det viktigste er å finne modellen din i denne varianten, som vil bli din uerstattelige assistent.

Betjeningen av den bakgående traktoren avhenger av kraften. Og det avhenger i sin tur av de tekniske egenskapene til denne enheten. Det følger at blokker med god ytelse på dette området varer lenger og bedre enn andre. Det bør tas hensyn til hvilken type drivstoff som går bak traktoren fungerer på: bensin, diesel og, svært sjelden, elektrisitet. Strøm er hovedparameteren når du velger motoblokker. Prisen på enheten og dens effektivitet avhenger av den. Den nødvendige kraften til enheten kan beregnes under hensyntagen til overflatearealet, antall tilnærminger, samt den totale avstanden tilbakelagt i løpet av en viss driftstid for enheten.

På et område på en hektar fanges jord med en halv meter. Ved å dele størrelsen på den ene siden av det dyrkede området med gjennomsnittet på 55 centimeter, har vi tallet 182, som er det nødvendige antallet trekk. Ved å bearbeide jorda med en gjennomsnittshastighet på en halv kilometer i timen, beregner vi tiden det vil ta å pløye. Det tar ca 45 timer. Det er nøyaktig hvor mye som skal til for å pløye én hektar jord, uten pauser og helger. Det kan sees fra beregningene ovenfor at det kreves en kraftig tung kultivator for bearbeiding. Den enkle vil ikke takle denne oppgaven.

Ytelsen til kultivatorer avhenger av tilleggsutstyr, som også kalles vedlegg. Med dens hjelp utføres flere funksjoner for prosessering, dyrking, jordrensing og andre relaterte oppgaver. Vanligvis er disse armaturene inkludert i basissettet. De kan også kjøpes separat om nødvendig. Evnen til å transformere og allsidigheten til enheten gir den en høy kostnad. Derfor er det nødvendig å tydelig bestemme hvilke funksjoner som skal utføres, og først da skaffe tilleggsstrukturer.

For å spare penger kan du lage noen detaljer selv. For eksempel, ved rekonstruksjon, lage en snøscooter av en bakgående traktor. Tross alt er slike konsoller i butikken ikke billige.Eller lag for eksempel din egen styring med et komfortabelt ratt og diverse dingser. Men tilbake til det tiltenkte formålet med motoblokkene. Og dette er først og fremst kultivering. Det finnes følgende typer tilleggsvedlegg.

• Klipper, ved hjelp av hvilke du kan ta vare på plenen, klippe gresset på plantinger, fjerne toppene.
• Rumlende dyser, ved hjelp av hvilke løsne og bearbeide i midtgangen, og samtidig fjerne ugress og annen vekst.
• Dyrkningsenheter for pløying og dyrking av jorden. De brukes også til jordharving.
• Trallemodulen, som er der en person sitter for å kontrollere dyrkingen av store landområder.
• Tilhengere som kreves for transport og overføring av varer, og mye mer.

Det er viktig å ta hensyn til utskifting av det komplette settet om nødvendig, hvis for eksempel en del er ute av drift. Å ha en god servicebase er hovedaspektet ved enhver maskin av denne typen. Reservedeler fra en utenlandsk produsent er faktisk mye dyrere enn innenlandske. I tillegg er de ikke alltid på lager, noe som gjør at noen av dem kanskje ikke er tilgjengelige på lenge. Når du utfører presserende arbeid, er en slik forsinkelse svært uønsket.

Det moderne markedet for disse produktene er fylt med nytt utstyr fra innenlandske og utenlandske produsenter. Oftest er dette modeller av tyske, japanske og kinesiske merker. Når det gjelder tilgjengelighet, er modeller fra innenlandske og kinesiske produsenter i første omgang. Tyske og japanske jorddyrkingsmaskiner er av høy kvalitet og ikke mindre kostbare. Mange kinesiske modeller er designet i henhold til typen "Neva", "Salut" og "MB". Men i ettertid av valget, foretrekkes fortsatt våre modeller. Markedsoversikt gjør det mulig å fremheve hovedmodellene til globale merker av denne typen produkt. Basert på kundeanmeldelser ble følgende vurdering kompilert.

• Motoblocks-merket Shtenli tilhører de beste modellene av denne typen utstyr på verdensmarkedet. Dette felles ideen om avanserte tyske og japanske produsenter har en kapasitet på 18 hestekrefter. Alle modeller av denne klassen utstyr er spesialiserte og kan takle de vanskeligste oppgavene. Etterspørselen etter modeller vokser stadig etter hvert som forbrukerne begynner å forstå fra egen erfaring alle fordelene med denne teknikken. Dette er spesielt merkbart etter at produksjonen av rimelige og høykvalitets motoblokker alene ble lansert i Kina.

• Motoblokker av italiensk produksjon Goldoni har sine egne egenskaper: de går på ren bensin, har høy effekt, en 4-takts motor og mange forskjellige design, fra en sirkelsag til en tilhenger for transport av varer. Når det gjelder kostnader, er de litt lavere enn deres tidligere utenlandske kolleger, men de anses fortsatt som dyre mekanismer.

• Hviterussisk modell Magnum er på tredje linje, utstyrt med en motor med lang kraftressurs, går på bensin. Utstyrt med antivibrasjonssystem og drivstoffsparende funksjon. Når arbeidsskalaen økes, leveres den med en stor størrelse hjul. Den veier 110 kilo og har god manøvrerbarhet og grep. Dette inkluderer også Pecheneg-kultivatorene fra samme produsent, utstyrt med forsterkede hjul og fresekniver for dyp pløying av jorden.

• Japanske gå-bak-traktorer av merket Kubota, som er på fjerde plass i rangeringen av populære modeller blant motoblokker, er kjent for sin organiske natur, allsidighet, relativt små dimensjoner for tungvektere - 160 kilo, stille drift. Også utstyrt med muligheten til å følge bakken og arbeide i en flytende modus. Diesel brukes.

• Partner mekaniserte blokker utstyrt med amerikanske motorer.Utstyret er produsert i Italia av det svenske selskapet "Huskvarna" og regnes som en av de mest pålitelige maskinene for jorddyrking. Den eneste ulempen er vanskeligheten med valg av vedlegg. Strukturelle elementer fra Pubert maxi-merket passer for modellene i denne serien.

• Serie med motoblokker "Stavmash" av den russiske produsenten med samme navn tilhører rimelige, rimelige enheter for dyrking av land på bensin og diesel. Høy kvalitet og rimelig pris har brakt popularitet til dette merket, ikke bare i vårt land, men også i utlandet.

• Produksjon av motorblokker "Dobrynya" er engasjert i Kina, etter å ha spesialutviklet denne typen produkt med hensyn til den russiske forbrukeren. Utvalget av bruksområder er bredt: fra dyrking av små jordområder til landbruksskala. Tunge, middels og lette motoblokker kjører på forskjellige typer drivstoff, kjennetegnes av høyytelsesindikatorer og høykvalitets hastighetsindikatorer. De fungerer under alle forhold på overflater med varierende vanskelighetsgrad.

• Motoblock "Rusich" innenlandsk produksjon med kinesisk motor, tilhører de sanne tungvektere. En spesiell kraftuttaksaksel tillater bruk av diverse utstyr som følger med enheten. Den går på diesel, er økonomisk og rimelig.

• Russisk motorkultivator "Caliber" er laget i Kina, leveres med en universalpakke og er ganske enkel å bruke.
• Universell innenlands motoblokk drevet av Zarya dieselmotor med en sylindermotor og et luftkjølesystem er enkel, allsidig og lett å betjene, vedlikeholde og reparere.

• Motoblokker "Ruslan" basert på AgroMotor-bensinmotoren garanterer høykvalitetsenheter og lang levetid, avhengig av driftsforholdene. Et gjennomtenkt system gjør at de kan brukes under vanskelige ugunstige forhold hele året. Og tilleggsutstyret gjør dem til uerstattelige assistenter på jomfruelige landområder og personlige tomter.
• Og lukker vår vurdering enhet av den innenlandske produsenten "Electropribor" - "Usadba" gå-bak traktor med beltekobling og kraftig bensinmotor.

Basert på kundeanmeldelser kan du formulere hovednyansene til visse mekanismer, og ta hensyn til hvilke du enkelt kan velge en passende teknikk for deg selv. I følge forbrukeranmeldelser kan følgende skilles mellom kinesiske motoblokker.

• "Centaur", preget av en relativt lav kostnad og god kraft, pålitelighet og kvalitet.

• "Zubr" med god slitestyrke under kontinuerlig drift og motstand mot store belastninger. Disse enhetene er blant annet miljøvennlige, forurenser ikke miljøet og er praktisk talt lydløse.

• "Storm", ansett som den raskeste blant motoblokker. I følge forbrukernes estimater er utstyr basert på Motor Sich-motorer en liten traktor som er i stand til å dyrke hvilken som helst jord. Motoblokker er satt sammen i Ukraina, noe som reduserer kostnadene betydelig. En rekke modeller basert på denne motoren lar deg velge det mest passende alternativet. Dessuten gir produsenten to garantier for produktene sine samtidig: for kroppen og motoren. Med en Motor Sich-motor kan kultivatoren jobbe hele sesongen uten tekniske reparasjoner og oljepåfylling.

Med riktig pleie vil teknikeren vare lenger. Derfor bør du, uansett type enhet, ta vare på den ved å vaske knivene og kroppen grundig. Ifølge eiernes anslag er motorkultivatorer med differensial de mest pålitelige blant andre.Når du velger, bør du ikke overholde parametrene for drivstofforbruk. Siden kraftige mekanismer bruker mer drivstoff og har et betydelig gripevolum, gjør de jobben sin raskere.

Innenlandske enheter med utenlandske motorer trenger drivstoff av høy kvalitet, mens motorene til produsenten vår kan kjøre på hvem som helst. Og dette er delvis deres fordel. Men ifølge statistikk skjer sammenbrudd av innenlandske motoblokker mye oftere enn importerte motstykker, noe som igjen øker kostnadene for vedlikehold og reparasjon. Eiere av gå-bak-traktorer tror at kultivatorer med Honda-motorer ofte feiler på grunn av feil i girkassen. Spesielt i beltedrevne modeller.

Hvordan velge en baktraktor, se neste video.