Større funksjonsfeil og reparasjon av motorpumper

En motorpumpe er en overflatepumpeanordning som er mye brukt i ulike grener av menneskeliv og aktiviteter. På hyllene til moderne spesialforretninger kan du se et stort antall av disse enhetene, som ikke bare er forskjellige i pris og produksjonsland, men også i formål. Å kjøpe en motorpumpe er en kostbar økonomisk investering. Før du går til butikken, er det viktig å konsultere med eksperter og studere fordelene og ulempene ved hver modell, slik at det kjøpte produktet ikke skuffer med lav kvalitet og ikke viser seg å være ubrukelig. Levetiden til en motorpumpe påvirkes ikke bare av modellen og byggekvaliteten, men også av riktig drift og riktig pleie.

En motorpumpe er en enkel enhet som består av to deler:

• intern forbrenningsmotor;
• pumpedel.

Eksperter identifiserer flere typer sammenbrudd i bensin-, elektriske og gassapparater og årsakene til deres forekomst.

• Manglende evne til å starte motoren (for eksempel 2SD-M1). Mulige årsaker: mangel på drivstoff i tanken, lavt oljenivå i motoren, feil plassering av enheten, tilstedeværelse av olje i forbrenningskammeret etter feil transport, åpning av forgasserspjeldet til en kald motor, ingen gnist mellom elektrodene under rotasjon av motorakselen, tilstopping av filteranordningen, lukket mateventil drivstoff.
• Avbrudd under arbeid. Årsaker: forurensning av luftfilteret, sammenbrudd av rotorhastighetsregulatoren, deformasjon av ventilsetet, bruk av drivstoff av dårlig kvalitet, slitasje på pakningen, deformasjon av eksosventildelene.
• Overoppheting av motoren. Årsaker: feil innstilte motordriftsparametere, bruk av upassende drivstoff, utføre arbeid i en høyde på mer enn 2000 m, drift under uegnede klimatiske forhold.
• Det kommer ikke vann inn i pumpen. Årsaker: mangel på fylt vann i pumpen, luftstrøm inn i inntaksslangen, løs fiksering av påfyllingspluggen, luftpassasje under tetningspakningen.
• Lavt volum pumpet vann. Årsaker: luftinntak ved innløpet, forurensning av inntaksfilteret, avvik mellom diameter og lengde på slangen, overlapping eller tilstopping av inntakskranene, finne vannspeilet på maksimalt høydenivå.

• Nedbryting av tidsrelé og beskyttelsessystem. Årsaker: forurensning av det interne systemet til pumpeanordningen, arbeid uten oljestrøm.
• Tilstedeværelsen av fremmed støy. Årsaken er deformasjonen av de indre delene.
• Automatisk avstenging av enheten. Årsaker: forekomsten av overbelastning i systemet, brudd på motorens integritet, inntrengning av jord.
• Brudd på en magnet i en vibrasjonsenhet.
• Nedbryting av startkondensat.
• Oppvarming av arbeidsvæsken.

Hvis motorpumpen ikke starter, stopper under belastning, ikke pumper eller pumper vann, ikke starter, må du forsiktig fjerne impelleren, demontere og justere den. For hver type sammenbrudd er det en individuell løsning på problemet. Hvis det er umulig å starte motorpumpen, må følgende tiltak tas:

• drivstofffylling i strengt samsvar med produsentens instruksjoner;
• kontrollere påfyllingsnivået med en peilepinne og, om nødvendig, utføre ytterligere drivstoffpåfylling;
• horisontal plassering av apparatet;
• kontrollere driften av motorakselen ved hjelp av startsnoren;
• rengjøring av forgasserens flytekammer;
• fjerning av urenheter i drivstofftilførselsfilteret;
• full lukking av forgasserklaffen;
• fjerning av karbonavleiringer fra tennpluggen;
• installere et nytt stearinlys;
• åpne drivstofftilførselsventilen;
• rengjøring av filtreringsinnretninger ved å skru av bunnpluggen på flottørkammeret.

Hvis det er avbrudd i driften av enheten, må du utføre følgende manipulasjoner:

• rengjøring av filteret og alle tilnærminger til det;
• installasjon av nye filterdeler og snegler;
• bestemmelse av den nominelle verdien av rotorhastigheten;
• økning i kompressortrykk.

Ved alvorlig overoppheting av motoren er det viktig å utføre flere handlinger:

• motorjustering;
• overholdelse av temperaturregimet til miljøet under driften av enheten.

Ofte, når du utfører arbeid, slutter motorpumpen å suge inn væske og pumpe vann. I tilfelle dette problemet er det en etablert rekkefølge av handlinger:

• legge til vann til pumpeseksjonen;
• tett lukking av påfyllingspluggen;
• utskifting av tetninger og oljetetninger;
• utskifting av sugeslangen;
• forsegling av steder for penetrering av luftstrømmer.

Mange eiere av motorpumper merker over tid en reduksjon i volumet av pumpet væske og et kraftig fall i ytelsen til enheten. Eliminering av denne sammenbruddet består av flere manipulasjoner:

• kontrollere tilkoblingen av inntaksslangen til pumpeutstyret;
• feste festeklemmene på grenrøret;
• spyling av filterdeler;
• tilkobling av en slange med passende diameter og lengde;
• flytting av installasjonen til vannspeilet.

For å eliminere sammenbruddet av tidsreléet, er det nok å rengjøre det interne utstyret for forurensninger, legge til den manglende oljemengden og kontrollere integriteten til alle deler. For å gjenoppta den stille driften av motorpumpen, er det nødvendig å kontrollere fraværet av mekanisk skade og ulike defekter i komponentdeler. Bare elektrikere til servicesenteret kan eliminere sammenbruddet knyttet til frakobling av enheten. Før du ringer en tekniker, kan du bare sjekke koblingsboksen for muligheten for spenningsfall og fjerne synlige jordpartikler inne i apparatet.

Etter å ha kjøpt nødvendig utstyr, anbefaler profesjonelle håndverkere at du først nøye studerer produsentens instruksjoner og reglene for drift av motorpumpen, som består av flere stillinger:

• kontroll av strukturen til den pumpede væsken for å forhindre tilstopping av pumpeutstyr;
• regelmessig kontroll av tettheten til alle deler;
• overholdelse av tidsintervallet for drift av enheten, avhengig av typen;
• rettidig fylling av drivstoff i drivstofftanken;
• konstant overvåking av oljenivået;
• rettidig utskifting av filtreringsenheter, olje og tennplugger;
• kontroll av batterikapasitet.

Det er strengt forbudt å utføre følgende liste over aktiviteter:

• pumpe en utilsiktet type væske;
• bruk av lavkvalitets drivstoff og fylling av det i et arbeidsapparat;
• drift uten alle nødvendige filtreringskomponenter;
• demontering og reparasjon uten nødvendige praktiske ferdigheter.

Eksperter anbefaler årlig å utføre en rekke forebyggende tiltak som vil forhindre forekomsten av forskjellige typer sammenbrudd:

• regelmessig fjerning av rusk og skitt;
• kontrollere tettheten til stempelkomponenter;
• sjekke sylinderen og stempelringen;
• fjerning av karbonavleiringer;
• reparasjon av støttelagerseparatorer;
• diagnostikk av vannpumpen.

I tilfelle feil i driften av motorpumpen, må du umiddelbart begynne å løse problemet som har oppstått. Eierne av enheten kan eliminere de fleste oppgavene på egen hånd, men det er en rekke problemer som bare bør løses av spesialister fra servicesentre. De mest etterspurte tjenestene til reparasjonsorganisasjoner er oljeskift, sjekke driften av tennplugger og installere nye, bytte ut drivremmer, slipe kjeder, skifte forskjellige filtre og en generell teknisk inspeksjon av enheten. Å ignorere selv mindre funksjonsfeil kan føre til alvorlige funksjonsfeil og til og med sammenbrudd av hele enheten, noe som vil kreve betydelige økonomiske kostnader for å gjenopprette, noen ganger i forhold til kjøp av en ny motorpumpe.

For informasjon om hvordan du bytter ut motorpumpestarteren, se neste video.