Adaptere for Neva-baktraktoren: egenskaper og bruksegenskaper

Å ta vare på jordbruksland krever en utrolig fysisk innsats, og derfor kan du ikke klare deg uten ekstrautstyr. Ved hjelp av motoblokker kan absolutt alt arbeid i landbruksretningen forenkles betydelig, siden multifunksjonaliteten til motorkjøretøyer virkelig er imponerende. I tillegg til brøyting, bakkekjøring, plenvedlikehold, godstransport og vinterarbeid, er enheten ovenfor i stand til å spille rollen som et kjøretøy. Dette blir mulig utelukkende på grunn av en spesialisert adapter for motorkjøretøyer.

Gå-bak-traktoren kan øves individuelt, og ulike hjelpeverktøy kan festes til den, som harve, jordfreser, klipper. Slike enheter gjør det mulig å øke det mulige spekteret av oppgaver seriøst som den bakgående traktoren kan håndtere. Men i tillegg til dette er det mulig å bruke motorkjøretøyer som kjøretøy, hvis du lager en spesialisert adapter for det på forhånd.

Denne enheten lar deg sitte komfortabelt nok på setet.som adapteren er utstyrt med, og gjør akkurat den samme jobben, bare med mye høyere komfort.

I utgangspunktet er strukturen til adapteren relativt primitiv. Det ser ut som en vogn der forskjellige elementer er festet:

• feste for å feste baktraktoren og adapter for tilbehør;
• sjåførsete;
• hjul;
• ramme for å feste de primære komponentene;
• hjul.

Hvis du rekonstruerer en baktraktor for en minitraktor, kan du utvide funksjonaliteten enda mer. Selvfølgelig er identifikasjon med en minitraktor noe symbolsk, siden kraften til enheten vil forbli den samme, og ressursene til enheten som brukes, eller rettere sagt, motoren. Du kan bygge et fortelt fra den stekende solen. Med denne typen utstyr vil du ikke være redd for kjedelig landbruksarbeid under den varme solen. Du kan forbedre kjøretøyets langrennsevne i regn- eller snøvær ved å installere et beltefeste.

Brorparten av adapterne har et system som går ut på å koble til en tilhenger, der man kan flytte last. I tillegg kan den utstyres med et løftehåndtak. Det er 2 koblinger: selve Neva-enheten er festet til den ene, og eventuelle vedlegg til den andre. I tillegg har designet et ratt, som optimerer svingbarheten.

Akselfestet til enheten er laget av slitesterke materialer, siden det må tåle betydelige overbelastninger, fordi du også vil kjøre på enheten og i tillegg transportere ganske store laster. Enheten kan brukes under nesten alle forhold, inkludert de vanskeligste.

I spesialforretninger kan du kjøpe en hjelpeenhet med ratt for "Neva"-traktoren, eller du kan lage den selv. Dessuten er det mange tegninger på World Wide Web, noe som i stor grad letter monteringsprosedyren.

Det skal bemerkes at det totalt er 3 typer adaptere: standard, med styring og front. La oss ta en titt på funksjonene til hver type konstruksjon.

Disse modifikasjonene inkluderer den grunnleggende rammestrukturen som de nødvendige komponentene er basert på, førersete, akselavstand, aksler og enhetens clutch med adapter. Grovt sett kan det utpekte designet ikke nøle med å kalle det en vanlig vogn med et komfortabelt sete ved siden av den bakgående traktoren.

I tillegg er muligheten for ytterligere aggregering med alle slags montert utstyr ikke utelukket, noe som vil øke mekanismens praktiske funksjon. I dag kan du kjøpe en adapter eller lage den på egen hånd med spesielle avdelinger for plassering av kompakte tilleggsartikler.

I dag er de etterspurt på grunn av deres bekvemmelighet og relativt rimelige priser. Motoren er montert på traktoren via et trekk plassert i frontområdet på adapteren. Fra baksiden av dette tillegget med styring er det en egen løfteanordning, som det ikke vil være overraskende å feste et bredt utvalg av tilbehør.

Denne enheten er veldig lik den som er beskrevet ovenfor, men koblingen er plassert på baksiden. Strukturen er så enkel at den enkelt kan demonteres og transporteres uten stor innsats. Ofte er spesialiserte hjul montert på frontadapteren for å øke produktiviteten.

Flere typer adaptere er etterspurt.

• Eksempel "AM-2" å utføre all slags landbruksarbeid i sommerhus. Tilstedeværelsen av en spesialisert ramme og en enhet for hengende verktøy gjør det mulig å realisere en komfortabel og enkel bruk. En praktisk svingmekanisme lar deg fritt frakte motorkjøretøyer rundt på stedet. Dimensjonene til adapteren er 160x75x127 centimeter med en vekt på 55 kilogram og en arbeidshastighet på ikke mer enn 3 km / t.

• Eksempel "APM-350-1" Den kan brukes som sete for korte avstander eller som ekstrautstyr: en plog, 2 bakke, en potetopplegger og en potetgraver. Forbindelsen er laget av en ramme med 2 SU-4 låser. Serien er utstyrt med en pedal for festet og en vekslingsspak. Adapterparametrene er lik 160x70 centimeter ved en arbeidshastighet i området 2-5 km / t.
• Frontadapter "KTZ-03" fremhevet av festet bak. Festealternativet bak er ganske komfortabelt. Denne enheten er fullstendig sammenleggbar, noe som gjør det mulig å seriøst lette etterfølgende transport.

Standardutstyret presenteres som en stålramme. Før du begynner å lage den, utarbeides en tegning av en enhet for en bakgående traktor. Enheten er laget av et profilrør med en størrelse på 1,7 meter. Et rør (50 centimeter i størrelse) kokes til en del av materialet i rett vinkel. Den siste komponenten er festehjulsstaglåsen. Høyden på stativene er 30 centimeter. Til håndverksadapteren for motorvogner benyttes hjul fra anleggs- og hagevogn. De er installert på foringer med en lagerenhet.

Avstivere er sveiset til basisrøret og foringene, hvis lengde er direkte avhengig av graden av deres skråning i forhold til strukturen. Dimensjonene på adapterrammen er 0,4x0,4 meter. For å tilpasse utstyret til rammen tilberedes en kanal (størrelse - 0,4 meter). Siderørene er boltet sammen. Et håndtak med 3 knær er tilberedt til rammen (størrelser - 20, 30 og 50 centimeter). For å multiplisere de påførte kreftene er produktet utstyrt med samme håndtak (75 centimeter langt).

Festet finner du i butikken. Hvis denne mekanismen utføres uavhengig, i dette tilfellet, er det nøye med styrke. Setet er montert på en metallbase sveiset til hovedrøret. Utstyret som er laget er klart til bruk.

For å lage en universell adapter, vil være nødvendig:

• hjørner;
• rør;
• platejern;
• 2 hjul;
• sete;
• enhet for sveising.

Den beskrevne mekanismen praktiseres for implementering av grunnleggende landbruksarbeid og lasttransport. Den produserte enheten kan utstyres med en grubber, en harv, en plog. Universaladapteren inkluderer ramme, feste, hjul og sete.

For å oppnå stabiliteten til strukturen og forhindre overbelastning, er det først utviklet en grafisk visning av arbeidsenhetene og blokkene til tilpasningsmekanismen. Når du lager et design, må gaffelen og navet gis spesiell oppmerksomhet. Denne enheten gir uhindret rotasjon av vognen. Rammen er sveiset fra hjørner og et jernrør. Kroppen kan bygges av en jernplate. Sammen med dette bør sidene være høyere enn 30 centimeter i høyden.

Tilhengeren presenteres i form av en stang (15 centimeter stor) installert i hullet i tilhengerfestet. Ulempen med et slikt system er rask sammenbrudd. For å redusere slitasje anbefales det å øke koblingen. Neste trinn er å installere setet. Rammen har en avstand på 80 cm fra frontenden. Deretter festes setet med bolter. Det neste trinnet er å teste funksjonaliteten til den produserte enheten.

Før du begynner å lage en adapter for motorkjøretøyer selv, er det tilrådelig:

• finn ut handlingsprinsippet;
• bestemme type enhet.

Adapterne er forskjellige i kontrollmetoden:

• koblingen og festene styres ved hjelp av håndtak;
• styreutstyr.

I det andre tilfellet justeres utstyret med en knott. Rattet brukes til å utføre enhver oppgave.

Industriadapteren kan oppgraderes for kontinuerlig arbeid.

Det anbefales å gjøre setene myke (for å redusere belastningen på ryggraden).

Når du lager en enhet selv, vær nøye med:

• tykkelsen på jernet;
• sveisede sømmer;
• hjulenes dimensjoner og muligheten for endringshastighet.

Fagfolk anbefaler å komplettere håndverksadapteren med dekk og kameraer med stor radius. Valget av adapter utføres avhengig av modellen til den bakgående traktoren. Flerbruksutstyr passer for ethvert miniutstyr. Andre mekanismer utføres under hensyntagen til funksjonen til å justere avstanden til rattet og avstanden mellom hjulene på hver aksel.

Hvordan lage en adapter for Neva-baktraktoren med egne hender, se neste video.