Enheten til "Neva" gå-bak traktoren og reglene for driften

Motoblocks "Neva" har etablert seg som pålitelige hjelpere i husholdningen, da de takler oppgaven perfekt. Når du velger en av modellene, bør du være oppmerksom på enhetens design, funksjoner ved driften.

Motoblock "Neva" brukes til sekundær jordarbeiding. Designet gir et skaft som gjennomborer jorden, fanger den og snur den. Fra et konstruktivt synspunkt refererer teknologi til maskiner som bruker roterende bevegelse av skiver eller tenner. Rotorkultivatoren i denne serien er et perfekt eksempel.

Rorkult brukes før såing eller etter at avlingen har begynt å vokse for å fjerne ugress... Dermed dreper forstyrrelsen av jordlaget nær plantene kontrollert av operatøren unødvendige planter, rykker dem opp. Serrated Neva-produkter ligner ofte i formen på meiselploger, men de har forskjellige formål. Teknikken fungerer tett på overflaten mens plogen er dypt under overflaten.

Alle enheter i selskapet kan beskrives som kompakt utstyr med lavt tyngdepunkt.

Alle modellene har en Subaru-motor, og med det er et elektronisk koblingssystem installert. Alle enheter har et forhjul for overgang, og kompakte dimensjoner gjør det mulig å transportere den bakgående traktoren i bagasjerommet på en bil.

Effekten kan variere avhengig av modell. Dette tallet varierer fra 4,5 til 7,5 hestekrefter. Arbeidsbredden er fra 15 til 95 cm, nedsenkingsdybden til kutterne er opptil 32 cm, oftest er volumet på drivstofftanken 3,6 liter, men på noen modeller når det 4,5 liter.

Girkassen er installert i Neva gå-bak traktorer, tre-trinns og kilerem. Denne teknikken fungerer på AI-95 eller 92 bensin., ikke annet drivstoff kan brukes.

I noen baktraktorer er det en motor med støpejernshylse, i utformingen av en enklere teknikk, en foroverhastighet og samme bakover. Det er multihastighetsenheter der du kan bytte mellom tre hastigheter. De fleste motoblokker kan erstatte en liten traktor., de kan ikke bare dyrke jorda, men også transportere forskjellige varer. En slik teknikk er i stand til å akselerere fra henholdsvis 1,8 til 12 kilometer i timen, modellene har en annen motor.

I gjennomsnitt er en semi-profesjonell motor designet for å fungere uten sammenbrudd i opptil 5 tusen timer. Dekselet, laget av aluminium, beskytter mot fukt og støv.

Den maksimale vekten på den bakgående traktoren når 115 kilo, mens denne modellen er i stand til å bære laster som veier opp til 400 kilo.

Designet til "Neva" gå-bak traktorer er ordnet på en klassisk måte.

Av hovedkomponentene kan man skille ut slike komponenter som:

• stearinlys;
• hub;
• vannpumpe;
• luftfilter;
• generator;
• spenning rulle;
• gasspjeld, motor;

• redusering;
• hjul;
• pumpe;
• starter;
• ramme;
• clutch kabel;
• aksel forlengelser;
• starter.

Omtrent slik ser diagrammet over enheten til de beskrevne baktraktorene ut i detalj.

Utformingen av enheten kan variere avhengig av brukerens behov, i dette tilfellet snakker vi om bruk av vedlegg. Gartnere og lastebilbønder bruker oftest en baktraktor når de forbereder en tomt for planting.

Det er et effektivt verktøy som hjelper deg med å utføre mange agronomiske oppgaver. Dens tind kan gå dypt ned i jorden for å trekke ut røttene til ugress. Gå-bak-traktorene er utstyrt med lufthjul som hjelper til med å styre enheten under bruk.

Tannhjul, eller knaster, brukes til dyrking, og pneumatiske hjul brukes til transport langs motorveien.... Knastene er orientert parallelt med hverandre i en metallramme, vanligvis laget av stål.

Walk-behind traktoren inkluderer ikke bare motoren, men også girkassen, kutteskiver og lagre. Alle disse delene krever rettidig vedlikehold og oppmerksomhet fra brukeren. Lagrene opereres under jordoverflaten, og dette fører til for tidlig svikt ettersom skitt kommer inn i huset. Riktig vedlikehold krever regelmessig smøring og rengjøring av elementet.

Tennene eller knivene må være skarpe, dette er den eneste måten å garantere jordbearbeiding av høy kvalitet på. Motoren i designet driver ikke bare kutteren, men også giret, som er ansvarlig for kjøreretningen, inkludert revers.

Arbeidet med den bakgående traktoren vil bare være av høy kvalitet hvis brukeren forbereder utstyret på riktig måte og overvåker det. Før du stiller inn tenningen, er det nødvendig å kontrollere enheten, bruke passende klær.

Operatøren anbefales å bruke hansker for å redusere vibrasjonen som genereres av instrumentmotoren. Sørg for å bruke briller for å beskytte øynene dine mot rusk som blir kastet av bilen, samt støvler som vil beskytte føttene dine mot farlige spisse gjenstander.

Operatøren må kontrollere at alle beslag og koblinger på enheten er tette før start. Hvis det er skruer som dingler fritt, strammes de, og dermed er det mulig å unngå skade ved arbeid på utstyret. Før du starter motoren, sjekk om det er nok drivstoff.

Baktraktoren skal stå på det behandlede området når den startes.

Start motoren ved å slå på startknappen. Trekk sakte i clutchhåndtaket til du merker motstand. Skyv gasspaken tilbake for å la motoren gå.

Hold alltid enheten med begge hender... Pass på at det ikke er noen hindringer eller ting som kan komme i veien eller føre til at du mister fotfestet.

Når enheten allerede er i riktig posisjon på bakken, trekk i gasspaken for å la den bakgående traktoren begynne å bevege seg på bakken. Kontrollen utføres ved å holde kjøretøyet i to håndtak på rattet.

Det er veldig enkelt å pløye en grønnsakshage på "Neva"-traktoren.Takket være det praktiske designet tar et stort antall vedlegg, pløying av jorden og planting av poteter mye mindre tid fra gartneren.

Operatøren må henge opp en kuling og en plog på utstyret. På det første trinnet må festet kobles til koblingen, først etter det er et enkelt element montert på utstyret og justert. Hovedjusteringen er innstillingen av nedsenkingsdybden, bladvinkelen og stangen.

Du kan pløye fra midten av åkeren, etter å ha passert den nødvendige delen, snur den bakgående traktoren rundt, setter klemmen i bakken, og begynner deretter å bevege seg i motsatt retning. Du kan bare starte i den ene enden av tomten til høyre og jobbe deg bakover, hvor du kan snu og fortsette arbeidet.

Fire kuttere er installert på utstyret, de beveger seg bare med første hastighet for å sikre høykvalitetsbehandling. Det er verdt å pløye i solfylt vær, når bakken er godt tørket, ellers kan det kreves kraftigere utstyr.

Etter første gang skal jorden stå i en måned, så pløyes den igjen... De starter om våren, slik at den jomfruelige jorda blir behandlet for siste gang om høsten, for tredje gang.

Moderne baktraktorer kan brukes om vinteren som en teknikk som bidrar til raskt å rydde området for snø. Først av alt må du vite at all kjøring på kjetting er den eneste sikre måten å betjene utstyret uten problemer. Sett kjeder på pneumatiske hjul. Dermed oppnås en slags vinterdekk.

Før du starter den bakgående traktoren, må du først finne ut hvilket kjølesystem som er i designet. Hvis det er luft, er det ikke behov for frostvæske, men det er verdt å huske at motoren vil varmes opp raskere og avkjøles like raskt, så det anbefales ikke å gjøre lange intervaller mellom arbeidet.

På enkelte modeller vil det være nødvendig med tilleggsisolering slik at utstyret kan brukes under kalde forhold. Du kan bruke både et merket trekk og et teppe eller teppe. Ytterligere isolasjon vil være nødvendig bare hvis temperaturen synker under -10 grader.

Vær spesielt oppmerksom på typen og kvaliteten på oljen som skal brukes. Det er best å ta syntetiskfordi de beholder egenskapene sine bedre. Det anbefales å se på teksturen, den må være flytende, ellers vil produktet tykne raskt.

Vinterlagring, eller som det også kalles, konservering, bør utføres i henhold til produsentens anbefalinger.

• Oljen må skiftes helt. Hvis det ikke er mulig å kjøpe, kan du filtrere bort det gamle, men med høy kvalitet, slik at det ikke blir urenheter.
• Alle eksisterende filtre må også endres. Hvis de er i et oljebad, bør ferske produkter brukes.
• Erfarne brukere anbefales å skru av lysene, hell litt olje i sylinderen, og snu veivakselen med hendene.
• Med aktiv bruk av baktraktoren, må den definitivt renses for skitt, også de elementene som er på vanskelig tilgjengelige steder. Et smøremiddel påføres kroppen og dens bestanddeler, det vil bidra til å beskytte utstyret mot korrosjon under lagring.

• De elektriske kontaktene må smøres med et spesialisert silikonfett, som også påføres plugghettene, og beskytter mot negative miljøpåvirkninger.
• I modeller av motoblokker der det er en elektrisk starter, for vinterlagring, må batteriet fjernes og settes i et tørt rom.I løpet av tiden den er lagret, vil det være mulig å lade den flere ganger.

Du vil lære hvordan du monterer og kjører Neva-baktraktoren i videoen nedenfor.