Motoblocks Patriot "Kaluga": tekniske parametere, fordeler og ulemper

Historien til Patriot-merkeopprettelsen går tilbake til 1973. Så, på initiativ av den amerikanske gründeren Andy Johnson, ble et selskap for produksjon av motorsager og landbruksutstyr stiftet. I løpet av denne tiden har selskapet blitt en av lederne innen sitt felt og gikk på slutten av forrige århundre inn på det russiske markedet. Landsmenn satte umiddelbart pris på produktene fra selskapet og tok gjerne i bruk mange prøver.

Motoblock Patriot Kaluga tilhører middelklassens utstyr. Mekanismen ble utviklet med deltakelse av spesialister fra Russland og begynte å bli produsert i et datterselskap av selskapet i byen med samme navn. Maskinen er det beste alternativet for russiske klimatiske forhold og brukes aktivt til mange landbruksoperasjoner. Multifunksjonaliteten til enheten skyldes muligheten for å bruke vedlegg, noe som utvider omfanget av denne teknikken betydelig.

Den høye etterspørselen fra forbrukerne og den økende populariteten til Kaluga Patriot gå-bak traktoren forklares av en rekke udiskutable fordeler med denne enheten.

• Modellen drives med suksess på alle typer jord, på grunn av den høye kvaliteten på hovedkomponentene og sammenstillingene, samt kraftige farbare hjul med dyp slitebane. Takket være den pålitelige motoren kan den bakgående traktoren brukes som snøscooter: for dette trenger du bare å bytte ut hjulene med belter. Dessuten brukes enheten ofte som en minitraktor og en effektiv selvgående enhet.
• Takket være bruken av aluminiumselementer er den bakgående traktoren lett, noe som i stor grad letter kontrollen og gjør at den kan brukes på kuperte områder med vanskelig terreng.
• Den relativt lave kostnaden skiller enheten gunstig fra sine berømte kolleger og gjør den enda mer populær. Kostnaden for en ny baktraktor varierer fra 24 til 26 tusen rubler og avhenger av forhandler og utstyr. På grunn av den enkle designen og fraværet av dyre komponenter og sammenstillinger, vil bilvedlikehold heller ikke belaste familiebudsjettet og vil være mye billigere enn å ta vare på andre enheter i samme klasse.
• Motoblokken er fullt tilpasset forholdene i det russiske klimaet og kan betjenes i enhver klimasone uten begrensninger. I tillegg er enheten utstyrt med kraftige frontlykter som tillater kontinuerlig drift i mørket.

• Enheten er utstyrt med en meget robust ramme som enkelt tåler ikke bare motoren og egne komponenter, men også tilleggsutstyr.
• Takket være tilstedeværelsen av et roterende ratt, vil selv en nybegynner gartner være i stand til å kontrollere den bakgående traktoren. I tillegg har kontrollhåndtaket flere høydemoduser, som gjør at enheten kan styres i forskjellige plan.
• Transmisjonen til den bakgående traktoren har to gir forover og ett revers, og tilstedeværelsen av forsterkede sigdformede kuttere lar deg behandle jomfruelige områder.
• Enheten er utstyrt med kraftige skvettlapper som beskytter operatøren under drift mot utstøting av skitt fra under hjulene.
• Maskinen er utstyrt med en funksjon for å begrense brøytedybden, og motoren er beskyttet av en pålitelig støtfanger mot mulig flyging ut av bakken av steiner.
• Håndtakene på den bakgående traktoren er lukket med en myk gummipute, og halsen på bensintanken har en bred design.

Men sammen med en lang rekke fordeler har den bakgående traktoren også ulemper. Disse inkluderer noe "sprett" av gå-bak-traktoren ved dyrking av jomfruelige jorder, som imidlertid raskt forsvinner etter montering av vekter i form av fester, samt oljelekkasje i girkassen, som også ble lagt merke til av flere brukere . Resten av baktraktoren forårsaker ingen spesielle klager og har samvittighetsfullt tjent eierne i 10 år eller mer.

Kaluga Patriot walk-behind-traktoren er designet ganske enkelt, og det er grunnen til at den er helt enkel å vedlikeholde og svært sjelden går i stykker. Enheten består av en spesielt sterk, men samtidig ganske lett ramme, laget i klassisk stil. Det er rammen som er ansvarlig for strukturens generelle stivhet og gir muligheten til å betjene den bakgående traktoren i vanskelig terreng og tung jord. Rammen er en slags ramme til maskinen og er designet for å feste hovedkomponentene, sammenstillingene og vedleggene.

Den neste viktige mekanismen i utformingen av baktraktoren er P170FC-bensinmotoren med en kapasitet på 7 liter. med., med luftkjøling og transistormagnetisk tenning.

En spesiell innebygd sensor overvåker oljenivået og hindrer motoren i å starte hvis den er lav eller lekker. Det er også et luftfilter. Motorens arbeidsvolum er 208 kubikkcentimeter, og verdien av maksimalt dreiemoment når 14 N / m. Bensinforbruket er omtrent 1,6 l/t med et drivstofftankvolum på 3,6 liter.

Den neste viktige enheten er en støpejernsgirkasse, som har en kjededesign, og som praksis viser, er den også den mest pålitelige. Du kan reparere en slik enhet i tilfelle feil med egne hender, ved å bruke et minimumssett med verktøy. Hjulene på den bakgående traktoren har en diameter på 410 mm, er utstyrt med en kraftig slitebane og anses som svært fremkommelig. Den eneste ulempen med en dyp slitebane, som allerede nevnt, er sannsynligheten for at skitt fester seg til leireområder og svart jord etter regn. Maskinen har tilhengerenhet og kan brukes som selvgående innretning for flytting av en vogn eller en hvilken som helst annen tilhenger.

Kaluga-baktraktoren har en ganske kompakt størrelse: lengden og høyden på maskinen er 85 cm med en bredde på 39 cm. Standardutstyret veier 73 kg og er i stand til å frakte ca 400 kg last av gangen.

Bemanningsnivået til Patriot Kaluga motoblokker kan enten være grunnleggende eller utvidet. I grunnversjonen er den bakgående traktoren utstyrt med et sett med kuttere, et skjær, venstre og høyre fendere, en slepet skjæranordning, lufthjul, en tennpluggnøkkel og en bruksanvisning. Med en utvidet konfigurasjon kan grunnsettet suppleres med en hiller, en navforlengelse, en kobling og en knast. Dette utstyret er mest etterspurt, derfor, hvis kjøperen ønsker det, kan det inkluderes i settet.

I tillegg til tilbehøret til den grunnleggende og utvidede konfigurasjonen, kan tilleggsutstyr installeres på maskinen. Bruken lar deg utvide bruksomfanget til den bakgående traktoren betydelig, og i noen tilfeller til og med erstatte noen landbruksmaskiner med den. Dette tilbehøret inkluderer adaptertraller, koblingsploger, snøploger, klaffkuttere, klippere og potetgravere.

Kompetent bruk og rettidig pleie av Kaluga Patriot-baktraktoren er nøkkelen til uavbrutt drift av utstyret og kan forlenge levetiden betydelig. Detaljerte instruksjoner for bruk av baktraktoren, samt utformingen av vedlegg, er beskrevet i detalj i den medfølgende dokumentasjonen, som bør leses nøye før arbeidet påbegynnes. Nedenfor er en rekke generelle anbefalinger, hvis overholdelse vil eliminere forekomsten av problemer og gjøre arbeidet med baktraktoren praktisk og komfortabelt.

• Før du prøver teknikken for første gang, er det nødvendig å utføre innledende vedlikehold og kjøre inn motoren. Kontroller først oljenivået og fyll drivstofftanken med bensin.
• Etter å ha startet motoren til den bakgående traktoren, må du la den gå på tomgang. I løpet av denne tiden bør du sjekke funksjonen for fremmede lyder og, hvis problemer blir identifisert, umiddelbart eliminere dem.
• Når du kontrollerer driften av girkassen, er det nødvendig å teste inkluderingen av alle hastigheter, inkludert revers. Også på dette stadiet anbefales det å se på tilstanden til pakningene og bolteforbindelsene.
• Etter 8-9 timer etter prøvekjøringen kan motoren slås av og motoroljen skiftes, hvoretter baktraktoren kan brukes.

Før du fortsetter med valg av vedlegg for Kaluga Patriot-traktoren, er det nødvendig å bestemme i hvilken kapasitet maskinen skal brukes, og hvor ofte denne eller den landbruksoperasjonen vil bli utført på den. Så når du kjøper en baktraktor for en stor landsbyhage, er det tilrådelig å kjøpe en potetgraver. Denne enheten lar deg raskt og enkelt samle en rik avling av poteter, gulrøtter og rødbeter. Hvis det er ment å pløye jomfruelige land, anbefales det sammen med plogen å kjøpe vektmaterialer. Ellers vil den bakgående traktoren hoppe på ulendt underlag og det vil være ganske problematisk å takle det. Som et resultat vil jorda bli pløyd ganske grovt, og det er grunnen til at prosedyren må gjentas mer enn én gang.

Å dømme etter de mange vurderingene fra eierne, er det ingen spesielle klager på Patriot Kaluga 440107560 baktraktor. Det er kun et litt overvurdert bensinforbruk i forhold til det som er oppgitt av produsenten, et stramt ratt og en upraktisk hjulbeskytter som samler opp alt skitten. Men det er mange flere fordeler. Bøndene liker påliteligheten til utstyret, den lille størrelsen på utstyret og muligheten til å bruke maskinen ikke bare til å pløye og høste poteter, men også til slått, transport av små lass og snørydding på gården. Tilgjengeligheten av reservedeler, høy pålitelighet av hovedkomponentene og lang levetid er notert.

Hvordan Patriot Kaluga-traktoren fungerer, se videoen nedenfor.