Hvordan lage en adapter for en baktraktor med egne hender?

Små landbruksmaskiner som baktraktorer, kultivatorer og minitraktorer letter arbeidet for mennesker i stor grad. Men i jakten på perfeksjon blir selv slike enheter modernisert. Spesielt utstyrer produsentene eller eierne selv dem med adaptere - spesielle seter som gjør bruken av slikt utstyr mer komfortabelt og mindre energikrevende. Det er baktraktorer som allerede er utstyrt med en slik enhet, men det finnes også modeller uten. Men du kan lage din egen styre- eller bevegelige leddadapter. Hvordan du gjør dette arbeidet riktig vil bli beskrevet i detalj nedenfor.

Med egne hender og til og med uten hjelp, kan du lage en manuell adapter eller en dumpadapter. Derfor er det først og fremst nødvendig å bestemme seg for typen tilleggsutstyr. Neste trinn er tegningene. Du kan bruke ferdige, basert på instruksjonene for baktraktorer av samme merke, men allerede implementert med adaptere, eller du kan lage det selv. Når du lager tegninger med egne hender, bør du være nøye med hovedelementene:

• rattkontroll:
• ramme;
• sete;
• ramme;
• adapter portal;
• suspensjon;
• koplingsmekanisme.

Når diagrammet er klart, må du passe på å ha følgende verktøy for hånden:

• sveisemaskin;
• bore;
• Kvern;
• to hjul med en aksel;
• dreiebenk;
• en ferdiglaget stol av passende størrelse;
• metallprofil for rammen;
• stål hjørne og bjelker;
• festemidler;
• bolter, skruer;
• skrujern;
• kontrollspaker;
• sirkel laget av stål med spesielle hull - grunnlaget for vedheft;
• lagrene;
• midler for smøring og grunning av den ferdige strukturen.

Alle materialene og verktøyene du trenger kan kjøpes fra din lokale jernvarehandel. Hvis det ikke er en stol som passer i størrelse, må du kjøpe en ramme, møbeltrekk og base for setet, og deretter lage det selv. Alt som trengs er å legge polstringen eller fyllstoffet tett på rammen, fikse polstringen på toppen med en stiftemaskin. Alternativt kan du kjøpe et ferdiglaget plastsete i en jernvarehandel. Etter at det forberedende arbeidet er fullført, kan du fortsette direkte til produksjonen av selve adapteren.

En slik feste av noe slag er ikke bare et sete, men en hel enhet som består av flere deler. Avhengig av type adapter er disse delene festet til hverandre i forskjellige mengder og i en annen rekkefølge. Så de bakre og fremre enhetene er laget på nesten samme måte, men er forskjellige i metoden for endelig feste og metoden for selve koblingen.

Denne typen adapter er den enkleste og raskeste gjør det selv hjemme.

• Et stykke av samme stålplate, men 60 cm i størrelse, bør sveises over en firkantet profil på 180 cm.
• Avstivere monteres på ramme og hjul og festes med foringer. For å styrke hovedrammen, sveises en ekstra stålbjelke på den.
• Kanal 10 brukes til å lage en ekstra stråle. Den er laget i samsvar med tegningene og ved hjelp av en sveisemaskin.
• Rammen opprettet i forrige trinn er sveiset til hjulakselen.Et lite stykke av en firkantet metallbjelke eller stålvinkel brukes som et forbindelseselement.
• Den første kontrollspaken er installert på rammen, som det er 3 knær på. En ekstra en er installert på denne spaken, men mindre enn størrelsen. Alt arbeid utføres ved hjelp av en sveisemaskin.
• Begge spakene er sikkert festet til hverandre med bolter.

Når hovedløftemekanismen til adapteren er klar, kan du fortsette til dens direkte montering og tilkobling av utstyret med den bakgående traktoren.

• Et stativ for fremtidens sete er sveiset på den sentrale rammen, som er laget av et stykke stålrør.
• På toppen av den, ved hjelp av en sveisemaskin, er to flere av de samme rørseksjonene festet vinkelrett. Denne utformingen vil tillate deg å feste setet sikkert på den bakgående traktoren og minimere vibrasjoner og risting under driften.
• Videre er rørstykkene festet ved sveising til rammen, og selve setet er festet til dem med selvskruende skruer eller bolter. For ekstra sikkerhet kan boltene også skrus inn i setestativet, ikke bare i rammen.
• Det ferdige festet er sveiset til fronten av den resulterende adapteren.

Denne hjemmelagde adapteren er enda raskere å produsere enn forgjengeren. Men det er verdt å vite at dette alternativet innebærer bruk av flere forskjellige hjørner og rør. Og likevel - slike vedlegg er laget på grunnlag av en ramme med en ferdig gaffel og bøssing. Det er dens tilstedeværelse som vil gjøre det mulig for den bakgående traktoren å rotere fritt fra styringen i fremtiden. Rekkefølgen av handlinger vil være som følger.

• Rammen er laget av stål med valgt lengde og tykkelse. Ved hjelp av en kvern kuttes emner av ønsket størrelse ut av arket, og festes deretter sammen med bolter eller selvskruende skruer.
• Utformingen av understellet bør være basert på hvor motoren til selve enheten er plassert. Hvis det er foran, er hovedkriteriet størrelsen på hovedhjulene. Det vil si at størrelsen på banen skal være basert på den. Hjulene er kun festet bak. De er sveiset til aksen. Hvis motoren er bak, bør avstanden mellom hjulene være større. Her fjernes de vanlige fra den bakgående traktoren, og i stedet installeres de på samme måte som på adapteren.
• Selve aksen er laget av et rør, og lagre med foringer presses inn i endene.

• Rattet er enten som en bil eller som en motorsykkel. Det er ingen grunnleggende forskjell. Erfarne håndverkere anbefaler å fjerne det ferdige rattet fra kjøretøyet og fikse det på grunnlag av adapteren. Det er ganske vanskelig å lage et ratt selv, spesielt for en nybegynner. Det er verdt å merke seg at motorsykkelstyret skaper store ulemper ved rygging av den bakgående traktoren. Og denne faktoren bør tas i betraktning.
• Hvis det brukes en helmetallramme, vil styringen kobles til fronten av selve enheten. Hvis du lager en spesiell tilleggsstøtte - artikulert-leddet, vil kontrollen rotere tilleggsrammen helt. I dette tilfellet brukes to gir: ett er installert på rattstammen, og det andre på den øvre halvrammen.
• Neste trinn er å installere setet. Som i tilfellet med produksjonen av den forrige typen adapter, kan den enten være ferdig eller laget med egne hender. Den må festes med en sveisemaskin til den bakre rammen av dette vedlegget.

• I tilfelle at den moderniserte bak-bak-traktoren i fremtiden skal brukes til å installere et utskiftbart vedlegg, er det nødvendig å feste en annen brakett med en sveisemaskin. Et ekstra hydraulisk system bør også opprettes.Den enkleste måten er å fjerne den fra alle typer små landbruksutstyr og sveise den på din egen gå-bak traktor.
• Tilhengerfestet skal sveises på baksiden av hovedrammen. Det er nødvendig i tilfeller der det er planlagt å bruke en baktraktor for å transportere noen små laster. Hvis bruk av tilhenger eller semitrailer ikke er planlagt, kan dette trinnet hoppes over.
• Det siste trinnet er kobling. For å gjøre dette bores små hull i rattstammen som skruer og braketter settes inn i. Det er med deres hjelp at selve koblingen er festet under rattstammen.

Kanskje en trinnvis beskrivelse av hvordan du lager en slik enhet med egne hender kan virke komplisert. Men med detaljerte diagrammer og tegninger forsvinner dette problemet helt. For at den opprettede adapteren skal være funksjonell og holdbar i bruk, er det nødvendig å sveise alle hovedelementene ordentlig og være spesielt oppmerksom på normal drift av bremsene.

Før du umiddelbart utfører landbruksarbeid ved hjelp av en selvforbedret baktraktor, det er nødvendig å utføre flere sluttverifiseringsarbeid:

• sørg for at setet er sikkert installert;
• sjekk kvaliteten på alle sveiser og pålitelig festing av bolter og skruer;
• start baktraktoren og sørg for at motoren fungerer normalt og jevnt;
• installer, om nødvendig, hengslede hageverktøy og prøv dem i aksjon;
• sørg for å sjekke funksjonen til bremsene og sørge for at de fungerer som de skal.

Hvis det ikke ble funnet noen problemer i driften av baktraktoren når du utfører alle disse enkle arbeidene, er det nødvendig å få den til et riktig utseende. For å gjøre dette er en gjør-det-selv-adapter grunnet og malt i hvilken som helst farge du ønsker. Dette stadiet gjør det ikke bare mulig å gi den bakgående traktoren et vakkert utseende, men også å beskytte metallet mot korrosjon.

For informasjon om hvordan du lager en adapter for en baktraktor med egne hender, se neste video.