Hva er minimums- og maksimumshastighetene til baktraktoren, og hvordan justeres de?

I dag er baktraktorer kanskje den vanligste typen miniutstyr for landbruksformål. Det hender at brukere av noen modeller ikke lenger tilfredsstiller enhetens hastighet og ytelse. Å kjøpe en ny modell er ganske dyrt. I dette tilfellet kan du prøve å oppgradere enheten.

En baktraktor er en slags minitraktor, skjerpet for en rekke landbruksoperasjoner på relativt små jordarealer.

Dens formål er å utføre dyrkbar arbeid på små og mellomstore tomter, dyrke jorden ved hjelp av harve, jordfreser, kutter. Motoblock-enheter kan også håndtere planting av poteter og rødbeter, klippe gress, transportere varer (ved bruk av tilhenger).

Det finnes bensin- og dieselvarianter av motoblock-enheter. For det meste er dieselenheter kraftigere enn bensin-motstykkene. I priskategorien vinner bensindrevne enheter – de er billigere. Men valget avhenger i stor grad av størrelsen på tomten og bruksfrekvensen av denne teknikken, fordi diesel er rimeligere enn bensin.

Motoblock-enheter kommer i to- og firehjulskonfigurasjoner. Ikke alle enheter har en revers-revers-funksjon.

La oss først finne ut hvilke baktraktorer som anses som de raskeste? Er det noen fordeler for innenlandske produsenter eller tilhører håndflaten ubetinget utenlandske konkurrenter?

Forresten, det er ganske vanskelig å avgjøre den ubetingede vinneren når det gjelder maksimal hastighet, fordi det ikke bare er mange modeller av baktraktorer fra forskjellige produsenter, og uavhengig modernisering av denne multifunksjonelle landbruksenheten er mulig.

Ved motoblokker MTZ-05, MTZ-12 det er 4 hastigheter når du beveger deg fremover og 2 - bakover. Minimumshastighetene tilsvarer første gir, ved skifting til neste hastighet øker den. For modellene ovenfor er minimumshastigheten for å bevege seg fremover 2,15 km / t, for omvendt bevegelse - 2,5 km / t; maksimum med foroverbevegelsen er 9,6 km / t, med bak - 4,46 km / t.

Ved den bakgående traktoren "Mobile-K G85 D CH395" / Grillo maksimal hastighet for bevegelse fremover er 11 km / t, revers - 3 km / t. Samtidig gir girkassen muligheten til å veksle mellom tre hastigheter fremover og to bakover. Husk at alle disse beregningene gjelder for ikke-forbedrede modeller.

"Mobile-K Ghepard CH395" - en russisk-laget gå-bak traktor, har en 4 + 1 girkasse, kan akselerere til 12 km / t.

Ukrainsk gå-bak traktor "Motor Sich MB-6D" kan nå en hastighet på 16 km/t, sekstrinns girkasse (4 + 2).

Enhet "Centaur MB 1081D" russisk, men produsert i kinesiske fabrikker. Den regnes som den raskeste motoblokken i tungklassen.Den maksimale bevegelseshastigheten er så mye som 25 km/t! Refererer til dieselmotorblokker, i motsetning til modellene oppført ovenfor - de kjører på bensin.

Noen ganger viser det seg at du vil endre bevegelseshastigheten til den bakgående traktoren: øk eller, som skjer ganske sjelden, reduser den.

For å øke bevegelseshastigheten til motoblock-enheter, brukes vanligvis en av følgende to metoder:

• utskifting av hjul med store;
• utskifting av et par gir på reduksjonen.

Den vanlige hjuldiameteren på nesten alle motoblokker er 570 mm. Oftest, ved utskifting, velges dekk med en diameter som er omtrent 1,25 ganger større enn dette, - 704 mm. Selv om forskjellen i størrelse er relativt liten (bare 13,4 cm), øker bevegelseshastigheten betydelig. Selvfølgelig, hvis designet tillater større dekk, kan du prøve å øke hastighetsøkningen.

Girparet installert i hjulreduksjonen består vanligvis av to gir med 12 tenner for en liten og 61 for en stor. Du kan endre denne indikatoren med henholdsvis 18 og 55 (bare for spesialister på servicesentre for landbruksmaskiner), da vil hastighetsøkningen være omtrent 1,7 ganger. Ikke prøv å utføre operasjonen for å bytte ut girene selv: det er veldig viktig her å velge ikke bare deler av høy kvalitet med minimale feil, men også riktig remskive. Girkasseakselens holdeplate spiller også en viktig rolle.

En mulig løsning for å øke hastigheten er å justere gassbryteren: når enheten slås på, flytt den fra den første posisjonen til den andre. Gå tilbake til startposisjonen for å redusere bevegelseshastigheten. Selvfølgelig, for å endre hastigheten ned, trenger du ikke spesielle reduksjonsgir - det er nok å ikke bytte til høye gir.

Også mulige løsninger på problemet med å øke hastigheten til den bakgående traktoren er å erstatte motoren med en kraftigere og oppgradere eller installere et clutchsystem (i noen utdaterte modeller er det ikke gitt).

Det kan bidra til å øke hastigheten (spesielt på ujevnt terreng eller tung jord, hvor utstyret glir ofte på grunn av utilstrekkelig vekt på enheten) og montering av vekter. De kan lages med egne hender fra metalldeler. Vektstrukturer er installert på traktorrammen og hjulene som går bak. For rammen trenger du metallhjørner, hvorfra en selvlaget flyttbar struktur er dannet, det vil si at du enkelt kan fjerne den hvis den ikke er nødvendig. Ekstra ballastvekter er festet til denne avtagbare tilleggsrammen. Hjulene trenger skiver laget av stål og solide jernemner med sekskantformet tverrsnitt. Disse delene sveises og settes inn i navene. For pålitelig fiksering brukes splinter, som er installert i spesielt forberedte hull.

Selvfølgelig, hvis det ikke er noen runde stålelementer for hånden, kan du erstatte dem med nesten hvilket som helst materiale for hånden: armerte betongprodukter eller til og med flate runde plastflasker, inni hvilke sand helles.

For å få fart på en baktraktor med en tralle under dårlige værforhold - snø, slaps, jord sur fra styrtregn - kan du sette larver (hvis designet tillater det). Denne metoden krever installasjon av et ekstra hjulsett og kjøp av gummiskinner med en ganske stor bredde. På innsiden av beltebanen er det festet begrensere for å feste gummien sikkert og forhindre at den hopper av hjulparet.

Også for dette formålet kan du erstatte den originale girkassen med en lignende enhet med lavt gir - for å lette å overvinne hindringer.

Hvis du tar godt vare på enheten, følg alle anbefalingene for bruk av enheten, utfør regelmessig forebyggende vedlikehold, så vil baktraktoren gi maksimalt av sine evner når det gjelder hastighet og ytelse.

Se videoen nedenfor for å justere hastigheten på styrekulten til den bakgående traktoren.