Sortiment av Zubr gå-bak traktorer og anbefalinger for deres bruk

Landbruksmaskiner under forholdene til små dattergårder er ganske etterspurt, i lys av hvilke disse produktene er representert på markedet av forskjellige merker. I tillegg til innenlandske biler, er kinesiske enheter i stor etterspørsel i dag, blant dem er det verdt å fremheve diesel- og bensin-Zubr-baktraktorer med forskjellige modifikasjoner.

Linjen med enheter til Zubr-varemerket kan tilskrives kategorien kraftige og multifunksjonelle gå-bak-traktorer. Diesel- og bensinenheter, i tillegg utstyrt med forskjellig utstyr, takler med suksess oppgaver knyttet til ikke bare jorddyrking, men også klipping av gress, fjerning av snø eller løvverk og transport av varer. Utvalget av produkter blir jevnlig supplert med nye modeller av gå-bak traktorer, noe som har en positiv effekt på egenskapene og parameterne til enhetene som presenteres.

En funksjon av kinesiske Zubr motoblocks anses å være høy ytelsepå grunn av kraften til dieselmotoren i ulike klasser av landbruksutstyr. Alle komponenter og reservedeler er fritt tilgjengelig, noe som gjør det enkelt å forbedre funksjonaliteten eller bytte ut deler.

Blant de karakteristiske egenskapene angående konfigurasjonen og egenskapene til kinesiske enheter, er det verdt å fremheve følgende punkter.

• Alle modeller av motoblokker, på grunn av deres egenskaper og praktiske kontrollsystem, kan brukes til å behandle jord av varierende kompleksitet, inkludert jomfruelig jord. For visse oppgaver vil det være nok å utstyre enheten med det viktigste hjelpeutstyret.
• I tillegg til å dyrke jorda, samt å klippe gress, kan baktraktorer brukes til å høste modne avlinger, spesielt gjelder dette rotvekster.
• Motoblokker vil være nyttige i perioden med å ta vare på et stort område med plantede avlinger, siden de kan utføre jordbehandling på allerede sådde rygger.

Et særtrekk ved dieselmotorserien er motortypen, på grunn av egenskapene som enhetens kraft øker, så vel som dens evner. I tillegg er enheter med dieselmotor mye lettere å kontrollere, siden de vil være mange ganger kraftigere enn bensinbiler med tilsvarende motorkraft.

Det skal bemerkes at dieselserien med landbruksutstyr vil være mer økonomisk når det gjelder drivstofforbruk, selv om vi vurderer tungt utstyr.

Landbruksmaskiner Zubr selges med suksess ikke bare på det russiske markedet, men også i Europa. Alle produktene fra den asiatiske transportøren er satt sammen i henhold til internasjonale kvalitetsstandarder ISO 9000/2001, noe som fremgår av sertifikatene for hver modell.

Blant de særegne egenskapene til det aktuelle utstyret, bør det bemerkes den gode kvaliteten og et stort utvalg av komponenter og tilbehør, i tillegg kan Zubr gå-bak-traktorer brukes sammen med hjemmelagde komponenter som oppfyller kravene til en bestemt Eieren. På grunn av adapteren med rattet og den tilsvarende innstillingen, kan motoblokker av en tung kategori gjøres om til minitraktorer.Også dieselenheter samlet i Asia skiller seg ut for sin ganske rimelige prispolitikk for det russiske markedet.

Blant tilgjengelig sortiment det er verdt å dvele ved de mest etterspurte alternativene.

Enheten er utstyrt med en KM178F-motor med en effekt på 6 liter. med. Gå-bak traktoren fungerer på en girredusering, mens motorvolumet er innenfor 296 m3. Volumet på dieseltanken er i stand til å holde 3,5 liter væske.

Produsenten anbefaler å bruke den bakgående traktoren på uberørt jord, siden snekkegiret og flerplatekoblingen vil gi maskinen økt levetid. Som regel er anmeldelser om denne modellen positive.

Denne enheten har en motoreffekt på 8 liter. med., i tillegg komplett med tilleggsutstyr, er walk-behind traktoren posisjonert som en kraftig enhet med høy terrengferdighet. Motoblokken tilhører klassen av lette landbruksmaskiner, har en svært rimelig pris. Girkassen og akselen for girskifting av hastigheter har 6 forover og 2 bakre posisjoner, og øker dermed produktiviteten til jordbearbeiding.

Enheten anbefales for arbeid på land med et samlet areal på 1 til 3 hektar. Dieselmotoren er utstyrt med et vannkjølingssystem, hjulene på enheten er i tillegg utstyrt med kraftige beskyttere.

Enheten er fra klassen av store enheter for jorddyrking, volumet på dieseltanken er åtte liter. Hjulene på den bakgående traktoren beveger seg langs et spesielt spor, lengden er 65-70 centimeter. Massen til enheten er innenfor 186 kilo. Til tross for størrelsen er bilen ganske økonomisk når det gjelder drivstoffblandingsforbruk under drift. Motoreffekten er 10 hk. med.

Denne modellen er produsert for arbeid på små tomter opp til en eller to hektar. Effekten til enheten er 6,5 liter. med.

Walk-behind-traktoren er utstyrt med en fire-trinns girkasse, walk-behind-traktoren beveger seg ved hjelp av to bakre og to forovergående gir. Enheten kjører på en bensinmotor, er utstyrt med en indikator og et luftkjølesystem for motoren. Volumet på drivstofftanken er 3,6 liter. Vekten på den bakgående traktoren er 82 kilo.

En annen bensinmodell av det asiatiske selskapet, som oftest drives på land, hvis areal er omtrent halvannen hektar. Gå-bak-traktoren utmerker seg med sine små dimensjoner og praktiske vekt, som bare er 65 kilo. Slike funksjoner gjorde det mulig å transportere utstyr i en vanlig bagasjerom på en bil.

Effekten til enheten er 6,5 liter. med., er motoren i tillegg utstyrt med aerobeskyttelse. Enheten kan betjenes med en rekke redskaper, inkludert to plogkropper.

Hele linjen av kinesisk-monterte gå-bak-traktorer er representert av enheter hvis kraft varierer innen 4-12 liter. med., som lar bøndene velge utstyr for individuelle behov. I tillegg tilbyr Zubr ikke bare diesel, men også bensinenheter. Enheter med høyt ytelsesnivå vil i tillegg ha en elektrisk starter i utformingen.

Alle enheter kan betjenes med ulikt opphengt og festet utstyr på grunn av kraftuttaket. Som regel lager produsenten komponenter for motoblokker uavhengig, noe som utelukker situasjoner med inkompatibilitet av deler.

I dag tilbyr produsenten et stort utvalg av hjelpeverktøy for felles bruk med baktraktorer med forskjellig kapasitet, noe som utvider funksjonaliteten til enhetene. Hovedkomponentene diskuteres nedenfor.

Zubr kan jobbe med to typer av disse verktøyene, så gå-bak-traktorer er kompatible med sabelkuttere eller deler i form av "kråkeføtter".

Verktøyet er veldig enkelt å installere på enheten, for enheten kan du velge rotorelementer, front- eller segmentklippere. Takket være dette utstyret kan du regelmessig klippe høy og samle dyrefôr, samt forskjønne territoriet og klippe plener.

Det kinesiske merket foreslår å bruke følgende typer snørenseutstyr med traktorer som går bak - et bladblad, et sett med børster i forskjellige størrelser, en skrue-rotormekanisme for rengjøring av skrens.

Det mest populære tilleggsverktøyet for bakkjørende traktorer lar deg raskt og effektivt behandle en gård, inkludert jord som er vanskelig å passere.

Et slikt element fungerer som en analog av pneumatiske hjul for biler. Når du installerer dette alternativet for vedlegg, kan du løsne jorden.

Et verktøy som lar deg plante og høste rotvekster uten bruk av manuelt arbeid.

Et hjelpeelement er implementert for landbruksmotorblokker for å fikse forskjellige typer verktøy og utstyr, inkludert monterte og slepte deler.

Mekanismen består av flere elementer - hjul, ramme og landingsblokk. Det er mulig å feste adapteren til den bakgående traktoren ved bruk av tilhengerfeste.

Utstyr som kreves for transport av diverse varer. Før du kjøper denne hjelpemekanismen, bør du studere instruksjonene og parametrene for kompatibilitet med denne eller den modellen, da det kan være nødvendig å justere ventilene.

Nyttige landbruksredskaper, som du raskt kan klemme jorda i sengene med og fjerne ugress over et stort landområde.

Et element som gjør at kutterne kan grave så dypt som mulig ned i bakken under arbeid.

Denne ekstra enheten er nødvendig for arbeid i lavsesongen, når du bruker vedlegget, kan du øke åpenheten til utstyr på tungt underlag eller om vinteren på snø, og eliminere at bilen blir sittende fast i kjøreretningen

.

Etter kjøpet trenger enhver bakgående traktor en innkjøring. Den første oppstarten er nødvendig for at alle bevegelige deler skal overlappes og i fremtiden fungere uten feil. Før du starter arbeidet, sjekk tilstedeværelsen av drivstoff i tanken, kontroller om nødvendig oljepumpen. Fyll bare på olje når motoren er varm.

Etter å ha skrudd på tenningen, skal teknikeren jobbe med en gjennomsnittlig effekt i 5 til 20 timer. Ved første innkjøring må du ikke bruke tilleggsutstyr. Hvis utstyret tålte den første starten uten funksjonsfeil og feil i systemet, anbefaler produsenten å skifte olje, og deretter begynne å bruke den bakgående traktoren som vanlig.

For at enheten skal fungere så lenge som mulig, bør alle Zubr gå-bak-traktorer ha service regelmessig. MOT inkluderer følgende liste over nødvendig arbeid:

• kontroll av fiksering av alle festemidler i strukturen;
• planlagt og etter-timers rengjøring av alle enheter i systemet fra mulig forurensning, overvåking av helsen til alle koblende deler, inkludert oljetetninger;
• regelmessig utskifting av clutchutløserlageret;
• kontroll av volumet av olje og drivstoff i tankene;
• om nødvendig, juster forgasserdriften etter flere dagers drift;
• det kan være nødvendig å fjerne og erstatte lageret fra veivakselen;
• diagnostikk av utstyr i et servicesenter i henhold til produsentens anbefalinger.

Alle bakgående bensintraktorer skal fylles med A-92 drivstoff ved bruk av SE- eller SG-olje. Når det gjelder dieselmotoren, er det i dette tilfellet verdt å gi preferanse bare til høykvalitets drivstoff uten urenheter og tilsetningsstoffer. Oljen for slike motoblokker vil være av CA-, CC- eller CD-klassen.

Oppbevar enheten ved slutten av driftssesongen på et tørt og ventilert sted. Før lagring av enheten må all væske fra den bakgående traktoren tømmes, karosseriet og innvendige mekanismer må renses for urenheter og forurensninger for å unngå korrosjonsprosesser.

Se neste video for flere detaljer.