Huter-motorpumper: funksjoner til modeller og deres drift

Innhold
  1. Bensin eller diesel?
  2. De viktigste egenskapene og fordelene til modellene
  3. Brukbare materialer
  4. Brudd

Huter-motorpumpen er et av de vanligste pumpemerkene i den russiske føderasjonen. Produsenten av slikt utstyr er Tyskland, som utmerker seg ved: en systematisk tilnærming til produksjon av utstyret, samvittighet, holdbarhet, praktisk, samt en moderne tilnærming til utviklingen av slike enheter.

Bensin eller diesel?

Huter-motorpumpen går på bensin. Dette betyr at denne teknikken er upretensiøs å bruke, mer økonomisk enn den som går på diesel. En annen funksjon, pumpen må kjøres minst en gang i måneden.

Bensin Huter skiller seg fra sine konkurrenter i effektivt arbeid, høykvalitetsteknologi for produksjon av utstyr og komponenter.

Vurder egenskapene til hovedmodellene til den presenterte enheten.

De viktigste egenskapene og fordelene til modellene

MP-25 - økonomivariantteknikk. Kompakt, men mindre produktiv. Pumper rene og lett forurensede væsker. Brukes ofte til innendørs svømmebasseng, vanning av planter og innendørs arbeid. Avviker i lav støy, lav mengde gassutslipp. Består av motor, pumpe og metallhus.

De viktigste fordelene inkluderer:

  • god motorytelse;
  • volumet på bensintanken er nok i flere timer;
  • praktisk manuell starter; solid gummistøtte for enheten;
  • lite og lett utstyr.

MPD-80 er en enhet for å pumpe skitten væske. Ved design er det ikke forskjellig fra andre modeller av det presenterte selskapet. Den er imidlertid preget av høy ytelse og høy effekt.

Fordelene inkluderer:

  • stille arbeid;
  • stort volum for bensin;
  • støtten er laget av stål;
  • pumpen kan enkelt fjernes om nødvendig.

MP-50 - modellen er designet for ren og lett forurenset væske. Det regnes som en av de mest produktive i sin kategori. Den er forskjellig i høyden på væskestrømforsyningen, løfter væsken fra en dybde på opptil åtte meter.

Betjeningsfunksjonene er som følger. Det første oljeskiftet gjøres best etter fem timers drift, det andre etter tjuefem timers drift, følg deretter instruksjonene.

De viktigste fordelene er: firetaktsmotoren, som går stillegående, bruker ganske mye bensin. Du kan sjekke oljen med en peilepinne. Teknikken startes med en starter.

MP-40- en produktiv modell som bruker drivstoff effektivt. Denne enheten krever lite bensin, som helles i forskjellige spesialrom.

Modellen har følgende fordeler:

  • stabil stålramme;
  • god trykkkomponent;
  • tar væske fra en dybde på 8 meter;
  • manuell start er veldig praktisk og kompakt.

Det skal bemerkes at for høykvalitetsdrift av motoren på bensin, er det kompresjon i sylindrene, som viser maksimalt trykk når forbrenningsmotoren går på tomgang. Kompresjonsnivået for hver type utstyr og motormodell er forskjellig.

Brukbare materialer

Til forbruksvarer for motorpumper inkludere følgende utstyr.

  • Trykkslanger som leverer vann fra pumpen til en viss avstand. For eksempel for å vanne en hage eller slokke en brann. Deres særegenhet ligger i det faktum at de beholder styrken selv ved høyt trykk.
  • Sugeslanger som trekker væske. For eksempel fra et reservoar til en motorpumpe.Utstyrt med solide vegger laget av spesielle materialer.

Sikkerhetsregler for bruk av Huter-motorpumper.

  • Les instruksjonene nøye før du bruker pumpen for første gang. Drivstofftanken må være tett lukket.
  • Installer pumpen godt på en flat, solid overflate.
  • Dersom utstyret brukes innendørs skal det være god ventilasjon. Kontroller motoroljenivået før du starter arbeidet.
  • Pumpedelen må inneholde vann i det øyeblikket motorpumpen slås på.
  • Vurder tilgjengeligheten av drivstoff og fyllingsperioden. Drivstoff i tanken bør ikke være mer enn 45 dager hvis motorpumpen ikke er i bruk.
  • Luftfilteret må rengjøres før hver bruk. Det er tilstrekkelig å rengjøre drivstoffilteret en gang i måneden.
  • Husk å sjekke tennpluggene.

Brudd

Til hovedårsakene knyttet til en funksjonsfeil på en motorpumpe følgende indikatorer kan tilskrives.

  • Drivstoffventilen ikke lukket tett. I dette tilfellet kan drivstoff komme inn i veivhuset. Dette vil igjen resultere i høyt trykk og rask utstøting av tetningene. Deretter vil blandingen komme inn i ventilen og lyddemperen, og lyddemperen, med en slik funksjonsfeil, vil redusere trekkraften.
  • Under transport blir motoren ofte snudd, slik at bensin og olje blandes inn i forgasseren. For å rette opp situasjonen er det nødvendig å demontere utstyret og rengjøre alle komponentene.
  • Skru motoren feil med rekylstarteren. Det er viktig å trekke i håndtaket til "kammene" går i inngrep og deretter trekke det forsiktig opp.
  • Motoren kan gå, men ikke på full kraft. Dette kan skyldes et skittent luftfilter. Dårlig kvalitet på bensin eller forgasser fungerer ikke.
  • Hvis pumpen produserer mye røyk, kan drivstoffblandingen (bensin og motorolje) være feil valgt.

Hvordan velge en motorpumpe, se nedenfor.

ingen kommentarer

Kommentaren ble sendt.

Kjøkken

Soverom

Møbler