Skyver for et motorisert trekkvogn: valg og betjening

Et motorisert slepekjøretøy er en uunnværlig assistent for en person som bor i regioner der mye snø faller om vinteren og dype snøfonner står i lang tid. Denne teknikken beveger seg trygt over snø, is og våtmarker.

Ombygging av trekkvognen, som ofte omtales som en «motorsykkelhund», innebærer montering av en modul med styrbart trau. Dette er nødvendig for visse driftsforhold for utstyr, der skimodulen ikke hjelper. Skyveren for et motorisert trekkvogn er en sammenleggbar - ganske interessant - design, som faktisk er en analog av den vanlige versjonen av draget uten egen stasjon. Modulen kan konstruksjonsmessig monteres både foran det motoriserte trekkvognen og bak. Den består av en ramme som et drag med støtstopp, et sete, et ratt, en gasstilførselskabel og en frontlykt er plassert på. Noen modeller har en frontrute som beskytter føreren mot vind og snø.

En motorisert pusher kan betydelig forbedre langrennsevnen og kontrollerbarheten til et motorisert slepekjøretøy i skjelven og dyp snø, siden det særegne ved designet og en sittende person skaper en stor belastning på snøoverflaten, og knuser snødrivene under. Samtidig komprimeres snølaget langs bevegelsesbanen til bredden av tårnets spor, noe som letter bevegelsen.

Takket være denne modulen øker ytelsen til den motoriserte hunden under klatringen., og vekten til sjåføren som sitter i den bidrar til ytterligere komprimering av snømassen, og deretter - bedre vedheft av maskinens spor til overflaten.

Og også svingvinkelen er mye redusert, noe som øker kjøretøyets manøvrerbarhet og hastighet. Alle fordelene med en pusher merkes vanligvis når du reiser lange avstander.

Selvfølgelig, vedheft til modulen øker belastningen på sleperammen betydelig, noe som reduserer holdbarheten. Om sommeren kan pusheren bare brukes i sumpete områder, for ikke å deaktivere den.

Vi vil gi en oversikt over de mest kjøpte modellene av pushere som har funnet anvendelse i snødekte områdene i landet vårt.

Denne modulen leveres komplett med en slede og en fender, og er installert foran på trekkvognen. Sjåføren er i en sittende stilling, noe som i stor grad letter vanskelighetene ved en lang vei i snødekt terreng, for eksempel til stedet for jakt eller fiske. Skyveren øker hastigheten på banen, og komprimerer snøen under betraktelig. Enheten er produsert med et høyt kvalitetsnivå: rammen, rattet og alle komponenter for kontroll er laget av et tykt profilrør med en seksjon på 40x25 mm og en veggtykkelse på 2 mm. Styreseksjonen roterer jevnt og stille takket være gummiforinger.

Dimensjoner:

• lengde - 165 cm;

• bredde - 60 cm;

• høyde - 26 cm.

Målene i ytterpunktene på støtstoppen er 160x82x46 cm Rattet er utstyrt med en 56 W halogenlykt.Det myke konvertible setet kan justeres for å passe høyden til føreren. På rattet er det en utløser for å slå på gassen og en knapp for å justere belysningen. Av sikkerhetsgrunner er det gitt en nødstoppkontroll.

Denne versjonen av skyveren er også montert foran det motoriserte slepekjøretøyet, og lar, i likhet med den forrige, føreren bevege seg over lange avstander i sittende stilling. Karet til armaturet er laget av høyfast plast. Rammen er sveiset av en profil med en størrelse på 20x40 mm og en veggtykkelse på 2 mm. Dimensjonene til strukturen er de samme som modulen for "Koira": 165x60x20 cm. Sledene med støtstopp har følgende dimensjonsparametere: lengde - 145, bredde - 60, høyde - 26 cm.

Modellen har et mykt og fuktbestandig sete. Det er en spak og en gasskabel, det er en 18 W LED-frontlykt. Det er en motorkontroll på rattet. Styret har en behagelig gummibase.

Den veier 25 kg og har følgende parametere når den er montert:

• lengde-185 cm;

• bredde-78 cm;

• høyde - 63 cm.

Settet inkluderer sleder, hvor lengden er 1,5 m. Designet er utstyrt med et romslig, slitesterkt og fuktbestandig sete. Det er gummierte håndtak på rattet, det er frontlykt for belysning og gasskabel.

Når du velger en pusher, må du huske på at bredden på sledene skal være litt større enn bredden på sporene til det motoriserte slepekjøretøyet. Karet skal være laget av høyfast plast - dette materialet reduserer vekten av strukturen og vil ikke skape unødvendig belastning på utstyret.

Førerstolen skal være myk og justerbar for brukerens høyde. Å sitte i en hard og ubehagelig stol er svært vanskelig og ubehagelig, spesielt over ujevnheter. Det vil være bra hvis pusher-designet inkluderer en frontlykt og beskyttelsesglass. Rammen skal males med et anti-korrosjonsbelegg.

Pusheren kan festes enten forfra eller bakfra. En pusher-modell med begge disse alternativene er ideell, siden festet bak trekkvognen kan brukes til å frakte ekstra last.

Når det gjelder høyden på sidene, kan de være lave eller høye. Oppfatningen er feil at høye sider bedre beskytter mot at snø kommer inn i modulen. Tvert imot er de lave sidene mye mer praktiske, og snøen faller ikke ned i trauet, siden den allerede er komprimert av den fremre delen av enheten, som har et skråstilt utseende.

Før du bruker skyveren, er det nødvendig å sjekke alle festemidler, betjeningen av stopp- og gasspakene, ytelsen til frontlykten, festingen av kablene og ledningene. Skyveren skal være sikkert festet til trekkvognen.

Etter den første turen, kontroller tettheten til alle gjengede forbindelser, og etter hver bruk, rengjør modulen fra skitt, snø, is, smør leddforbindelsene med olje. Hvis det er sterkt skittent, er det nødvendig å vaske modulen. Det er nødvendig å bruke vaskemiddel for vask.

Pusheren bør oppbevares i et tørt, godt ventilert rom eller i en spesiell liten bygning. Du kan også la den stå utendørs under en baldakin, men for å unngå direkte sollys i den varme årstiden.

Før du slår på motoren på det motoriserte slepekjøretøyet, sørg for at gasspaken på skyvemodulen har fritt spillerom og ikke er blokkert. I tillegg må parkeringsbremsen settes på.

Det er strengt forbudt å endre utformingen av modulen.

Bruken er utelukkende tillatt for tilkopling med motorisert trekkvogn eller slede foran eller bak. Ikke beregnet for bruk på sandjord og vann.

En oversikt over Hurricane-modellen i videoen nedenfor.