Typer sandblåsingskompressorer og regler for arbeid med dem

Hvis vi vurderer driften av en sandblåser, bør det bemerkes at den viktigste av reservedelene er kompressoren. Det skaper en kraftig luftstrøm som vil hjelpe å slite overflater. Et bredt utvalg av denne enheten presenteres i profesjonelle butikker, og dette skaper vanskeligheter når du velger den for en uerfaren kjøper.

Bruk av trykkluft er svært viktig ved organisering av arbeid av ulike slag. I noen tilfeller kan den brukes til å belegge visse overflater, mens den i andre er med på å sikre driften av stemplingsstrukturer. For å få trykkluft ble det laget en enhet kalt en kompressor.

Så du må finne ut hva denne enheten er. Hvis vi vender oss til den offisielle tolkningen av konseptet, står det at en luftkompressor brukes til å komprimere gasser og pumpe dem i ønsket retning. Virkningsmekanismen er ikke i det hele tatt komplisert. Enheten er designet for å komprimere luften som kommer inn i den på forskjellige måter.

Driftsprinsippet bestemmes direkte av mekanismen som komprimerer luften. For at utstyret skal fungere, må det kobles til strømnettet, samt til overheadnettet, som trykkluften vil strømme gjennom.

Ulike typer kompressorer tilbys for salg. Kjøperen kan velge den som passer best for hans behov. I hyllene er det skrue-, stempel-, elektriske, diesel- og bensinmodeller. La oss se nærmere på forskjellene deres.

Skruekompressoren er forskjellig på det den har helt ingen luftstøt ved utløpet... Denne funksjonen er svært viktig for sandblåsing. I tillegg avgir de nesten ikke vibrasjoner under arbeidsprosessen, krever ikke periodisk vedlikehold, da de er ganske nøyaktig justert.

Dessuten kan vi si det i små verksteder finnes disse enhetene praktisk talt ikke. Dette er fordi skruekompressorer er dyre og ofte designet for stasjonære installasjoner. Ved hjelp av slike enheter dannes et alvorlig trykk, som et resultat av at luftproduktiviteten øker dramatisk. Eksperter anbefaler å bruke slike enheter sammen med en eller flere mottakere for å drive sandblåsingsinstallasjoner.

For små og mellomstore verksteder anses stempelkompressorer som det beste alternativet. De utmerker seg ved sin upretensiøsitet, noe som er spesielt viktig om vinteren, mens de er ganske egnet for lagring i garasjen. Følgende funksjoner til slike enheter kan noteres.

Luft kommer inn i rykk, slik det antas av stemplenes virkningsmekanisme. I dette tilfellet må sandblåseaggregatet være av oljetypen. Men dette truer inntrengning av små doser olje i luftstrømmen som vil forlate enheten. I tillegg er det nødvendig å med jevne mellomrom stoppe maskinen slik at den får tid til å kjøle seg ned.

På grunn av inntrengning av oljedråper kan det slipende materialet klumpe seg, blandeblokken blir tilstoppet og svikter. Følgelig fører dette til en uakseptabel overflatefinish.

Det er best å kjøpe en stempelkompressor, som er installert som en del av en ferdig luftstasjon. Dette vil gi enheten den nødvendige stroppingen. Vanligvis er det en mottaker i sammensetningen, som vil eliminere fôrstøt, samt stoppe motoren slik at den får tid til å kjøle seg ned. Det vil også være en oljefelle plassert ved utløpet av kompressoren, en redusering for å stabilisere utløpstrykket og feller av det dannede kondensatet.

Hvis stasjonen er riktig utstyrt, kan den med hell brukes i små verksteder. Hvis parametrene er valgt riktig, vil det nødvendige trykket og pumpevolumet vises i sandblåsingen, men samtidig vil det ikke overopphetes.

Disse kompressorene er de vanligste og perfekte for garasjebruk. Dette er veldig gunstig for kjøperen, siden det blir mulig å velge enheten som er nødvendig når det gjelder kraft og ytelse. På samme tid, hvis vi vurderer en større produksjon, så lider den økonomiske effektiviteten av arbeidet ved bruk av slike enheter, siden installasjonen bruker ganske mye energi. Dette begrenser utvalget av steder hvor elektriske kompressorer brukes betydelig. Oftest er dette små verksteder eller private garasjer.

Det bør bemerkes en slik ulempe ved slike enheter som behovet for å bli drevet av en kraftig energikilde. Følgelig begrenser dette igjen deres anvendelighet. Rommet skal ha sentralisert elektrisk nett.

Eksperter påpeker at kompressorer av denne typen har en rekke fordeler. Spesielt skal det sies at de ikke trenger strøm fra strømnettet. Bensinenheter fungerer perfekt om vinteren, selv under forhold med ganske alvorlig frost. Dieselmotorer trenger et spesielt startsystem, populært kalt vinterpakken. I tillegg, i noen tilfeller, er slike enheter mer økonomiske enn elektriske.

Hvis vi tar de samme masseindikatorene som grunnlag, vil diesel- og bensinkompressorer vise seg å være mye kraftigere og med høyere ytelse. Dette tillater bruk av slike enheter i produksjon eller i store verksteder.

Det er verdt å merke seg en annen viktig egenskap ved diesel- og bensinkompressorer. Kjølemetoden i dem er en størrelsesorden høyere enn i de tidligere versjonene, noe som gjør det mulig for systemet å fungere selv døgnet rundt, i ganske lang tid.... Dette gjør selvfølgelig enhetene populære og utbredte.

Sandblåsesystemet inneholder mange elementer, men det dyreste er kompressoren. Hver av brukerne prøver å finne en enhet som passer ham spesifikt. Samtidig er ønsket om besparelser naturlig, fordi noen forbrukere kjøper de billigste modellene. I dette tilfellet må det huskes at de tekniske egenskapene kan avvike fra de nødvendige parameterne. Dette fører igjen til redusert behandlingshastighet og andre problemer. Forbruket av slipemateriale per enhet av den behandlede overflaten blir høyt. Tidsfrister kompromitteres og driftskostnadene blir høyere.

Du kan bruke spesielle tabeller, som indikerer indikatorene for trykk, nivået av trykkluftforbruk, forbruket av slipende materiale, samt hastigheten som behandlingen utføres med.

Du må også ta hensyn til noen flere indikatorer. Diameteren på slangen som luften skal tilføres gjennom bør være 15 eller 19 millimeter. Forsterkede slanger, også kalt oksygenslanger, bør brukes. Diameteren på slangen som slipematerialet skal tilføres skal være 15 millimeter.

Når det gjelder diameteren på dysen, avhenger luftforbruket per sekund av det. Følgelig bør størrelsen ikke være stor, da dette vil føre til sterkere trykk - sandblåsingen vil ganske enkelt bli trukket ut av hendene. Det er best å bruke dyser på 4 og 5 millimeter, de er optimale for ønsket tilførsel av slipemateriale blandet med luft. Eksperter bemerker også at ytelsen til systemet vil bli påvirket av mengden luft og det maksimale trykket som utstedes av kompressoren.

Det må man huske på Sandblåseapparatet kan ikke behandle alle typer overflater, men bare noen av dem. I de fleste tilfeller vil det være nødvendig med pauser for å la motoren avkjøles. Vi må heller ikke glemme designfunksjonene til hver type, for eksempel i roterende modeller tilføres luft i rykk på grunn av stempelets drift.

Ikke glem hvilken type overflater du planlegger å jobbe med. For eksempel, for betong- og murflater, bør minimum arbeidstrykk være 3 bar eller mer. Metallbelegget krever en økning av dette tallet til 6 bar.

Dersom en spesielt hard overflate skal bearbeides, må det sikres et trykk på minst 9 bar. Maksimal verdi er 12 bar, er det relevant for universelle enheter som er preget av høy ytelse, og som også er praktiske for bruk i et verksted. Hvis det kreves arbeid i industriell skala, er det bedre å begrense arbeidstrykket til 10 bar eller mindre, noe som er spesielt vanlig med skruekompressorer.

Ved arbeid med sandblåsing har operatøren flere oppgaver. Først av alt er det selvfølgelig høy arbeidsproduktivitet og beleggbehandling av høy kvalitet. Du må også prøve å utelukke uønskede effekter på overflaten og inntrengning av støv i innløpet. Ideelt sett bør arbeid utføres under alle værforhold.

Det er også nødvendig å kvitte seg med kondensat som vil dannes ved grensen til trykkendringen. I apparatet, inne i hvilket inntaksluften er komprimert, dannes fuktighet som på slutten av prosessen kan komme inn i utløpene. I sin tur kan dette problemet føre til klumping av slipestøv, og dette er en farlig forringelse av kvaliteten på behandlingen og påvirker driften av blandeenheten negativt. Korrosjon av slipemidlet kan også forekomme, og dette vil redusere den økonomiske effektiviteten av prosessen.

Oljenøytralisering er også veldig viktig. Dette gjelder spesielt for stempelkompressorer. Olje kommer inn i utløpsluftstrømmen og forårsaker generelt de samme problemene som kondens.Det bør bemerkes at inntrengning av olje under beleggbehandling er sterkt frarådd. Det kan ødelegge den kjemiske sammensetningen, forringe adhesjonsegenskapene til overflaten, ødelegge fargen eller endre den. For å unngå dette bør du bruke en felle, som er installert ved utløpet av kompressoren.

Det bør bemerkes separat driften av enheten om vinteren. Hvis lufttemperaturen faller under 0 grader, vil ikke elektriske apparater ha nytte av dette. Spesielt sliter dieselen, som er mye vanskeligere å starte i frost. Derfor, når du jobber om vinteren, utendørs, må du tenke på riktig drift av enheten.

Støv kommer inn i innløpet, og det vil ikke være overflødig å redusere mengden. For å gjøre dette, bør du bruke en av de foreslåtte metodene.

• I det første tilfellet, hvis kompressoren og mottakeren er kombinert, kobles en undervannsslange til kompressorapparatet. Dens ende bør være langt utenfor området der arbeidet utføres.
• I det andre tilfelletnår disse elementene er frakoblet, kan du øke ruten som går fra superladeren. Den bør også plasseres vekk fra arbeidsområdet.

Noen ganger kan et industrifilter eller en billuftrenser brukes til å rense luften som kommer inn i kompressoren fra støv og rusk. Det er viktig å forstå at dette alternativet vil kreve regelmessig rengjøring av enheten, eller utskifting av arbeidselementet. Dette er en effektiv måte å rense luften på når andre operasjoner av en eller annen grunn er umulige.