Egenskaper til feiemaskiner

En av hovedoppgavene til offentlige tjenester og veitjenester er rengjøring av veier og fortau. Og hvis en stor hær av vaktmestere i gamle dager var engasjert i å bringe renslighet og orden til gatene, ble rengjøringsprosessen over tid mekanisert. Feiemaskiner erstattet folk.

Med ankomsten av motorveier har spørsmålet om å rengjøre dem blitt ganske akutt. Dette skyldes det faktum at bevegelse på et uryddet spor under regn eller snøfall er en betydelig fare. I denne forbindelse kommer spesialutstyr ut på gatene hver natt, designet for å rense sand, gjørme, fast rusk og snø. Passasjen av feiemaskiner bidrar til en økning i vedheftskoeffisienten for hjulene til veien med 15 %, som igjen reduserer energitapet til motoren som brukes på hjulslip betydelig.

I tillegg til motorveier, er veifeiemaskiner mye brukt til rengjøring av rullebaner, rengjøring av torg, torg, fortau, gårdsplasser, jernbanestasjoner, busstasjoner, idrettsplasser og museumskomplekser. I tillegg er denne teknikken uunnværlig ved rengjøring av store fabrikkområder og industriområder.

Den andre viktige funksjonen til PIP er å forbedre luftkvaliteten. Faktum er at opptil 40 % av forurensningen i veibanen består av fine partikler som stiger opp i luften og henger i den i en høyde på halvannen til to meter. På grunn av den lave setningshastigheten og den høye intensiteten i trafikkflyten, dannes et vedvarende teppe av støv og eksosgasser over den uryddede veien. Ved utidig rengjøring av veier vil det hele tiden være en skitten sky over veien.

Som et resultat vil sanitære og hygieniske standarder som regulerer tilstedeværelsen av skadelige urenheter i luften bli alvorlig krenket. Rettidig gaterengjøring ved hjelp av PUM tillater ikke at konsentrasjonen av støvpartikler overskrides, noe som fører til en generell forbedring i den økologiske situasjonen.

Feiemaskiner er uavhengige mekanismer utstyrt med roterende børster med en sylindrisk eller konisk design. Hver enhet er utstyrt med en hydraulisk eller pneumatisk støvsamler og en enhet for å mate det oppsamlede avfallet til en spesiell tank. Noen modeller av PUM er utstyrt med en bred bjelle for å plassere søppelet som samles opp for hånd. Dette gjør at operatøren kan utføre rengjøring av høy kvalitet på steder som er utilgjengelige for maskiner.

På utenlandske modeller er det ofte installert en frontskive, som er plassert på støtfangeren foran. Den består av vaskekammer og børster montert på en dreibar konsoll. Husenheter basert på ZIL og MAZ er ofte utstyrt med ekstra vaskepistoler og slanger. Alle moderne modeller er også utstyrt med et innebygd system for rengjøring av avfallsluftmasser, og noen er til og med utstyrt med en væskeregenereringsfunksjon.

Til tross for at enheten og utstyret til forskjellige modeller er merkbart forskjellige, er operasjonsprinsippet veldig likt. Så når enheten beveger seg, sveiper brettbørster sand og rusk til den sentrale børsten, kalt en pick-up. Den mater rusk til sugerøret, gjennom hvilket det beveger seg gjennom rørledningssystemet og går inn i en spesiell beholder - en forseglet søppelbøtte, plassert på baksiden av kassen på de fleste modeller. Avfall suges inn i røret, ikke bare mekanisk, men også ved vakuum, der en pumpe og en vifte brukes til å danne fortærnet luft.

I mer utdaterte innenlandske prøver forekommer ikke sugeprosessen. I dem føres søppelet av to traubørster til den sentrale, som sveiper det over på en transportør, som har en mekanisk eller pneumatisk design. Videre langs transportbåndet beveger søppel seg til mottaksbeholderen og helles i den.

Feiemaskiner er klassifisert i henhold til funksjonaliteten til enhetene. I henhold til dette kriteriet er det tre typer utstyr.

Slike modeller er kun beregnet på å flytte bort feid rusk nærmere siden av veien eller kanten av veibanen. Disse enhetene er utstyrt med en sylindrisk børste installert i en viss vinkel i forhold til den sentrale lengdeaksen til enheten. Børsten kan plasseres foran, i midten eller bak bilen, og det er ingen grunnleggende forskjell i plasseringen som påvirker kvaliteten på rengjøringen. Slike maskiner brukes mest på forstadsmotorveier, i gårdsområder og som snøfresere.

Disse maskinene er utstyrt med et plogskjærblad montert på et chassis, som raker store og mellomstore mekaniske avfall til veikanten. Enheten har ikke børster, derfor kan den ikke brukes som sand- og støvrens. Slike maskiner brukes ofte som snøryddingsutstyr eller ved raking av nedfalt og vått løvverk til sidene.

Disse mekanismene er multifunksjonelle enheter som er i stand til å feie og fjerne rusk, samt fjerne det fra veibanen. Disse enhetene er klassifisert i henhold til to kriterier: etter metoden for avfallshåndtering og etter metoden for lossing. I henhold til det første kriteriet er enheter delt inn i to kategorier.

Slike modeller er utstyrt med vakuum pick-ups og et pneumatisk system for transport av det feide rusk inn i tanken. Enhetene er i stand til å operere i høye hastigheter og er preget av høy produktivitet. Dette skyldes det faktum at de ikke er avhengige av hastigheten på samspillet mellom børstene og veien, men fungerer som en støvsuger. Den eneste ulempen med støvsugermodeller er det høye strømforbruket til prosessen, som imidlertid er en ulempe for alle vakuumenheter.

Vakuumfeieenheter, der feiebørster brukes sammen med en vakuumplugg, kan også klassifiseres i denne kategorien. Slike maskiner har en meget høy rengjøringskvalitet, på grunn av effektiv tilførsel av rusk til sugeanordningen, utført ved hjelp av børster. I tillegg er modeller med vakuumavfall ofte utstyrt med en ekstra dyse designet for å suge opp rusk fra brett, takrenner og fra underkanter.

De laster avfallet i en beholder ved hjelp av et belte- eller kjedeskrapetransportbånd. Noen modeller er utstyrt med et ett-trinns transportsystem, der søppel føres inn i tanken ved hjelp av tilbakeinntaksmetoden direkte fra busten på børstene. Slike enheter har vanligvis en lite romslig beholder (med en kapasitet på opptil en kubikkmeter) og er utsatt for rask slitasje av børstebusten. Også mekanisk oppsamling av rusk kan utføres ved hjelp av en årekaster og en beltebørste. Den siste metoden er imidlertid ikke veldig pålitelig og brukes ikke så ofte.Fordelen med enheter med en mekanisk søppelforsyning er den høye kvaliteten på rengjøringen og en enklere enhet sammenlignet med vakuummodeller.

Den andre funksjonen som PUM-er klassifiseres etter er måten de losses på. I henhold til dette kriteriet er det tre kategorier av enheter.

• Den første inkluderer maskiner der lossing skjer ved tyngdekraften, det vil si når søppel helles ut av beholderen under påvirkning av sin egen vekt og tyngdekraft. For å gjøre dette er det nok å åpne en spesiell luke eller låser.
• Den andre kategorien enheter er representert av maskiner med en dumpingstype av lossing, der tanken vipper til den ene siden og dumper innholdet ut.
• Den tredje kategorien inkluderer modeller med et tvungen lossingssystem, der rusk presses ut av tanken av en spesiell demper drevet av en mekanisk eller hydraulisk drift.

Det moderne markedet for høsteutstyr er representert av et stort antall både russiske modeller og utenlandske prøver. Innenlandske bedrifter spesialiserer seg på produksjon av enheter montert på chassiset til lastebiler, traktorer og biler. Alle PUM-er laget i Russland er produsert strengt i samsvar med GOST, de kjennetegnes av deres pålitelighet og lange levetid. Ulempen med innenlandske modeller anses å være lav energieffektivitet, som ikke kan sies om utenlandske modeller.

I denne forbindelse har nylig fellesenheter satt sammen på grunnlag av russisk chassis, men ved bruk av utenlandsk rengjøringsutstyr, blitt populære. Slike modeller har innlemmet de beste driftsegenskapene til russisk og importert utstyr.

Nedenfor er en rekke maskiner som omtales på profesjonelle fora oftere enn andre, og derfor er etterspurt.

Den kompakte minimodellen er en kombinasjonsfeiemaskin. Den er designet for å rense området fra snøfonner, falt løv, rusk og skitt. Enheten er utstyrt med feiebørster opptil 80 cm brede og snøskjær i samme dimensjoner. Utskifting av vedlegg utføres i henhold til instruksjonene og forårsaker ingen vanskeligheter. I tillegg til å rydde opp, kan maskinen utføre en rekke agrotekniske funksjoner, som jordarbeiding og løsning av jord, fjerning av ugress og klipping av gress. Vekten på kombimaskinen er kun 53 kg.

Denne PUM-en er designet for å fjerne og samle opp forurensninger. Den er utstyrt med et dempesystem og en sidebørste for å feie rusk fra under kantsteinene. Enheten kan brukes som snøryddingsutstyr, den er festet til traktoren med et trepunkts koblingssystem. Takket være den justerbare trekkstangen kan enheten hengsles både foran og bak. Maskinen er utstyrt med skivebørste, hydraulisk drev, og har søppelbøtte. Lossing skjer ved å tippe tanken ved hjelp av hydraulikk. Vekten på modellen er 400 kg, anbefalt hastighet er 6 km/t.

Feieenheten "Chistodor" presenteres i form av en heismaskin med mekanisk oppsamling av søppel og den påfølgende forsendelsen til baksiden av en lastebil. Enheten brukes til rengjøring av store offentlige rom, motorveier og flystriper. Han er i stand til kontinuerlig arbeid i mange timer. Den optimale hastigheten til enheten er 25 km / t, produktiviteten per skift er 180 000 kubikkmeter avfall. Vekten på enheten er 3850 kg, arbeidsbredden er mer enn tre meter.

Broddways svenske modeller er blant de fineste eksemplene på feieutstyr. Enhetene er kompatible med nesten alle russiske lastebiler og traktorer, de kan fjerne opptil 1,2 tonn søppel per minutt. Arbeidsbredden er 1,7-3 m, den optimale hastigheten er 20 km / t.

Puma trukket modell er designet for å fungere med MTZ 80 (82) traktor.Den er i stand til å samle 38 700 kubikkmeter søppel i timen. Feiebredden på børstene er 2,5 m, kapasiteten til søppelkassen er 1,8 m3. Enheten er etterspurt, ofte kjøpt av vei og offentlige verktøy. Modellen er produsert på Kemerovo eksperimentelle reparasjons- og mekaniske anlegg.

Se neste video for flere detaljer.