Garasjestørrelse for én bil: optimale romparametere

Garasjen kan være en frittliggende bygning i et forstadsområde, en del av huset eller en av boksene i et garasjekooperativ. Når man planlegger konstruksjon for en maskin, i tillegg til størrelsen, bør man ta hensyn til parametrene til stedet, regulatoriske krav til konstruksjon og de klimatiske forholdene i regionen. Hvis det også planlegges et utsiktshull, vil det være nødvendig med en utredning av grunnvannstanden. Enhver av disse faktorene kan påvirke størrelsen på bygningen.

Garasjer for en eller flere biler bygges i mange år og du må nærme deg konstruksjonen med alt ansvar.

Visse nyanser må tas i betraktning.

• Den vanligste feilen er å utarbeide et prosjekt som tar hensyn til parametrene til maskinen som eksisterer for øyeblikket. Neste bil kan være stor, da blir garasjen liten for ham. Hvis du ikke planlegger å kjøpe en SUV eller minibuss, bør konstruksjonen utformes basert på standard gjennomsnittlig størrelse på personbiler.

• Alle beregninger av bygningen er gjort basert på behovene til interiøret; for å installere en ekte struktur på stedet, legges tykkelsen på garasjeveggene til verdiene.
• Det er nødvendig å organisere praktisk reise fra gaten til bygningen.
• Hvis portene er slagporter, må du på forhånd beregne om det er nok plass til at de kan åpne dørene.

I tillegg til å oppbevare maskinen, bør du selv bestemme før du utarbeider et prosjekt.

• Vil vedlikeholdsrommet bli brukt i tillegg, trenger du stativer for bilutstyr og en inspeksjonsgrop. Dette gjør sine egne justeringer til minimumsopptaket til bygningen.
• Kanskje kombinere en garasje med et verksted. I dette tilfellet vil størrelsen på boksen øke ikke bare på grunn av hyllene, du trenger en arbeidsbenk eller noe annet. Alle har sine egne ideer om arbeidsplassen.

• Noen ganger bygger de en garasje med loft, boareal på øverste nivå.
• Trenger du kommunikasjon: vannforsyning, avløp og hvor langt er koblingspunktene fra byggeplassen?

• Garasjen kan være på to nivåer: på bunnen utstyrer de en kjeller for oppbevaring av grønnsaker eller et vaskerom.
• Noen ganger er bygningen gjort bevisst stor for å organisere et rekreasjonsområde bak en lett skillevegg, for eksempel et tennisbord eller en sofa og en TV for å kommunisere med venner i et mannlig selskap. Hvis en annen bil dukker opp, kan rekreasjonsområdet enkelt gjøres om til en ekstra parkeringsplass. Den beste garasjestørrelsen for en bil er en som kan passe til en annen bil. For de som er på et budsjett, vil konstruksjonen måtte bygge på gjennomsnittlig bilstandard.

De regulatoriske kravene til minstestørrelsen på garasjen ble utviklet av et av forskningsinstituttene tilbake i sovjettiden. Nå er det ikke mange biler som et slikt opptak ville være behagelig for. Den foreslåtte bygningen av følgende dimensjoner: minimum lengde - 5 m, bredde var 2,3 m, høyde - ikke mer enn 2,2 meter. Avstanden fra bilen til veggen ble bestemt til en halv meter. Under disse forholdene var det nødvendig å åpne døren og prøve å komme seg ut. I dag er det ingen som følger strenge normer. Folk har forskjellige maskiner og minimumsbygningsstørrelsene er heller ikke de samme.

Hvis en tomt er gitt for personer som ikke er relatert til gründervirksomhet (art. 51, klausul 17 i byplanleggingskoden for den russiske føderasjonen av 2016), vil det ikke være nødvendig med spesielle tillatelser for bygging av en garasje, men for å være sikker , kan dette spørsmålet avklares med den lokale administrasjonen.

Brannsikkerhet (SNiP 21.01.97 "Brannsikkerhet for bygninger og konstruksjoner"), standarder må overholdes. De forholder seg til avstanden fra bygningen til de omkringliggende objektene. I følge reglene skal avstanden fra gjerdet til garasjen være minst en meter. Fra garasjen til enhver bygning på stedet - seks meter. Dette vil gjøre det lettere å slukke brannen ved brann, dessuten vil den ikke spre seg til andre bygninger. En avstand på minst seks meter er også nødvendig til bygningene til naboer. Siden garasjen er et brannfarlig anlegg, brukes ikke-brennbare materialer til konstruksjonen.

Størrelsen på garasjen vil avhenge av tomten den skal bygges på. I et garasjesamvirke er det færre muligheter enn i en privat eiendom. Hvis bygningen i tillegg til å lagre bilen vil utføre andre funksjoner, vil dette øke det nødvendige arealet av lokalene. Optimale størrelser betyr ikke minimum, de er forskjellige for hvert tilfelle.

Her er beregningene for en standard mellomstor bil.

• Bredde. For en mellomstor bil er den 1,7 m, og det bør legges til en meter til for optimal kjøring og muligheten til å åpne døren. De resulterende 2,7 m kan avrundes til tre.
• Lengde. Det er nødvendig å legge til ytterligere 1,5 meter til gjennomsnittslengden på bilen (5 meter): 0,5 foran bilen og en meter bak den, slik at du trygt kan kjøre inn, samt åpne og laste bagasjerommet. Lengden på garasjen er 6,5 meter. Hvis du planlegger å installere et stativ, bør du legge til ytterligere 0,5 m. Som et resultat er lengden på strukturen 7 meter.

• Høyde. Den skal være 50 cm over hodet til det høyeste familiemedlemmet, og hvis det åpne bagasjerommet på bilen er høyere enn føreren, så 20 cm over bagasjerommet. Høyden på porten skal være minst 20 cm høyere enn bilen, men det er bedre å lage den "for vekst" for neste bil.

Minimumsdimensjonene til en garasje med et stativ i endedelen for en gjennomsnittlig bil: bredde - 3 m, lengde - 7 m, høyde ca. 2,5 m, mer presist, avhenger av type kropp og sjåførens høyde.

Når du kjenner størrelsen på bilen din, kan du korrigere disse standardene. Alle beregninger er gitt for innsiden av garasjen, for å forstå de virkelige dimensjonene til bygningen, bør du legge til tykkelsen på veggene, deres dekorasjon.

Planlegger du stativer, en arbeidsbenk eller andre maskiner, må du ta hensyn til disse målene og huske at det skal være minst 50 cm mellom maskinen og eventuelle gjenstander Ved å forlenge rommet kan du lage en lett skillevegg og få et arbeidsrom.

Inngangen til garasjen må være minst en meter større enn bilen for å komme inn i porten uten problemer. Det er verdt ikke å glemme mulighetene til den fremtidige bilen, så det er bedre å velge bredden på porten med en margin.

For at bilen trygt skal komme inn i garasjen selv i mørket, kan du tegne to lyse linjer på betonggulvet, bredden på hjulene.

Når du bygger en garasje, må du velge riktig belysning, det vil også avhenge av størrelsen på rommet.

Det er ofte et utsiktshull i garasjer. For å bygge det, må du vite om tilstanden til grunnvannet under garasjen. Nedre plan bygges en halv meter høyere enn grensen for grunnvann og frysing. Forsterket isolasjon vil også kreve visse dimensjoner, i bunnen er den tykkere enn på den øvre bygningen. Allerede før byggestart legges vanntetting (ca. 30 cm) slik at vann ikke kommer inn i kjelleren. De bruker grus og leire. Du trenger mer etterbehandling og isolasjon.Alle disse parameterne påvirker dybden av inspeksjonsgropen.

Bredden på gropen avhenger av kjøretøyet. Den bør være tjue centimeter smalere enn et hjulpar, for å unngå at hjulene faller ned i gropen. Hvis vi går tilbake til standardparametrene til en gjennomsnittlig bil, vil bredden på fordypningen være omtrent en og en halv meter.

Når du skal beregne lengden på inspeksjonsgropen, bør du ta utgangspunkt i størrelsen på bilen. Den skal ha en slik lengde at den gir komfortabel tilgang til maskinen. Installasjon av stigen vil ta ytterligere en halv meter.

Etter å ha beregnet alle dimensjonene til selve inspeksjonsgropen, må du riktig bestemme plasseringen i garasjen, den ligger strengt under bilen.

Kjelleren er bygget på samme måte som observasjonsgropa. Inngangen er organisert i det ytterste hjørnet, det skal være fri tilgang til den selv om du har bil.

I en garasje for en bil er luken til kjelleren vanligvis laget horisontalt og praktisk. (størrelse - minst 70-90 cm) for å gå opp ikke tomhendt. En trapp med en trinnbredde på 15-20 cm bør settes i en vinkel på 50-60 grader. Hvis mulig, er det bedre å forsyne strukturen med rekkverk.

Inngangen til kjelleren bør være termisk isolert. Lufttemperaturen i kjeller, garasje og ute bør variere sterkt, spesielt med tanke på årstidene.

Når du planlegger størrelsen på kjelleren, bør du vurdere stativer eller skuffersom skal være der, det skal være plass til trappene og fri bevegelse. En godt planlagt kjeller vil bidra til å bevare hermetiske grønnsaker og grønnsaker til våren.

På byggemarkedet er det et bredt utvalg av materialer for bygging av en kapitalgarasje av høy kvalitet. Med ønsket, nettstedet og budsjettet kan du bygge et rom for en bil av enhver størrelse.

Du kan se en oversikt over garasjen med loft i følgende video.