Reparasjon av LED-spotter

En lyskaster med LED-komponenter skiller seg fra andre belysningsenheter i pålitelighet. Imidlertid er ingen immun mot feilen. En rettidig reparasjon kan rette opp et stort antall feil og oppnå hovedmålet - å gjenopprette enheten til å fungere. Det er verdt å utføre reparasjoner i tilfeller der spotlighten ikke har nok sterkt lys, så vel som når den helt nekter å jobbe.

Feil arbeid med søkelyset vil som regel manifestere seg med følgende tegn:

• når strømmen er aktivert, varmes LED-lampen opp;
• LED-en blinker;
• driften av lampen manifesterer seg i en svak og svak glød;
• lysstrømmen får en unaturlig nyanse.

Denne listen over funksjoner er grunnleggende. Følgende defekter er også skilt ut, som indikerer feil på søkelyset. Dette inkluderer mekanisk skade, deformasjon på dioden, overoppheting av de elektriske ledningene.

Årsakene til deres forekomst kan være forårsaket av følgende faktorer:

• den ustabile naturen til driften av det elektriske nettverket, nemlig tilstedeværelsen av spenningsfall som går utover driftsstrømverdien;
• feil tilkobling av utstyr;
• overspenning i nettverket;
• påføring av overstrømmer;
• kortslutning på enheten.

Slike uregelmessigheter i driften av flomlyset oppstår når elementene som driveren eller omformerkomponentene er installert på, som gir strømforsyning til matrisen, går tapt. Konverteringselementet kan ha skader på de indre krystallene i mengden 3-5 enheter. Dette vil tillate ham å fortsette å jobbe i samme modus.

Før du starter reparasjonsarbeidet, må du fastslå årsaken som forårsaket feilen i søkelyset. For dette er det verdt å utføre en rekke diagnostiske tiltak. For eksempel kan vi ta et søkelys, hvis matrise inkluderer ni dioder, for å teste funksjonen til en rektangulær form. Dette utstyret har en total armatureffekt på 10W, og lysstrømmen når 750 LM. I slike tilfeller bør diagnosen utføres i en bestemt rekkefølge.

1. Undersøk integriteten til ledningene ved visuell inspeksjon. Tilstedeværelsen av mulige brudd eller skadet isolasjon kontrolleres. Se også på kabelen for knekk. Dette bidrar til å sikre integriteten til den ledende kabelen.
2. Undersøk nøye kroppen til søkelysenheten og undersøk matrisen der lysdiodene er plassert for integritet, bestem tilstedeværelsen av deformasjon, flis eller sprekker.
3. Inngangsspenningen kontrolleres. Pass på å åpne bakpanelet på saken. Inngangsindikatoren skal være innenfor 220 volt i vekselstrøm. Fraværet av et slikt nivå kan indikere integriteten til flomlyset og feilen i det elektriske nettverket. Et standard multimeter brukes til måling. Spenningsutgangen til dette utstyret må være 12 volt DC.
4. Hvis det er en utgangsspenning, er det verdt å nøye undersøke tilstanden til omformerkortet, hvor det mest sannsynlig ligger et sammenbrudd. Defekter kan finnes i kontakter som oksiderer og i tinnbelegg som er sprukket eller brent.
5. Hvis den utførte diagnostikken ikke ga resultater, er det nødvendig å utføre en test for funksjonen til matrisedelene.

Etter å ha utført diagnostiske prosedyrer og identifisert årsaken til sammenbruddet, kan du begynne å demontere lyskasteren. Gjør-det-selv-arbeid kan utføres av en person som har grunnleggende kunnskap om elektroteknikk, og som også har ferdigheter til å håndtere en loddebolt og et multimeter. Evnen til å lese kretsene til flomlysenheten vil ikke forstyrre.

Demontering av en LED-lyskaster med limt glass bør starte direkte fra å fjerne glasset, siden hoveddelene er skjult bak det. Dyrere modeller av flomlysstrukturer er utstyrt med glass, som er festet med bolter. Å fjerne en slik detalj er ikke vanskelig.

Billigere motstykker er utstyrt med glass, som er limt med en tetningsmasse til refleksrommet. Demontering av strukturen bør begynne med en nøye rengjøring av tetningsmassen. Dette krever en skarp kniv eller en liten skrutrekker. Hvis den første metoden ikke hjalp til med å oppnå resultatet, er det verdt å varme opp rammen rundt hele omkretsen ved hjelp av en konstruksjonshårføner. Etter det lirkes rammen av med en gjenstand som har en skarp kant.

En annen måte å fjerne glass på i slike modeller er å avlaste armaturen ved hjelp av en skrue plassert på baksiden av lyskasteren. Denne delen har oftest form av en plugg, som forsegler plassen inne i strukturen. Ved å skru ut skruen er trykket som ligger inne i konstruksjonen nesten likt atmosfærisk trykk, og derfor kan metoder med oppvarming og lirking av kantene gi resultater.

Hvis en ledningsbrudd oppdages, kreves ingen kvalifikasjoner. Vanskeligheten vil være behovet for å feilsøke drivere, spenningsomformere, matrise eller kretskort. Å jobbe med disse delene krever høyspesialiserte ferdigheter, samt kunnskap om diagnoseverktøy og en blåselampe.

Et sammenbrudd i den strømbegrensende kondensatoren manifesterer seg i ujevn brenning og flimring av rampelyset. Defekten kan være forårsaket av produsentens økonomi og installasjon av en strømbegrenser, som ikke samsvarer med driverdelene i dens driftsegenskaper.

Svikt i dette elementet er et populært problem. Her må du finne en lignende del som kan kjøpes i en butikk eller hentes i en annen enhet. Ofte endres strømforsyningsenheten til spotlighten til en lignende del fra skriveren. Hvis du ønsker å kjøpe en ny vare, bør du besøke butikken sammen med den gamle strømforsyningsenheten slik at konsulentene kan velge en modell som er identisk i tekniske egenskaper. For å fjerne blokken, må du demontere søkelyset.

Laveffektversjoner av flomlys inneholder ofte ikke dette elementet. De har en driver med LED-karakteristikk installert. Dette elementet har ikke mulighet til å trekke strøm direkte fra strømnettet. Den trenger en vekselstrøm, som er forskjellig fra strømforsyningen. Derfor brukes en driver her. Sjåføren utfører sin aktivitet under hensyntagen til parametrene for driftstemperaturen, så vel som tiden. Utgangsstrømmen som går til LED-elementene endres med den nødvendige verdien.

Svikt i matriseelementer er også blant de vanligste årsakene til feilfunksjon i flomlysutstyr. Defekten oppstår når det er overdreven oppvarming av matrisestrukturen, hvoretter sikringene slår ut... I slike tilfeller demonteres også søkelyset og den defekte matrisen fjernes. For å fjerne delen, er det nødvendig å skru ut de 4 skruene og løsne de ledende delene. Etter det er det verdt å påføre et lite lag termisk pasta på LED-delene og lodde tilbake delene som leder strømmen. Etter å ha fullført dette arbeidet, kan du skru matrisedelen tilbake.

Det er ikke uvanlig at matriseledningene er plassert i underlaget og går gjennom hullet. I dette tilfellet er det en matriseradiator. Overgangen mellom leddene er dekket med et lag med isolasjonsmateriale, som bidrar til å forhindre kortslutninger på kabinettet.

Når du arbeider med en matrise, bør du huske å opprettholde formen og bruke innfødte skruer. Dette vil tillate å ikke krenke strukturen og forlenge levetiden betydelig.

Det er bedre å reparere matrisedeler i tilfelle av flere utbrente dioder, uten å vente på at elementet skal brenne ut i sin helhet. Med rettidig utskifting av matrisedelen er det mulig å bevare driften til driveren og konverteringselementet.

Når du diagnostiserer et trykt kretskort, kan du også finne utbrente elementer, som vil kreve reparasjonsarbeid. Å lære å lese kretser på et trykt kretskort vil i stor grad forenkle prosessen. Før arbeidet starter, ringer LED-elementene. Dessuten er det ene bena på brettet uloddet for å få riktig resultat når du ringer. Hvis det oppdages en feil, erstattes de utbrente delene med nye elementer.

Utstyr med laveffektkarakteristikk, for eksempel 10 watt, kan repareres etter en ekstern inspeksjon. Det samme prinsippet kan brukes på lyskastere vurdert til 30W, 50W eller 100W. En nøye undersøkelse av LED-spotlighten vil hjelpe deg å se løsrivelsen i det beskyttende belegget, så vel som de mørke flekkene på matrisen som er ansvarlig for utslipp av lys. Det er mulig å reparere matrisen, der det er en diodeemitter, men det vil ta et møysommelig søk etter et lignende element, som har en høy pris. Matrisen har oftest en kostnad som er opptil 50 % av kostnaden for hele LED-lyskasteren. Det er også ganske vanskelig å finne en identisk ny matrise, siden lysdiodene ikke er preget av tilstedeværelsen av markeringer.

For å forenkle denne oppgaven kan du installere driveren til en flomlysenhet med utbrente deler på en struktur som har en fungerende matrise. Hvis en utbrent beskyttelsesmotstand oppdages på den gamle driveren, kan man bedømme et sammenbrudd i diodebroen, som er installert på stedet for overgangen mellom nøkkel- og kontrollmotstander. Det er tider når en erstatningsdriver ikke gjenoppretter funksjonaliteten til lyskasteren. Deretter bør du gjennomføre en grundigere sjekk og identifisere mulige brudd i det optiske tilbakemeldingsparet. Å installere nye deler kan være effektivt.

Reparasjonsarbeid på kraftige lyskastere, som brukes til uterom eller industrilokaler, krever mer omhyggelig diagnostikk. Dette inkluderer utstyr på 100 eller 200 watt. For å oppdage problemer, fjern bakpanelet og utfør en visuell inspeksjon. Han er spesielt oppmerksom på radiokomponenter som er plassert på kretskortet. De leter etter gjenstander med karbonavleiringer, deformasjoner eller andre skader. Deretter utføres analysen av det trykte kretskortet, som tidligere ble trukket ut av flomlysinstallasjonen.

Ofte ligger problemet i brente motstander, som oppstår på grunn av passasje av en høy strøm på 220 volt og hull i halvledere og kondensatorinstallasjoner. Oppringingsprosedyren kan også identifisere en feil i FET. For å reparere disse elementene, bør du lodde de skadede delene og erstatte dem med nye.

Reparasjonsarbeid på ulike typer lyskastere krever spesiell oppmerksomhet og grunnleggende elektrotekniske ferdigheter. Enhver mester som vet hvordan man jobber med et loddejern og et multimeter kan takle denne oppgaven.

Hvordan reparere LED-spotlights, se videoen nedenfor.