Egenskaper av to hjul trillebårer

I dag trenger mange sommerboere ulike typer ekstrautstyr og enheter, som gjør det mulig å øke effektiviteten til ulike sommerhus og andre arbeider betydelig. Et av disse hjelpeelementene er en tohjulet hagetrillebår, som ofte brukes til transport av varer, og som også har en rekke andre formål. I denne artikkelen vil vi finne ut hva som er fordelene og ulempene med slike trillebårer, hvilke modeller er, vi vil studere egenskapene til hver av dem og lære hvordan du velger den beste løsningen for å oppfylle visse mål og mål.

Hovedformålet med hagetryllebåren, eller, som det ofte kalles, traller, er transport av ulike varer. Som regel bulk, mellomstor og bulk. En slik enhet utmerker seg ved sin lille størrelse. Han har ofte ett eller to hjul. Massen er omtrent 9-10 kilo, selv om modeller som veier 13-15 kilo kan bli funnet. Hvis trillebåren er hage, brukes den vanligvis til å utføre følgende oppgaver:

• transport av ulike bulkmaterialer - jord, torv og så videre;
• transport av plantemateriale;
• fjerning av diverse søppel, samt sagflis, blader, avfall;
• transport av frukt og grønnsaker fra innsamlingsstedet til lagringsstedet;
• transport av ikke veldig store hageredskaper.

En av funksjonene er tilstedeværelsen av en kube eller trapesformet kropp. Når det gjelder en trapes, er det mer praktisk å losse innhold. Det er nok å løfte vognhåndtakene opp. Hvis kroppen er kubisk, vil det være ganske praktisk å plassere lasten i vognen. Valget av materialet til vognen er ganske viktig, siden det vil komme i kontakt med forskjellige kjemiske stoffer - de samme gjødselene, bli utsatt for påvirkning av naturlige faktorer, og så videre.

For at det ikke raskt skal bli rustent, er det bedre å velge modeller laget enten av galvanisert stål eller av et annet materiale, men som er behandlet med pulverbasert maling.

En annen funksjon ved hagetyllebåren vil være rammen den bruker. Hvis modellen har en bæreevne på opptil 100 kilo, kan enten sveisede bøyde rammer eller løsninger fra ett stykke rør brukes der. Rammen skal ha sterke støtter slik at den står så stabilt som mulig på bakken. Den siste oppgaven gjelder mer for etthjulsmodeller, men selv om modellen er på to hjul vil heller ikke dette være overflødig.

For å gjøre trillebåren sterkere kan den også ha avstivere som styrker kroppens vegger og gulv.

Hvis vi snakker om fordelene og ulempene med en hagetrillebår på to hjul, da bør du først nevne de positive aspektene:

• de har utmerket stabilitet og er ganske vanskelige å velte;
• strukturen har en aksel og en ramme, noe som øker styrken til en slik løsning betydelig, mens den har samme dimensjoner som for eksempel en etthjulsvogn, men kan holde og bære mer vekt.

La oss nå ta en titt på de mest populære tohjuls trillebårmodellene. Den første modellen som skal nevnes heter Belamos. Prisen på en trillebår er 1,6 tusen rubler. Det er en kombinasjon av lav pris og ganske god kvalitet. Kroppen er laget av galvanisert stål. Bæreevnen er på opptil 80 kilo last, og kapasiteten er på ca 85 liter. Den er utstyrt med store pneumatiske hjul. Dette gjør at hun kan sykle selv på de mest ujevne og ganske vanskelige underlag. Og på grunn av at avstanden mellom hjulene bare er 50 centimeter, beveger trillebåren seg perfekt selv på små hagestier.

Den neste modellen som fortjener oppmerksomhet er Tsunami WB 120D. Kostnaden er i underkant av 2 tusen rubler. En slik trillebår er universell, fordi den kan utføre ikke bare rollen som hagearbeid, men også anleggsutstyr. Dens bæreevne er omtrent 120 kilo. Utstyrt med stabile store lagerhjul.

Den neste modellen heter Sibrtech. Kostnaden er 2,1 tusen rubler. Den kan brukes til byggearbeid og i hagen. Hun har høy manøvrerbarhet og lav vekt. Materialet til karosseriet er galvanisert stål, det har gode avrundede sider. Modellen har en kapasitet på 65 liter og en bæreevne på 90 kilo. Hvis vi snakker om hjul, er pneumatiske løsninger med oppblåsbare indre kamre installert her. Dette gir produktet utmerket stabilitet og flyteevne. Balansen er også maksimert her, noe som gjør at den har stabilitet ved transport av store og tunge laster.

En annen interessant modell heter "Green Yes". Kostnaden er omtrent 2,5 tusen rubler. Denne modellen er utelukkende beregnet på hagearbeid. Den har en galvanisert stålkropp som er fullstendig beskyttet mot virkningene av naturlige faktorer. Bæreevnen til en slik modell er omtrent 120 kilo. Den har utmerket manøvrerbarhet og er veldig lett å flytte på ekstremt ujevne overflater.

En annen løsning er en hagetyllebår kalt «Sad-2». Den er designet eksklusivt for hagearbeid. Dens fordeler er:

• utmerket stabilitet på ujevne overflater;
• galvanisert kropp;
• hjul med lagre;
• kraftig pulverlakkert ramme.

Den siste modellen jeg vil snakke om heter Hammerlin. Kostnaden er ganske høy sammenlignet med tidligere modeller og beløper seg til 9,3 tusen rubler. Denne modellen, forsterket med en stålkropp, har høy styrke og pålitelighetsegenskaper. Forresten er kroppen også galvanisert, og det er derfor fuktighet ikke er redd for det.

La oss nå snakke om hvilken bil som vil være bedre. Tross alt, som du vet, er det en-, to-, tre- og til og med firehjulsmodeller. I tillegg kan de avvike fra hverandre i type håndtak, hjul og andre faktorer. Alt dette bestemmer formålet med denne eller den modellen. La oss nå prøve å sammenligne tohjulede biler med alle andre kategorier.

La oss starte med enhjulingene. En slik håndholdt sommerbil har ett hjul, som er plassert i midten av karosseriet, samt et par fotpinner for å gi stabilitet ved stopp, og et par etterfølgende armer. Dens største fordel er smidighet.Den har også god kurvehåndtering. Samtidig, mens du kjører, går all lasten til ett hjul, og det er derfor, hvis trillebåren brukes på løst og vått underlag, vil den ganske enkelt sette seg fast i den. Tohjulsmodeller har ikke dette problemet.

Hvis vi snakker om typen trillebår det er snakk om, så er hjulene her plassert på sidene, noe som allerede gir utmerket stabilitet. Hun kan også:

• utføre transport av tyngre last;
• ha høyere stabilitet og balanse;
• har stor kapasitet;
• å skyve den med mer vekt vil være lettere.

Den eneste ulempen er ikke veldig god manøvrerbarhet. Og hun trenger mer plass å snu. Det vil heller ikke være den beste løsningen for å jobbe i små senger. Hvis vi snakker om trehjulede løsninger, kan de sjelden finnes i butikkene, av denne grunn er dette et ganske spesifikt kjøretøy. Som regel har en slik trillebår et fritt roterende hjul foran, og de to bak sitter godt fast. For å styre en slik trillebår er det to håndtak som er skulderbredde fra hverandre.

Det finnes også firehjulsmodeller. De vil være mer populære enn trehjulsløsninger. Disse trallene er beregnet for bruk i store områder hvor det er behov for å frakte tungt og ganske klumpete gods. En slik trillebår er praktisk å betjene selv på mykt underlag.

Ulempen er at den ikke har særlig god manøvrerbarhet. Samtidig, for å transportere selv svært tunge laster, må du gjøre et minimum av innsats. Disse modellene har pneumatiske hjul og har en mindre diameter enn modellene nevnt ovenfor. Bakhjulene kan svinges, noe som øker manøvrerbarheten betydelig og forbedrer kjøreegenskapene.

Generelt, som du kan se, har hver type hagetrillebår sine egne fordeler og ulemper. Ja, og de er fortsatt beregnet på transport av varer av forskjellige størrelser og masse, så du vil sannsynligvis ikke kunne velge ett alternativ.

Det første kriteriet ved valg av trillebår er bæreevnen. Det er utvilsomt det viktigste. Vanligvis varierer dette tallet fra 60 til 150 kilo. Hvis dette tallet er høyere, er en slik trillebår allerede mer egnet for en slags byggearbeid. Dessuten, jo høyere bæreevne, jo lavere manøvrerbarhet. Men det blir mer kontrollerbarhet.

Egenvekten til trillebåren bør ikke overstige 25 kilo, slik at den lett kan kontrolleres. En annen viktig indikator er kapasitet. Den er angitt i liter og varierer fra 60 til 120 liter. Hvis trillebåren er for konstruksjon, vil den være i området 120-140 liter.

Det neste aspektet er hjul. Jo større de er, desto bedre blir permeabiliteten. Den ideelle skiven er 30-45 centimeter. Nylig har modeller med pneumatiske hjul vært ekstremt populære. De kan øke trillebårens langrennsevne betydelig.

Et annet viktig poeng er håndtakene. Det er bedre hvis trillebåren har to av dem og de er installert parallelt. Denne løsningen vil være praktisk. Det ville være fint hvis grepet på rekkverket har en bøyning: dette vil øke bekvemmeligheten og forhindre vridning av hendene.

Hvis vi snakker om rammen, bør den være så pålitelig som mulig. Det er best hvis det er laget av solide stålrør. Bøyd-sveisede løsninger vil også være et godt alternativ.

Kroppen kan være enten firkantet eller trapesformet. Formen vil ikke ha stor betydning.

Materialet påvirker også valg av trillebår. Den beste løsningen ville være et produkt laget av galvanisert stål. Det er best å ta en løsning med en veggtykkelse på 0,8 til 1,5 millimeter. Du kan også kjøpe et alternativ med en plast- eller trekropp. Til tross for en rekke fordeler, vil de ikke være like holdbare, og derfor varer de kanskje ikke lenge.

Generelt, som du kan se, vil det ikke være vanskelig å finne en god tohjulsbil hvis du fokuserer på kriteriene beskrevet ovenfor og forstår for hvilke formål du vil kjøpe en tohjuls "hjelper".

I neste video finner du en oversikt over den tohjulede hagetrillebåren "Worker" WB 6211.