Alt om Salyut motorkultivatorer

Hvis du eier en husholdningstomt av relativt liten størrelse, men ønsker å lette arbeidet og oppnå høyere utbytte, bør du tenke på å kjøpe en jordfreser. Samtidig vil det ikke være overflødig å vurdere funksjonene og modellutvalget til Salyut motorkultivatorer, samt bli kjent med rådene fra erfarne bønder om deres valg og drift.

Salyut Cultivator er produsert av Salyut Gas Turbine Engineering Research Center som ligger i Moskva. Selskapet ble grunnlagt tilbake i 1912 og var i utgangspunktet engasjert i produksjon av flymotorer. I løpet av årene med eksistensen av USSR fortsatte anlegget å drive luftfart, og først på slutten av 1980-tallet, under implementeringen av konverteringsprogrammet, ble bedriften delvis omorientert til produksjon av husholdningsvarer, inkludert landbruksmaskiner .

Alle kultivatorer som tilbys av Moskva SPC er preget av bruken av en beltekobling og tilstedeværelsen av en reversfunksjon, noe som betydelig letter manøvreringen på stedet. Som kraftverk brukes bensinmotorer med ulik kapasitet og fra forskjellige produsenter. Volumet på gasstanken installert på enhetene er 3,6 liter.

Tilstedeværelsen av en kraftuttaksaksel tillater bruk av ikke bare kuttere, men også andre vedlegg på russiske kultivatorer, som betydelig utvider bruksområdet for disse enhetene. Ved hjelp av produktene til Salut-selskapet er det mulig å utføre ikke bare dyrking, men også å pløye jorden, bakkeplanter, rense hageområdet og transportere varer. I tillegg vil det justerbare rattet, som har to standardposisjoner, hjelpe deg med å justere enheten til din høyde.

Selskapet tilbyr tre grunnleggende kultivatormodeller.

• "Salyut-K2 (Sh-01)" - den enkleste og mest budsjettmodellen av en motorkultivator, utstyrt med en Shineray SR210-motor med en kapasitet på 7 liter. med. Den sammensatte vekten av installasjonen er 65 kg, og behandlingsbredden på grunn av installasjonen av forskjellige kuttere kan være 30, 60 og 90 cm. I motsetning til dyrere modeller utstyrt med en girredusering, bruker denne versjonen kjedestrukturen til denne enheten. Den installerte girkassen gir 1 gir forover og 1 revers.
• "Salyut-5" - skiller seg fra forrige modell med en masse på 75 kg, bruk av girredusering og installasjon av girkasse, som gir to forover og 1 revers. Avhengig av versjonen av den installerte motoren, kan kraften til denne kultivatoren være fra 5,5 til 6,5 liter. med.
• Salyut-100 - den dyreste, tunge (78 kg) og moderne versjonen, utstyrt med en girkasse med 4 hastigheter forover og 2 revers. Det er mulig å installere en vogn som lar deg transportere laster opp til 100 kg.

I tillegg til den grunnleggende konfigurasjonen tilbyr selskapet en rekke modifikasjoner av Salyut-100-kultivatoren, forskjellig i kraften og opprinnelsen til motoren installert på dem:

• 100 L-6,5 med en kinesiskprodusert Lifan 168F-2B-motor med en kapasitet på 6,5 liter. med;
• 100 HVS-01 med en 7-hestekrefters kinesisk motor Hwasdan;
• 100 К-М1 med den kanadiske motoren Kohler SH-265, hvis kraft er 6,5 liter. med.;
• 100 BS-6,5 med den amerikanske Briggs & Stratton RS 950 eller Briggs & Stratton Intek I/C-motoren (effekten til begge motorene er 6,5 hk, hovedforskjellen deres er vekt, Intek I/C-modellen er 3 kg lettere) ;
• 100 X-M1 med en 6,5 hestekrefter japanskprodusert Honda GX 200-motor;
• 100 Р-М1 med den japanske motoren Subaru EX-17, hvis kraft er 6 liter. med.

Parametrene til den installerte motoren er den viktigste egenskapen for enhver kultivator. Når du velger, må du ta hensyn til ikke bare de deklarerte egenskapene til motoren, men også landet der den ble produsert. Erfaringene til bønder og leverandører av Salut-produkter tyder på at de minst pålitelige alternativene er de med en russiskprodusert motor.Derfor produseres ikke nye modeller med et russisk kraftverk til dags dato, og de kan bare finnes på markedet for brukt utstyr. En merkbart større ressurs observeres i kultivatorer, hvis kraftverk ble laget i Kina. Endelig viste det seg at enheter med kanadiske, amerikanske og spesielt japanske motorer var de mest pålitelige. Derfor, når du for eksempel velger mellom 100 HVS-01 og 100 X-M1-modellene, er det verdt å gi preferanse til versjonen med den japanske motoren, selv om den er 0,5 liter mindre. med. erklært makt.

Umiddelbart etter at du har satt opp enheten, kjør den i minst 25 timer. Under innbruddet må du jobbe veldig forsiktig, uten å utsette enheten for overdreven belastning.

For å sikre lang levetid på landbruksmaskiner er vinterkonservering svært viktig. Unnlatelse av å overholde reglene for lagring av kultivatoren i den kalde årstiden er full av alvorlige sammenbrudd og behovet for overhaling. På slutten av hagearbeid og før utbruddet av kaldt vær med en kultivator, må du gjøre følgende:

• tøm det gjenværende drivstoffet fra tanken;
• demonter enheten, og kontroller alle delene, bytt ut de skadede med nye;
• tøm oljen fra girkassen og motoren, filtrer den og fyll den tilbake (hvis det er en stor mengde rester i oljen, er det bedre å erstatte den med en ny, fordi tilstedeværelsen av olje er kritisk i kampen mot korrosjon);
• rengjør jordfreseren grundig fra skitt, og tørk den deretter slik at ingen fuktighet forblir på delene;
• skjerp skjæredelene på kultivatorens vedlegg;
• hvis utstyret ditt har et batteri, fjern det og oppbevar det hele vinteren på et varmt sted;
• sett sammen jordfreseren, plasser den der den skal lagres, og dekk til med presenning eller plastfolie.

Noen bønder anbefaler å la bensintanken ikke være tom ved konservering, men tvert imot full. På den ene siden vil tilstedeværelsen av drivstoff i tanken fullstendig beskytte den mot korrosjon, på den annen side, om våren må drivstoffet fortsatt erstattes med nytt, så valget av det optimale overvintringsalternativet er ditt.

I begynnelsen av sesongen er det nødvendig å inspisere enheten, rengjøre eller skifte ut alle deler som har korrodert i løpet av vinteren. Deretter må du bytte ut drivstoffet i tanken, sjekk tilstanden til tennpluggen. Åpne så drivstoffkranen, lukk choken, start motoren.Tilstedeværelsen av røyk når motoren startes første gang indikerer oljeforbrenning, og ikke et sammenbrudd.

Gjennomgang av Salyut gå-bak traktoren med en amerikansk 6 hk motor se videre.