Alt om kanaler 40

Kanalprodukter er det vanligste byggematerialet. Sammen med varianter av runde, firkantede (armering), hjørner, T-stykker, skinner og ark, har denne profiltypen tatt en av de ledende posisjonene innen konstruksjon og maskinteknikk.

Channel-40, som de andre størrelsene (for eksempel 36M), er hovedsakelig laget av stålkvaliteter "St3", "St4", "St5", 09G2S, samt en rekke aluminiumslegeringer. Naturlig, aluminium er flere ganger dårligere i styrke og elastisitet enn stålkonstruksjoner med tilsvarende tverrmål og lengde. I unntakstilfeller - på en individuell bestilling - brukes en av flere rustfrie legeringer med russisk merking som 12X18H9T (L), etc., men slike produkter er dyrere enn deres andre kolleger, laget av mindre "eksklusive" legeringer. Dette produktet er produsert ved varmvalsemetoden - i motsetning til et avrundet, bøyd kanalelement, brukes konvensjonell produksjon i transportovner her, og ikke bøying av allerede ferdige plateprodukter (strimler) på en profilbøyemaskin

Faktisk er disse elementene en litt annen type profil, men de ligner på U-delen, der den såkalte. hyller, eller sidepaneler (sidelister): de er mye smalere enn hovedlisten, som setter stivheten til hele delen. GOST 8240-1997 fungerer som standard for produksjon av den "40." produktbetegnelsen.

Dimensjonene til kanalen 40 er lik følgende verdier:

• sidekant - 15 cm;
• hoved - 40 cm;
• sideveggtykkelse - 13,5 mm.

Vekt 1 m - 48 kg. Å løfte en slik vekt manuelt er utenfor makten til én person. Den virkelige massen er litt annerledes - på grunn av små forskjeller tillatt av GOST - fra referansen. Med en liten masse av dette produktet er prisen per tonn ikke for høy. Hovedegenskapene - motstand mot bøying og vridning under belastning - forblir på et ganske høyt nivå. Høyden på produktet avhenger ikke helt av serien og standardstørrelsen på produktene. For den "40." profilen er den festet til 40 cm. Radien til den indre utjevningen av hjørnet er 8 mm fra utsiden og 15 mm fra innsiden. Bredden, høyden og tykkelsen på hyllene er angitt på tegningene, henholdsvis med markører B, H og T, avrundingsradiene (ytre og indre) - R1 og R2, tykkelsen på hovedveggen - S (og ikke område, som angitt i matematiske formler).

For produkter av 1. type, hvis sideplater er skrånende innover, er gjennomsnittsverdien av tykkelsen angitt. Denne parameteren måles i midtpunktet mellom kanten av sidelisten til kanalelementet og hovedkanten. Nøyaktigheten bestemmes av halve forskjellen mellom verdiene av bredden på sideveggen og tykkelsen på hovedveggen.

For kanalene 40U og 40P er for eksempel tverrsnittsarealet 61,5 cm2, for den økonomiske (mindre metallintensive) versjonen 40E - 61,11 cm2. Den nøyaktige vekten (uten gjennomsnitt og tilnærming) av elementene 40U og 40P er 48,3 kg, for 40E - 47,97 kg, som passer inn i GOST 8240-standardene.Tettheten av teknisk stål er 7,85 t / m3. I henhold til GOST og TU er den virkelige lengden og dimensjonene (i tverrsnitt) angitt under hensyntagen til følgende verdier:

• målt lengde - verdien angitt av kunden;
• en multippel verdi "bundet" til en målt verdi, for eksempel: 12 m er doblet;
• ikke-dimensjonal - GOST setter en toleranse som produsenten og distributøren ikke vil overskride;
• noen gjennomsnittlig eller avvikende - innenfor toleransen i henhold til GOST - verdi - denne verdien er tillatt;
• målte og umålte verdier, på grunn av hvilke batchvekten avviker med maksimalt 5 %.

Kanalen produseres ikke i form av enorme spoler, det er umulig å rulle den inn i en bukt - ellers ville dens radius betydelig overstige en kilometer. Dette kan du bli overbevist om ved å sammenligne kanalen med jernbaneleie – og se på kartet over de en gang anlagte sporene. Kanaler produseres kun i seksjoner som kan være lengre eller kortere, men ingen bedrift kan lage for eksempel en 40 kilometer lang kanal 40 solid.

Hellingen til 40U-kanalen overstiger ikke 10% av den vinkelrette plasseringen av veggene, noe som kjennetegner motstykket - 40P. Avstanden mellom sideveggene overstiger ikke 40 cm.

Sveisbarheten til 40P og 40U kanalelementer er meget tilfredsstillende. Før sveising renses produktene for rust og avleiring, avfettet med løsemidler. Sveisesømmer påføres basert på tykkelsen på produktet: det er ønskelig å bruke de tykkeste (ca. 4 ... 5 mm) elektrodene for elektrisk lysbuesveising. Hvis dette ikke er mulig - en for ansvarlig struktur på grunn av en for høy belastning - så for å unngå en rask kollaps og innsynkning av strukturen som bygges, brukes gassveising av en halvautomatisk eller automatisk type. Imidlertid er fleretasjes bygninger, broer og andre strukturer laget ved hjelp av sveisede og boltede ledd: her utfyller den ene den andre.

Produktene kan enkelt dreies, bores, kuttes av både en mekanisk (ved hjelp av sagblad og sager) kutter og en laser-plasmasutter (nøyaktigheten er høyest, det er nesten ingen feil). Tilgjengelig i 2, 4, 6, 8, 10 eller 12 m seksjoner. Kostnaden for langtidsleie - per meter - kan være lavere; størst mulig mengde avfall (skrap), som det er lite sannsynlig at det vil være mulig å lage noe nyttig av. I utgangspunktet produseres produkter med lik hylle: variantene 40U og 40P innebærer ikke produksjon av produkter med forskjellige hyller.

Konstruksjonen av metallramme-monolittiske bygninger og konstruksjoner er utenkelig uten bruk av hjørner, beslag og kanalstenger. Etter å ha lagt grunnlaget - som regel et nedgravd båndfundament med en monolitisk struktur - er en struktur installert, takket være hvilken strukturen tar på seg sine grunnleggende konturer. Kanalen lar deg også rekonstruere en allerede bygget bygning eller struktur. Moderne teknologier innebærer gradvis forlatelse av mursteinsbasen, noe som har en betydelig innvirkning på fundamentet. Dette betyr at kostnadene ved å utstyre sistnevnte også kan reduseres. Takket være utseendet til den like flenskanalen ble profesjonell skipsbygging mulig, for eksempel bygging av isbrytere. Et annet bruksområde er bygging av offshore boreplattformer, hvis oppgave er å pumpe olje.

Maskinindustrien innebærer også bruk av kanalenheter i form av en grunnkonstruksjon, som utsettes for belastningen fra akslene til hjulene (løpende) til en bevegelig maskin.