Alt om belastningen på kanalen

Kanal er en populær type valset metall, som brukes aktivt i konstruksjon. Forskjellen mellom profilen og andre varianter av metallsortimentet er den spesielle formen på tverrsnittet i form av bokstaven P. Gjennomsnittlig veggtykkelse på det ferdige produktet varierer fra 0,4 til 1,5 cm, og høyden kan nå 5–40 cm.

Kanalens nøkkeloppgave er oppfatningen av belastninger med deres påfølgende fordeling for å sikre stabiliteten og holdbarheten til strukturen den brukes i. Under drift er en av de vanligste typene deformasjoner nedbøyning, som er det profilen oftest opplever. Dette er imidlertid ikke den eneste typen mekanisk påkjenning et stålelement står overfor.

Andre belastninger inkluderer tillatte og kritiske bøyninger. Først oppstår plastisk deformasjon av produktet, etterfulgt av destruksjon. Ved utforming av metallrammer utfører ingeniører spesielle beregninger der de bestemmer bæreevnen til en bygning, struktur og element separat, noe som lar deg velge det optimale tverrsnittet. For vellykkede beregninger bruker designere følgende data:

• normativ belastning som faller på elementet;
• type kanal;
• lengden på spennet som dekkes av elementet;
• antall kanaler som er lagt ved siden av hverandre;
• elastisitetsmodul;
• standard størrelser.

Kanal er en av de mest populære typene valset metall, som brukes til konstruksjon av stålrammer for ulike bygninger og strukturer. Materialet fungerer hovedsakelig i strekk eller avbøyning. Produsenter produserer forskjellige profiler med modifiserte tverrsnittsdimensjoner og stålkvaliteter, noe som påvirker bæreevnen til elementene. Med andre ord bestemmer typen valset produkt hva slags belastning det tåler, og for kanaler 10, 12, 20, 14, 16, 18 og andre variasjoner vil verdien av maksimal belastning være forskjellig.

De mest populære er følgende grader av kanaler fra 8 til 20, som demonstrerer den maksimale bæreevnen på grunn av den effektive konfigurasjonen av tverrsnittet. Elementene er delt inn i to grupper: P - med parallelle kanter, U - med en skråning av hyllene. De geometriske parametrene til merkene, uavhengig av gruppen, faller sammen, forskjellen ligger bare i hellingsvinkelen til ansiktene og radiusen til deres avrunding.

Den brukes hovedsakelig til å forsterke stålkonstruksjoner som er inne i en bygning eller struktur. For produksjon av slike elementer brukes rolige eller semi-rolige karbonstål, som sikrer høy sveisbarhet av kanaler. Produktet har en liten sikkerhetsmargin, så det holder last godt og deformeres ikke.

Den har en økt sikkerhetsmargin på grunn av det forbedrede tverrsnittet, så designere velger det ofte. Det er etterspurt både i bygg og anlegg og i maskin- og verktøyindustrien.

Den horisontale leggingen av kanalen fører til behovet for å beregne belastningene. Først av alt må du starte med en designtegning. I motstandsmaterialet, når du danner lastdiagrammet, skilles følgende typer bjelker.

• Enkeltspenn med hengselstøtte. Den enkleste ordningen der belastningene fordeles jevnt. Som et eksempel kan vi trekke frem en profil som brukes ved konstruksjon av mellomgulv.
• Utkragende bjelke. Den skiller seg fra den forrige med en stivt fast ende, hvis posisjon ikke endres uavhengig av belastningstypene. I dette tilfellet fordeles også belastningene jevnt. Vanligvis brukes disse typer festebjelker for enheten til visirene.
• Artikulert med en konsoll. I dette tilfellet er hengslene ikke plassert under endene av bjelken, men i visse avstander, noe som fører til en ujevn fordeling av lasten.

Bjelkeskjemaer med samme støttealternativer vurderes også separat, der konsentrerte laster per meter tas i betraktning. Når ordningen er dannet, er det nødvendig å studere sortimentet, som viser hovedparametrene til elementet.

Det tredje trinnet innebærer å samle belastninger. Det er to typer lasting.

• Midlertidig. I tillegg er de delt inn i kortsiktig og langsiktig. Førstnevnte inkluderer vind- og snøbelastninger og vekten av mennesker. Den andre kategorien involverer eksponering for midlertidige skillevegger eller et lag med vann.
• Fast. Her er det nødvendig å ta hensyn til vekten av selve elementet og strukturene som hviler på det i rammen eller noden.
• Spesiell. Representer belastningene som oppstår i uforutsette situasjoner. Dette kan være virkningen av en eksplosjon eller seismisk aktivitet i området.

Når alle parametrene er bestemt, og diagrammet er tegnet, kan du fortsette til beregningen ved å bruke matematiske formler fra joint venture av metallkonstruksjoner. Å beregne en kanal betyr å sjekke den for styrke, avbøyning og andre forhold. Hvis de ikke er oppfylt, økes elementets tverrsnitt hvis strukturen ikke passerer, eller reduseres hvis det er stor margin.

Utformingen av mellomgulv eller taktak, bærende metallkonstruksjoner krever, i tillegg til den grunnleggende beregningen av lasten, ytterligere beregninger for å bestemme produktets stivhet. I henhold til vilkårene for fellesforetaket, bør avbøyningsverdien ikke overstige de tillatte verdiene spesifisert i tabellen i forskriftsdokumentet i samsvar med kanalens merke.

Kontroll av stivheten er en forutsetning for design. Liste stadier av beregning.

• Først samles en distribuert last, som virker på kanalen.
• Videre er treghetsmomentet til kanalen til det valgte merket tatt fra sortimentet.
• Det tredje trinnet innebærer å bestemme verdien av den relative avbøyningen av produktet ved å bruke formelen: f / L = M ∙ L / (10 ∙ Е ∙ Ix) ≤ [f / L]. Det kan også finnes i joint venture av metallkonstruksjoner.
• Deretter beregnes motstandsmomentet til kanalen. Dette er et bøyemoment, som bestemmes av formelen: M = q ∙ L2 / 8.
• Det siste punktet er bestemmelsen av den relative avbøyningen med formelen: f / L.

Når alle beregningene er gjort, gjenstår det å sammenligne den resulterende avbøyningen med standardverdien i henhold til den tilsvarende SP. Hvis vilkåret er oppfylt, anses det valgte kanalmerket som relevant. Ellers, hvis verdien er mye høyere, velges en større profil.