Kjennetegn på Hyundai snøfresere og deres varianter

Hyundai snøfresere er tilgjengelige i ulike konfigurasjoner, har ulike driftsprinsipper og tilhører ulike typer. For å velge det mest passende alternativet for deg selv, må du gjøre deg kjent med det eksisterende modellutvalget, forstå detaljene til hver maskin, og deretter ta en informert beslutning.

I Russland er snøfresere ekstremt etterspurt, siden det noen ganger er umulig å takle all snøen som faller ved hjelp av bare en spade. Hyundai-merket er en av lederne i bransjen, og bringer snøfresere til markedet med utmerket ytelse til en overkommelig pris.

Det er mye å velge mellom – utvalget er ganske stort. Det er bensin og elektriske kjøretøy, selvgående snøfresere med hjul og belte. Alle modellene leveres i forskjellige konfigurasjoner, med unntak av noen få obligatoriske varer.

Utstyret produseres både for rengjøring av små områder og store områder. Alle maskiner er forskjellige i kraft, noe som bør veiledes av når du velger riktig enhet. Følgelig er snøfresere også forskjellige i pris: som regel, jo dyrere bilen er, jo kraftigere er den. Imidlertid bør man ikke jage bare prisen - i dette tilfellet er det ikke en indikator, fordi både billigere og dyrere Hyundai tjener like godt.

Som det står i instruksjonene, Hyundai snøryddingsutstyr består av følgende komponenter:

1. brakett for å slå på (sikkerhet) av motoren;
2. operatørpanel;
3. håndtak for å endre retningen på snøkast;
4. tomler, klemmer på operatørpanelet;
5. bunnramme;
6. hjul;
7. borebeltet drivdeksel;
8. skru;
9. LED frontlys;
10. snøutslipp pipe;
11. kaste avstand deflektor;
12. motorstartknapp;
13. hovedlysbryterknapp.

Instruksjonene sier ikke hvilke deler snøfreseren er satt sammen av (for eksempel en drivrem eller en friksjonsring).

Veiledningen inneholder også illustrasjoner som tydelig viser hvordan den sammensatte tekniske enheten skal se ut. Følgende er monteringsrekkefølgen, også illustrert.

Først av alt er Hyundai snøfresere delt inn i bensinmodeller og enheter med elektrisk motor. Den første kategorien inkluderer S 7713-T, S 7066, S 1176, S 5556 og S6561. Slike maskiner er mer produktive og takler tråkket eller våt snø godt. Enkel å starte opp, selv når utetemperaturen når -30 grader.

Elektriske motorer er tilgjengelige i modellene S 400 og S 500. Fordelen deres er at de produserer lite støy. Det betyr imidlertid ikke at snøfresere med elektrisk motor er dårligere i oppgaven. Absolutt ikke. Det er bare det at området som kan behandles med denne enheten på en gang er mye mindre.

I tillegg består utvalget av belte- og hjulmodeller. Belteenheter er egnet for de områdene hvor snølaget er høyt nok. Da faller ikke snøfreseren igjennom og manøvrerbarheten forblir.

Syv modeller av Hyundai snøfresere presenteres på den offisielle nettsiden. De er de mest aktuelle i dag. Selvfølgelig brukes fortsatt utdaterte modeller eller selges videre også, men de er ikke lenger etterspurte og populære.

Blant dagens modeller er to elektriske og fem bensin. Hver av dem har sine egne fordeler og ulemper på grunn av strukturen og konfigurasjonen til hver enkelt maskin. De er forskjellige både i pris og i området som kan behandles med deres hjelp.

Det er verdt å merke seg at hver av de moderne modellene er i stand til å takle alle typer snø:

• isete snø;
• nyfallen snø;
• skorpe;
• foreldet snø;
• is.

Denne modellen er utstyrt med en elektrisk motor. Den har ett gir – fremover, men for de fleste brukere er dette nok. Bredden på snøgrepet er 45 cm, høyden er 25 cm Kroppen og røret for snøutslipp er laget av frostbestandige polymerer med høy styrke. Selv om det brukes plast, vil foringsrøret eller røret være vanskelig å skade.

Du kan justere retningen på snøkastet. Rørrotasjonsvinkelen er 200 grader. Den lave vekten til enheten gjør at selv ikke veldig fysisk hardføre mennesker (for eksempel kvinner eller ungdom) kan jobbe med den. Designet er utstyrt med et overopphetingsbeskyttelsessystem.

Av minusene - det er ikke noe beskyttelsesdeksel for strømledningen, på grunn av dette kan den bli våt eller få mekanisk skade. Kasteavstanden er ikke veldig stor - fra 1 til 10 m. Ifølge anmeldelser er en annen ulempe den dårlige plasseringen av motorkjølehullet. Den er plassert rett over hjulet. Varm luft fra motoren kommer inn i hjulet. Som et resultat dannes det en isskorpe og hjulet slutter å snurre.

Hyundai S 500-modellen har mer funksjonalitet enn den forrige. I tillegg til at motoren er kraftigere, er skruen for å fange snø av gummi. Takket være dette er det mulig å fjerne snøen til bakken. I følge produsenten gjør denne samme kvaliteten S 500 snøfreser ideell for rydding av belegningsstein.

Snøutslippsrøret er justerbart. Rotasjonsvinkelen er 180 grader. I dette tilfellet kan du også justere helningsvinkelen innenfor 70 grader. Kroppen og røret for utstøting av snø er laget av polymermaterialer som tåler temperaturer ned til -50 grader. Denne modellen har større hjul enn S 400, så den er lettere å jobbe med – den er mer manøvrerbar.

Snøfangstbredden er 46 cm, høyden er opptil 20 cm Kasteavstanden varierer avhengig av snøens tetthet og kan være fra 3 m til 6 m. Vekten på modellen er 14,2 kg.

Denne snøfreseren tilhører bensinmodellene. Det er verdt å merke seg at Hyundai bensinbiler sammenligner seg gunstig med sine kolleger med økt kraft, lavt støynivå og lavt drivstofforbruk. Denne modellen tilhører den siste generasjonen av bensinrepresentanter, så motorressursen er mer enn 2000 timer.

S 7713-T er utstyrt med en forgasservarmefunksjon, som sikrer enkel start og problemfri drift selv ved temperaturer på -30 grader. Skruene med økt styrke brukes, som gjør det mulig å jobbe med alle typer snø, enten det er nyfalt eller is. Den beltekonstruksjonen og den stive rammen gjør snøfreseren praktisk talt usårbar for mekanisk skade.

Både manuelle og elektriske startsystemer er tilgjengelige. Motoreffekten er 13 hk. med. Det er to gir: ett forover og ett bakover. Modellen har en praktisk skrue for å samle snø, hvis bredde er 76,4 cm, og høyden er 54 cm.Samtidig bør den anbefalte høyden på snødekket for samlingen ikke overstige 20 cm.

Lang kasteavstand (opptil 15 m) er en av de betydelige fordelene. Det er mulig å justere posisjonen til snørenna. Maskinvekt - 135 kg.

Modell S 7066 tilhører bensinhjulmekanismer. Den er betydelig dårligere enn den forrige både i kraft og bredde, og i høyden på skruen, og i området for snøkasting. Men den veier ikke så mye og er ikke så dyr.

Snøfreseren er utstyrt med et forgasservarmesystem. Som i forrige tilfelle lar dette deg starte i frost ned til -30 grader. For enkelhets skyld er det også en funksjon for oppvarming av håndtakene. Bredden på snøgjerdet er 66 cm, høyden på skruen er 51 cm.

Antall gir er betydelig større enn tidligere modeller: fem foran og to bak. Motoreffekten er 7 hk. med. - ikke mye, men ganske nok til å rengjøre en mellomstor personlig tomt. Siden drivstofforbruket reduseres, har den innebygde drivstofftanken også et mindre volum - kun 2 liter. Snøkasteavstand og vinkel justeres mekanisk fra kontrollpanelet. Maksimal kastrekkevidde er 11 m. Vekten på apparatet er 86 kg.

Denne modellen har forbedret hjuldrift og X-Trac-dekk. De er designet for å gi snøfreseren forbedret trekkraft med overflaten, noe som gjør at du ikke mister kontrollen over den, selv i et område med is. Bensinmotoren er av siste generasjon, så den bruker mye mindre drivstoff.

Motoreffekt - 11 HK med. Dette lar deg jobbe over store områder uten å ofre produktiviteten. Snøfreseren kan startes enten manuelt eller med elektrisk starter. Det er syv typer gir - to revers og fem forover. Snøfangstbredde - 76 cm, mateskruehøyde - 51 cm. Kasteavstanden er maksimalt 11 m.

Hyundai S 5556 snøfreser tilhører de mest populære modellene på markedet. Med alle fordelene til Hyundai bensinenheter, har den en annen fordel - lett vekt. For eksempel veier S 5556 bare 57 kg. Dette gjør det mye enklere å håndtere.

I denne modellen er det lagt vekt på manøvrerbarhet. For bedre grep brukes X-Trac-dekk. Skruen er laget av metall slik at den kan håndtere alle typer snø. Røret for å kaste snø er også av metall, utstyrt med en funksjon for å justere kasteretningen og avstanden.

Det er ingen elektrisk start tilgjengelig her - kun en rekylstarter. Men ifølge eiernes anmeldelser, i frost ned til -30 grader, starter motoren bra fra andre gang. Det er fem gir: ett revers og 4 forover. S 5556 er dårligere enn den forrige modellen når det gjelder tilstedeværelsen av forskjellige funksjoner for å lette arbeidet med utstyr - det er ingen frontlykt eller et varmesystem for håndtaket.

Hyundai S 6561-enheten tilhører også produsentens mest etterspurte snøryddingsutstyr, til tross for at den på mange måter er dårligere enn den forrige modellen. Enheten har en relativt lav effekt - kun 6,5 liter. med. Dette vil være nok til å rydde snø fra et område på 200-250 kvadratmeter.

Det er både manuell og elektrisk start. Det er fem gir: fire av dem er forover og ett er revers.Snøryddingsbredde er 61 cm, høyde - 51 cm. Samtidig er det mulig å fjerne alle typer snø, siden skruen er laget av metall. Dekk gir trekkraft. Snøkasterekkevidden kan være opptil 11 m. Samtidig kan kasterenna justeres. Den er, som skruen, laget av metall.

Først av alt, fokuser på typen av nettstedet ditt. Avhengig av hvilket snølag som faller om vinteren, velg en belte- eller hjultype.

Deretter må du bestemme hvilken type motor som er mer å foretrekke for deg - elektrisk eller bensin. En gjennomgang av anmeldelser viste at bensin er anerkjent som mer praktisk, men de er mindre miljøvennlige enn elektriske. Men du trenger ikke bekymre deg for hvordan du strekker strømledningen fra strømnettet. Så bensin snøfresere er mer mobile.

Hver av modellene av snøfresere har en bruksanvisning. Den forteller i detalj om den endelige konstruksjonen av en bestemt modell, om monteringsprosedyren, forholdsregler. Det er også en seksjon viet til analyse av feilsituasjoner og en fullstendig algoritme for oppførsel for slike tilfeller er gitt. Blant annet er adressene til servicesentre i hele Russland angitt.

Nedenfor finner du en oversikt over Hyundai snøfresermodeller.