Hvordan starte en snøfreser?

Snøfresere er spesialdesignet for å fungere stabilt ved lave omgivelsestemperaturer. Slikt utstyr har sjelden sammenbrudd, men de fleste av dem er forbundet med feil oppstart, når det viser seg at enheten ikke går i kulde i kulde.

Den elektriske starteren er en liten knapp plassert på snøfreserens kontrollpanel. Fordelen er at brukeren ikke trenger å utføre ytterligere handlinger for å aktivere motoren - du trenger bare å trykke på start.

Prosessen ser slik ut:

• brukeren helt i begynnelsen må sette drivstoffspaken i ønsket posisjon, det vil si åpne drivstofftilførselsventilen;
• på den øvre halvdelen av tennpluggen er det en hette fra den elektriske ledningen, som må festes i stasjonær tilstand;
• spaken som er ansvarlig for posisjonen til gassklaffen flyttes til lukket stilling, det vil si at den må skyves helt til høyre;
• posisjonen til utløserhendelen er nå endret fra lukket til åpen;
• for å pumpe drivstoff manuelt, må brukeren trykke på pumpen flere ganger;
• nå kan du trykke på startknappen, men ikke slipp den umiddelbart, men hold den til motoren starter (holdetiden er ca. ti sekunder, den er ikke lenger nødvendig, og hvis ingenting fungerte, venter de et minutt og starter igjen );
• etter at motoren begynner å gå stabilt, flyttes gasspaken til åpen stilling.

Ved start av rekylstarter også brukeren en rekke krav må oppfylles:

• før start, må operatøren kontrollere oljenivået, først etter at skruen og hjullåsespakene er senket;
• spaken som er ansvarlig for drivstofftilførselen flyttes til åpen stilling;
• som i det forrige tilfellet, er hetten fra den elektriske ledningen sikkert festet;
• gassventilen må være lukket, derfor kontroller posisjonen til spaken som er ansvarlig for dens posisjon;
• startbryteren flyttes til "På" posisjon;
• drivstoff pumpes opp manuelt, for dette trykker de på den tilsvarende knappen flere ganger, hvoretter startkabelen trekkes mot seg selv til motstanden blir merkbar, nå kan du trekke den kraftig for å få motoren til å fungere;
• gassventilen åpnes.

Noen ganger står brukeren overfor følgende problem: etter at snøfreseren har startet, stopper den etter noen minutter. Det er flere årsaker som kan forårsake disse problemene:

• drivstoffet blir ikke tilført riktig;
• det er ingen nødvendig lufttilførsel;
• oversvømte tennplugger.

Eksperter anbefaler regelmessig å sjekke stabiliteten til drivstoffsystemet, siden uten en høykvalitets drivstoffforsyning er det ikke snakk om stabil drift.Du kan gjøre dette selv - bare fjern beskyttelsesdekselet og se på slangene og filtrene. Når det oppstår sprekker og hull, kommer luftbobler sammen med drivstoffet. De er den første grunnen til at motoren stopper.

Ved skjøtene med beslagene må rørene være skikkelig festet. Det er best å behandle det med en tetningsmasse her for å utelukke muligheten for luftinntrenging.

Hvis det ikke er problemer med drivstofftilførselssystemet, bør all brukers oppmerksomhet rettes mot filtrene. En oksygenstrøm av høy kvalitet kreves ikke bare for kjølesystemet, siden det er en uunnværlig komponent i sammensetningen av drivstoffblandingen. Bytte eller rengjøre filteret kan bidra til å løse problemet.

Tennplugger er en del som gir problemer med å starte motoren like ofte.

Det er andre havarier som gjør det umulig å starte motoren om vinteren. Blant dem skiller følgende seg ut:

• bensin som ikke ble tappet fra tanken for sommeren;
• gassventilen er i feil posisjon;
• det brukes billig motorolje;
• forgasseren fungerer ikke;
• problem med tenningssystemet.

Bensin som blir liggende i drivstofftanken etter flere måneders inaktivitet er ikke lenger brukbar og derfor vil snøfreseren ikke fungere på den. Oktantallet synker, alle nødvendige tilsetningsstoffer fordamper. Problemet løses veldig enkelt: du må bytte drivstoff, som du tapper den gamle for og fyller på den nye.

Hver startinstruksjon angir i hvilken posisjon gassventilen skal være plassert. Hvis denne betingelsen ikke oppfylles av brukeren, er det også umulig å få arbeid fra motoren, siden det ikke er nødvendig luftstrøm. Selv om utstyret starter, er motorhavariet ikke langt unna, siden det begynner å oppleve en belastning flere ganger høyere.

Dårlig oljekvalitet er også årsaken til at motoren ikke bare ikke starter, men også kan svikte. Som et resultat vil det kreves dyre reparasjoner i fremtiden, siden hovedelementene fungerer med høy friksjonskraft, og de slites rett og slett av uten smøring.

Hvis ingen av de ovennevnte er observert, bør du sjekke kontaktene. Et brudd i ledningene eller et feil gap ved spolen fører til mangel på den nødvendige gnisten, henholdsvis tenning av den brennbare blandingen oppstår ikke.

Vi må ikke glemme forgasseren - en av de viktigste komponentene i utformingen av en snøfreser. Han er ansvarlig for tilførsel og klargjøring av den brennbare blandingen. Det er regelmessig påkrevd å rengjøre enheten fra karbonavleiringer, for å forhindre at det samler seg støv i den.

For informasjon om hvordan du starter snøfreseren riktig, se nedenfor.