Hvorfor fryser klimaanlegget og hva skal jeg gjøre med det?
Det delte systemet er en kompleks enhet, derfor, for normal funksjon av klimaanlegget, må du hele tiden følge driftsreglene og utføre vedlikehold i tide. En av de viktigste bruddene er utseendet på frost eller is på den indre eller ytre blokken.
Finner problemet
Hvis du legger merke til at klimaanlegget ikke takler oppgaven med å kjøle ned luften i huset, og etter å ha undersøkt innendørs/utendørsenheten, finner du ut at enhetens innvendige fordamper er dekket med frost eller helt iset, kan du prøv å finne årsaken og fikse problemet. For å gjøre dette, følg disse trinnene:
- slå av klimaanlegget (systemet må være slått av, samt koble ledningen fra stikkontakten);
- åpne saken;
- pakk inn innendørsenheten til klimaanlegget med et håndkle for å unngå vannlekkasje.
VIKTIG: Ikke slå på klimaanlegget før du har identifisert problemet og løst det.
Svak luftstrøm
En mulig årsak til isdannelse kan være for liten luftstrøm gjennom fordamperspolene. Klimaanlegget bruker et veldig kaldt stoff (kjølemiddel) for å absorbere varme og fuktighet fra luften i huset. Varmeveksling skjer i fordamperbatteriene (den delen som er frossen). Når varm luft passerer over disse kalde kjølespiralene, absorberer de nok varme til å forhindre at de fryser.
Men hvis det ikke passerer nok varm luft gjennom fordamperen, vil varmevekslerne fylt med kjølemiddel ikke fungere ordentlig, og avgi fuktighet.
Og den akkumulerte fuktigheten vil legge seg på frysespolene, så enheten fryser. Du kan selv korrigere noen av faktorene som forårsaker dårlig luftstrøm.
- Skitne, tette luftfiltre. Luftfilteret må kontrolleres og skiftes.
- Returhull blokkert. Pass på at ingen gardiner eller møbler blokkerer åpningene. Hold gjenstander minst 60 cm unna returventiler for å sikre riktig luftstrøm.
- Lukkede ventilasjonsåpninger. Hold alle ventiler åpne, også de i rom eller ubrukte områder.
I andre tilfeller kan du trenge profesjonell hjelp, som sjekker systemet og kan identifisere følgende forhold som forårsaker lav luftstrøm:
- feil størrelse luftkanaler;
- skitne fordamperspoler.
Kjølemiddellekkasje
Et klimaanlegg krever en viss mengde av et spesielt stoff for å fungere effektivt. Men over tid kan slitasje på spolene føre til lekkasje, og når det ikke er nok av det i systemet, synker temperaturen på kjølemediesløyfene og til slutt oppstår ising.
En måte å oppdage om kjølemiddel lekker er å oppdage en svak susende lyd hvor som helst langs kjølespiralen.
Det kan hende du ikke alltid er i stand til å oppdage denne støyen, men hvis den fortsatt er til stede, er det en stofflekkasje.
Dessverre, hvis det oppstår en kjølemiddellekkasje i klimaanlegget, trenger du en spesialist som kan inspisere systemet fullt ut og diagnostisere innendørsenheten som er plassert inne i huset og den utendørs (det vil si ekstern) enheten som er plassert utenfor. Kun lisensierte fagfolk kan håndtere kjølemediet da dette kjemikaliet er giftig. En profesjonell vil lokalisere lekkasjen og reparere den, og deretter fylle systemet med kjølemiddel.
Andre grunner
Det er andre grunner til at innendørsenheten fryser, ising av gassrøret / ventilen på utendørsenheten, isdannelse på fordamperen til delt system:
- I noen kjølesystemer kan tvert imot kjølemediet være i overkant, og dette kan føre til at flytende stoff passerer gjennom kjølespiralen inn i sugeledningen, noe som også vil føre til ising;
- defekt kjølemiddeldoseringsenhet, for eksempel en dårlig termisk ekspansjonsventil;
- et tynt kapillarrør av dårlig kvalitet med muttere, en ventil, en kran (en enklere doseringsenhet for kjølemiddel, som også finnes i kjøleskap, luftavfuktere og vindusklimaanlegg) vil ikke svikte og slippe inn for mye kjølemiddel, men det kan tillate lite eller ikke noe kjølemiddel å passere hvis dets indre hulrom er tilstoppet med rusk;
- feil automatisk avrimingskontroll eller feil tidskontroll (mindre vanlig i klimaanlegg i boliger);
- et brudd i tilkoblingen av klimaanlegget med en radiator eller varmepumpe, det vil si et brudd i forbindelsen mellom høytrykks varmekjølemiddelledningen og den kalde sugeledningen, som skiller delene av economizer-røret, og etterlater ising på sugeledning, som dekker overflaten med frost.
Hva du skal gjøre hvis innendørsenheten er frosset, se nedenfor.
For å la den frosne innendørsenheten bevege seg bort fra isen, slår jeg på ventilasjonsmodusen på innendørsenheten på middels eller høy hastighet, uten kjøling eller avfukting. Og jeg ser etter vann eller is som kan dukke opp fra innendørsenheten.
Kommentaren ble sendt.