Valg av riktig toalettinnredning for sidevannkoblinger

Et toalett med sisterne er en kjent og tilsynelatende enkel innretning. I tilfelle et sammenbrudd er det nødvendig å reparere det raskt, det er ikke alltid mulig å vente på mesteren eller rådføre seg med ham. I noen tilfeller kan du gjøre det selv, for eksempel hvis avløpsmekanismen ved tanken med sidevannforsyning bryter sammen. Det er ganske enkelt å velge og erstatte beslag for ham, i enhver rørleggerbutikk kan du finne et stort utvalg i ulike design og varianter. Det er dette som vil bli diskutert senere.

Det finnes flere typer avfallstanker.

Avhengig av hvor vannet kommer fra, skilles tanker ut:

• med bunnfôr (en slange med undervannsvann er festet til bunnen av avløpstanken);
• med sidetilkobling (slangen festes over vannstanden til den fylte tanken).

Hver av dem har sine egne fordeler og ulemper.

En av fordelene med tanker med bunn eyeliner er lydløsheten ved fylling. I tillegg lar beslag for slike tanker deg gi den en uvanlig form, noe som gjør utformingen av badet unik. Ulempene med et slikt system er kompleksiteten til installasjon og reparasjon. Den tette fullstendigheten av beslag krever visse ferdigheter i å jobbe med den.

De viktigste fordelene med fat med sideforing:

• lave kostnader;
• enkelhet i design;
• det er ikke nødvendig å forsegle innløpsslangen.

Av minusene er det bare den støyende fyllingen av tanken som kan noteres. Noen produsenter utvider vanntilførselsslangen for å eliminere støy slik at vannet renner fra bunnen, ikke fra siden. Enkelheten i utformingen av sisternebeslagene med sidetilkobling gjør at selv en lekmann kan installere og reparere dem. Men før du starter arbeidet, må du forstå hvordan selve avløpstanken og dens mekanisme er ordnet.

Dreneringstanken er en beholder fylt med vann, som inneholder:

• to hull på sidene for montering av beslagene;
• to hull nederst for tilkobling til toalettet;
• ermhull til selve avløpsbeslagene.

Grunnlaget for dreneringsstrukturen er dreneringsanordningen og fyllingsarmaturer. Nedstigningsanordningen kan skrus av. I tillegg kan den festes til en hydraulikksnor. I det andre tilfellet, når du løfter tanklokket, stiger knappen. Ved hjelp av fyllebeslag rekrutteres tanken, vannstanden i den settes.

Det finnes flere typer beslag:

• stanganordning (væske senkes ved å løfte håndtaket på tanklokket);
• trykknappmekanisme (tømming skjer ved å trykke på en knapp).

I dag brukes hovedsakelig sistnevnte alternativ. Det vil bli vurdert nærmere.

La oss analysere komponentene i avløpsstrukturen.

• innløpsventilen;
• en spak med en flottør;
• utløser enhet;
• påfyllingstank;
• utløserkontrollspaken.

Enkelheten i dette designet garanterer holdbarheten, forutsatt at delene er av god kvalitet.

For riktig montering av beslagene og reparasjon i tilfelle havari er det viktig å forstå hvordan selve avløpsmekanismen fungerer.

La oss vurdere det mer detaljert:

• Når du trykker på dreneringsknappen, vises et trekk, under virkningen av hvilken dreneringsventilen åpnes.
• Samtidig blokkeres avløpet inn i avløpsmekanismen, det oppstår et avløp.
• Når vannet i tanken når et minimum, lukkes utløsermekanismen og blokkerer avløpet.
• Flottøråpningen åpnes da.

• Den vertikale ventilen klikker på plass og blokkerer nedstigningspassasjen.
• Når vannstanden synker, senkes flottøren, og åpner passasjen som avløpsbeholderen fylles gjennom.
• Når vannstanden når sitt maksimum, og med det stiger flottøren, stenges flottørventilen, noe som begrenser vannstrømmen.

Det er ganske enkelt å forstå enheten til avløpsmekanismen. For klarhetens skyld kan du fjerne dekselet til avløpstanken.

Ved havari blir det nødvendig å skifte ut avløpsinnretningen. Samtidig bør den nye velges nøye nok til at mekanismen holder i mange år. Kjøpet må gjøres i en pålitelig butikk. Hvis du utfører installasjonen selv, må du bestemme diameteren på tanken riktig.

Når du velger en produsent, bør preferanse gis til innenlandske merker. Disse enhetene er tilpasset vannets egenskaper og dets kvalitet. Utenlandske produkter (spesielt europeiske) er designet for bedre vannkvalitet. Som et resultat svikter de raskere.

Selve beslagene kan være av plast eller messing. Levetiden til sistnevnte er høyere, men kostnadene er også høyere. Når du velger en plaststruktur, bør preferanse gis til polypropylen eller laget av lavtrykkspolyetylen.

Det er også verdt å ta hensyn til flere nyanser:

• Alle armeringselementer skal være glatte, uten deformasjoner eller grader.
• Alle tetninger må ha riktig form, mykhet, synlige sprekker under strekk er utelukket.
• Festemidler bør ha to eller flere tetninger. Selve elementene kan være plast eller messing.

• Utløserventilen må gå jevnt (uten rykk).
• Komponenter må være tett festet til hverandre, fri lek er utelukket.
• Du bør nøye sjekke fullstendigheten av mekanismen i henhold til instruksjonene, du må sørge for at alle elementer, pakninger og muttere er på plass, og utstyret samsvarer med det som er spesifisert i installasjonsinstruksjonene.
• Armering bør kjøpes hvis den oppfyller alle kravene ovenfor. Ellers vil det ikke vare lenge.

Til å begynne med bør du nøye studere instruksjonene som er festet til beslagene. La oss vurdere i detalj det generelle opplegget for installasjonen.

• Det første trinnet er å skru av dreneringsmutteren.
• Deretter må du legge pakningen på bunnen av tanken, fikse avløpsmekanismen med en mutter på den.
• Etter det må du fjerne festemutteren fra innløpsventilen på siden.
• En gummipakning skal plasseres på hullet hvor beslagene er montert.
• En påfyllingsventil må installeres inne i tanken og sikres med en mutter. Det er ikke verdt å stramme mutteren på dette stadiet.

Etter å ha forsikret deg om at innløps- og utløpsmekanismene ikke berører hverandre og ikke berører tankens vegger, fikser du mutterne.

Hvis de berører hverandre, bør du først snu dem i forskjellige retninger fra hverandre:

• Deretter er vannforingen installert. Vær alltid oppmerksom på tilstedeværelsen og riktig plassering av O-ringene.
• Etter dette bør du kontrollere driften av avløpsmekanismen.
• Det siste trinnet er å installere utløserknappen på tanklokket.

Ved justering av avløpsarmaturer er det viktig å justere maks vannstand. Den skal være 5 cm under kanten av tanken. For å justere den, beveger flottøren seg langs guiden. Flottøren skal festes på en slik måte at det er minst 40 mm fra overkanten av flottøren til kanten av tanken. Etter det bør plasseringen av overløpsrøret kontrolleres.

Ikke alltid et lite havari krever fullstendig utskifting av avløpsbeslagene. Noen ganger er en liten justering og delvis utskifting av elementer nok til å fikse problemet. Ved delvis utskifting av elementer eller mekanismer er det viktig at de nye delene ligner de tidligere i form, materiale og dimensjoner. Bare i dette tilfellet vil beslagene fungere riktig og vil tjene i lang tid. La oss ta en titt på vanlige problemer.

Hvis det hele tiden høres en murring i tanken, lekker vann, indikerer dette en lekkasje i avløpstanken. For å eliminere dette problemet, må du først redusere dreneringshastigheten. For å gjøre dette må du justere spjeldet. Du kan bøye spaken litt hvis materialet tillater det, mens du kontrollerer spjeldets posisjon. De nyeste modellene av plastlukkinger har en spesiell regulator som regulerer kraften til avløpet.

Hvis disse tiltakene ikke virker, kan årsaken til bruddet være slitasje på pæren. Du kan prøve å legge til vekten på pæren for å få den til å passe tettere mot låsehullet. Men det er bedre å erstatte det. Den generelle tilstanden til avløpssystemet bør vurderes. Noen ganger er det nok å bytte ut pakningene, fjerne rust, justere posisjonen til avløpet og eksosmekanismene. Hvis tiltakene ovenfor ikke hjalp, er det fornuftig å erstatte avløpsmekanismen.

Når vann kommer inn i avløpstanken, men ikke samles opp, ligger årsaken til havariet i flottøren. For å eliminere problemet, er det nødvendig å justere vannnivået i tanken ved å flytte den langs guiden. Alternativt kan du bytte ut hele enheten, inkludert spaken.

Dette på grunn av dårlig regulert vannstand. Hvordan du setter den opp er beskrevet i detalj ovenfor.

Årsaken til problemet er en blokkering mellom røret og eksosmekanismen. For å eliminere det er det nok å erstatte flottørventilen.

Først bør du prøve å stramme kjørearmen. Hvis ikke dette hjelper, så er klaffventilen ute av drift, den må skiftes.

For å eliminere det, er det nødvendig å demontere inntaksmekanismen og fjerne rust eller smuss i ventilen. Hvis dette tiltaket ikke hjalp, er det fornuftig å erstatte gummipakningen som blokkerer vanntrykket fra tilkoblingsslangen.

For informasjon om hvordan du fikser toalettet med egne hender, se neste video.