Hvordan velge en skyveportautomatisering?
Skyveporter blir mer og mer etterspurt hvert år, de utkonkurrerer klart svingkonstruksjoner. Dette kan forklares av flere faktorer, og de viktigste av dem er enkel design, allsidighet og lav pris.
Egendommer
Konvensjonelle skyveporter har:
- Styreskinne laget med bokstaven "P";
- Støtter i form av ruller (2 stk.)
- Avtakbar rull helt til slutt;
- Catcher nederst;
- Catcher på toppen;
- Låseanordning på toppen.
Før installasjon er fundamentet støpt, rullestøtter er montert på det, en skinne er montert i bunnen av rammen - en guide, som i form ligner bokstaven "P". Rullene lar porten bevege seg jevnt på et horisontalt plan.
For skyveporter er det ikke nødvendig med ekstra gulvplass. Om vinteren er det ikke nødvendig å fjerne snø foran porten for å få plass til åpning. Men du bør nøye overvåke rullelagrene: smør dem med olje, fjern skitt i tide.
Fordelene med skyveporter:
- Styrke;
- Enkel konstruksjon;
- Estetisk tiltrekning;
- Spare plass;
- Pålitelighet og enkelhet i drift;
- Stille arbeid;
- Automatisering er tilkoblet og kan betjenes av DPU;
- Enkelt vedlikehold.
Portene består av ett eller to blader og finnes overalt i slike gjenstander som:
- Handelsbaser;
- varehus;
- Supermarkeder;
- Automotive bedrifter;
- Militære byer og mange andre administrative og kommersielle fasiliteter.
Ofte kan skyveporter bli funnet på territoriet til private husholdninger.
Hvis det oppstår feil i de elektriske nettverkene, forsvinner strømmen, porten kan åpnes og lukkes manuelt. De kan enkelt monteres på nesten alle gjenstander, samtidig er etterbehandling med en rekke materialer mulig:
- Metallisk profil;
- Tre;
- Sandwichpaneler.
Et annet viktig aspekt: skyveporter, på grunn av deres design, har ikke spesielle guider på toppen, som ofte er et hinder for passasje av store kjøretøy.
Det særegne ved å installere slike porter er det det kreves en viss plass for at rammen skal passere uhindret. Det er tilfeller når porten er montert fra utsiden. Ulempen med dette designet er kompleksiteten ved å installere automatiseringskontrollenheten.
Kvaliteten på beslag er viktig ved drift av skyveporter, Meget gode beslag produseres i Italia og Østerrike, for eksempel selskaper som:
- Welser Profil;
- Rolling Center Basic;
- kom;
- Hyggelig;
- Faac.
Vurdering av de mest kjente selskapene innen produksjon av skyveporter:
- kom;
- Faac;
- Hyggelig;
- Doorhan.
Det siste varemerket er russisk. Når det gjelder pålitelighet, inntar dette selskapet høye posisjoner i rangeringene.
Visninger
Bruken av skyveporter er økonomisk lønnsomt, siden de er relativt rimelige og har en rekke ubestridelige fordeler. Skyveporter er:
- konsoll;
- Jernbane;
- Suspendert
Skyveporter er vanskelige å installere og dyre å vedlikeholde. Deres største fordel er høy pålitelighet. Dørbladet festes til en bjelke, kanal eller skinne ved hjelp av ruller. Skinnen er montert på fundamentet og er hovedføringen. Hengende porter finnes oftest på territoriet til industrianlegg. Dette designet er solid, men det er ikke så etterspurt som i gamle dager.
Det er flere grunner til dette:
- Hengende veiporter i drift;
- Designet sørger for tilstedeværelsen av en bjelke over åpningen, som ofte forstyrrer passasjen av kjøretøyer med store tonnasjer.
Fordeler med jernbaneporter:
- Designet lar deg overlappe store områder;
- God motstand mot vindbelastning.
Suspenderte skyveporter har føringer som er installert på toppen av åpningen, selve dørene er hengt opp på rullemekanismer. Oftest kan slike design finnes i varehus, bildepoter, fabrikker. Skinnene er plassert i åpningen her, og hjulene "løper" langs lerretet.
Slike strukturer er dyre, så etterspørselen etter dem er moderat.
Fordeler:
- Stabilitet og god vindmotstand;
- Pålitelighet - tåler mye vekt;
- Store åpninger kan lages.
Ulemper:
- Høy pris;
- Det er høydebegrensninger;
- Klumpete.
Skyveporter av konsolltype er den mest praktiske typen slike enheter. En bjelke er installert på fundamentet, dørbladet er festet til det ved hjelp av rullevogner.
Fordeler:
- En liten avstand fra overflaten (opptil 95 mm) gjør det mulig å fungere jevnt når som helst på året;
- Portformatet kan være svært forskjellig;
- Installasjon og drift er rimelig;
- Det er ikke nødvendig å forberede åpningen;
- Funksjonell stasjon;
- Arbeid uten støy;
- Det er en automatisk, driftsmodus, så vel som manuell.
Blant manglene kan vi nevne:
- Det er noen vanskeligheter med installasjon sammenlignet med andre typer porter;
- En jevn overflate er nødvendig;
- På den uttrekkbare siden skal ingenting hindre bevegelse.
Forseglede lagre brukes i rullene, de blir ikke tilstoppet med smuss og trenger ikke spesiell pleie. Rulleanordninger er pålitelig isolert fra de skadelige effektene av miljøet. Vanligvis har en rullevogn 8 lagre, som er sikkert festet.
Gjennomsnittlig antall sykluser overstiger 40 tusen. Det er nødvendig å smøre porten når en knirk vises i området til glidemekanismen.
Mantling av skyveporter, for eksempel overliggende porter, kan være:
- terrassebord;
- klappplate av tre;
- Polykarbonat.
Utvalgstips
For å bruke en automatisk port i et privat hus, vil det være nok å kjøpe en port der motoren drives av et konvensjonelt 220-volts elektrisk nettverk. Hvis vekten på porten er mer enn 300 kilo, og bredden er mer enn 4 meter, bør motoren kjøpes en som kan "trekke" vekten opp til ett tonn.
Gateautomatisering avhenger helt av intensiteten på arbeidet, dette emnet er spesielt relevant for bedrifter der det er mye trafikk
Det anbefales ikke å kjøpe automatisering, der nodene er laget av plast, dette er bortkastede penger. Det er bedre å betale for mye enn å anskaffe en ting som vil bli ubrukelig i løpet av kort tid.
Ofte stempler skruppelløse produsenter plasttilsetningsstoffer på metallmekanismer, så det er bedre å kjøpe produkter fra kjente merker. De siste årene har det dukket opp noder laget av en aluminiumslegering av silumin, som heller ikke er et pålitelig materiale og er veldig skjørt.
Den elektriske drivenheten sørger for driften av all automatisering. Drevene kan være enten horisontale eller vertikale. Hvis utformingen av blokken er horisontal, kan du koble automatisering til den. Hvis vi snakker om manglene, er en intensiv oppsamling av støv mulig på en slik boks, noe som kan påvirke den normale driften av systemet negativt.
Radiomottakeren i slike skyveporter er også noen ganger "slem" og nekter å fungere normalt.
For automatisk å stoppe porten er det grensebrytere, som er laget i form av braketter eller magneter. Sistnevnte er dyrere enn "mekanikk", da de er mer pålitelige i den kalde årstiden. Hvis frosten er sterk, kan oljen i "mekanikken" fryse og driften av mekanismen vil fungere feil.
Italienere kom først på ideen om å åpne og lukke porter fra kontrollpanelet.Dette landet har det største antallet selskaper som spesialiserer seg på automatiske elektriske stasjoner.
Montering
Skyveporter sammenligner gunstig med skyveporter og er differensiert i henhold til følgende indikatorer:
- Vekten. En veldig viktig faktor som driften av hele strukturen avhenger av.
- Materiale. Det kan være både bølgepapp og tre, metallplater o.l.
- Beslag. Pålitelige beslag er en garanti for at porten varer lenge.
- Motorkraft. Denne indikatoren avhenger direkte av vekten av strukturen. Noen kjøper motorer med pampasgir. Å gjøre dette frarådes sterkt.
Motorer er vanligvis installert på lignende strukturer med følgende kraft:
- 200-250 W - vil fungere med en struktur som veier opptil 400 kilo;
- Opptil 400 watt - en slik motor vil kunne "trekke" en struktur som veier 0,5 tonn;
- ca 600 W - "takle" massive porter som veier ett tonn.
Hvis det er en 30 % markør på utstyret, betyr det at drifts- og tomgangstidene til frekvensomformeren er fordelt i proporsjoner på 30 % og 70 %. Det er ikke spesielt vanskelig å telle videre: en port med en åpning på 5 meter opererer med en hastighet på 10 meter per minutt. Hele åpnings-/lukkingssyklusen er omtrent tre minutter. Porten vil kunne utføre opptil ti sykluser i timen.
Hvis et slikt design er til stede i en forstads privat husholdning, er dette ganske passende, men for et bilfirma der biler forlater og ankommer hvert femte minutt, er slike porter ikke egnet.
Mulige intensitetsalternativer:
- 30% - for private husholdninger;
- 50% - for et lite bildepot, hvor omtrent to dusin biler er parkert;
- 70% - for bedrifter med 25 biler.
Selv det beste utstyret kan svikte. For at skyveportene skal fungere i automatisk modus, er det nødvendig:
- En god stasjon med en kabel, dens spenning må være på riktig nivå;
- Kontroll blokk;
- Grenseposisjonsbrytere;
- Rack;
- Høyhastighetsenhet ansvarlig for automatisk drift;
- Sikkerhetsfotoceller (skannere for opptak);
- Signallampe.
Montering av skyveporter er en ansvarlig og plagsom virksomhet. Hele arbeidsomfanget er delt inn i flere stadier:
- Installasjon av basen;
- Installasjon av kabler;
- Installasjon av porter og stolper;
- Installasjon av en automatisk stasjon;
- Etterbehandling av dørblad (smiing, galvanisering, tre);
- Kretstilkobling, oppsett.
Installasjonsarbeid utføres alltid i flere stadier:
- Først av alt må du lage et fundament;
- Det lages skyveporter;
- Deretter er installasjonen av porten gjort;
- Automatisering monteres;
- Styrken til fundamentet er viktig. Automatiske porter innebærer tilstedeværelsen av en base for stasjonen, den må være over kanalen.
Et veldig viktig stadium er installasjonen av søylene. For disse formålene kan du bruke en betongsøyle eller et metallrør med en diameter på 10-15 cm.
Et hull graves en meter dypt, og det graves også en grøft under fundamentet på 40 centimeter dyp. Det er nødvendig å installere en metallkanal som måler 15 x 20 cm, lengden skal være lik lengden på fundamentet. Metall "ben" med en diameter på 12 mm er sveiset til kanalen. Kanalen legges i en grøft, et metallrør er installert og festet; gropene er fylt med betong.
Etter det tas en midlertidig pause i en periode på to til tre uker.
Grensebryteren til skyveportdrevet på tannstangen er festet i bunnen av rammen til røret til selve portrammen. Skinnen kan være laget av polymer eller metall. Mer pålitelig er metallkonstruksjonen.
Med en elektrisk stasjon blir det mulig å automatisere prosessen med å åpne og lukke porten. Dette gjøres i et hjemmemiljø ved hjelp av et spesielt kontrollpanel.
Hver teknikk krever forebyggende vedlikehold. Hvis for eksempel cantilever-dører er installert, er det minst en gang i måneden i den kalde årstiden fornuftig å sjekke rullene, rengjøre dem og smøre dem med olje.
Et svakt punkt er også den elektriske driften, som utsettes for intense belastninger og temperaturendringer.
Skyveportoperatøren er hovedkomponenten i hele strukturen. Nesten alt avhenger av suksessen til arbeidet hans. For å slå seg fast på én ting er det verdt å analysere de ulike modellene. Du bør også være klar over valget av disse tingene slik at de tjener trofast i lang tid.
Det er fornuftig å være spesielt oppmerksom på portbussen, som kan være:
- Miniatyr;
- Gjennomsnitt;
- Stor.
Stasjonen bør velges riktig. Hver produsent produserer alle de ovennevnte formatene. Når du kjøper, bør du bare forstå hvilke dimensjoner på porten du trenger.
For utkragende skyveporter kreves en motvekt som gjør det mulig å bringe bladet i balanse. Ofte tar størrelsen på motvekten nesten halvparten av webområdet.
Å redusere størrelsen på motvekten øker belastningen og friksjonen øker. Et lignende fenomen vil provosere for tidlig slitasje på deler. Dette emnet er spesielt relevant i den kalde årstiden, når det er høy luftfuktighet, natt- og dagtemperaturfall, på grunn av dårlig vær, øker risikoen for at mekaniske mikropartikler kommer inn i arbeidsmekanismen.
Drivenheten er utsatt for økt belastning under disse omstendighetene og kan svikte. Det er derfor det anbefales å velge det med en stor kraftreserve.
Mye avhenger av gode beslag. For eksempel, hvis rullene ikke fungerer bra, vil dette generere unødvendige belastninger, og risikoen for skade på mekanismen vil øke. Skyveportåpneren skal fungere uanstrengt... Det anbefales å ha dette i bakhodet ved montering av porten. Hvis installasjonen av porten ikke gjøres i henhold til reglene, vil automatikken snart bryte sammen.
Produsenter
Porter Alutech posisjonert som universelle enheter. Kan kompletteres med begge stasjonene AN-motorer, som prisen er ganske rimelig, og dyrere enheter fra Nice og Marantec. Du kan velge det alternativet du ønsker uten store problemer. Alutech-utstyr er representert i Russland av mer enn én forhandler, hver av dem kan tilby konkrete rabatter.
Kom Er et av de mest kjente merkene. Came-operatøren er spesielt populær for skyveporter. Gode anmeldelser samles inn av Came BX-78-modellen, den fungerer feilfritt med porter som veier opptil 780 kg. Den har følgende funksjoner:
- Selvlåsende;
- Bevegelsessporing sensor;
- Hindring deteksjon sensor;
- Kontrollblokk.
Modellen er også attraktiv fordi den er enkel å installere med egne hender.
Utstyret har også funksjoner:
- Avansert kontrollsystem;
- Isolering av motoren og kontrollenheten;
- Dekoderen er kompatibel med forskjellige sendere og kan også lagre koder.
Det er et spesielt system som beskytter motoren mot unødvendig belastning. Kostnaden er omtrent 15 tusen rubler. Bx-243-modellen fungerer best med porter som veier opptil tre hundre kilo. Dette formatet er optimalt for private husholdninger.
Fordelene med modellen inkluderer:
- Universal kontroll bord;
- LED-indikator som gjør det mulig å diagnostisere tilstanden til systemet;
- Enkel installasjon;
- Girkassen låses enkelt opp med nøkkel.
Ved strømbrudd utløses en modus der et reservebatteri skal brukes.
Doorhan-produktene er et av de beste på markedet. Dens fordeler:
- Pålitelighet;
- Mange modifikasjoner;
- Enkelhet.
Systemet er egnet for det utbredte dørformatet som veier opptil 800 kilo "Doorhan Sliding - 800 KIT"... Den fungerer feilfritt selv ved -20 grader. Motor og girkasse er plassert i én enhet, noe som gjør det mulig for utstyret å fungere mer effektivt. Alle enhetene er designet for å fungere under de tøffe vinterforholdene i Russland. En lignende modell koster omtrent 15 tusen rubler.
God linje med automatiske stasjoner Faac, de er godt laget og funksjonelle. Enhetene fra denne produsenten har spesielle mikroprosessorenheter, dobbelskivekoblinger i en oljetank - alt dette lar enhetene fungere effektivt og uten feil.
Faac 741KIT er designet for porter som veier mindre enn 950 kilo. Normal drift kan forekomme selv ved -30 grader. Selskapet kom opp med et spesielt fett som ikke er redd for kaldt vær og pålitelig beskytter girkassen mot å gripe seg. Pakken inkluderer også:
- Kjør med kontrollpanel;
- Lampe;
- Sikkerhetsnoder;
- Mottaker.
Kontrollenheten er innelukket i en kraftig plastkasse, som beskytter den mot mekanisk skade.
Skyveporter, som er produsert av Hormann, er ideelle for slike gjenstander:
- varehus;
- Verksted;
- Reparasjon baser;
- Gjenstander under konstruksjon.
De produseres i en rekke formater. Dette er svært pålitelige produkter som kan fungere i svært lang tid uten forebyggende vedlikehold.
Produksjon av selskapet Sommer (Tyskland) anerkjent over hele verden. Produktene er av høy kvalitet og pålitelighet. "Høydepunktet" til Sommer - aktuatorer utstyrt med automatisering som lar deg oppdage hindringer.
Italienske produsenter er også godt representert i markedet. Came-firmaet (Italia) er viden kjent. Hun eier mye kunnskap innen utviklingen innen automatisering. Produsenter fra Kina motsetter seg mer og mer aktivt europeiske merker, hvert år gjør produktene bedre i kvalitet, men med merkbart lavere priser.
For eksempel øker det kinesiske selskapet Gant sin markedsandel i både Russland og andre land. Utstyret er billig, enkelt og pålitelig, noe som gjør det mulig å betjene utstyret under alle værforhold.
Anmeldelser
Kjøpere diskuterer hovedsakelig påliteligheten til diverse utstyr. Fordelen med skyveporter, etter deres mening, fremfor svingporter er ubestridelig.
Hvordan velge riktig sett med utstyr - dette spørsmålet bekymrer mange bilister. Noen hevder at det er bedre å kjøpe italienske modeller. Når det gjelder pålitelighet og ytelseskvalitet, ser de ut til å være ute av konkurranse. Noen berømmer det tyske utstyret, sier de, når det gjelder elektrisk, er det veldig pålitelig. Ofte oppstår spørsmålet om fordelene ved skyve- og skyveporter. Likevel foretrekkes skyveporter.
For informasjon om hvordan du velger automatisering for skyveporter, se nedenfor.
Kommentaren ble sendt.